Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt das 21 Billionen VND teure Projekt zum Ausbau der Nationalstraße 13.

VTV.vn – Das Projekt zur Erweiterung der Nationalstraße 13 im Wert von fast 21 Billionen VND schreitet bei den Rodungsarbeiten voran. Ho-Chi-Minh-Stadt rechnet mit Baubeginn im vierten Quartal 2026 und Fertigstellung im Jahr 2028.

Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt die Umsetzung eines Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 – einer der wichtigsten Verkehrsadern, die das Stadtzentrum mit der südöstlichen Region verbindet. Das Projekt soll zur Reduzierung von Verkehrsstaus beitragen, die Transportkapazität erhöhen und die sozioökonomische Entwicklung im Nordosten der Stadt ankurbeln.

Die Nationalstraße 13, von oben gesehen, in Richtung Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh -Stadt, vom Stadtteil Binh Hoa.

Am Nachmittag des 28. Mai gab das Ho-Chi-Minh-Stadt-Investitions- und Bauprojektmanagementbüro für Verkehrsprojekte bekannt, dass das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 von der Binh-Trieu-Brücke bis zur Vinh-Binh-Brücke in zwei Teilprojekte unterteilt wird: Entschädigung und Unterstützung der Umsiedlung sowie Bauarbeiten.

Laut Verkehrsministerium wurden im Rahmen der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen des Projekts 655 von insgesamt 1.041 Betroffenen entschädigt, was fast 63 % entspricht. Allerdings haben nur 55 Betroffene das Land tatsächlich zurückgegeben.

Die verbleibenden Haushalte erhalten weiterhin Entschädigungen, demontieren ihre Gebäude und bringen ihr Hab und Gut um. Der gesamte Räumungsprozess wird voraussichtlich im dritten Quartal 2026 abgeschlossen sein.

Die Bauphase des Projekts wird derzeit im Rahmen einer Machbarkeitsstudie geprüft. Laut Plan soll die Auswahl der Investoren im dritten Quartal 2026 beginnen, der Baubeginn ist für das vierte Quartal 2026 vorgesehen, wie vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt angeordnet. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts wird im vierten Quartal 2028 erwartet.

Zuvor hatte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen 20-Punkte-Plan zur Umsetzung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen für das Projekt veröffentlicht. Die Stadt forderte die zuständigen Abteilungen, Behörden und Kommunen auf, eng zusammenzuarbeiten, um Fortschritte zu gewährleisten und gleichzeitig Transparenz bei den Entschädigungs- und Umsiedlungsrichtlinien sicherzustellen.

Laut lokalen Statistiken betrifft das Projekt 1.041 Haushalte und Organisationen mit einer Gesamtfläche von ca. 39,54 Hektar, die erworben werden soll, wovon 17,53 Hektar direkt für das Projekt genutzt werden.

Bis Anfang Mai hatten die Behörden in 1.023 Fällen Entschädigungen mit Gesamtkosten von über 6,193 Milliarden VND ausgezahlt. Die Zahl der Haushalte, die ihr Land abgetreten haben, ist jedoch weiterhin gering. Zusätzlich zu den rund 50 bereits abgeschlossenen Fällen haben sich derzeit 165 weitere Haushalte verpflichtet, die Landabtretung in Kürze abzuschließen.

Eines der größten Hindernisse ist derzeit der Mangel an Umsiedlungswohnungen und -grundstücken. Die Stadt hatte ursprünglich 174 Umsiedlungsgrundstücke und -wohnungen bereitgestellt, darunter 143 Grundstücke und 31 Wohnungen. Eine Überprüfung ergab jedoch, dass der tatsächliche Bedarf bei etwa 250 Grundstücken und 92 Wohnungen liegt. Somit fehlen dem Projekt aktuell 107 Grundstücke und 61 Wohnungen im Vergleich zum tatsächlichen Bedarf der betroffenen Bewohner.

Darüber hinaus lehnen viele Haushalte den Entschädigungsplan weiterhin ab, da sie den angesetzten Preis für landwirtschaftliche Flächen als niedriger als den Marktpreis einstufen. In einigen Fällen, in denen landwirtschaftliche Flächen seit Langem stabil zu Wohn- und Geschäftszwecken genutzt werden, wird zudem eine höhere Entschädigung gefordert.

Um einen Konsens zu erzielen, richteten die lokalen Behörden zehn Teams ein, die jeden Haushalt direkt besuchten, Informationen verbreiteten, Richtlinien erläuterten und während der Projektdurchführung auftretende Anregungen protokollierten. Laut dem jüngsten Plan des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt müssen alle Räumungsarbeiten bis zum 31. Juli 2026 abgeschlossen sein. Dies gilt als entscheidende Voraussetzung für die Umsetzung der nächsten Projektschritte.

Neben Schwierigkeiten bei der Landbeschaffung steht der BOT-Bauteil des Projekts vor zahlreichen Herausforderungen. Berichten von Fachstellen zufolge wird die Erstellung und Fertigstellung der Machbarkeitsstudie durch Planungsanpassungen, technische Infrastrukturprobleme und die Abstimmung mit anderen Verkehrsprojekten in der Region, darunter die U-Bahn-Linie 3, beeinträchtigt.

Deshalb haben einige spezialisierte Einheiten vorgeschlagen, den Projektzeitplan anzupassen und den Baubeginn auf Anfang 2027 zu verschieben. Ho-Chi-Minh-Stadt ist jedoch weiterhin bestrebt, die Verfahren zu beschleunigen, damit die Bauarbeiten bereits im vierten Quartal 2026 beginnen können.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 13 erstreckt sich über 6,3 km von der Binh-Trieu-Brücke bis zur Vinh-Binh-Brücke und umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 21 Billionen VND. Geplant ist eine Verbreiterung der gesamten Strecke auf 60 Meter. Auf dem Mittelstreifen wird eine 3,55 km lange, vierspurige Hochstraße errichtet, die eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ermöglicht. Darunter verläuft parallel eine acht- bis zehnspurige Straße mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.

Die Straße von der Vinh-Binh-Brücke in Richtung Binh-Hoa-Stadt wird ebenfalls verbreitert, um dem gestiegenen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.

Nach seiner Fertigstellung wird der National Highway 13 über 12 bis 14 Fahrspuren verfügen und damit zu einer der modernsten Verkehrsadern im nordöstlichen Zugangsgebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt werden. Dies trägt dazu bei, den Verkehrsdruck auf der bestehenden Strecke zu verringern und die interregionale Anbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den benachbarten Gebieten zu stärken.

Quelle: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-du-an-21000-ty-mo-rong-quoc-lo-13-10026060118273661.htm