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Die Behörden gehen gegen Studenten vor, die ihre Elektromotorräder so umgebaut haben, dass sie Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen.

Die Verkehrspolizei (CSGT) erklärte, dass die Situation von Schülern und jungen Erwachsenen, die Elektrofahrräder und Elektromotorräder modifizieren, immer komplexer werde und ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle, Brände sowie Störungen der öffentlichen Ordnung und Sicherheit darstelle.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/05/2026

Kürzlich entdeckte die Polizei in der Gemeinde Huong Pho in der Provinz Ha Tinh einen Neuntklässler, der online Bauteile bestellt hatte, um einen elektrischen „Supersportwagen“ zu bauen, der Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen kann.

Auf der Polizeiwache gestand der Student, dass er durch das Ansehen beliebter Tutorials zum Autotuning in sozialen Medien neugierig geworden war. Der Student sparte Geld und bestellte Einzelteile, um das Auto selbst zusammenzubauen.

Nach der Erklärung dieses Schülers muss der Fahrer, um das selbstgebaute Fahrzeug zu steuern, flach auf dem Fahrzeug liegen und während der gesamten Fahrt die Beine gerade nach hinten ausstrecken, um den Luftwiderstand zu verringern und die Geschwindigkeit zu optimieren.

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Die Polizei hat umgehend einen Neuntklässler festgenommen, der eigenhändig einen Elektroroller umgebaut hatte, und ihn zur Rede gestellt. Foto: Verkehrspolizei.

Das Besorgniserregende daran ist, dass das Fahrzeug Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen kann, vergleichbar mit einem Motorrad, aber sein Bremssystem und sein Fahrgestell sind nicht dafür ausgelegt, hohen Belastungen bei solchen Geschwindigkeiten standzuhalten.

Die Polizei der Gemeinde Huong Pho hat einen Bericht erstellt, das Fahrzeug beschlagnahmt und die Eltern und Schüler zur Vernehmung und weiteren Bearbeitung gemäß den geltenden Vorschriften vorgeladen.

In Dak Lak befasste sich die Verkehrspolizei in M'Drắk unterdessen in Abstimmung mit der Gemeindepolizei mit dem Fall eines jungen Mannes, der ein Elektrofahrrad illegal umgebaut hatte.

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Bei der Vernehmung gab die Person zu, ICs online bestellt, Batterien und Akkumulatoren hinzugefügt zu haben, um die Leistung zu erhöhen, und die Stoßdämpfer tiefergelegt zu haben, um bei hohen Geschwindigkeiten eine stabilere Fahrt zu erreichen.

Die Behörden erstellten daraufhin einen Bericht, gaben Hinweise, forderten unterschriebene Verpflichtungen, den Verstoß nicht zu wiederholen, und ordneten die Entfernung aller baulichen Veränderungen am Fahrzeug an, um es in seinen ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen, wie es die Vorschriften vorschreiben.

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Ein 22-jähriger Mann in Dak Lak mit seinem umgebauten Elektrofahrrad. Foto: Verkehrspolizei.

Behörden warnen davor, dass die unbefugte Modifizierung von Elektrofahrzeugen gesetzeswidrig ist und erhebliche Unfallgefahren birgt. Elektrofahrräder und Elektromotorräder sind nicht für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Eingriffe in die Elektrik, den Akku oder die technische Struktur können daher zum Kontrollverlust und schwerwiegenden Folgen führen.

Neben der Unfallgefahr birgt das Manipulieren von Batterien oder Kabeln sowie die Verwendung minderwertiger Bauteile auch die Gefahr von Bränden und Explosionen und gefährdet somit unmittelbar das Leben der Benutzer und der Menschen in ihrer Umgebung.

Die Verkehrspolizei rät Eltern außerdem, die von ihren Kindern benutzten Fahrzeuge regelmäßig zu kontrollieren, ihren Kindern das Fahren von umgebauten Fahrzeugen nicht zu erlauben und die Aufklärung von Teenagern über die Einhaltung der Gesetze und sichere Teilnahme am Straßenverkehr zu verstärken.

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Laut Statistiken des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees aus dem Jahr 2025 waren in den letzten Jahren 90 % der Verkehrsunfälle auf 16- bis 18-jährige Schüler zurückzuführen, die Elektrofahrräder und Elektromotorräder benutzten; 70 % der Verkehrsunfälle mit Todesfolge betrafen Schüler der Sekundarstufe I und II.

Quelle: https://tienphong.vn/xu-ly-hoc-sinh-tu-do-xe-may-dien-di-duoc-hon-100kmh-post1846942.tpo


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