Wann wird das Problem des Radfahrens auf gesperrten Straßen gelöst sein?

Die Tatsache, dass viele Menschen das Gesetz missachten, indem sie auf verbotenen Straßen Fahrrad fahren, birgt ein erhebliches Risiko für Verkehrsunfälle. Strenge Gesetze werden erneut infrage gestellt!

Die Situation von Radfahrern, die auf gesperrten Straßen unterwegs sind, ist potenziell gefährlich. Symbolfoto. (Quelle: vtcnews.vn)

Aufnahmen einer Dashcam vom 22. Oktober zeigen Dutzende Radfahrer, die die Vo-Nguyen-Giap-Straße in Hanoi bevölkern und sich dort mit Autos auf einer Fahrspur messen, auf der Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h erlaubt sind. Viel zu gefährlich!

Erinnern Sie sich noch an den Unfall Ende September letzten Jahres? Mehrere Radfahrer waren auf der Vo Nguyen Giap Straße in die Fahrspur für Autos eingefahren, und als der Fahrer sie darauf hinwies, versammelten sich die Radfahrer sofort um das Auto, bedrohten und beleidigten den Fahrer und verursachten so einen Verkehrschaos auf der gesamten Straße.

Das oben beschriebene Verhalten ist wirklich beängstigend und sollte verurteilt werden.

In den vergangenen Jahren wurde dank des Engagements und der Entschlossenheit des gesamten politischen Systems landesweit die Autobahninfrastruktur weitgehend fertiggestellt und vernetzt. Die Qualität wurde verbessert (Ebenheit der Fahrbahnoberfläche, Anzahl der Fahrstreifen, Querschnitt, Verkehrszeichen usw.), während die technische Sicherheit der Fahrzeuge aktiv überprüft und überwacht wurde. Dies veranlasste die zuständigen Behörden, demnächst eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf einigen Strecken zu prüfen. Und natürlich gibt es keinen Grund, warum Fahrzeuge, die nicht zur Teilnahme berechtigt sind, ungehindert auf den für Pkw reservierten Fahrstreifen fahren können, wenn die Straße frei und breit ist und die Fahrzeuge die Verkehrsregeln strikt einhalten.

Die Verkehrsstatistik zeigt, dass es auf Autobahnen zu vielen tragischen Unfällen gekommen ist, die den Verkehrsteilnehmern selbst, ihren Familien, den Behörden und der gesamten Gesellschaft Schaden zugefügt haben. Selbst wenn die Straße leer und menschenleer ist, werden Verbotsschilder ignoriert und Verstöße begangen.

Obwohl die Behörden regelmäßig Personal zur Bewachung und Überwachung der Lage einsetzen, gibt es immer noch viele Menschen, die unbewusst die Nacht und den frühen Morgen ausnutzen, um vorsätzlich gegen das Gesetz zu verstoßen und damit sowohl sich selbst als auch die Gemeinschaft zu gefährden.

Klausel 4, Artikel 26, Kapitel II des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 legt fest: Fußgänger, einfache Fahrzeuge, Motorräder, Traktoren und Spezialmotorräder mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von weniger als 70 km/h dürfen nicht auf Autobahnen fahren, ausgenommen sind Personen, Fahrzeuge und Geräte, die der Verwaltung und Instandhaltung von Autobahnen dienen.

Fahrradfahrer, Motorradfahrer (einschließlich Fahrer von E-Bikes) und andere Fahrer nicht motorisierter Fahrzeuge, die die Straße befahren, können gemäß Punkt a, Absatz 4, Artikel 8, Abschnitt 1, Kapitel II des Dekrets 100/2019/ND-CP, ergänzt durch Absatz 6, Artikel 2 des Dekrets 123/2021/ND-CP, mit einer Verwaltungsstrafe zwischen 400.000 und 600.000 VND belegt werden. Ist das zu wenig für ein Hobby?

Die Verfolgung dieses Verstoßes stellt die Behörden vor ein schwieriges Problem, da Radfahrer oft umdrehen und flüchten. Zudem ist es sehr schwierig, die Identität der Verkehrssünder zu überprüfen, da diese keine Kennzeichen haben.

Es zeigt sich, dass Propaganda und Geldstrafen bei diesen Leuten keine Wirkung zeigen. Stattdessen sind härtere Strafen nötig, wie die Beschlagnahme von Fahrzeugen, die Benachrichtigung der Behörden und sogar strafrechtliche Verfolgung.

Wer absichtlich mit dem Fahrrad in einem verbotenen Bereich fährt und die Geldstrafe scheinbar unschuldig hinnimmt, nachdem das Fahrzeug vorübergehend beschlagnahmt wurde, zeugt von einem gravierenden Mangel an Verkehrskultur und missachtet das Leben anderer und sein eigenes. Bei Wiederholung ist dies besonders schwerwiegend.

Im dritten Entwurf des Dekrets zur Regelung von Verwaltungssanktionen für Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr, einschließlich Punktabzug und Wiederherstellung von Führerscheinpunkten, schlug das Ministerium für öffentliche Sicherheit kürzlich vor, dass Motorradfahrern, die beide Hände loslassen, mit den Füßen fahren oder auf einer Seite sitzen, ihre Fahrzeuge beschlagnahmt werden.

Und Fahrräder?

Wann wird dieses „Problem“ gelöst sein?

Wenn du Fahrrad fährst, denke nicht, dass du zur "schwachen" Gruppe gehörst und verleite deine Freunde nicht dazu, gegen das Gesetz zu verstoßen und zu "Dämonen" und Straßenkriminellen zu werden.

Quelle: https://baoquocte.vn/van-nan-di-xe-dap-vao-duong-cam-bao-gio-duoc-giai-quyet-291462.html