Viettel gewinnt gegen VNPT und MobiFone; KBC hat viele Pläne abgesagt; Nutifood baute eine Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss

EVN hat die Übertragung des Kraftwerks Phu My 3 erhalten

Das Kraftwerk Phu My 3 BOT ist das erste unabhängige Energieprojekt in Form von BOT (Build – Operate – Transfer) in Vietnam.

Die Sembcorp Industries Group (Sembcorp) hat über ein Joint Venture, das 67 % der Anteile an BOT Phu My 3 Electricity Company Limited besitzt, gerade eine Zeremonie zur Übertragung des Kraftwerks Phu My 3 an die Vietnam Electricity Corporation (EVN) nach 20 Jahren abgehalten kommerziellen Betrieb.

Das Kraftwerk Phu My 3 in Ba Ria – Vung Tau ist das erste unabhängige Energieprojekt nach dem BOT-Modell in Vietnam. Das seit 2004 in Betrieb genommene Kraftwerk Phu My 3 hat einen wichtigen Beitrag zur Förderung des Wissensaustauschs in der Energiewirtschaft über den neu entwickelten kombinierten Prozess geleistet. Durch das Projekt sind rund 100 neue Arbeitsplätze entstanden.

Die Fabrik wurde zuvor von Joint-Venture-Partnern betrieben, darunter Sembcorp Corporation, Kyuden International Corporation und Sojitz Corporation.

Vietnamese Airlines führt drei Wachstumsindizes im asiatisch-pazifischen Raum an

Nach Angaben der OAG ist Vietjet die führende Billigfluggesellschaft in Bezug auf Kapazitätswachstum, Häufigkeit des Kurzstreckeneinsatzes und Streckennetz im asiatisch-pazifischen Raum.

Diese Informationen gehen aus einem kürzlich veröffentlichten Bericht der weltweit führenden Organisation hervor, die sich auf Tracking und Statistiken zu Tourismus und Luftfahrt spezialisiert hat – OAG. Diese Einheit liefert Statistiken, die auf dem weltweit größten Informationsnetzwerk über Flüge und Märkte basieren. Auf dieser Grundlage ermittelte OAG die erfolgreichsten Fluggesellschaften und Flughäfen im asiatisch-pazifischen Raum im Zeitraum 2019–2023.

Laut OAG ist Vietjet Air in zwei Kategorien führend, wobei die Billigfluggesellschaft das stärkste Wachstum in der Region sowohl hinsichtlich der Betriebskapazität als auch der Flugfrequenz auf Kurzstrecken (unter 4,630 km) verzeichnet.

In diesen beiden Kategorien liegt Indiens Indigo hinter den vietnamesischen Fluggesellschaften. Bei Langstreckenflügen identifiziert OAG Air India als führende Fluggesellschaft in Bezug auf Kapazität und Betriebsfrequenz. Als nächstes kommt Singapurs Scoot.

Darüber hinaus zeichnete die OAG Vietjet auch als „Champion in der Netzwerkerweiterung“ aus, wenn sie im Jahr 2023 eine Reihe neuer Strecken eröffnet. Die Plätze zwei und drei in dieser statistischen Kategorie gehören ebenfalls etwa zwei indischen Fluggesellschaften, Vistara und Indigo.

Im vergangenen Jahr entwickelte Vietjet 33 weitere internationale und inländische Strecken. Dadurch verfügt die Fluggesellschaft über ein Netzwerk von 125 Strecken, darunter bis zu 80 internationale Strecken. Diese Billigfluggesellschaft führt rund 133.000 Flüge durch und befördert über 25 Millionen Passagiere, darunter mehr als 7,6 Millionen internationale Passagiere (ein Anstieg von 183 % im Vergleich zu 2022).

Viettel übertraf VNPT und Mobifone und gewann die Frequenzauktion für den Einsatz von 5G

Die Viettel Military Industry and Telecommunications Group gab bekannt, dass sie die Rechte zur Nutzung von Funkfrequenzen für das 2.500-2.600-MHz-Band offiziell versteigert hat. Viettel behält dieses Recht für die nächsten 15 Jahre.

Das 2500-2600-MHz-Band ist vom Ministerium für Information und Kommunikation für den Einsatz mobiler Informationssysteme gemäß 5G-, 4G-Standards und Folgetechnologien geplant.

Viettel hat für die nächsten 2.500 Jahre das Recht, Funkfrequenzen im Bereich 2.600 – 15 MHz zu nutzen.

Für Viettel ist das 2500-2600-MHz-Band besonders wichtig, da es sich um ein effektives Band handelt, das Viettel gleichzeitig sowohl für 4G-Mobilfunknetze als auch für 5G-Mobilfunknetze einsetzen und so die Servicequalität verbessern kann. 4G heute und offizielle Bereitstellung von 5G-Diensten. Dies ist auch das optimale Frequenzband mit einem Radius, der 1,3-mal größer ist als Band C (3500 MHz).

Derzeit sind die von Viettel erforschten und produzierten 5G-Geräte im 2500-2600-MHz-Band einsatzbereit. Viettel will so schnell wie möglich ein landesweites 5G-Netz starten.

Zuvor, am 11. Januar 1, genehmigte der Premierminister die Planung der Informations- und Kommunikationsinfrastruktur für den Zeitraum 2024–2021 mit einer Vision für Vietnam bis 2030.

Der Plan sieht vor, dass bis 2025 die durchschnittliche Download-Geschwindigkeit für das 100G-Netz mindestens 5 Mbit/s beträgt und bis 2030 5 % der Bevölkerung mit dem 99G-Netz abgedeckt sein soll. Um die oben genannten Ziele zu erreichen, ist 2024 der richtige Zeitpunkt für die Lizenzierung kommerzieller 5G-Spektrumsbänder.

Am 17. Januar genehmigte der Minister für Information und Kommunikation einen Plan zur Organisation einer Versteigerung der Rechte zur Nutzung von Funkfrequenzen für das 1-2500-MHz-Band und das 2600-3700-MHz-Band für das terrestrische Mobilkommunikationssystem. Land gemäß IMT-Standards .

Die Gemeinde Kinh Bac änderte ihren Plan, Bardividenden auszuschütten und Aktien zurückzukaufen

Der Vorstand der Kinh Bac Urban Development Corporation (KBC) hat den Geschäftsplan 2024 sowie das Programm der 2024. außerordentlichen Hauptversammlung 1 genehmigt.

KBC strebt an, dass der konsolidierte Gesamtumsatz und der Gewinn nach Steuern im Jahr 2024 9 Billionen VND bzw. 4 Billionen VND erreichen werden, was einer Steigerung von fast 48 % bzw. 80 % im Vergleich zu den Ergebnissen von 2023 entspricht.

Der Vorstand von KBC sagte, dass die Grundlage für die Festlegung des oben genannten Ziels darin besteht, dass die Pachtfläche des Industrieparks des Unternehmens im Jahr 2024 schätzungsweise etwa 150 Hektar betragen wird und aus Industrieparks wie Nam Son Hap Linh, Quang Chau und Tan Phu Trung stammen wird. , insbesondere Trang Due 3, zusätzlich zu Industrieclustern in Hung Yen, Long An,... Darüber hinaus wird erwartet, dass auch eine Reihe von KBC-Stadtgebietsprojekten in diesem Jahr Einnahmen und Gewinne verzeichnen werden.

Zusätzlich zu den umgesetzten Projekten bereite KBC nach eigenen Angaben in naher Zukunft einen neuen Grundstücksfonds für Industrieparks vor, um den Bedürfnissen der Investoren gerecht zu werden.

Konkret schließt das Unternehmen die notwendigen rechtlichen Verfahren ab, um Projektgenehmigungen in Orten wie Bac Ninh, Thai Nguyen, Hau Giang, Can Tho, Vung Tau usw. mit einer voraussichtlichen Gesamtfläche von etwa 3.500 Hektar zu erhalten. Industriepark Land und 650 Hektar städtisches Land.

Bezüglich des Plans zur Zahlung einer Dividende von 20 % und zum Rückkauf von 100 Millionen Aktien, der von der Hauptversammlung genehmigt, aber noch nicht umgesetzt wurde, am 28. März auf der 03. außerordentlichen Hauptversammlung 2024 am Hauptsitz des Unternehmens im Que Vo Industrial Park ( Bac Ninh) wird der Vorstand des Unternehmens einen Plan zur Aufhebung des oben genannten Plans vorschlagen.

Nutifood baute eine Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss

Vertrag „Erstellung eines Projektvorschlags und eines Machbarkeitsstudienberichts für eine Fußgängerbrücke über den Saigon River“ zwischen Nutifood (Investor) und dem Joint Venture Chodai & Kiso Co., Ltd. - Jiban Vietnam, Chodai Co., Ltd., Niwa Architecture Co., Ltd . (Beratung – Designeinheit) fand am Hauptsitz der Nutifood Nutritional Food Joint Stock Company (Nutifood) in Ho-Chi-Minh-Stadt statt.

Nutifood unterzeichnete mit Partnern einen Vertrag „Erstellung eines Projektvorschlags und eines Machbarkeitsstudienberichts für eine Fußgängerbrücke über den Saigon River“.

Das oben genannte Joint Venture wird sich mit Nutifood abstimmen, um Aufgaben wie die Vorbereitung von Projektvorschlägen, Vermessungsaufgaben für Machbarkeitsstudienberichte, Bauplanungsaufgaben und die Erstellung von Machbarkeitsstudienberichten (einschließlich des grundlegenden Designs) durchzuführen.

Das Fußgängerbrückenprojekt, das Nutifood für Ho-Chi-Minh-Stadt unterstützen will, hat eine Gesamtinvestition von über 1.000 Milliarden VND. Der Bau der Brücke soll am 30. April 04 beginnen und am 2025. April 30 eingeweiht werden.

Die Fußgängerbrücke über den Saigon-Fluss hat ein architektonisches Design im Bild von Nipa-Palmenblättern. Die Brücke soll zwischen der Ba-Son-Brücke und dem Tunnel über den Saigon-Fluss liegen. Der Standort im Bezirk 1 befindet sich im Hafenparkgebiet Bach Dang und ist der Fußgängerzone Nguyen Hue am nächsten. Stadtufer. Thu Duc liegt im Flussuferpark und außerhalb der Grenze der Zone A, südlich des zentralen Platzes im neuen Stadtgebiet Thu Thiem.

Vinaconex baute in Hanoi einen Industriepark mit mehreren Milliarden VND

Das Industrieparkprojekt Dong Anh wird in den Gemeinden Nguyen Khe, Xuan Non, Thuy Lam, Lien Ha und der Stadt Dong Anh im Bezirk Dong Anh der Stadt umgesetzt. Hanoi mit einem Gesamtinvestitionskapital von mehr als 6.300 Milliarden VND, investiert von Vinaconex.

Am 05. März 03 unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai den Beschluss Nr. 2024/QD-TTg zur Genehmigung der Investitionspolitik in den Bau und Handel mit Infrastruktur im Industriepark Dong Anh, Stadt. Hanoi.

Dementsprechend ist die Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation der Projektinvestor.

Das Projekt wird in den Gemeinden Nguyen Khe, Xuan Non, Thuy Lam, Lien Ha und der Stadt Dong Anh im Bezirk Dong Anh der Stadt umgesetzt. Hanoi, der Landnutzungsumfang beträgt 299,45 Hektar, einschließlich zwei Phasen, wobei Phase 2 1 Hektar und Phase 179,1 2 Hektar umfasst.

Insbesondere unter Ausschluss der Grundstücksfläche, auf der bestehende Investoren und Unternehmen in Übereinstimmung mit dem Gesetz Land vom Staat gepachtet haben, in Übereinstimmung mit der städtischen Bebauungsplanung N6 und der Baubebauungsplanung für Industrieparks, ist es Dong Anh in dem Gebiet gestattet, Grundstücke unterzuvermieten Investoren.

Das Projekt verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von mehr als 6.338 Milliarden VND, wovon der Kapitalbeitrag von VCG fast 1.268 Milliarden VND beträgt (was 20 % des Gesamtkapitals ausmacht).

Die Betriebsdauer des Projekts beträgt 50 Jahre ab dem Datum der Genehmigung der Investitionspolitik des Projekts gleichzeitig mit der Zustimmung des Investors.

Im Jahr 2023 verzeichnet VCG einen Umsatz von fast 12.705 Milliarden VND, eine Steigerung von 50 %; Der Nettogewinn halbierte sich auf fast 378 Milliarden VND. Dies ist auch das Jahr, in dem VCG den niedrigsten Nettogewinn seit der Notierung bei HOSE Ende 2020 erzielte.

Lizen investiert in die Grenztor-Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang

Der Verwaltungsrat von Lizen hat kürzlich die Investitionspolitik des Grenzstraßen-Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Chi Lang in Form von BOT genehmigt, das das Projekt BOT Bac Giang – Lang Son – Huu Nghi ersetzt. Bei diesem Projekt befürwortet die Lizen Joint Stock Company Investitionen mit einer Kapitalbeteiligungsquote von höchstens 25 %.

Lizen genehmigte die Investitionspolitik des Grenzstraßen-Schnellstraßenprojekts Huu Nghi – Chi Lang in Form von BOT.

Vor einem Monat unterzeichnete das Volkskomitee der Provinz Lang Son einen Beschluss zur Genehmigung der Anpassung dieses Schnellstraßenprojekts in die BOT-Form. Konkret wird die gestaffelte Projektumsetzungszeit von 2023 auf 2026 (zuvor von 2023 auf 2025) angepasst, mit einer Gesamtneuinvestition von etwa 11 Billionen VND, was einem Rückgang von 150 Milliarden VND im Vergleich zum genehmigten Zeitraum entspricht. 

Für das Projekt müssen Investoren und Unternehmen mehr als 5,5 Billionen VND aufbringen, was 50,13 % der Gesamtinvestition ausmacht, wovon das Eigenkapital etwa 1,1 Billionen VND ausmacht. Das Kreditkapital und andere gesetzlich mobilisierte Kapitalquellen belaufen sich auf etwa 4,4 Billionen VND.

Für den Rest beläuft sich das an dem Projekt beteiligte Landeskapital auf etwa 5,5 Billionen VND, was 49,87 % entspricht. Davon beträgt das zentrale Haushaltskapital 3,5 Billionen VND und das Provinzhaushaltskapital 2 Billionen VND. Die Amortisationszeit für das Grenzstraßen-Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang wurde auf 25 Jahre und 8 Monate anstatt wie bisher auf 29 Jahre und 6 Monate angepasst.