Die vietnamesische Straßenverwaltung (VRA) gab bekannt, dass sie kürzlich Absichtserklärungen mit Investoren über die Investition und den Baufortschritt von 21 Raststätten an der Ost-Nord-Süd-Autobahn unterzeichnet hat. Die Bauzeit der Raststätten wird voraussichtlich 12 bis 17 Monate betragen, die Fertigstellung ist für das erste und zweite Quartal 2026 geplant.

Um der Öffentlichkeit schnellstmöglich zu dienen und die vom Premierminister und dem Bauministerium geforderte synchronisierte Verkehrsinfrastruktur zu schaffen, hat die vietnamesische Straßenverwaltung kürzlich Dokumente herausgegeben, in denen Investoren aufgefordert werden, 21 Raststätten bis zum Feiertag am 30. April fertigzustellen. Aufgrund verschiedener Gründe verfügen jedoch für die diesjährigen Feiertage am 30. April und 1. Mai nur 15 der 21 Raststätten über grundlegende öffentliche Einrichtungen oder temporäre Haltestellen, um den Verkehrsbedarf auf der Autobahn zu decken.
Diese Stationen liegen an Schnellstraßen, darunter: Mai Son – National Highway 45; Nghi Son – Dien Chau (vorübergehender Stationsbetrieb); Ham Nghi - Vung Ang; Vung Ang – Bung; Bung - Van Ninh; Cam Lo - La Son (provisorischer Bahnhof); Quang Ngai – Hoai Nhon (Km15); Hoai Nhon – Quy Nhon; Quy Nhon – Chi Thanh; Van Phong – Nha Trang; Nha Trang – Cam Lam; Vinh Hao – Phan Thiet (Km205); Phan Thiet – Dau Giay; Can Tho - Hau Giang; Hau Giang – Ca Mau .
Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung verfügt die Nord-Süd-Autobahn (östlicher Abschnitt) von Ninh Binh – Hanoi nach Ca Mau über insgesamt 32 Raststätten. Neben 21 im Bau befindlichen und 15 planmäßig ab dem 30. April in Betrieb zu nehmenden Raststätten sind bereits fünf Raststätten in Betrieb, und sechs weitere befinden sich in der Planungsphase.

Mit 5 Betriebsraststätten, darunter Cau Gie - Ninh Binh (VEC-Station); Cao Bo – Mai Son (linke Spur Xuan Khiem, rechte Spur Xuan Cuong), La Son – Hoa Lien (linke Spur), Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und 1 Raststätte auf der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai,
Sechs Bahnhöfe befinden sich in der Investitionsphase, sind aber noch nicht in Betrieb, darunter: National Highway 45 – Nghi Son (Landumwandlungsverfahren für Waldflächen noch nicht abgeschlossen); Dien Chau – Bai Vot; Van Ninh – Cam Lo; Quang Ngai – Hoai Nhon; (5) Cam Lam – Vinh Hao; Vinh Hao – Phan Thiet
Die vietnamesische Straßenverwaltung hatte zuvor die Fertigstellung von 21 Raststätten bis zum 30. April gefordert, um der Öffentlichkeit zu dienen und eine synchronisierte Verkehrsinfrastruktur gemäß den Vorgaben des Premierministers und des Bauministeriums zu schaffen. Bislang wurden jedoch nur 15 der 21 Raststätten wie gefordert in Betrieb genommen; die übrigen, darunter die in Nghe An, befinden sich noch im Bau.
Quelle: https://tienphong.vn/van-hanh-15-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-dip-304-post1839469.tpo








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