
Da Herr Vo Huu Phuoc kein eigenes Land für den Reisanbau besaß, pachtete er fünf große Parzellen (je 1.300 m²) zu einem Pachtpreis von 3 Millionen VND pro Parzelle. Für die Winter-Frühjahrs-Ernte 2025/26 säte Herr Phuoc die Reissorte Dai Thom 8 und erhielt vor einer Woche von einem Reishändler eine Anzahlung von 6.000 VND/kg. Angesichts der schwankenden Marktlage rechnete Herr Phuoc jedoch damit, dass der Reishändler beim Kauf am heutigen Nachmittag (9. März) einen Preisnachlass von etwa 200 VND/kg fordern würde.
Trotz beeindruckender Erträge (1,1–1,2 Tonnen/Acre) und einem Verkaufspreis von 5.800 VND/kg bleibt nach Abzug der Kosten für Material, Arbeitskräfte und Pacht – fast 2 Millionen VND/Acre – nur ein geringer Gewinn übrig. Herr Phuoc erklärte, er werde das Land zurückgeben und die Landwirtschaft nicht weiter betreiben.
Auch Herr Le Van Thien (Gemeinde Truong Thanh) bewirtschaftet 34 Hektar Reis, davon sind 27 Hektar gepachtet. Er berichtet, dass der Ertrag in diesem Jahr 200 kg/Hektar höher liegt als im Vorjahreszeitraum. Die Freude darüber ist jedoch getrübt. Denn auf 7 Hektar seines eigenen Landes haben Händler den Reis bereits für 6.000 VND/kg gekauft (ein Preis, der vor dem chinesischen Neujahr vereinbart worden war). Für die 27 Hektar Pachtland hatten Reishändler bereits Anzahlungen zu 6.000 VND/kg geleistet. Da der Reispreis jedoch aktuell auf etwa 5.700–5.800 VND/kg gefallen ist, werden die Händler wahrscheinlich einen niedrigeren Preis aushandeln als ursprünglich vereinbart.
„Wenn wir unser eigenes Land bewirtschaften, können wir etwa 2,5 Millionen Dong pro Hektar verdienen. Bei gepachtetem Land liegt der Gewinn jedoch unter 1 Million Dong pro Hektar“, erklärte Herr Thien.
Herr Thien plant, die Sommer-Herbst-Ernte Ende März anzubauen, und bekräftigte, dass er auf die dritte Ernte (Herbst-Winter) verzichten werde, um Verluste aufgrund unvorhersehbarer Witterungseinflüsse zu vermeiden, falls der Reispreis unter 5.500 VND/kg falle.
Herr Duong Van Sieu (Gemeinde Dong Thuan) äußerte ebenfalls seine Enttäuschung darüber, dass Händler den Preis für Dai Thom 8-Reis von den vereinbarten 6.100 VND/kg auf 6.000 VND/kg gedrückt hatten. Trotz einer außergewöhnlichen Ernte (1,3 Tonnen/Acre) liegt der aktuelle Preis 1.000 VND/kg unter dem der letztjährigen Winter-Frühjahrs-Ernte, was zu einem deutlichen Gewinnrückgang führt.
Zusätzlich stellt der explodierende Düngemittelpreis eine große Belastung dar. Herr Siêu erklärte, er plane, nächste Woche mit der Aussaat der Sommer-Herbst-Ernte zu beginnen, doch die Händler verlangten derzeit deutlich höhere Preise für alle Düngemittelarten. Konkret: Ca Mau DAP-Dünger koste etwa 830.000 VND pro 50-kg-Sack (ein Anstieg um etwa 300.000 VND pro Sack im Vergleich zur Winter-Frühjahrs-Reisernte 2025/26), Hong Ha DAP-Dünger zwischen 1,6 und 1,8 Millionen VND pro 50-kg-Sack usw.
Anstatt wie einige andere Landwirte den Reisanbau aufzugeben, bewirtschaftet Herr Siêu weiterhin 5 Hektar Reis (davon 3 Hektar gepachtet). Um das Gewinnproblem der Sommer-Herbst-Ernte zu lösen, will Herr Siêu die Menge an Dünger und Pestiziden reduzieren und so die Kosten optimieren. „Bisher habe ich jede Reisernte dreimal mit jeweils 15 kg Dünger gedüngt, aber ich plane, die Düngermenge auf 10 kg pro Anwendung zu reduzieren; gleichzeitig werde ich auch weniger Pestizide ausbringen“, erklärte Herr Siêu.
Nicht nur die Reisbauern, sondern auch alle anderen Akteure in der Reislieferkette sind zutiefst besorgt über den derzeitigen starken Anstieg der Ölpreise.

Herr Ho Tu Hai (aus der Provinz An Giang ), der in der Stadt Can Tho Reiserntedienstleistungen anbietet, sagte, dass der Preis für 0,05s Dieselkraftstoff, der für Erntemaschinen verwendet wird, seit Tet (Mondneujahr) kontinuierlich geschwankt habe, von 18.000 VND bis 23.000 VND/Liter, und dass der Preis derzeit bei über 30.000 VND/Liter liege.
Laut Herrn Hai verbraucht die Ernte eines Hektars Reis etwa 3 Liter Treibstoff. Bei einem aktuellen Preis von über 30.000 VND pro Liter haben sich die Treibstoffkosten für jeden Hektar Reis auf über 90.000 VND erhöht, doppelt so viel wie die knapp 54.000 VND vor etwa einer Woche.
Neben den steigenden Kraftstoffpreisen ist auch der Kraftstoffkauf schwieriger geworden. Laut Herrn Hai konnte er früher 500 bis 1000 Liter Kraftstoff auf einem Lastkahn lagern, um seinen Mähdrescher zu betreiben. Jetzt verkaufen Tankstellen jedoch nur noch 150 Liter pro Tag (entspricht etwa fünf Kanistern). Im Durchschnitt erntet Herr Hais Mähdrescher täglich etwa 50 Hektar Reis (was einem Verbrauch von rund 150 Litern Kraftstoff entspricht). Daher muss Herr Hai nun, anstatt wie früher wöchentlich, täglich Kraftstoff kaufen, um seinen Mähdrescher für die Bauern betreiben zu können.
„Gerade jetzt, mitten in der Hochsaison der Winter-Frühjahrs-Ernte, müssen die Maschinen ununterbrochen auf vielen verschiedenen Straßen arbeiten, aber wir müssen jeden Tag eine Tankstelle suchen. Das ist unglaublich unpraktisch“, klagte Herr Hai.
Herr Ho Tu Hai, der seit 15 Jahren als Reisernter arbeitet, sagte, er habe noch nie einen derart drastischen Anstieg der Treibstoffpreise erlebt. Trotz der Schwierigkeiten versuchen die Maschinenbesitzer weiterhin, den Betrieb aufrechtzuerhalten, um die Bauern gemäß ihren Verträgen zu bedienen. Sie hoffen jedoch auch auf das Verständnis der Bauern und darauf, dass diese für die Ernte zusätzlich 20.000 bis 30.000 VND pro Hektar zahlen.
Der Besitzer eines Mähdreschers aus An Giang forderte die Regierung außerdem auf, Maßnahmen zur Stabilisierung der Kraftstoffpreise zu ergreifen, um die Landwirte zu unterstützen und die Mechanisierung der Landwirtschaft aufrechtzuerhalten.
Der langjährige Reishändler Mao Van Tin bestätigte, dass die Betriebskosten durchweg steigen: Die Miete für Erntemaschinen hat sich von 320.000 VND auf 350.000 VND pro Hektar erhöht; der Transport per Boot ist um 10.000 bis 20.000 VND pro Tonne teurer geworden. Angesichts des Marktüberschusses und der sinkenden Reispreise stehen sowohl Landwirte als auch Dienstleister vor einer schwierigen Erntesaison.
Laut einem Bericht des Pflanzenbauamtes der Stadt Can Tho beträgt die gesamte Anbaufläche für die Winter-Frühjahrs-Ernte 2025/26 in der Stadt 312.615 Hektar. Dies entspricht 107 % der geplanten Anbaufläche und liegt 5 % unter der der Winter-Frühjahrs-Ernte 2024/25. Davon wurden bereits 92.589 Hektar abgeerntet, mit einem geschätzten Ertrag von 69,67 Doppelzentnern pro Hektar und einer geschätzten Produktion von 645.085 Tonnen. Die restliche Fläche befindet sich in der Bestockungs-, Ähren- und Rispenbildungsphase.
In dieser Winter-Frühjahrs-Anbausaison säen die Bauern in Can Tho wichtige Sorten wie ST25 (16 %), Dai Thom 8 (41 %) und OM-Sorten (25 %)...
Ein weiteres Szenario von „Reisernte und Preisverfall“ spielt sich auf den goldenen Reisfeldern von Can Tho ab. Angesichts steigender Produktionskosten und sinkender Erzeugerpreise befinden sich die Bauern in einem Teufelskreis steigender Ausgaben. Um die Produktion wiederzubeleben und die Reisversorgungskette aufrechtzuerhalten, sind neben den eigenen Anstrengungen der Bauern auch Maßnahmen der zuständigen Behörden zur Stabilisierung der Preise für landwirtschaftliche Betriebsmittel und Kraftstoffe unerlässlich.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/trung-mua-chua-kip-vui-nong-dan-can-tho-da-lo-vu-lua-moi-20260309163923062.htm






Kommentar (0)