Το 100% των οχημάτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία θα έχουν ελεγχόμενες εκπομπές σύμφωνα με τον οδικό χάρτη.

Λεζάντα φωτογραφίας — Οχήματα στο Nga Tu So, Ανόι . Ενδεικτική φωτογραφία: Tuan Anh/VNA

Το σχέδιο αναφέρει σαφώς: ο στόχος για την περίοδο 2026-2030 είναι ο έλεγχος, η πρόληψη και η σταδιακή αντιμετώπιση και βελτίωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε βασικούς οικονομικούς τομείς, με έμφαση στην επίλυση του προβλήματος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Ανόι, την πόλη Χο Τσι Μινχ και τις γειτονικές επαρχίες, ενισχύοντας την ικανότητα πρόληψης και ελέγχου της ποιότητας του αέρα σε εθνικό επίπεδο, συμβάλλοντας στην προστασία της δημόσιας υγείας, στην οικοδόμηση μιας πράσινης οικονομίας και στη βιώσιμη ανάπτυξη.

Έως το 2030, το 100% των οχημάτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία θα διαχειρίζεται και θα ελέγχεται για εκπομπές σύμφωνα με τον οδικό χάρτη.

Μέχρι το 2030, η ποιότητα του αέρα σε εθνικό επίπεδο θα ελέγχεται και θα βελτιώνεται σταδιακά, και συγκεκριμένα: Στο Ανόι, η μέση ετήσια συγκέντρωση σκόνης PM2,5 το 2030 θα φτάσει κάτω από τα 40 µg/m³ (μειωμένη κατά 20% σε σύγκριση με το μέσο επίπεδο του 2024) στα σημεία μέτρησης των εθνικών σταθμών παρακολούθησης της ποιότητας του αέρα. Θα διατηρηθούν και άλλες παράμετροι ποιότητας του αέρα, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους εθνικούς τεχνικούς κανονισμούς για το περιβάλλον. Το ποσοστό των ημερών του έτους με τον δείκτη ποιότητας του αέρα (VN_AQI) σε καλά και μέσα επίπεδα θα φτάσει τουλάχιστον το 80%.

Για τις επαρχίες γύρω από το Ανόι (συμπεριλαμβανομένων των Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong, Ninh Binh), η μέση ετήσια συγκέντρωση σκόνης PM2,5 το 2030 θα μειωθεί κατά τουλάχιστον 10% σε σύγκριση με το μέσο επίπεδο του 2024. Για την πόλη Χο Τσι Μινχ και άλλες αστικές περιοχές σε εθνικό επίπεδο, ο δείκτης VN_AQI θα είναι καλύτερος κάθε χρόνο από ό,τι το προηγούμενο έτος.

Το 100% των κύριων πηγών εκπομπών σε τύπους παραγωγής με υψηλό κίνδυνο ατμοσφαιρικής ρύπανσης: τσιμέντο, θερμική ενέργεια, τήξη χάλυβα, λέβητες... σε εθνικό επίπεδο διαχειρίζονται και ελέγχονται αυστηρά και έχουν οδικό χάρτη για τη σταδιακή μείωση των εκπομπών· το 100% των οχημάτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία (συμπεριλαμβανομένων αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και σκούτερ) διαχειρίζονται και ελέγχονται για εκπομπές σύμφωνα με τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή των εθνικών τεχνικών προτύπων και κανονισμών σχετικά με τις εκπομπές των οχημάτων που συμμετέχουν στην οδική κυκλοφορία.

Το σύστημα υποδομών αστικών μεταφορών ολοκληρώνεται ταυτόχρονα, ανταποκρινόμενο στον προσανατολισμό της σταδιακής αύξησης του ποσοστού των πράσινων μεταφορών και των δημόσιων συγκοινωνιών· το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών επενδύεται, αναβαθμίζεται και μετατρέπεται σε καθαρή, πράσινη και φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια· οι επαρχίες και οι πόλεις πραγματοποιούν τη μετατροπή και αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 876/QD-TTg της 22ας Ιουλίου 2022 του Πρωθυπουργού σχετικά με την έγκριση του Προγράμματος Δράσης για τη μετατροπή σε πράσινη ενέργεια, μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα και μεθανίου στον τομέα των μεταφορών. Για το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, έως το 2030, το 100% των δημόσιων συγκοινωνιών θα χρησιμοποιεί καθαρή, πράσινη και φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια· θα προωθείται και θα οργανώνεται η εφαρμογή πολιτικών για την ενθάρρυνση και την υποστήριξη των οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατών με τη μορφή τεχνολογικών οχημάτων (φορτωτών) που θα υποστηριχθούν για τη μετατροπή σε καθαρή, πράσινη και φιλική προς το περιβάλλον ενέργεια.

Σταματήστε την παράνομη καύση σκουπιδιών και γεωργικών υποπροϊόντων σε ανοιχτό χώρο

Η απολύμανση των δημόσιων χώρων έχει βελτιωθεί, η κατάσταση με τη συσσώρευση άμμου, σκόνης και σκουπιδιών κατά μήκος των οδών κυκλοφορίας και των δημόσιων χώρων έχει αντιμετωπιστεί διεξοδικά. Το σύστημα πράσινων δέντρων έχει συμπληρωθεί και ολοκληρωθεί σε πολυεπίπεδη κατεύθυνση, δημιουργώντας αστικό τοπίο και μειώνοντας τις εκπομπές σκόνης. Η αναλογία πράσινων δέντρων, υδάτινων επιφανειών και πάρκων στις αστικές περιοχές διασφαλίζει εγκεκριμένους κανονισμούς και σχεδιασμό. Το 100% των εργοταξίων διαχειρίζεται αυστηρά. Τα μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος, η κάλυψη και το πλύσιμο των οχημάτων εργοταξίων εφαρμόζονται αυστηρά, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Το 100% των αποβλήτων που παράγονται από κατασκευαστικές δραστηριότητες διαχειρίζεται αυστηρά σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Να τερματιστεί η παράνομη καύση σκουπιδιών και γεωργικών υποπροϊόντων σε ανοιχτούς χώρους· να καταβληθεί προσπάθεια ώστε το 100% των υποπροϊόντων από την παραγωγή καλλιεργειών στα χωράφια (άχυρο, καλαμιές κ.λπ.) να επαναχρησιμοποιείται και να ανακυκλώνεται με κατάλληλα μέτρα· το 100% των πνευματικών και θρησκευτικών ιδρυμάτων διαθέτουν λύσεις για τη μείωση της σκόνης και των εκπομπών από την καύση αναθηματικού χαρτιού.

Μέχρι το 2030, ολόκληρη η χώρα προσπαθεί να έχει 1.200 πράσινα κατασκευαστικά έργα.

Να επιδιώξουμε να έχουμε 1.200 έργα πράσινης κατασκευής σε εθνικό επίπεδο έως το 2030. Εκ των οποίων, το Ανόι έχει τουλάχιστον 200 έργα και η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει τουλάχιστον 500 έργα. Να επενδύσουμε, να αναβαθμίσουμε, να ολοκληρώσουμε τις υποδομές και να εφαρμόσουμε την επιστήμη, την τεχνολογία, την τεχνητή νοημοσύνη, τον ψηφιακό μετασχηματισμό στην παρακολούθηση, την εποπτεία, την πρόβλεψη και την προειδοποίηση σχετικά με τις πηγές εκπομπών και την ποιότητα του αέρα.

Δημιουργία και θέση σε λειτουργία του «Εθνικού Συστήματος Προειδοποίησης, Πρόβλεψης και Ελέγχου Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης» για την εκτέλεση του διατομεακού συντονισμού, της κατεύθυνσης, του συντονισμού, της παρακολούθησης, της πρόβλεψης της ποιότητας του αέρα και της προειδοποίησης για κινδύνους, με σκοπό την εφαρμογή δράσεων αντιμετώπισης της σοβαρής ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Μετά το 2030, η συγκέντρωση λεπτής σκόνης PM2,5 στο Ανόι θα μειώνεται κατά μέσο όρο 5 µg/m³ σε κάθε πενταετή περίοδο σχεδιασμού, με στόχο έως το 2045 η συγκέντρωση σκόνης PM2,5 να φτάσει τα εθνικά τεχνικά πρότυπα για την ποιότητα του ατμοσφαιρικού αέρα. Η ποιότητα του αέρα στο Ανόι και σε άλλες επαρχίες και πόλεις σε όλη τη χώρα θα διατηρηθεί σε καλό επίπεδο.

Σύσταση Εθνικής Επιτροπής Συντονισμού για την αποκατάσταση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης

Για την επίτευξη του στόχου, το Σχέδιο καθορίζει 9 κύριες εργασίες και λύσεις, όπως: τελειοποίηση του συστήματος νομικής πολιτικής για τον έλεγχο και τη διαχείριση της ποιότητας του αέρα· έρευνα, εφαρμογή και μεταφορά τεχνολογίας· έλεγχος και ελαχιστοποίηση των πηγών εκπομπών από βιομηχανικές δραστηριότητες· διαχείριση των εκπομπών από τις δραστηριότητες κυκλοφορίας, ενίσχυση του συστήματος δημόσιων μεταφορών και μετατροπή σε πράσινες, φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές· διαχείριση κατασκευαστικών δραστηριοτήτων, βελτίωση της υγιεινής σε δημόσιους χώρους και πυκνοκατοικημένες περιοχές, δημιουργία έξυπνων αστικών τοπίων και συμβολή στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα· αυστηρός έλεγχος των δραστηριοτήτων ανοιχτής καύσης (καύση γεωργικών υποπροϊόντων, οικιακών αποβλήτων και δραστηριότητες καύσης σε βιοτεχνικά χωριά)· ανάπτυξη ικανότητας παρακολούθησης, προειδοποίησης και πρόβλεψης για τον έλεγχο των εκπομπών και τη λειτουργία του Εθνικού Συστήματος Προειδοποίησης, Πρόβλεψης και Ελέγχου της Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης· επιθεώρηση, έλεγχος, εποπτεία και χειρισμός παραβάσεων· ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των δραστηριοτήτων διεθνούς συνεργασίας, πληροφόρησης και επικοινωνίας.

Επιπλέον, συστάθηκε μια Εθνική Επιτροπή Συντονισμού για την Αποκατάσταση της Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης για να βοηθήσει τον Πρωθυπουργό να ερευνήσει, να κατευθύνει και να συντονίσει την επίλυση σημαντικών, διατομεακών εργασιών για τη διαχείριση της ποιότητας του αέρα και, πρωτίστως, για την επίλυση του προβλήματος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην περιοχή της πρωτεύουσας.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος θα προεδρεύει των ανατεθειμένων καθηκόντων, θα συντονίζει με υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές για την οργάνωση της εφαρμογής του παρόντος Σχεδίου· θα αναπτύσσει και θα υποβάλλει στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και δημοσίευση κανονισμών και μέτρων συντονισμού για τη διαπεριφερειακή και διαεπαρχιακή διαχείριση της ποιότητας του αέρα, με στόχο τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της ευθύνης των υπουργείων, των παραρτημάτων και των τοπικών αρχών στη διαχείριση της ποιότητας του αέρα· θα κατευθύνει και θα καθοδηγεί τις τοπικές αρχές για την ανάπτυξη και εφαρμογή σχεδίων διαχείρισης της ποιότητας του αέρα σε επαρχιακό επίπεδο· θα δημιουργεί και θα λειτουργεί το Εθνικό Σύστημα Προειδοποίησης, Πρόβλεψης και Ελέγχου της Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης· θα δημιουργεί μια εθνική βάση δεδομένων για τις πηγές εκπομπών (κυκλοφοριακή, οικιακή, γεωργική, κατασκευαστική, μονάδες επεξεργασίας στερεών αποβλήτων, βιομηχανικά πάρκα, βιοτεχνικά χωριά και διαεπαρχιακές πηγές, όπως θερμοηλεκτρικοί σταθμοί, εργοστάσια τσιμέντου κ.λπ.)· θα επενδύει στην κατασκευή και τελειοποίηση του εθνικού συστήματος περιβαλλοντικής παρακολούθησης σε σύγχρονη, αυτόματη και σύγχρονη κατεύθυνση· θα ερευνά την έκδοση πολιτικών για κυκλικές οικονομικές λύσεις για τα γεωργικά υποπροϊόντα, θα προτείνει πολιτικές υποστήριξης για την εξασφάλιση οφελών για τους ανθρώπους μέσω της ενθάρρυνσης της συλλογής, της μεταφοράς και της επαναχρησιμοποίησης· θα συντονίζει με τους αρμόδιους φορείς για την οργάνωση προγραμμάτων και δραστηριοτήτων επικοινωνίας σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα· να οργανώσει μια προκαταρκτική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων εφαρμογής του Σχεδίου έως το τέλος του 2027 και μια σύνοψη έως το τέλος του 2030, για να την υποβάλει στον Πρωθυπουργό.

Η Απόφαση ορίζει επίσης σαφώς τα καθήκοντα των υπουργείων, των υπηρεσιών σε υπουργικό επίπεδο, των κυβερνητικών υπηρεσιών· των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των πόλεων· της Κεντρικής Επιτροπής του Πατριωτικού Μετώπου του Βιετνάμ και των κοινωνικοπολιτικών οργανώσεων-μελών για την οργάνωση της εφαρμογής αυτού του Σχεδίου.

Η παρούσα Απόφαση ισχύει από την ημερομηνία υπογραφής και δημοσίευσης (19 Νοεμβρίου 2025).

Πηγή: https://baotintuc.vn/thoi-su/100-phuong-tien-tham-gia-giao-thong-duong-bo-se-duoc-kiem-soat-khi-thai-theo-lo-trinh-20251119185215664.htm