Die Missachtung der Gesetze und das Fahren auf verbotenen Straßen mit dem Fahrrad gilt als eine Handlung, die das Risiko schwerer Verkehrsunfälle birgt. Strenge Gesetze werden erneut in Frage gestellt!
 |
| Radfahrer, die auf verbotenen Straßen fahren, sind potenziell gefährlich. Illustratives Foto. (Quelle: vtcnews.vn) |
Eine am 22. Oktober aufgenommene Dashcam eines Autos zeigt Dutzende von Radfahrern, die die Vo Nguyen Giap Straße in Hanoi überschwemmen und mit Autos auf einer Spur konkurrieren, auf der Fahrzeuge mit bis zu 90 km/h fahren dürfen. Zu gefährlich!!!
Erinnern Sie sich: Ende September letzten Jahres kam es zu einer Kollision zwischen einigen Radfahrern, die auf die Autospur der Vo Nguyen Giap Straße abbogen. Als der Autofahrer sie darauf aufmerksam machte, versammelten sich die Radfahrer sofort um das Auto, bedrohten und beleidigten den Autofahrer, wodurch die gesamte Straße verstopft war.
Das oben beschriebene Verhalten ist wirklich beängstigend und sollte verurteilt werden.
In den letzten Jahren wurde dank der Entschlossenheit und Entschlossenheit des gesamtenpolitischen Systems die Autobahninfrastruktur landesweit relativ vollständig und zusammenhängend ausgebaut und die Qualität (Fahrbahnoberfläche, Anzahl der Fahrspuren, Querschnitt, Verkehrszeichen usw.) verbessert. Gleichzeitig wurde die technische Sicherheit der Fahrzeuge aktiv überprüft und sorgfältig überwacht. Die staatlichen Verwaltungsbehörden werden daher bald eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf einigen Strecken prüfen. Und natürlich gibt es keinen Grund, warum Fahrzeuge, die nicht teilnehmen dürfen, frei auf der für Autos reservierten Spur fahren dürfen, wenn die Straße frei und breit ist und die Fahrzeuge die Verkehrssicherheitsvorschriften strikt einhalten.
Statistiken aus dem Verkehrssektor zeigen, dass sich auf Autobahnen viele tragische Unfälle ereignet haben, die den Verkehrsteilnehmern selbst, ihren Familien, den Behörden und der gesamten Gesellschaft Schaden zugefügt haben. Ignorieren Sie die Verbotsschilder, sobald die Straße frei und verlassen ist, kommt es immer noch zu Verstößen.
Obwohl die Behörden regelmäßig Leute entsenden, um die Situation zu kontrollieren und in den Griff zu bekommen, gibt es immer noch viele Menschen, die bewusstlos sind und die Nacht- und frühen Morgenstunden ausnutzen, um vorsätzlich gegen das Gesetz zu verstoßen und so sich selbst und die Gemeinschaft in Gefahr zu bringen.
Absatz 4, Artikel 26, Kapitel II des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 besagt: Fußgänger, einfache Fahrzeuge, Motorräder, Motorräder und Traktoren sowie Spezialmotorräder mit einer bauartbedingten Geschwindigkeit von weniger als 70 km/h dürfen die Autobahn nicht befahren, mit Ausnahme von Personen, Fahrzeugen und Geräten, die der Verwaltung und Instandhaltung der Autobahn dienen.
Für die Nutzung von Fahrrädern, Motorrädern (einschließlich Elektrofahrrädern) und anderen nicht motorisierten Fahrzeugen auf Autobahnen kann gemäß Punkt a, Klausel 4, Artikel 8, Abschnitt 1, Kapitel II des Dekrets 100/2019/ND-CP, ergänzt durch Klausel 6, Artikel 2, Dekret 123/2021/ND-CP, eine Verwaltungsstrafe von 400.000 bis 600.000 VND verhängt werden. Ist das zu billig für ein privates Hobby?
Die Verfolgung solcher Verstöße stellt für die Behörden ein schwieriges Problem dar, da die Fahrräder ständig umdrehen und wegfahren. Zudem ist es sehr schwierig, die Identität der Verkehrssünder zu überprüfen, da sie keine Nummernschilder haben.
Es ist offensichtlich, dass Propaganda und Geldstrafen bei diesen Menschen keine Wirkung zu zeigen scheinen. Es bedarf jedoch strengerer Strafen, wie etwa der Beschlagnahmung von Fahrzeugen, der Benachrichtigung der Behörden und sogar einer strafrechtlichen Verfolgung.
Das absichtliche Fahren mit dem Fahrrad auf einem verbotenen Straßenabschnitt, das „unschuldige Lachen“ und die Annahme einer Geldstrafe, wenn das Fahrzeug vorübergehend von den Behörden beschlagnahmt wird, zeugt von einem schwerwiegenden Mangel an Kultur bei der Teilnahme am Straßenverkehr und missachtet das Leben anderer und das eigene. Im Wiederholungsfall kann dies als besonders schwerwiegend bezeichnet werden.
Im dritten Entwurf des Dekrets zur Regelung verwaltungsrechtlicher Sanktionen bei Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr (Punkteabzug, Punkte für die Wiedererlangung des Führerscheins) hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit kürzlich vorgeschlagen, dass Motorradfahrern, die beide Hände loslassen, mit den Füßen fahren, auf einer Seite sitzen usw., ihre Fahrzeuge entzogen werden sollen.
Was ist mit Fahrrädern?
Wann wird dieses „Problem“ gelöst?
Denken Sie beim Fahrradfahren nicht, dass Sie zur „schwachen“ Gruppe gehören und verleiten Sie Ihre Freunde nicht willkürlich dazu, das Gesetz zu brechen und zu „Dämonen“ und Straßenkriminellen zu werden.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)