Konkret wird der Flughafen Dong Hoi am 28. September von 13:00 bis 22:00 Uhr keine Flugzeuge mehr annehmen. Der Flughafen Tho Xuan wird vom 28. September, 22:00 Uhr, bis zum 29. September, 7:00 Uhr, keine Flugzeuge mehr annehmen. Der internationale Flughafen Phu Bai wird am 28. September von 8:00 bis 14:00 Uhr keine Flugzeuge mehr annehmen. Der internationale Flughafen Da Nang wird am 28. September von 6:00 bis 11:00 Uhr keine Flugzeuge mehr annehmen.
Zu den Flughäfen, die voraussichtlich direkt vom Taifun Nr. 10 betroffen sein werden, gehören: Flughafen Tho Xuan, Flughafen Vinh und Flughafen Dong Hoi.
Insbesondere der internationale Flughafen Phu Bai in Da Nang wird voraussichtlich als erstes von den starken Winden betroffen sein, die durch die Zirkulation des Sturms verursacht werden.
Die internationalen Flughäfen Noi Bai, Van Don, Cat Bi und Chu Lai aktualisieren proaktiv die Informationen und treffen Vorkehrungen für den Fall, dass sich der Sturm unerwartet entwickelt.
Um proaktiv auf Taifun Nr. 10 zu reagieren, die Sicherheit des Flugbetriebs, der Menschen und des Eigentums an Flughäfen zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, verpflichtet die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams die Behörden und Einheiten, einen 24/7-Dienst zu organisieren und das Verfahren zur Reaktion auf Taifune und tropische Tiefdruckgebiete im zivilen Luftverkehr strikt umzusetzen.
Für den internationalen Flughafen Van Don und andere Flughäfen der Vietnam Airports Corporation im vom Taifun Nr. 10 betroffenen Gebiet bittet die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die zuständigen Stellen, sich mit den relevanten Behörden und Einheiten abzustimmen, um die Flughafeninfrastruktur und Kommunikationssysteme zu überprüfen, etwaige Schäden umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit der Anlagen und Stationen sowie einen sicheren Flughafenbetrieb zu gewährleisten.
Gleichzeitig sind Pläne zur Regen- und Sturmprävention, Hochwasserschutzmaßnahmen und Entwässerungsreinigung auf Flughäfen und Flugplätzen umzusetzen, um Einrichtungen, Fahrzeuge und Ausrüstung zu schützen, Schäden durch Regen und Stürme zu minimieren und den gesamten Flugbetrieb schnellstmöglich wieder aufzunehmen, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.
Für die derzeit im Bau befindlichen Flughäfen (Internationaler Flughafen Cat Bi, Flughafen Vinh, Flughafen Dong Hoi) verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde von den Bauunternehmen, unverzüglich Maßnahmen zur Reaktion auf Stürme zu ergreifen; technische Stopppunkte zu identifizieren, um die Bauarbeiten je nach Entwicklung des Sturms zu unterbrechen; und die Voraussetzungen zu schaffen, um auf etwaige Bauvorfälle umgehend reagieren zu können, um die Sicherheit zu gewährleisten und die durch den Sturm verursachten Schäden zu minimieren.
Darüber hinaus sollte ein 24/7-Bereitschaftsdienstplan geführt und meteorologische Informationen proaktiv aktualisiert werden, um zeitnah geeignete und sichere Abbaupläne vorschlagen zu können.
Die Behörde wies außerdem darauf hin, dass nach der Abschwächung des Sturms und dem Landgang ein potenzielles Risiko von Nachsturmregen besteht.
Bezüglich der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) fordert die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die VATM auf, ihre Anbieter von luftfahrtmeteorologischen Dienstleistungen anzuweisen, ihre Bemühungen zur Sicherstellung der Qualität der meteorologischen Informationen zu verstärken; die Wetterbedingungen in ihren Zuständigkeitsbereichen kontinuierlich zu überwachen, Vorhersage- und Warnmeldungen zu aktualisieren; und den Nutzern vollständige und zeitnahe Beobachtungs-, Vorhersage- und Warninformationen bereitzustellen.
Für Fluggesellschaften und Flugsicherungsdienste fordert die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die zuständigen Stellen auf, die Koordination zu verstärken, die Entwicklung des Taifuns Nr. 10 genau zu beobachten, um Flugpläne entsprechend anzupassen oder Flugzeiten zu ändern und die Flugsicherheit zu gewährleisten.
Darüber hinaus ist es notwendig, die meteorologischen Informationen der zuständigen flugwetterologischen Einrichtungen vollständig zu aktualisieren und, basierend auf der tatsächlichen Situation, die erforderlichen Gegenmaßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, die Flugsicherheit zu gewährleisten und das Personal und das Eigentum der Einheit vor Naturkatastrophen zu schützen.
Die Zivilluftfahrtbehörde verpflichtet die nördlichen und zentralen Luftfahrtbehörden, die Umsetzung der Reaktionsmaßnahmen an den jeweiligen Flughäfen zu überwachen; eine reibungslose Kommunikation mit dem Lenkungsausschuss für Katastrophenprävention und Such- und Rettungsmaßnahmen, der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams und anderen relevanten Behörden und Einheiten innerhalb ihrer Zuständigkeiten sicherzustellen, um in allen Situationen Reaktionsmaßnahmen umzusetzen.
Quelle: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm








Kommentar (0)