Laut Reuters sanken die Ölpreise zum Ende des letzten Handelstages der Woche leicht, da Anleger befürchteten, dass sich die US -Politiker nicht auf eine neue Schuldenobergrenze einigen würden, was möglicherweise zu einem Zahlungsausfall führen und der Wirtschaft schaden sowie die Kraftstoffnachfrage verringern würde.
Die Brent-Rohöl-Futures zur Lieferung im Juli fielen um 28 Cent bzw. 0,8 % auf 75,58 US-Dollar pro Barrel. Die US-WTI-Rohöl-Futures zur Lieferung im Juli gaben um 25 Cent bzw. 0,3 % auf 71,69 US-Dollar pro Barrel nach.
Trotz eines Rückgangs zum Wochenschluss verzeichneten sowohl Brent- als auch WTI-Rohöl nach vier Wochen mit fallenden Preisen ihre ersten wöchentlichen Gewinne. In dieser Woche stiegen beide Referenzsorten um rund 2 %.
Die Ölpreise gaben Gewinne von bis zu einem Dollar wieder ab, nachdem die republikanischen Fraktionsvorsitzenden im Repräsentantenhaus und die Regierung von Präsident Joe Biden am 19. Mai die Verhandlungen über eine Anhebung der Schuldenobergrenze von 31,4 Billionen Dollar ausgesetzt hatten . Das Finanzministerium warnte, dass die US-Regierung möglicherweise nicht in der Lage sein werde, alle ihre Rechnungen bis zum 1. Juni zu begleichen.
Obwohl die Verhandlungen über die Schuldenobergrenze ins Stocken geraten sind, sagte ein Beamter des Weißen Hauses, dass eine Einigung dennoch erzielt werden könne.
Zusätzlich zu der oben erwähnten Schuldenobergrenzenvereinbarung wurde der Markt auch stark von Äußerungen des Vorsitzenden der US-Notenbank, Jerome Powell, beeinflusst, der erklärte, die Inflation liege „weit über“ dem Zielwert der Fed und es sei noch keine Entscheidung über die nächste Zinsmaßnahme getroffen worden.
„Die Chancen auf eine Zinserhöhung um 25 Basispunkte bei der Juni-Sitzung (der Fed) steigen täglich… Es gibt nicht viele Möglichkeiten für Optimisten“, sagte Robert Yawger, Analyst bei Mizuho.
Nach Berichten über einen Stopp der Verhandlungen zur Schuldenobergrenze und Äußerungen von Powell fielen US-Aktien, Renditen von Staatsanleihen und der Dollar.
Eine gewisse Stütze für den Markt bot die erneute Bestätigung der Stärke und Solidität des Bankensystems des Landes durch die US-Finanzministerin Janet Yellen während eines Treffens mit führenden Bankern am 18. Mai.
Der Energiedienstleistungskonzern Baker Hughes Co (BKR.O) berichtete, dass die Zahl der US-Ölbohranlagen, ein Indikator für die zukünftige Produktion, diese Woche um 11 Anlagen auf 575 gesunken ist. Dies ist der größte wöchentliche Rückgang seit September 2021.
Analysten der National Australia Bank erklärten unterdessen, dass die Möglichkeit weiterer Zinserhöhungen zwar die Sorgen über eine schwache Nachfrage in den USA verstärke, die Ölpreise aber aufgrund einer höheren chinesischen Nachfrage im Laufe des Jahres 2023 steigen könnten.
Chinas Ölraffinerieproduktion stieg im April im Vergleich zum Vorjahr um 18,9 %. Die chinesischen Raffinerien arbeiten auf Hochtouren, um die sich erholende Inlandsnachfrage nach Kraftstoffen zu decken und ihre Lagerbestände vor der Sommerreisezeit aufzustocken.
Inländische Kraftstoffpreise
Die Einzelhandelspreise für Benzin und Diesel in Vietnam am 20. Mai lauten wie folgt:
Der Preis für E5 RON 92 Benzin sollte 20.131 VND/Liter nicht überschreiten. Der Preis für RON 95-Benzin sollte 21.000 VND/Liter nicht überschreiten. Die Preise für Dieselkraftstoff sollten 17.653 VND/Liter nicht überschreiten. Der Preis für Kerosin sollte 17.972 VND/Liter nicht überschreiten. Der Heizölpreis sollte 14.862 VND/kg nicht überschreiten. |
Normalerweise würden die Benzin- und Dieselpreise im Inland am 21. Mai vom ressortübergreifenden Ausschuss des Finanzministeriums und des Ministeriums für Industrie und Handel angepasst. Da dieser Anpassungszeitraum jedoch auf einen Feiertag fällt, wird die Preisanpassung auf Anfang nächster Woche, den 23. Mai, verschoben.
Diese Woche beschleunigte sich der Anstieg der Kraftstoffpreise nach vier Wochen deutlichen Rückgangs. Es wird mit einem leichten Anstieg von 300–500 VND/Liter (bzw. kg) gerechnet.
MAI HUONG
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