Warum verzögert sich der Abriss der alten Giồng Găng Brücke?

Die Träger wurden noch nicht zur Baustelle geliefert.

Die Giồng Găng Brücke im Bezirk Tân Hồng ( Provinz Đồng Tháp ) ist eine von drei Brücken, die gebaut werden, um die Durchfahrtshöhe zu erhöhen und so den Bedürfnissen von Unternehmen beim Warentransport und von Personen beim Wassertransport gerecht zu werden, insbesondere während der Hochwasserzeit, wenn der Wasserstand steigt.

Im Rahmen des Projekts zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Giồng Găng-Brücke (Provinz Đồng Tháp) errichten Bauunternehmen aktiv eine temporäre Brücke.

Das Projekt begann im März 2024. Nach 540 Tagen Bauzeit wird die neue Giồng-Găng-Brücke voraussichtlich eine Durchfahrtshöhe von über 5 Metern und eine Höhe von über 2 Metern im Vergleich zur alten Brücke aufweisen. Da der Verkehr nicht umgeleitet werden kann, musste der Bauunternehmer neben der alten Brücke eine Behelfsbrücke errichten.

Herr Nguyen Quoc Hoan, technischer Mitarbeiter der Truong Thanh Investment – ​​Construction and Trading Joint Stock Company (dem Bauunternehmen), erklärte, dass der Bau der Behelfsbrücke mit Schwierigkeiten verbunden sei und bisher nur zu 70 % abgeschlossen wurde. Grund dafür sei, dass das Bauunternehmen die I900-Träger für die Behelfsbrücke noch nicht zur Baustelle transportieren konnte.

Sobald die I900-Träger an der Baustelle eintreffen, wird der Auftragnehmer den Bau der temporären Brücke beschleunigen.

„Die vom Bauunternehmer errichtete Behelfsbrücke hat eine Tragfähigkeit von 30 Tonnen, um die Durchfahrt für alle Fahrzeuge zu ermöglichen. Allerdings sind I900-Träger derzeit knapp, weshalb die Bauarbeiten nicht reibungslos verlaufen“, fügte Herr Hoan hinzu.

Ziel ist es, die temporäre Brücke im November für den Verkehr zu öffnen.

Laut Herrn Hoan sollte die Behelfsbrücke ursprünglich am 15. Oktober fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden. Daher hat der Bauunternehmer die Bauarbeiten sehr proaktiv organisiert und 13 Arbeiter sowie zahlreiche Geräte und Maschinen im Zweischichtbetrieb von 7 bis 22 Uhr eingesetzt.

„Die Pfeiler der Behelfsbrücke sind vom Bauunternehmen im Wesentlichen fertiggestellt. Sobald die Träger eintreffen, werden die Bauarbeiten beschleunigt. Voraussichtlich wird das Bauunternehmen die Behelfsbrücke bis zum 20. November fertigstellen und für den Verkehr freigeben. Gleichzeitig wird das Bauunternehmen die alte Giồng-Găng-Brücke abreißen, um die Durchfahrtshöhe anzuheben“, sagte Herr Hoàn.

Der Auftragnehmer ist bestrebt, die Behelfsbrücke bis zum 20. November für den Verkehr freizugeben.

Das Waterway Projects Management Board des Verkehrsministeriums (der Investor) erklärte, dass es hinsichtlich der Verzögerungen des Auftragnehmers beim Bau der Giồng Găng-Brücke regelmäßig schriftliche Mahnungen und Anweisungen an den Auftragnehmer gesendet habe, um die Situation zu bereinigen.

Da der Auftragnehmer die I900-Träger noch nicht zur Baustelle geliefert hat, hat der Investor ihn angewiesen, dies unverzüglich nachzuholen. Gleichzeitig hat er den Auftragnehmer aufgefordert, die Anzahl der Arbeitskräfte und des Geräts auf der Baustelle zu erhöhen, um die Bauarbeiten zu beschleunigen und die entstandenen Verzögerungen auszugleichen.

Bei der Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Giồng Găng Brücke mussten mehr als 1,6 Hektar Land zurückgewonnen werden, wobei insgesamt 3 Haushalte auf der Seite der Provinzstraße 842 in der Gemeinde An Phước, Bezirk Tân Hồng (Provinz Đồng Tháp) eine Entschädigung benötigten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-thap-vi-sao-cham-thao-do-cau-giong-gang-cu-192241017170807767.htm