Zu Schlüsselprojekten

Entschlossen, die Ziellinie rechtzeitig zu erreichen

In den letzten Tagen war das Wetter unbeständig, doch die Bauarbeiten an der neuen Spezialschule Tuyen Quang (im Stadtbezirk Tan Ha, Stadt Tuyen Quang) schreiten weiterhin zügig voran. Die Bauarbeiter haben alle verfügbaren Arbeitskräfte, Maschinen und Geräte mobilisiert und arbeiten im Dreischichtbetrieb, um dieses wichtige Projekt gemäß den Vorgaben des Provinzvolkskomitees bis zum 15. August 2024 fertigzustellen.

Arbeiter der Ha Do Joint Stock Company errichten das Schulgebäude und das Auditorium des Tuyen Quang Specialized High School Project.

Herr Mai Thanh Xuan, ein Arbeiter im Schalungsteam der Ha Do 23 Joint Stock Company, der auf der Baustelle der Tuyen Quang Specialized High School tätig ist, erklärte, dass die Teammitglieder den Plan und die Fristen für die vom Unternehmen übertragenen Aufgaben genau verstanden hätten. „Wir arbeiten in Schichten, auch nachts, aber im Sinne des Baufortschritts strengt sich jeder sehr an, die Aufgabe zu erfüllen.“

In Bereichen wie dem Lerngebäude (A3), dem Lern- und Servicegebäude mit Auditorium (A4), dem Foyer und dem Wartebereich (A5) sowie den Nebengebäuden dröhnt es ebenfalls von Bulldozern. Herr Hoang Van Nam, ein Bauarbeiter im Bereich Lern- und Servicegebäude mit Auditorium, bestätigte, dass die Gebäude bei dem derzeitigen Bautempo voraussichtlich im Juli fertiggestellt sein werden.

Die Baueinheit dieses Projekts ist ein Joint Venture der Ha Do 23 Joint Stock Company und der Nam Hai Construction Joint Stock Company. Herr Bui Cong Tuan, stellvertretender Leiter der Ha Do Joint Stock Company, erklärte, dass die Einheit für den Bau der Gebäude A1 und A2 (Phase 1) sowie der Gebäude A3, A4 und A5 (Phase 2) zuständig ist. Derzeit ist der Rohbau der Gebäude A1 und A2 abgeschlossen, die Malerarbeiten laufen, und weitere Arbeiten werden mit Hochdruck durchgeführt. Das Unternehmen hat über 170 Arbeiter und einen Großteil des Maschinenparks im Dreischichtbetrieb (Früh-, Spät- und Nachtschicht) im Einsatz, um den Baufortschritt und die Qualität zu gewährleisten. Sollte die Bauzeit gemäß dem angepassten Plan 40 Tage überschreiten, wird die Fertigstellung und Inbetriebnahme bis August 2024 angestrebt.

Das Projekt zum Bau der Tuyen Quang Spezialschule am neuen Standort hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 255,8 Milliarden VND. Bis Ende 2023 waren bereits 130,5 Milliarden VND an Kapital eingeplant, die vollständig ausgezahlt wurden. Die für 2024 vorgesehenen 43,8 Milliarden VND werden planmäßig ausgezahlt. Der Baufortschritt ist wie folgt: Die Errichtung des Erdgeschosses, des Verwaltungsgebäudes, des Rektors, des Auditoriums mit 500 Plätzen und des Unterrichtsgebäudes ist abgeschlossen. Beim Baupaket für das Studien- und Servicegebäude mit Auditorium (A4), die Lobby und die Aufzüge (A5) sowie die Nebenanlagen sind 48 % des Auftragswerts erreicht. Konkret sind bei Gebäude A4 alle fünf Geschosse im Rohbau fertiggestellt; Gebäude A5 besteht aus drei Einheiten, die alle alle vier Geschosse fertiggestellt sind; die Nebenanlagen werden synchron errichtet, um den Zeitplan einzuhalten.

Beschleunigung der Arbeiten an der Autobahnbaustelle

Die Bauarbeiten am Autobahnprojekt Tuyen Quang – Ha Giang werden während der Feiertage vom 30. April bis zum Internationalen Tag der Arbeit beschleunigt, wobei selbst die kleinsten Arbeiten zügig abgeschlossen werden.

Herr Le Duc Tranh, Vorstandsmitglied des Bauabschnitts 24 der Deo Ca Group Joint Stock Company, erklärte begeistert, dass Bauabschnitt 24 mit dem Bau von 20 von 22 Brücken das größte Teilprojekt des Autobahnprojekts Tuyen Quang – Ha Giang darstellt. Um den Baufortschritt zu gewährleisten, hat das Unternehmen 130 Lokomotiven, Großgeräte sowie 230 Arbeiter und Techniker mobilisiert, die in drei Schichten und vier Teams arbeiten. In naher Zukunft konzentriert sich der Bauunternehmer auf die Bereitstellung von Personal und Ausrüstung, um den Bau von zehn Brücken zu beschleunigen, die während der Regenzeit voraussichtlich überflutet werden. Anschließend werden zehn Überführungen an Kreuzungen und Fußgängerbrücken errichtet. Dank der von dem Unternehmen angewandten Baustrategie werden die Auswirkungen des Wetters den Baufortschritt nicht wesentlich beeinträchtigen.

Die Ham-Yen-Brücke über den Lo-Fluss, die die Stadt Tan Yen mit der Gemeinde Tan Thanh verbindet, ist das größte der 22 Brücken des Schnellstraßenprojekts. An fünf Bauabschnitten, darunter die Bohrpfahlgründung für vier Brückenwiderlager und die Errichtung der Brückenträgerpfeiler, wird derzeit mit voller Kraft gearbeitet. Herr Nguyen Van Quynh, Teamleiter des Pfeilers M1, bekräftigte, dass die Arbeiter im Interesse des Investors und zur Sicherstellung des Projektfortschritts unermüdlich arbeiten, jede Minute nutzen und entschlossen sind, das Projekt vorzeitig abzuschließen. Laut Herrn Quynh sind derzeit 20–30 % der Arbeiten an der Ham-Yen-Brücke abgeschlossen. Bei diesem Tempo wird die Brücke voraussichtlich Ende 2024 fertiggestellt und am 30. April 2025 eingeweiht.

Die Truong Son Construction Joint Stock Company errichtet das Baupaket Nr. 19 des Autobahnprojekts Tuyen Quang - Ha Giang.

Auf dem von der Truong Son Construction Corporation errichteten Bauabschnitt 19 verteilten sich Dutzende von Materialtransportfahrzeugen sowie Hunderte von Offizieren, Ingenieuren, Bauleitern, Arbeitern und Hilfskräften entlang der Baustelle. Herr Nhu Xuan Hai, stellvertretender Bauleiter des Bauabschnitts 19, berichtete, dass acht Bautrupps – darunter ein Brückenteam, zwei Teams für Abwasserkanäle und Unterführungen sowie ein Straßenbautrupp – ununterbrochen bei Wind und Wetter im Dreischichtbetrieb arbeiteten, wobei vier Teams an ihren freien Tagen Zeit hatten, um den gesteckten Zeitplan frühzeitig zu erreichen.

Herr Nguyen Minh Tam, ein Baggerfahrer, sprach mit uns, während er den Bagger steuerte. Er sagte, dass alle Arbeiter ihre Arbeit beschleunigen und dass eine Verzögerung in einem Schritt das gesamte Projekt gefährden würde. Deshalb arbeiteten alle gemeinsam an dem Ziel, die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang termingerecht fertigzustellen.

Laut der Provinzbehörde für Verkehrsinfrastrukturinvestitionen ist das Autobahnprojekt Tuyen Quang – Ha Giang in sechs Bauabschnitte unterteilt. Derzeit laufen die Bauarbeiten an den Straßen- und Brückenabschnitten der Strecke parallel. Die Bauunternehmen haben 425 Maschinen und Geräte mobilisiert, darunter 107 Bagger, 56 Planierraupen, 84 Vibrationswalzen, 153 Fahrzeuge, 10 Kräne und 15 Bohrpfahlgeräte, um die einzelnen Bauabschnitte von Beginn an zu beschleunigen.

Die Bauunternehmen, die mit dem Bau wichtiger Projekte in der Provinz beauftragt sind, haben ihre Verantwortung klar erkannt und daher die Arbeit ohne freie Tage organisiert. Dadurch wird sichergestellt, dass die Projekte termingerecht in Betrieb genommen werden, was zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beiträgt und Tuyen Quang zu einem attraktiven Ziel für Investoren macht und den Menschen ein Leben in Wohlstand ermöglicht.

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