Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος (MONRE) μόλις εξέδωσε έγγραφο στο οποίο γνωμοδοτεί σχετικά με την επενδυτική πολιτική για την κατασκευή ενός έργου έκτακτης ανάγκης για τη συμπλήρωση της παροχής νερού από τον Κόκκινο Ποταμό στον ποταμό To Lich.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, είναι απαραίτητη η επένδυση σε ένα έργο για την συμπλήρωση της ροής νερού από τον Κόκκινο Ποταμό στον ποταμό Το Λιτς. Σύμφωνα με το σχέδιο που πρότεινε το Ανόι , ο ποταμός Το Λιτς θα τροφοδοτείται με νερό μέσω ενός συστήματος αγωγών με ρυθμό ροής 3-5 m3/s (ισοδύναμο με 260-432 χιλιάδες m3/ημέρα). Με την ποσότητα του συμπληρωμένου νερού, ο ποταμός Το Λιτς θα έχει ρυθμό ροής 0,075 m/s, διατηρώντας τη στάθμη του νερού στον ποταμό από 3,3 m έως 3,8 m.

Ωστόσο, μέσω προκαταρκτικών υπολογισμών, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος πιστεύει ότι για να διασφαλιστεί ο στόχος της αναζωογόνησης του ποταμού Το Λιτς, είναι απαραίτητο να προστεθεί νερό στον ποταμό με ρυθμό ροής περίπου 15-20m3/s, διατηρώντας μια μέση ταχύτητα στον ποταμό περίπου 0,2-0,3m/s.

τραγούδι σε lich.jpeg
Το Ανόι ολοκληρώνει ένα σχέδιο για την αναζωογόνηση του ποταμού Το Λιτς. Φωτογραφία: Viet Linh

Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος δήλωσε ότι επί του παρόντος, το Ινστιτούτο Υδατικών Πόρων του Βιετνάμ διερευνά ένα σχέδιο για την αποκατάσταση και τη σύνδεση του ποταμού Το Λιτς, της Δυτικής Λίμνης και του Κόκκινου Ποταμού μέσω ενός συστήματος αντλιοστασίων και καναλιών χωρίς πίεση.

Συγκεκριμένα, το σχέδιο του Ινστιτούτου Υδατικών Πόρων είναι η άντληση νερού από την ανάντη περιοχή της βραχώδους όχθης του Κόκκινου Ποταμού (περιοχή Tay Ho), περίπου 1,5 χλμ. από τη γέφυρα Nhat Tan, στη θέση μεταξύ δύο αναχωμάτων ρύθμισης του ποταμού που κατασκευάστηκαν από το Υπουργείο Μεταφορών από το 1992 έως το 1997. Τα στοιχεία εκτός της όχθης του ποταμού περιλαμβάνουν επίσης μια φυσική λίμνη καθίζησης 10 εκταρίων, ένα κανάλι και ένα αντλιοστάσιο με χωρητικότητα 18 m3/s.

Το νερό του ποταμού οδηγείται μέσω του φράγματος στη Δυτική Λίμνη και στη συνέχεια μέσω του καναλιού στην πύλη υδροφράκτη στον ποταμό Το Λιτς, μήκους περίπου 4 χλμ. Στον ποταμό Το Λιτς, υπάρχει ένα φράγμα κατάντη της γέφυρας Κουάνγκ για την αύξηση της στάθμης του νερού, τη δημιουργία ροής, την αξιοποίηση του τοπίου εκατέρωθεν του ποταμού και την κυκλοφορία στις πλωτές οδούς. Η συνολική προκαταρκτική επένδυση του παραπάνω σχεδίου είναι σχεδόν 496 δισεκατομμύρια VND, ενώ το ετήσιο λειτουργικό κόστος είναι περίπου 25 δισεκατομμύρια VND.

Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος σχολίασε ότι το σχέδιο του Ινστιτούτου Υδατικών Πόρων του Βιετνάμ έχει την ίδια συνολική εκτιμώμενη επένδυση και χρόνο κατασκευής με το προτεινόμενο σχέδιο του Ανόι, αλλά η μέγιστη ποσότητα νερού που μπορεί να προστεθεί είναι 18 m3/s.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, το παραπάνω σχέδιο υπολογισμού του Ινστιτούτου Υδατικών Πόρων μπορεί να επιτύχει τους στόχους της αποκατάστασης των υδάτινων πόρων, της δημιουργίας τοπίων και της διατήρησης της ροής του ποταμού Το Λιτς.

Στο έγγραφο, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος ζήτησε επίσης από το Ανόι να συμπληρώσει την αξιολόγηση του κινδύνου κατολισθήσεων και ιζηματογένεσης στην περιοχή του Κόκκινου Ποταμού, όπου βρίσκεται η υδροληψία του κύριου αντλιοστασίου, ώστε να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη σταθερότητα του έργου και η συνεχής υδροληψία υπό την προϋπόθεση ότι η στάθμη του νερού του Κόκκινου Ποταμού μειώνεται ολοένα και περισσότερο.

Επιπλέον, η πόλη πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο πρόσθετης έρευνας σχετικά με τη δευτερογενή ρύπανση στον ποταμό Το Λιχ (λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε λάσπη του Κόκκινου Ποταμού) και τα απόβλητα σε τρία φράγματα στον ποταμό κατά τη λειτουργία· ταυτόχρονα, να εξετάσει και να προσθέσει λύσεις για την προκαθορισμένη καθίζηση του νερού του Κόκκινου Ποταμού πριν από την απόρριψή του στον ποταμό Το Λιχ.

Επιπλέον, πρέπει επίσης να μελετηθεί το έργο μεταφοράς νερού από τον Κόκκινο Ποταμό στον ποταμό Το Λιτς μέσω αγωγού πίεσης D1200 mm κατά μήκος της οδού Vo Chi Cong μήκους περίπου 5,5 χλμ., με συγκεκριμένες λύσεις για την αντιμετώπιση κινδύνων όπως ζημιές σε υπόγεια έργα κατά την κατασκευή, σπασμένοι και φραγμένοι σωλήνες κατά τη λειτουργία.

Προηγουμένως, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι συμφώνησε σε ένα σχέδιο για την κατασκευή ενός αγωγού ύδρευσης από τον Κόκκινο Ποταμό στον ποταμό Το Λιτς κατά μήκος της διαδρομής Vo Chi Cong - Hoang Quoc Viet. Ο αγωγός ύδρευσης από το ανάχωμα μέχρι το σημείο εκκίνησης του ποταμού Το Λιτς έχει μήκος περίπου 5,3 χιλιόμετρα.

Η συνολική επένδυση του έργου ανέρχεται σε περίπου 550 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της πόλης. Το Ανόι δεσμεύεται να ολοκληρώσει το έργο πριν από τον Σεπτέμβριο του 2025.

Το Ανόι κατασκευάζει φράγμα στον ποταμό Το Λιτς για να διατηρήσει την παροχή νερού από τον Κόκκινο ποταμό

Το Ανόι κατασκευάζει φράγμα στον ποταμό Το Λιτς για να διατηρήσει την παροχή νερού από τον Κόκκινο ποταμό

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Τραν Σι Ταν, μόλις ανέθεσε στο Τμήμα Κατασκευών να μελετήσει ένα σχέδιο κατασκευής φράγματος στον ποταμό Το Λιτς, το οποίο θα συγχρονίζεται με το έργο συμπλήρωσης του νερού από τον Κόκκινο Ποταμό.
Δύο σχέδια για ένα έργο έκτακτης ανάγκης αξίας 550 δισεκατομμυρίων VND για την «αναβίωση» του ποταμού Lich

Δύο σχέδια για ένα έργο έκτακτης ανάγκης αξίας 550 δισεκατομμυρίων VND για την «αναβίωση» του ποταμού Lich

Το Τμήμα Κατασκευών του Ανόι μόλις πρότεινε δύο επιλογές για την διαδρομή του αγωγού ύδρευσης από τον Κόκκινο Ποταμό στον ποταμό Το Λιτς για τη βελτίωση του περιβάλλοντος.
Το Ανόι προτείνει στον Πρωθυπουργό να υλοποιήσει ένα επείγον έργο ύψους 550 δισεκατομμυρίων VND για την «αναζωογόνηση» του ποταμού Lich.

Το Ανόι προτείνει στον Πρωθυπουργό να υλοποιήσει ένα επείγον έργο ύψους 550 δισεκατομμυρίων VND για την «αναζωογόνηση» του ποταμού Lich.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, Τραν Σι Ταν, πρότεινε στον πρωθυπουργό την κατασκευή ενός έργου έκτακτης ανάγκης για την συμπλήρωση της παροχής νερού από τον Κόκκινο Ποταμό στον ποταμό Το Λιτς, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 550 δισεκατομμυρίων VND.