Neues Denken, langfristige Vision

Im aktuellen Trend der globalen Integration hat Quang Ngai eine neue Denkweise und Vision entwickelt, um Investitionsmöglichkeiten zu nutzen, die Potenziale und Stärken der Region effektiv auszuschöpfen und gemeinsam mit dem ganzen Land aufzusteigen und ein reiches und starkes Vietnam aufzubauen.

Gemäß der kürzlich vom Premierminister genehmigten Provinzplanung von Quang Ngai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat Quang Ngai vier strategische Wirtschaftskorridore für die Entwicklung identifiziert. Diese Wirtschaftskorridore basieren auf dem Potenzial für regionale und innerprovinzielle Konnektivität sowie der räumlichen Unterteilung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Ngai.

Der erste ist der Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Dung Quat – Quang Ngai City – Sa Huynh). Er gilt als der wichtigste Wirtschaftskorridor Quang Ngais in der aktuellen Periode und bis 2050. Er ist Teil des Nord-Süd-Wirtschaftskorridors des Landes. Dieser Wirtschaftskorridor hat die Funktion, die Entwicklung anderer Wirtschaftskorridore zu leiten, zu koordinieren und als Dreh- und Angelpunkt zu fungieren.

Dieser Wirtschaftskorridor dient der Anbindung wirtschaftlicher, städtischer und administrativer Dienstleistungszentren sowie der Verbindung der Flach- und Küstenbezirke der Provinz. Gleichzeitig ist er mit der Erstellung von Raumordnungsplänen für die Entwicklung städtischer Gebiete, Industrieparks, Logistikzentren usw. verbunden, um eine tiefgreifende sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Quang Ngai konzentriert sich darauf, Investitionen zur Entwicklung der Industrie zu fordern.

Der zweite ist der nördliche Ost-West-Wirtschaftskorridor (Ly Son – Dung Quat – Tra Bong – Tra My entlang der Schnellstraße 24C, der die Verbindung zwischen dem Bezirk Tra My und dem Grenzübergang Nam Giang in der Provinz Quang Nam erweitert). Dieser Wirtschaftskorridor eröffnet Quang Ngais Wirtschaft die Möglichkeit, sich mit Ländern der Region und der Welt zu integrieren. Dies ist ein Vorteil, den nicht jede Provinz oder Stadt hat, da dieser Wirtschaftskorridor die Wirtschaftszone Dung Quat mit den westlichen Bezirken von Quang Nam, Quang Ngai und Südlaos, Nordostkambodscha und Thailand verbindet. In naher Zukunft wird sich dieser Ort zu einem geschäftigen Wirtschaftskorridor für Import- und Exporttransporte und internationalen Warenhandel entwickeln und die Entwicklung des Kultur-, Öko-, Agrar- und Forsttourismus in Quang Ngai fördern.

Drittens folgt der Südost-West-Korridor (Sa Huynh – Ba To – Bo Y). Von Pho An nach Thach Tru – Pho Phong (Duc Pho) – Ba To – Kon Tum – Bo Y – Ngoc Hoi. Dieser Ort bietet vielfältige Möglichkeiten und Vorteile für die Entwicklung von Fischerei, Land- und Forstwirtschaft, Handel und Tourismus, mit Schwerpunkt auf Duc Pho. Er ist zudem der Torkorridor für die Meereswirtschaft und verbindet die Provinzen des zentralen Hochlandes.

Und schließlich verbindet der Wirtschaftskorridor, der die Region entlang der Provinzstraßen 622, 626 und 24B verbindet, Tra Bong mit Ba To (Ba Vi – Son Ha – Son Tay – Tra Bong). Dieser grüne Wirtschaftskorridor ist für andere Wirtschaftskorridore von großer Bedeutung. Daher ist es notwendig, sich auf Investitionen zu konzentrieren, um die Vorteile dieses Gebiets für die gemeinsame Entwicklung zu nutzen. Durch die Verbindung mit den beiden Ost-West-Wirtschaftskorridoren der Provinz entsteht ein synchrones Infrastrukturnetz, das zahlreiche Möglichkeiten zur Anziehung von Investitionen eröffnet.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Dang Van Minh, erklärte, das Ziel der Schaffung von Wirtschaftskorridoren sei die Verbindung von Gebieten innerhalb und außerhalb der Provinz. Auf dieser Grundlage werde Quang Ngai danach streben, zu einem wichtigen Zentrum der wirtschaftlichen Entwicklung der Region zu werden.

Bislang wurden in Quang Ngai sechs Industrieparks gegründet. Vier davon befinden sich in der Wirtschaftszone Dung Quat: Westlicher Industriepark, Östlicher Industriepark Dung Quat, Industriepark Binh Hoa – Binh Phuoc, Industriepark Tinh Phong und zwei Industrieparks außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat: Industriepark Pho Phong und Industriepark Quang Phu. Laut Provinzplanung wird Quang Ngai bis 2030 über zehn Industrieparks verfügen und somit weiterhin Investitionen in vier weitere Industrieparks anziehen, darunter: Industriepark Dung Quat II, Industriepark Binh Thanh (Wirtschaftszone Dung Quat), Industriepark Binh Long und Industriepark An Phu.

Dung Quat Ölraffinerie bei Nacht. Foto: Dang Lam

Die Entwicklungsausrichtung des Industrieparks Quang Phu (Stadt Quang Ngai) besteht in der kommenden Zeit darin, die wirtschaftliche Effizienz aufrechtzuerhalten und zu verbessern, schrittweise Unternehmen anzusiedeln und Investitionen mit potenziellem Umweltrisiko zu vermeiden. Gleichzeitig sollen fünf bestehende Industrieparks (vier in der Wirtschaftszone Dung Quat und ein außerhalb der Wirtschaftszone Dung Quat) an Standorten mit günstiger Anbindung an das Straßen-, Wasser- und Seeverkehrsnetz sowie mit vollständiger technischer und sozialer Infrastruktur entwickelt und erweitert werden. Die bestehenden Industrieparks von Quang Ngai schaffen bekanntermaßen nicht nur Arbeitsplätze und steigern das Einkommen der Arbeitnehmer, sondern werden auch zu einem echten Motor für die starke Entwicklung der Wirtschaft von Quang Ngai in der zentralen Schlüsselwirtschaftszone.

Neben der Förderung von Investitionen zur Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen legt Quang Ngai auch Wert auf Investitionen in den Aufbau von Industrieclustern (ICs), um die Rationalität des territorialen Raums sicherzustellen, das Potenzial und die Vorteile der Provinz auszuschöpfen und eine nachhaltige Entwicklung sicherzustellen. Diese Politik zielt darauf ab, unterstützende Industrien anzuziehen, die die Entwicklung von Industrieparks und Wirtschaftszonen in der Provinz unterstützen. In Kürze wird Quang Ngai 3 ICs verlegen, darunter 2 Cluster in der Stadt Quang Ngai (Tinh An Tay IC, Truong Quang Trong Ward IC) und 1 Cluster im Bezirk Ba To (Ba To Town IC), da diese für den Urbanisierungsprozess der Provinz nicht mehr geeignet sind und die Gefahr einer Umweltverschmutzung besteht. Gleichzeitig werden 17 bestehende ICs weiter gepflegt und erweitert und 19 neue ICs an potenziellen Standorten errichtet, um den Entwicklungsanforderungen gerecht zu werden.

Quang Ngai bei Nacht. Foto: Alex Cao

Die städtischen und touristischen Dienstleistungssektoren von Quang Ngai entwickeln sich derzeit nicht entsprechend dem Potenzial und den Vorteilen der Provinz. Dies stellt für Quang Ngai eine große Herausforderung auf ihrem Weg der Öffnung, Integration und Entwicklung dar. Daher hat die Provinz vorgeschlagen und von der Regierung die Genehmigung erhalten, die Touristengebiete My Khe und Ly Son Island zu nationalen Touristengebieten auszubauen. Dazu muss Quang Ngai jedoch alle Kapitalquellen mobilisieren und sich auf Investitionen in die Infrastruktur dieser beiden Touristengebiete konzentrieren.

Entwicklung eines Fahrplans für die Entwicklung der grünen Industrie und der Hightech-Industrie in konzentrierten Industrieparks und Clustern. Umsetzung der Modelle der Hightech-Landwirtschaft, des ökologischen Landbaus und der Kreislaufwirtschaft. Entwicklung und Perfektionierung der Infrastruktur für die Entwicklung grüner und intelligenter Städte. Streben nach der Erreichung der Ziele des Aufbaus neuer und fortschrittlicher ländlicher Gebiete. Gründung des Nationalen Ölraffinerie- und Energiezentrums in der Wirtschaftszone Dung Quat.

Flussabwärts des Tra Khuc. Foto von Alex Cao

Darüber hinaus fördert Quang Ngai auch Investitionen zur Entwicklung und Schaffung von Touristengebieten auf Provinzebene, darunter: Touristengebiet Strand Sa Huynh, Ökotourismus-Erholungsgebiet Bergsee Ngang, Ökotourismusgebiet Thach Bich, Touristengebiet Binh Chau, Ökotourismusgebiet Berg Ca Dam, Ökotourismus-Erholungsgebiet See Nuoc Trong, Ökotourismusgebiet Ka Tinh, Ökotourismusgebiet Grasland Bui Hui, Stadterholungsgebiet und Ökotourismuskomplex Thach Bich – Nui Chua …

Gleichzeitig nutzt Quang Ngai auch das Gebiet entlang der Küstenroute Dung Quat – Sa Huynh (vom Bezirk Tu Nghia bis zur Stadt Duc Pho), um Küstentourismus-, Dienstleistungs-, Stadt-, Land- und Forstwirtschaftsgebiete zu schaffen. Die Tourismusentwicklung wird als Hauptfunktion dieses Gebiets angesehen und als treibende Kraft für die Förderung und Entwicklung neuer Stadtgebiete entlang der Küstenroute, was zur Entwicklung der südlichen Küstenstädte der Provinz beiträgt.

Landschaftsgebiet Ganh Yen (Binh Son). Foto von M.Thu

Um Touristen zu binden und das Tourismusangebot zu diversifizieren, wird Quang Ngai künftig Investitionen anziehen und mehrere Golfplätze mit Resorts, Tourismus, Sport, Golfplatzgeschäft, Unterhaltung und städtischen Dienstleistungsbereichen an potenziellen und vorteilhaften Standorten bauen. Dies ist auch das Entwicklungsziel der Tourismusbranche in Quang Ngai.

Entwicklungsziel: Quang Ngai strebt bis 2030 eine relativ entwickelte Provinz des Landes an, mit einem durchschnittlichen Pro-Kopf-Einkommen, das mindestens dem Landesdurchschnitt entspricht. Autonomie und Anpassungsfähigkeit an Konjunkturschwankungen sollen gestärkt werden. Der Schwerpunkt soll auf der Entwicklung der digitalen Wirtschaft, der grünen Wirtschaft und der Kreislaufwirtschaft liegen. Herausforderungen sollen in Chancen verwandelt werden; nachhaltige Entwicklung; konzentrierte Entwicklung; Fokus auf Infrastrukturentwicklung; regionale Konnektivitätsfaktoren.

Die Investition in das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi mit einem Gesamtvolumen von 3.500 Milliarden VND ist eine mutige Entscheidung Quang Ngais. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 26,88 km. Der Startpunkt der Strecke kreuzt die Straße Tri Binh – Dung Quat im Bezirk Binh Son und der Endpunkt ist die Kreuzung mit der Straße Hoang Sa an der Kreuzung der Brücke des Flusses Tra Khuc in Quang Ngai.

Hoang Sa - Doc Soi Straßenmodell.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, sagte, dass das Straßenprojekt Hoang Sa – Doc Soi vom Ständigen Komitee der Provinzpartei einstimmig als Schlüsselprojekt der Provinz ausgewählt wurde und in die Liste der Projekte aufgenommen werden soll, die den 21. Kongress des Parteikomitees der Provinz Quang Ngai (Legislaturperiode 2025 – 2030) begrüßen sollen.

Nach seiner Fertigstellung trägt dieses Projekt zur Fertigstellung des Straßenverkehrsnetzes der Provinz gemäß dem genehmigten Plan bei. Gleichzeitig bildet es eine wichtige vertikale Verkehrsachse der Provinz und ermöglicht eine schnelle und bequeme Verbindung vom Flughafen Chu Lai (Quang Nam) zur Wirtschaftszone Dung Quat, der Stadt Quang Ngai und den südlichen Ortschaften der Provinz.

Gleichzeitig entsteht ein wichtiger Wirtschaftsentwicklungskorridor, der Investitionen anzieht und das wirtschaftliche Entwicklungspotenzial der östlichen Bezirke Binh Son, Son Tinh und Quang Ngai City effektiv nutzt. Insbesondere wird das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 1, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, reduziert, um den Bedürfnissen der Bevölkerung nach bequemer Mobilität gerecht zu werden.

Laut der Zeitung Quang Ngai

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