In der gesamten Provinz gibt es 104 schwache Brücken.

Das Verkehrsministerium der Provinz Quang Tri teilte mit, dass es die Überprüfung und Inspektion schwacher Brücken, gefährdeter Stellen, unterirdischer Bereiche und Überlaufbereiche in der gesamten Region gerade abgeschlossen habe.

Demnach zählte das Verkehrsministerium 87 schwache Brücken auf Straßen, die von Kreisen und Städten verwaltet werden. 17 schwache Brücken auf Nationalstraßen unter Verwaltung und Provinzstraßen unter Verwaltung, darunter 4 Brücken auf Nationalstraßen und 13 Brücken auf Provinzstraßen. Die Bezirke Gio Linh (24 Brücken) und Vinh Linh (30 Brücken) haben die größte Anzahl schwacher Brücken.

Die Brücke mitten im Dorf Truong Ky (Gemeinde Vinh Tu, Bezirk Vinh Linh, Provinz Quang Tri) ist seit vielen Jahren beschädigt und verfallen und droht einzustürzen – Foto: QH

Diese Brücken befinden sich auf Straßen zwischen Gemeinden und Bezirken. In den Prioritätsgruppen 1 und 2 muss eine Reihe neuer Brücken gebaut werden. Aufgrund schwacher Brücken und Belastungsgrenzen müssen schwere Fahrzeuge Umwege nehmen, was die Kosten erhöht und die sozioökonomische Entwicklung beeinträchtigt.

Hinsichtlich schwacher Brücken auf den lokal verwalteten Strecken empfiehlt das Verkehrsministerium, dass das Volkskomitee der Provinz die Volkskomitees der Bezirke und Städte anweist, die regelmäßigen und periodischen Wartungsinspektionen zu verstärken, um ungewöhnliche Anzeichen umgehend zu erkennen und kleinere Schäden umgehend zu reparieren, damit die Betriebsfähigkeit im gegenwärtigen Zustand erhalten bleibt.

Langfristig müssen die Kommunen eine Überprüfung und Bewertung vornehmen, Prioritätsstufen vorschlagen und dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstatten, damit eine Ergänzung des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals für den Zeitraum 2026–2030 sowie anderer legaler Kapitalquellen für Investitionen in den Bau neuer Ersatzbrücken in Erwägung gezogen werden kann.

Das Verkehrsministerium hat Einheiten angewiesen, schwache Brücken auf Nationalstraßen zu prüfen und der vietnamesischen Straßenverwaltung zur Inspektion Bericht zu erstatten, um eine Grundlage für die Einbeziehung in den Reparatur-, Verstärkungs- oder Renovierungs- und Modernisierungsplan zu haben, um die Sicherheit der Brückenkonstruktionen und die gleichzeitige Nutzung zu gewährleisten.

Von den 13 Brücken auf Provinzstraßen sind 3 Brücken im Bau oder im Bau. Für die verbleibenden zehn Brücken ordnet das Verkehrsministerium weiterhin eine Verstärkung der regelmäßigen und periodischen Wartungsinspektionen an, um Anzeichen von Anomalien rechtzeitig zu erkennen und diese umgehend zu beheben.

Gleichzeitig wird dem Volkskomitee der Provinz empfohlen, im Jahr 2025 die Inspektion von drei schwachen Brücken auf Provinzstraßen aus Mitteln des örtlichen Straßenverkehrsamts bzw. die Straßeninstandhaltung zu gestatten, um einen Plan zur Verstärkung, Reparatur bzw. Renovierung und Modernisierung zu haben, der die Sicherheit der Brückenkonstruktionen gewährleistet.

Langfristig schlug die Abteilung vor, dass das Volkskomitee der Provinz zusätzliches Kapital für den Bau neuer Brücken in Betracht zieht, um schwache Brücken auf den Provinzstraßen zu ersetzen.

Quang Hai

Quelle: https://baoquangtri.vn/toan-tinh-co-104-cay-cau-yeu-188999.htm