Um die Einführung von E10-Benzin ab dem 1. Juni in der Region umzusetzen, hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Can Tho die Tankstellenbetreiber aufgefordert, die entsprechenden Vorschriften einzuhalten. Der Verkauf von E5-Biobenzin wird bis zum 31. Dezember 2030 fortgesetzt.
Obwohl Biodiesel B5 und B10 noch nicht verpflichtend sind, wird ihre Verwendung und Verbreitung durch Organisationen und Privatpersonen empfohlen (bis weitere Richtlinien der Zentralregierung veröffentlicht werden). Biodiesel B5 und B10 bestehen aus herkömmlichem Dieselkraftstoff, der mit einer Biodieselbasis (B100) aus Pflanzenöl oder tierischen Fetten gemischt wird.
Zur Umsetzung des oben genannten Fahrplans wird das Ministerium für Industrie und Handel von Can Tho damit beauftragt, als zentrale Anlaufstelle für die Überwachung, Förderung, Inspektion und Kontrolle der Aktivitäten im Erdölsektor zu fungieren und Verstöße umgehend aufzudecken und zu ahnden.
Darüber hinaus beauftragte Can Tho die Polizei und die lokalen Behörden mit der Inspektion und Überwachung der Mischung und des Handels von E5- und E10-Benzin.
Die Führer von Can Tho forderten die Brennstoffhändler auf, die Vorschriften und Bedingungen in Bezug auf Infrastruktur und Brennstoffversorgung vollständig einzuhalten, um sicherzustellen, dass der Bedarf der Bevölkerung an Konsum und Produktion gedeckt wird.
Laut dem Industrie- und Handelsministerium von Can Tho gibt es in der Region derzeit 5 primäre Mineralölhändler, 20 Großhändler, 867 Tankstellen und 6 Großhandelslager. Von den in Betrieb befindlichen Tankstellen verkaufen 33 ausschließlich Diesel, eine ausschließlich E5-Benzin, 751 ausschließlich E10-Benzin und 60 sowohl E10- als auch E5-Benzin.
Nach Angaben von Vertretern mehrerer Gemeinden/Stadtteile in Can Tho verkaufen viele Tankstellen immer noch E5-Benzin, um den Bedarf der Bevölkerung zu decken, insbesondere für ältere Fahrzeuge und bestimmte Arten von Spezialmaschinen.
Die lokalen Behörden haben ebenfalls positive erste Ergebnisse der Umstellung auf E10-Benzin festgestellt. Dennoch bestehen weiterhin Bedenken in Teilen der Bevölkerung, insbesondere bei Fischern und Besitzern von Transportfahrzeugen, die seit Langem an die Verwendung von RON95-Mineralbenzin gewöhnt sind. Die Umstellung hat zudem für einige Tankstellen Kosten verursacht, da sie ihre Ausrüstung modernisieren mussten.
Herr Nguyen Dang Chinh, Vertreter der Petrolimex Can Tho Co., Ltd., erklärte, dass das Unternehmen 87 Tankstellen in Can Tho betreibt, was über 9 % aller Tankstellen und einem Marktanteil von 32 % am Kraftstoffabsatz entspricht. Das Unternehmen räumt jedoch ein, dass einige Tankstellen Probleme mit dem Grundstückseigentum aufweisen, die nicht den Vorschriften entsprechen, viele nur über kleine Flächen verfügen oder sich in Wohngebieten befinden.
Ein Vertreter von Petrolimex Can Tho erklärte, dass Unternehmen in der Praxis selbstständig Standorte für Tankstellen finden und Grundstücke pachten oder kaufen. Ein Großteil dieser Flächen ist nicht für gewerbliche oder Dienstleistungszwecke vorgesehen und entspricht nicht den Bauvorschriften, was erhebliche Risiken birgt. Daher hofft das Unternehmen, dass die lokalen Behörden Planungsinformationen und Richtlinien zur Flächennutzung veröffentlichen, um die Auswahl geeigneter Tankstellenstandorte zu erleichtern.
Um die Mineralölbranche zu fördern, hat Herr Ha Vu Son, Direktor des Industrie- und Handelsministeriums von Can Tho, die Gemeinden und Stadtteile gebeten, geplante Tankstellenstandorte dringend zu überprüfen und sich mit den Unternehmen abzustimmen, um die Genehmigungsverfahren abzuschließen. Die Fachabteilungen des Ministeriums werden die Unternehmen bestmöglich unterstützen, um die Genehmigungsverfahren für die Erweiterung ihrer Verkaufsstellen zu beschleunigen.
Laut Herrn Son wird die Behörde auch die Federführung bei der Einrichtung eines schnellen Informationsmechanismus zwischen der Verwaltungsbehörde und den Unternehmen übernehmen, um die Versorgung mit Erdölprodukten zeitnah zu regulieren. Die Behörde wird außerdem mit den Gemeinden und Stadtteilen zusammenarbeiten, um Hindernisse bei den Verfahren zur Erlangung von Grundstücken und Räumlichkeiten für Unternehmen zu beseitigen, die in die Infrastruktur für den Einzelhandel mit Erdölprodukten investieren.
In den ersten sechs Monaten des Jahres führten die Behörden von Can Tho Kontrollen durch und stellten sieben Verstöße im Erdölgeschäft fest, die zu Bußgeldern in Höhe von insgesamt über 347 Millionen VND führten. Die Verstöße betrafen hauptsächlich die unberechtigte Reduzierung der verkauften Erdölmenge und den Verkauf zu Preisen über dem Listenpreis.
Quelle: https://tienphong.vn/xang-e10-phu-khap-nuoc-dau-sinh-hoc-bat-buoc-su-dung-chua-post1853670.tpo
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