
Im Zuge der aktuellen globalen Integration und Offenheit hat Quang Ngai eine neue Denkweise und eine langfristige Vision entwickelt, um Chancen zu nutzen, Investitionen anzuziehen und das lokale Potenzial und die Stärken effektiv auszuschöpfen, um sich dem Rest des Landes beim Aufbau eines prosperierenden und starken Vietnams anzuschließen.
Gemäß dem kürzlich vom Premierminister genehmigten Provinzplan Quang Ngai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurden vier strategische Wirtschaftskorridore für die Entwicklung der Provinz Quang Ngai identifiziert. Diese Wirtschaftskorridore basieren auf dem Potenzial für regionale und innerprovinzielle Verknüpfungen sowie innerhalb der sozioökonomischen Entwicklungszonen der Provinz Quang Ngai.
Erstens gibt es den Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Dung Quat – Quang Ngai – Sa Huynh). Dieser gilt als zentraler Wirtschaftskorridor für Quang Ngai, sowohl aktuell als auch mit Blick auf das Jahr 2050. Er ist Teil des nationalen Nord-Süd-Wirtschaftskorridors und dient als Leit-, Koordinierungs- und Unterstützungsglied für die Entwicklung anderer Wirtschaftskorridore.
Dieser Wirtschaftskorridor dient der Verknüpfung von Wirtschaftszentren, städtischen Gebieten und Verwaltungsdiensten sowie der Verbindung von Tiefland- und Küstenbezirken innerhalb der Provinz; er ist außerdem mit der Entwicklung der Raumplanung für städtische Gebiete, Industriezonen, Logistikzentren usw. verknüpft, um eine tiefgreifende sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Quang Ngai konzentriert sich darauf, Investitionen anzuziehen, um seinen Industriesektor zu entwickeln.
Zweitens gibt es den Nordost-West-Wirtschaftskorridor (Ly Son – Dung Quat – Tra Bong – Tra My entlang der Nationalstraße 24C, der die Verbindungen zum Bezirk Tra My und zum Grenzübergang Nam Giang in der Provinz Quang Nam erweitert). Dieser Wirtschaftskorridor eröffnet der Provinz Quang Ngai die Möglichkeit, sich wirtschaftlich mit Ländern der Region und der Welt zu integrieren. Dies ist ein Vorteil, den nicht jede Provinz oder Stadt besitzt, da er die Wirtschaftszone Dung Quat mit den westlichen Bezirken der Provinzen Quang Nam und Quang Ngai sowie mit Südlaos, Nordostkambodscha und Thailand verbindet. In naher Zukunft wird sich dieses Gebiet zu einem pulsierenden Import-Export-Transportkorridor entwickeln, der den internationalen Handel erleichtert und die Entwicklung des Kultur-, Öko- und Agrartourismus in Quang Ngai fördert.
Drittens gibt es den Südost-West-Korridor (Sa Huynh – Ba To – Bo Y). Diese Route verläuft von Pho An über Thach Tru und Pho Phong (Stadt Duc Pho) nach Ba To, Kon Tum, Bo Y und Ngoc Hoi. Dieses Gebiet birgt erhebliches Potenzial und Vorteile für die Entwicklung der Fischerei-, Landwirtschafts-, Forst-, Handels- und Tourismusbranche, wobei die Stadt Duc Pho ein zentraler Schwerpunkt ist. Es dient zudem als wirtschaftliches Tor zu den Provinzen des zentralen Hochlands.
Schließlich gibt es den interregionalen Wirtschaftskorridor entlang der Provinzstraßen 622, 626 und 24B, der Tra Bong mit Ba To verbindet (Ba Vi – Son Ha – Son Tay – Tra Bong). Dieser grüne Wirtschaftskorridor ist von herausragender Bedeutung für andere Wirtschaftskorridore. Daher ist es notwendig, Investitionen auf die Nutzung der Vorteile dieses Gebiets für eine gegenseitige Entwicklung zu konzentrieren. Durch die Anbindung an die beiden Ost-West-Wirtschaftskorridore der Provinz entsteht ein synchronisiertes Infrastrukturnetz, das zahlreiche Möglichkeiten zur Anwerbung von Investitionen eröffnet.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Dang Van Minh, erklärte, das Ziel der Wirtschaftskorridore sei die Vernetzung von Gebieten innerhalb und außerhalb der Provinz. Auf dieser Grundlage werde Quang Ngai sich bemühen, eines der wichtigsten Wirtschaftszentren der Region zu werden.
Bislang hat Quang Ngai sechs Industrieparks errichtet. Vier davon befinden sich innerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat: der Westliche Industriepark, der Östliche Industriepark Dung Quat, der Industriepark Binh Hoa – Binh Phuoc und der Industriepark Tinh Phong. Zwei weitere liegen außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat: der Industriepark Pho Phong und der Industriepark Quang Phu. Laut Provinzplan soll Quang Ngai bis 2030 über zehn Industrieparks verfügen und weiterhin Investitionen in vier weitere Industrieparks anziehen: den Industriepark Dung Quat II, den Industriepark Binh Thanh (Wirtschaftszone Dung Quat), den Industriepark Binh Long und den Industriepark An Phu.

Dung Quat Raffinerie bei Nacht. Foto von Dang Lam.
Für den Industriepark Quang Phu (Stadt Quang Ngai) liegt die Entwicklungsausrichtung für die kommende Zeit darin, die Wirtschaftlichkeit kontinuierlich zu erhalten und zu verbessern, Investitionen von Unternehmen mit potenziellen Umweltbelastungsrisiken schrittweise zu verlagern und nicht mehr anzuziehen. Gleichzeitig ist geplant, die fünf bestehenden Industrieparks (vier innerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat und einer außerhalb) an Standorten mit günstiger Anbindung an Straßen, Wasserwege und Häfen sowie mit vollständiger technischer und sozialer Infrastruktur auszubauen. Die bestehenden Industrieparks in Quang Ngai schaffen nicht nur Arbeitsplätze und erhöhen das Einkommen der Beschäftigten, sondern sind auch die treibende Kraft für die starke wirtschaftliche Entwicklung von Quang Ngai innerhalb der zentralen Wirtschaftszone Zentralvietnams.
Neben der Förderung von Investitionen für die Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen priorisiert Quang Ngai auch den Aufbau von Industrieclustern. Ziel ist eine rationale Gebietsaufteilung, die Nutzung des Potenzials und der Vorteile der Provinz sowie eine nachhaltige Entwicklung. Diese solide Politik zielt darauf ab, Zulieferindustrien für die Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen in der Provinz anzuziehen. In der kommenden Zeit wird Quang Ngai drei Industriecluster verlagern: zwei in der Stadt Quang Ngai (Industriecluster Tinh An Tay und Industriecluster im Stadtteil Truong Quang Trong) und einen im Bezirk Ba To (Industriecluster der Stadt Ba To). Diese Standorte entsprechen nicht mehr den Anforderungen der Urbanisierung der Provinz und bergen ein Risiko der Umweltverschmutzung. Gleichzeitig werden 17 bestehende Industriecluster erhalten und ausgebaut sowie 19 neue an geeigneten Standorten errichtet, um den Entwicklungsbedarf zu decken.

Die Stadt Quang Ngai bei Nacht. Foto: Alex Cao
Die städtischen und touristischen Sektoren von Quang Ngai sind derzeit unterentwickelt und schöpfen das Potenzial und die Vorteile der Provinz nicht aus. Dies stellt Quang Ngai im Zuge seiner Öffnungs-, Integrations- und Entwicklungsprozesse vor eine erhebliche Herausforderung. Daher hat die Provinz vorgeschlagen und die Zustimmung der Regierung erhalten, die Touristengebiete My Khe und Ly Son zu nationalen Tourismuszonen auszubauen. Um dies zu erreichen, muss Quang Ngai jedoch alle verfügbaren Mittel mobilisieren und gezielt in die Infrastruktur dieser beiden Tourismusgebiete investieren.
Entwicklung eines Fahrplans für eine grüne und hochtechnologische Industrieentwicklung in konzentrierten Industrieparks und Clustern. Übertragung von Modellen für Hightech-Landwirtschaft, ökologische Landwirtschaft und Kreislaufwirtschaft. Ausbau und Verbesserung der Infrastruktur zur Unterstützung der Entwicklung grüner und intelligenter Städte. Anstreben der Erreichung der Ziele für den Aufbau neuer und fortschrittlicher ländlicher Gebiete. Einrichtung eines nationalen Öl- und Gasraffinerie- und Energiezentrums in der Wirtschaftszone Dung Quat…

Unterlauf des Tra Khuc Flusses. Foto: Alex Cao
Darüber hinaus fördert Quang Ngai aktiv Investitionen zur Entwicklung und zum Aufbau von Tourismusgebieten auf Provinzebene, darunter: das Touristengebiet Sa Huynh Beach, das Ökotourismus- und Resortgebiet Nui Ngang Lake, das Ökotourismusgebiet Thach Bich, das Touristengebiet Binh Chau, das Ökotourismusgebiet Ca Dam Mountain, das Ökotourismus- und Resortgebiet Nuoc Trong Lake, das Ökotourismusgebiet Ka Tinh, das Ökotourismusgebiet Bui Hui Grassland, der städtische Resort- und Ökotourismuskomplex Thach Bich - Nui Chua…
Gleichzeitig nutzt Quang Ngai die Küstenregion entlang der Route Dung Quat – Sa Huynh (vom Bezirk Tu Nghia bis zur Stadt Duc Pho), um den Küstentourismus, den Dienstleistungssektor sowie städtische Gebiete und die Land- und Forstwirtschaft zu entwickeln. Dieses Gebiet wurde als touristisch geprägtes Zentrum identifiziert und dient als Motor für die Entwicklung neuer Stadtgebiete entlang der Küstenstraße, wodurch die Entwicklung des südlichen Küstenstadtgebiets der Provinz gefördert wird.

Landschaftspark Ganh Yen (Binh Son). Foto: M. Thu
Um Touristen zu binden und das touristische Angebot zu diversifizieren, wird Quang Ngai Investitionen anziehen und den Bau mehrerer Golfplätze in Verbindung mit Resorts, Tourismus-, Sport-, Golfplatz- und Unterhaltungseinrichtungen sowie städtischen Dienstleistungsbereichen an geeigneten und vorteilhaften Standorten fördern. Dies ist zugleich das Ziel für die Entwicklung des Tourismussektors in Quang Ngai.
Bis 2030 strebt Quang Ngai an, eine Provinz mit mittlerem Entwicklungsstand zu werden, deren Pro-Kopf-Einkommen mindestens dem nationalen Durchschnitt entspricht. Die Provinz will ihre Selbstständigkeit und Anpassungsfähigkeit an wirtschaftliche Schwankungen stärken und dabei den Fokus auf die Entwicklung der digitalen, grünen und Kreislaufwirtschaft legen. Ziel ist es, Herausforderungen in Chancen zu verwandeln, nachhaltige Entwicklung zu erreichen, die Entwicklung gezielt zu fördern, dem Infrastrukturausbau Priorität einzuräumen und die regionalen Verbindungen zu stärken.
Die Investition in das Straßenbauprojekt Hoang Sa – Doc Soi mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3.500 Milliarden VND ist eine mutige Entscheidung der Provinz Quang Ngai. Das Projekt umfasst eine Gesamtlänge von 26,88 km. Der Ausgangspunkt kreuzt die Straße Tri Binh – Dung Quat im Bezirk Binh Son, der Endpunkt mündet in die Straße Hoang Sa am Beginn der Brücke über den Tra-Khuc-Fluss in der Stadt Quang Ngai.

Modell der Straße Hoang Sa - Doc Soi.
Laut Tran Phuoc Hien, Vizepräsident des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, wurde das Straßenbauprojekt Hoang Sa - Doc Soi vom Ständigen Ausschuss der Provinzpartei einstimmig als Schlüsselprojekt der Provinz ausgewählt und in die Liste der Projekte zur Feier des 21. Parteitags des Provinzparteikomitees Quang Ngai (Amtszeit 2025 - 2030) aufgenommen.
Nach Fertigstellung wird dieses Projekt zur Vervollständigung des Straßennetzes der Provinz gemäß dem genehmigten Plan beitragen. Gleichzeitig wird es eine wichtige vertikale Verkehrsachse der Provinz bilden und schnelle und bequeme Verbindungen vom Flughafen Chu Lai (Quang Nam) zur Wirtschaftszone Dung Quat, zur Stadt Quang Ngai und zu anderen südlichen Orten der Provinz ermöglichen.
Gleichzeitig wird dadurch ein wichtiger Wirtschaftskorridor geschaffen, der Investitionen anzieht und das wirtschaftliche Entwicklungspotenzial der östlichen Gebiete der Bezirke Binh Son und Son Tinh sowie der Stadt Quang Ngai effektiv ausschöpft. Insbesondere wird er das Verkehrsaufkommen auf dem National Highway 1, vor allem während der derzeit überlasteten Stoßzeiten, reduzieren und so den Bedarf der Bevölkerung an komfortablem Reisen decken.
Laut der Zeitung Quang Ngai
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