240 οικόπεδα στον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau είναι «άδεια» από ιδιοκτήτες

[διαφήμιση_1]

Ντονγκ Νάι. Εκατοντάδες οικόπεδα με άγνωστους ιδιοκτήτες καταμετρώνται, με αποτέλεσμα να αποκλειστεί η εκκαθάριση του χώρου για τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau.

Οι πληροφορίες δόθηκαν από τον κ. Nguyen Hong Que, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Dong Nai για Αποζημιώσεις, Εκκαθάριση Τοποθεσίας και Υποστήριξη Επανεγκατάστασης, κατά τη διάρκεια συνάντησης εργασίας με το Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την πρόοδο του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau που θα διασχίσει την περιοχή στις 2 Φεβρουαρίου.

Σύμφωνα με τον κ. Que, μέχρι σήμερα, τα δύο έργα που αφορούν τον αυτοκινητόδρομο Bien Hoa - Vung Tau μέσω της επαρχίας Dong Nai έχουν παραδώσει περίπου 30 εκτάρια (13%), ολοκληρώνοντας ουσιαστικά τις εργασίες απογραφής (95,7%). Επί του παρόντος, το πιο δύσκολο έργο εξακολουθεί να είναι ο προσδιορισμός της προέλευσης της γης, καθώς υπάρχουν 240 οικόπεδα των οποίων οι ιδιοκτήτες δεν έχουν ακόμη ταυτοποιηθεί.

Εκ των οποίων, το πρώτο σκέλος του έργου περιλαμβάνει 117 οικόπεδα με σχεδόν 6 εκτάρια και το δεύτερο σκέλος του έργου περιλαμβάνει 123 οικόπεδα με περισσότερα από 12,5 εκτάρια. Ταυτόχρονα, πολλά νοικοκυριά αγοράζουν και πωλούν με το χέρι, χτίζουν κατοικίες σε γεωργική γη, γεγονός που καθιστά επίσης τις διαδικασίες επαλήθευσης και αποζημίωσης πολύ χρονοβόρες.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας διέρχεται από τη συνοριακή περιοχή Ba Ria - Vung Tau και Dong Nai. Φωτογραφία: Truong Ha — Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας διέρχεται από τη συνοριακή περιοχή Ba Ria - Vung Tau και Dong Nai. Φωτογραφία: *Truong Ha*

Ο εκπρόσωπος του Συμβουλίου Έργων Κυκλοφορίας 85 (Υπουργείο Μεταφορών), επενδυτής του σκέλους 2 του έργου μέσω του Dong Nai, δήλωσε ότι η έλλειψη γης έχει επιβραδύνει πολύ την πρόοδο του έργου, ειδικά χωρίς δημόσιους δρόμους, καθιστώντας αδύνατη την εισαγωγή μηχανημάτων για την κατασκευή. Επιπλέον, πολλές περιοχές με αγωγούς καθαρού νερού που τροφοδοτούν το βιομηχανικό πάρκο Nhon Trach ή γραμμές υψηλής και μέσης τάσης... θα επηρεάσουν επίσης σημαντικά την πρόοδο εάν δεν μετεγκατασταθούν σύντομα.

Στη συνάντηση, ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau είναι ένα έργο εθνικής σημασίας και είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου και να διοχετευτεί δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο για την τόνωση της οικονομικής ανάκαμψης. Ως εκ τούτου, ο επενδυτής και η περιοχή πρέπει να εξετάσουν τα σημεία συμφόρησης σε κάθε τμήμα και να έχουν ένα συγκεκριμένο σχέδιο για να προτείνει ο εν λόγω φορέας στην κυβέρνηση ή την Εθνοσυνέλευση την αφαίρεσή τους. «Είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί με σαφήνεια πόσοι ηλεκτρικοί στύλοι πρέπει να μετακινηθούν, πού βρίσκονται... ή ποιοι σωλήνες ύδρευσης πρέπει να μετακινηθούν ή ποιος αρχικός σχεδιασμός πρέπει να αλλάξει για να έχει μια ανοιχτή κατεύθυνση», δήλωσε ο κ. Tuan.

Για τα νοικοκυριά που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, η τοπική αρχή πρέπει να επανεξετάσει, να καταρτίσει σχέδια και να καταλήξει σε συμφωνία το συντομότερο δυνατό, εκμεταλλευόμενη έτσι τον καιρό της ξηρασίας, σε συνδυασμό με την τοποθεσία, για να επιταχύνει την πρόοδο. «Πρέπει να υπάρξει ένα πιο δραστικό σχέδιο, δεν μπορούμε να περιμένουμε για πάντα την τοποθεσία. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να καθίσουμε μαζί και να συμφωνήσουμε στις λεπτομέρειες κάθε σχεδίου και κάθε εργασίας», ζήτησε ο επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών.

Ο Υφυπουργός Le Anh Tuan επιθεώρησε την περιοχή του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau που διέρχεται από την περιοχή Long Thanh. Φωτογραφία: Phuoc Tuan — Ο Υφυπουργός Le Anh Tuan επιθεώρησε την περιοχή του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau που διασχίζει την περιοχή Long Thanh το πρωί της 2ας Φεβρουαρίου. Φωτογραφία: *Phuoc Tuan*

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ντονγκ Νάι, Βο Βαν Φι, δήλωσε ότι η επαρχία θα προσπαθήσει να επιταχύνει τη διαδικασία εκκαθάρισης του χώρου και να παραδώσει τους διαθέσιμους χώρους στην κατασκευαστική μονάδα το συντομότερο δυνατό. Όσον αφορά τις περιπτώσεις απουσίας ιδιοκτητών, ζήτησε από το Επαρχιακό Συμβούλιο Αποζημιώσεων και την Περιφέρεια Λονγκ Ταν να συντονιστούν στενά, να ανακοινώσουν δημόσια την ώρα σύμφωνα με τους κανονισμούς και, μετά την προθεσμία, να διενεργηθεί υποχρεωτική απογραφή στον χώρο. «Αυτό δεν μπορεί να επηρεάσει ολόκληρο το έργο», δήλωσε ο κ. Φι.

Σύμφωνα με τους ηγέτες της επαρχίας Ντονγκ Νάι, μετά την έγκριση του σχεδίου αποζημίωσης, οι κάτοικοι θα λάβουν τα χρήματα και η τοπική αυτοδιοίκηση θα παραδώσει αμέσως το οικόπεδο στην κατασκευαστική μονάδα. Σε περίπτωση που οι κάτοικοι δεν είναι κατάλληλοι για να χτίσουν σπίτι, η επαρχία θα παρέχει έναν προσωρινό μηχανισμό στέγασης. «Στο εγγύς μέλλον, για να επιταχυνθεί η μετεγκατάσταση, η κυβέρνηση θα επιτρέψει στους κατοίκους να κάνουν κλήρωση για τις θέσεις επανεγκατάστασης σε χαρτί και, όταν ολοκληρωθεί η υποδομή, θα παραδοθεί στους κατοίκους», δήλωσε ο κ. Φι.

Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, ο οποίος ξεκίνησε στα μέσα Ιουνίου 2023, έχει μήκος σχεδόν 54 χιλιόμετρα, με κλίμακα 4-6 λωρίδων κυκλοφορίας, ανάλογα με τη διαδρομή, με συνολική επένδυση άνω των 17.800 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, το πρώτο τμήμα έχει μήκος 16 χιλιόμετρα και επενδύθηκε από την επαρχία Dong Nai. το δεύτερο τμήμα έχει μήκος 18,2 χιλιόμετρα και επενδύθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, ενώ η επαρχία Ba Ria - Vung Tau είναι ο επενδυτής του τρίτου τμήματος, μήκους 19,5 χιλιομέτρων.

Μέχρι σήμερα, το τρίτο τμήμα που διασχίζει τη Ba Ria - Vung Tau έχει λάβει μορφή και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2025, εκ των οποίων το τμήμα που διασχίζει την επαρχία Dong Nai εξακολουθεί να είναι «πολύ αργό» λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου.

Φούοκ Τουάν

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής