Reaktion auf Sturm Nr. 10: Schließung von 4 Flughäfen ab dem 28. September

Bildunterschrift — Vier Flughäfen werden ab dem 28. September 2025 aufgrund des Sturms Nr. 10 geschlossen. Illustrationsfoto: Phan Cong/VNA

Konkret wird der Flughafen Dong Hoi am 28. September von 13:00 bis 22:00 Uhr keine Flugzeuge mehr empfangen. Der Flughafen Tho Xuan wird vom 28. September, 22:00 Uhr, bis zum 29. September, 7:00 Uhr, keine Flugzeuge mehr empfangen. Der internationale Flughafen Phu Bai wird am 28. September von 8:00 bis 14:00 Uhr keine Flugzeuge mehr empfangen. Der internationale Flughafen Da Nang wird am 28. September von 6:00 bis 11:00 Uhr keine Flugzeuge mehr empfangen.

Zu den Flughäfen, die voraussichtlich im direkt vom Sturm Nr. 10 betroffenen Gebiet liegen, gehören: Flughafen Tho Xuan, Flughafen Vinh, Flughafen Dong Hoi.

Es wird erwartet, dass der internationale Flughafen Phu Bai in Da Nang von frühen Windböen betroffen sein wird, die durch die Zirkulation des Sturms verursacht werden.

Die internationalen Flughäfen Noi Bai, Van Don, Cat Bi und Chu Lai aktualisieren proaktiv die Informationen und treffen Vorkehrungen für den Fall, dass der Sturm ungewöhnliche Entwicklungen aufweist.

Um proaktiv auf Sturm Nr. 10 zu reagieren, die Sicherheit von Flügen, Personen und Eigentum an Flughäfen zu gewährleisten und negative Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, verpflichtet die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams die Behörden und Einheiten, einen 24/7-Dienst zu organisieren und das Verfahren zur Reaktion auf Stürme und tropische Depressionen bei zivilen Luftfahrtaktivitäten strikt umzusetzen.

Für den internationalen Flughafen Van Don und die Flughäfen der Vietnam Airports Corporation im vom Sturm Nr. 10 betroffenen Gebiet fordert die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die zuständigen Stellen auf, sich mit den relevanten Behörden und Einheiten abzustimmen, um die Flughafeninfrastruktur, das Kommunikationssystem usw. zu überprüfen, etwaige Schäden umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit der Anlagen und Stationen sowie den reibungslosen Betrieb der Flughäfen zu gewährleisten.

Gleichzeitig müssen Pläne zur Verhinderung von Regen und Stürmen, Maßnahmen zur Verhinderung von Überschwemmungen, zur Regulierung des Wasserflusses auf Flughäfen, zum Schutz von Anlagen, Fahrzeugen und Ausrüstung auf Flughäfen, zur Minimierung von durch Regen und Stürme verursachten Schäden und zur schnellen Stabilisierung aller Flugaktivitäten umgesetzt werden, um den Bedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.

Für die derzeit im Bau befindlichen Flughäfen (Internationaler Flughafen Cat Bi, Flughafen Vinh, Flughafen Dong Hoi) verlangt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde von den Investoren, dass sie die Bauunternehmen auffordern, unverzüglich Maßnahmen zur Sturmreaktion einzuleiten; technische Stopppunkte festzulegen, um die Bauarbeiten je nach Sturmentwicklung zu unterbrechen; Bedingungen zu schaffen, um Bauvorfälle umgehend zu beheben, die Sicherheit zu gewährleisten und durch Stürme verursachte Schäden zu begrenzen.

Darüber hinaus ist ein 24/7-Bereitschaftsdienst einzurichten und meteorologische Informationen proaktiv zu aktualisieren, um umgehend geeignete und sichere Abbaupläne vorschlagen zu können.

Das Ministerium wies außerdem darauf hin, dass nach dem Abschwächen des Sturms und dem Landgang die Gefahr bestünde, dass die Gewitterzellen Nachsturmregen verursachen könnten.

Bezüglich der Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams die VATM aufgefordert, die Anbieter luftfahrtmeteorologischer Dienstleistungen anzuweisen, die Arbeit zur Sicherstellung der Qualität meteorologischer Informationen zu verstärken; die Wettersituation im Zuständigkeitsbereich kontinuierlich zu überwachen, Vorhersagen und Warnungen zu aktualisieren; und den Nutzern zeitnahe und vollständige Überwachungs-, Vorhersage- und Warninformationen bereitzustellen.

Für Fluggesellschaften und Flugsicherheitsdienste fordert die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde, dass die zuständigen Stellen die Koordination verstärken, die Entwicklung des Sturms Nr. 10 genau beobachten, um gegebenenfalls Flugpläne anzupassen oder Flugzeiten zu ändern und die Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten.

Darüber hinaus ist es notwendig, die meteorologischen Informationen der zuständigen flugwetterologischen Einrichtungen vollständig zu aktualisieren und auf der Grundlage der aktuellen Lage die erforderlichen Gegenmaßnahmen einzuleiten, die Auswirkungen auf den Flugbetrieb zu minimieren, die Flugsicherheit zu gewährleisten und die Menschen und das Eigentum der Einheit vor Naturkatastrophen zu schützen.

Für die Flughäfen im Norden und Zentrum des Landes fordert die Behörde die Flughäfen auf, die Umsetzung der Reaktionsmaßnahmen an den jeweiligen Flughäfen zu überwachen; eine reibungslose Kommunikation mit dem Lenkungsausschuss für Katastrophenschutz und Such- und Rettungsmaßnahmen, der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams und den zuständigen Behörden und Einheiten innerhalb ihres Zuständigkeitsbereichs sicherzustellen, um in allen Situationen eine Reaktion zu ermöglichen.

Quelle: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm