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Die gesamte Provinz weist 104 marode Brücken auf.

Việt NamViệt Nam14/10/2024


Das Verkehrsministerium der Provinz Quang Tri gab bekannt, dass es eine Überprüfung und Inspektion von maroden Brücken, gefährdeten Stellen sowie Durchlässen und Überläufen in der gesamten Provinz abgeschlossen hat.

Das Verkehrsministerium hat daher eine Liste mit 87 maroden Brücken auf Straßen in der Zuständigkeit von Bezirken und Städten erstellt; 17 marode Brücken befinden sich auf Bundesstraßen unter delegierter Verwaltung und auf Provinzstraßen unter zugewiesener Verwaltung, darunter 4 Brücken auf Bundesstraßen und 13 Brücken auf Provinzstraßen. Die Bezirke Gio Linh (24 Brücken) und Vinh Linh (30 Brücken) weisen die meisten maroden Brücken auf.

Die gesamte Provinz weist 104 marode Brücken auf.

Die Brücke zwischen dem Dorf Truong Ky (Gemeinde Vinh Tu, Bezirk Vinh Linh, Provinz Quang Tri) ist seit vielen Jahren beschädigt und baufällig und einsturzgefährdet. – Foto: QH

Diese Brücken befinden sich an Verbindungsstraßen zwischen Gemeinden und Bezirken. Mehrere Brücken müssen neu gebaut werden und fallen in die Prioritätsgruppen 1 und 2. Aufgrund des schlechten Zustands der Brücken und ihrer begrenzten Tragfähigkeit müssen schwere Fahrzeuge Umwege fahren, was die Kosten erhöht und die sozioökonomische Entwicklung beeinträchtigt.

Bezüglich maroder Brücken auf lokal verwalteten Straßen schlägt das Verkehrsministerium vor, dass das Provinzvolkskomitee die Volkskomitees der Bezirke, Städte und Gemeinden anweist, regelmäßige und periodische Wartungsinspektionen zu verstärken, um Anzeichen von Unregelmäßigkeiten frühzeitig zu erkennen und kleinere Schäden zu beheben, damit die Brücken ihre derzeitige Betriebsfähigkeit erhalten können.

Langfristig sind die lokalen Behörden verpflichtet, Prioritäten zu überprüfen, zu bewerten und vorzuschlagen und dem Provinzvolkskomitee Bericht zu erstatten, damit dieses über die Aufstockung des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2026-2030 sowie über andere legitime Kapitalquellen für Investitionen in den Bau neuer Ersatzbrücken entscheiden kann.

Für marode Brücken auf nationalen Autobahnen hat das Verkehrsministerium die zuständigen Stellen angewiesen, den Zustand zu überprüfen und der vietnamesischen Straßenverwaltung Bericht zu erstatten, damit diese eine Inspektion beantragen und in den Plan für Reparatur, Verstärkung oder Sanierung und Modernisierung aufgenommen werden können, um die strukturelle Sicherheit der Brücken und ihren integrierten Betrieb zu gewährleisten.

Von den 13 Brücken der Provinzstraße befinden sich 3 im Bau oder in der Bauphase. Für die verbleibenden 10 Brücken führt das Verkehrsministerium weiterhin verstärkte Kontrollen der regulären Wartungsarbeiten durch, um etwaige Mängel frühzeitig zu erkennen und rechtzeitig zu beheben.

Gleichzeitig schlagen wir vor, dass das Provinzvolkskomitee die Inspektion von drei maroden Brücken auf Provinzstraßen unter Verwendung von Mitteln aus dem lokalen Straßenverkehrsbudget für 2025 oder Mitteln aus der Straßeninstandhaltung für 2025 genehmigt, um Maßnahmen zur Verstärkung, Reparatur oder Sanierung und Modernisierung zu planen und so die strukturelle Sicherheit der Brücken zu gewährleisten.

Langfristig schlägt das Ministerium dem Provinzvolkskomitee vor, die Bereitstellung zusätzlicher Mittel für den Bau neuer Brücken zum Ersatz maroder Brücken auf den Provinzstraßen zu erwägen.

Quang Hai



Quelle: https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm

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