Informationen über Honda-Motorräder, die auf dem Markt zu überhöhten Preisen verkauft werden – mehrere zehn Millionen Dong über der unverbindlichen Preisempfehlung des Unternehmens –, haben in den letzten Tagen großes Interesse bei den Verbrauchern geweckt.
Honda hatte zuvor drei Motorradmodelle für 2026 vorgestellt: Lead, SH und Air Blade. Während die unverbindliche Preisempfehlung für das neueste Lead-Modell zwischen 39,5 und 45,65 Millionen VND liegt, beträgt der Verkaufspreis in Ho-Chi-Minh-Stadt je nach Version 49,5 bis 49,9 Millionen VND pro Einheit – ein Unterschied von 4 bis 10 Millionen VND.
Das Modell Air Blade 160 (2026) wird bei Händlern zu Preisen zwischen 63,85 und 65,15 Millionen VND pro Einheit angeboten, was etwa 7 Millionen VND über der unverbindlichen Preisempfehlung liegt. Das neue Modell Air Blade 125 kostet bei Händlern zwischen 46,15 und 50 Millionen VND, also 2 bis 4 Millionen VND mehr als die unverbindliche Preisempfehlung.
Die neue SH 160 ist im Einzelhandel zu einem Preis von 97,4 bis 111,75 Millionen VND erhältlich, die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers liegt bei 95,09 bis 104,29 Millionen VND – ein Unterschied von 2 bis 7 Millionen VND pro Einheit. Das neue Modell SH 125 ist bei den Händlern hingegen zu einem Einzelhandelspreis von 80,8 bis 89,35 Millionen VND erhältlich, die unverbindliche Preisempfehlung beträgt hier nur 76,5 bis 85,5 Millionen VND.
Der Motorradladen in der Nähe des Kreisverkehrs Hang Xanh (Ho-Chi-Minh-Stadt) hat nur noch ein einziges Lead 2026 Modell auf Lager.
Die Händler erklärten die extrem hohen Preise der drei Honda-Motorradmodelle damit, dass diese Modelle kurz vor Jahresende eingeführt wurden – also genau dann, wenn die Nachfrage nach Motorrädern am höchsten ist. Dadurch überstieg die Nachfrage das Angebot. Tatsächlich erhielten die Händler die erste Lieferung dieser drei Modelle nur in geringen Stückzahlen und verfügen daher nicht über genügend Lagerbestand, um alle Kunden zu bedienen.
Der Geschäftsführer eines Motorradhändlers in Ho-Chi-Minh-Stadt vermutete, dass Honda von den Händlern verlangen könnte, größere Mengen anderer Modelle zu importieren, bevor sie eine größere Bestellung der drei neuen Modelle erhalten – also ein „Bündelangebot“. Alternativ könnte Honda den Händlern auch ermöglichen wollen, mit den drei neuen Modellen erhebliche Gewinne zu erzielen, da sich viele Modelle im vergangenen Jahr nur sehr langsam oder sogar mit Verlust verkauften, insbesondere im Segment der Pendlermotorräder.
Laut Reportern sind bei Honda-Händlern derzeit nur noch wenige oder gar keine 2026er Modelle der Modelle Lead, Air Blade und SH verfügbar. Bei einem Händler in der Nähe des Kreisverkehrs Hang Xanh (Ho-Chi-Minh-Stadt) war nur noch ein einziger Lead des Modelljahres 2026 erhältlich. Die später auf den Markt kommenden Modelle Air Blade und SH sind zwar noch in begrenzter Stückzahl verfügbar, jedoch noch vereinzelt.
Unterdessen berichten einige Honda-Händler, dass die meisten Kunden aufgrund der hohen Preise der neuesten Motorradmodelle nur zum Anschauen kommen und auf einen Preisverfall warten, bevor sie sich zum Kauf entscheiden.
Quelle: https://nld.com.vn/xe-may-honda-bi-day-gia-cao-chot-vot-196251129212754514.htm
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