Τονίζοντας τη σημασία του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon, ο Υπουργός Tran Hong Minh ζήτησε από τον επενδυτή και τον ανάδοχο να επιδείξουν αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση του έργου νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Βίντεο του Υπουργού που διευθύνει την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon.
Επιτάχυνση της εκκαθάρισης των σηράγγων, προώθηση της κατασκευής του οδοστρώματος
Το απόγευμα της 16ης Ιανουαρίου, ο Υπουργός Μεταφορών Tran Hong Minh επιθεώρησε το εργοτάξιο του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon.
Ο υπουργός Τραν Χονγκ Μινχ επιθεώρησε το εργοτάξιο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon και έδωσε εντολή να επιταχυνθούν οι εργασίες κατασκευής, ώστε το έργο να φτάσει στη γραμμή ολοκλήρωσης νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Μπροστά από τη Βόρεια Πύλη της Σήραγγας Νο. 2, ο Υπουργός Τραν Χονγκ Μινχ επαίνεσε τις προσπάθειες του επενδυτή, του εργολάβου και όλων των εργαζομένων που εργάστηκαν ακούραστα τα τελευταία δύο χρόνια.
Τονίζοντας τη σημασία του έργου, ο Υπουργός ζήτησε από τον επενδυτή και τον ανάδοχο να καταβάλουν περισσότερες προσπάθειες και να επιδείξουν τη μέγιστη αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του εθνικού στόχου των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου.
Μοιραζόμενος τις δυσκολίες του εργολάβου στη διαδικασία κατασκευής του έργου τους τελευταίους μήνες λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, ο Υπουργός τόνισε επίσης: Ο εργολάβος μετέφερε με ευελιξία τα εργοτάξια, ενίσχυσε τα έργα γεφυρών και οχετών, ειδικά το σύστημα των σηράγγων μέσα από τα βουνά.
Ο Υπουργός ζήτησε από τον επενδυτή και τον ανάδοχο να συνεχίσουν να συγκεντρώνουν το μέγιστο των ανθρώπινων πόρων και εξοπλισμού για την κατασκευή του έργου σε «3 βάρδιες, 4 βάρδιες», αποφασισμένοι να φέρουν το έργο στη γραμμή ολοκλήρωσης νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Παράλληλα με την πρόοδο, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην ποιότητα ως προτεραιότητα.
Ο εργολάβος επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon καθώς βελτιώνεται ο καιρός, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Όσον αφορά το πρόβλημα της απαλλοτρίωσης γης, ο Υπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές, συμπεριλαμβανομένου του Quang Ngai, να επικεντρωθούν στην πλήρη επίλυσή του και στην παράδοση της γης στον ανάδοχο για την κατασκευή του έργου, ώστε να διασφαλιστεί η προβλεπόμενη πρόοδος.
Για προβλήματα που προκύπτουν κατά την κατασκευή, ο επενδυτής και ο εργολάβος συναντώνται για να συζητήσουν και να βρουν κατάλληλες λύσεις, ώστε να αποφευχθούν μικρά προβλήματα που εμποδίζουν την πρόοδο του έργου.
«Ο τρέχων καιρός εξακολουθεί να είναι βροχερός, οι εργολάβοι πρέπει να είναι ευέλικτοι στις κατασκευές, να κατανοούν προσεκτικά τις πληροφορίες για τον καιρό για να έχουν ένα λογικό σχέδιο. Όταν ο καιρός καθαρίσει και ο ήλιος είναι ζεστός, πρέπει να εντείνουμε την κατασκευή οδοστρωμάτων, ασφαλτικού σκυροδέματος και να αυξήσουμε το προσωπικό για να επιταχύνουμε την κατασκευή γεφυρών και οχετών.»
«Οι σύμβουλοι επίβλεψης, οι επενδυτές και οι εργολάβοι πρέπει να επιθεωρούν και να ενισχύουν τακτικά τα μέτρα κατασκευής για να διασφαλίζουν την ποιότητα. Να επιθεωρούν τις βασικές θέσεις για να τις επισκευάζουν όταν τίθενται σε λειτουργία... για να διασφαλίζεται η ασφάλεια, η ποιότητα, η αρχιτεκτονική και η αισθητική του έργου», έδωσε εντολή ο Υπουργός Τραν Χονγκ Μινχ.
Ο Υπουργός σημείωσε επίσης ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, ειδικά του συστήματος αναχωμάτων, πρέπει να διασφαλίζεται η ποιότητα, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξουν κατολισθήσεις λόγω βροχοπτώσεων και πλημμυρών κατά τη θέση σε λειτουργία.
Για τη σήραγγα αρ. 3, μήκους 3.200 μέτρων, οι εργασίες διάνοιξης έχουν ουσιαστικά σημειώσει καλή πρόοδο. Ωστόσο, η διαδικασία εκσκαφής είναι πιθανό να αντιμετωπίσει πολύπλοκη γεωλογία, επομένως πρέπει να υπάρχουν λύσεις που να διασφαλίζουν την ανθρώπινη ασφάλεια και την προστασία της περιουσίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.
Το σύνολο του έργου πρέπει ουσιαστικά να ολοκληρωθεί έως τον Οκτώβριο του 2025.
Προηγουμένως, αναφερόμενος στον Υπουργό, ο κ. Ngo Truong Nam, Γενικός Διευθυντής της Deo Ca Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι στο εργοτάξιο διατηρούνται πάντα 50 κύριες ομάδες κατασκευής. Από αυτές, υπάρχουν 25 ομάδες οδοποιίας, 18 ομάδες κατασκευής γεφυρών και 6 ομάδες κατασκευής σηράγγων με συνολικά περισσότερα από 1.400 μηχανήματα και εξοπλισμό και σχεδόν 4.000 υπαλλήλους που εργάζονται 24/7.
Ο Γενικός Διευθυντής της Ανώνυμης Εταιρείας Deo Ca Ngo Truong Nam Group αναφέρει την πρόοδο του έργου στον Υπουργό.
Ο κ. Ναμ ανέφερε ότι δύο από τις τρεις σήραγγες που διασχίζουν το βουνό έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και βρίσκονται στο στάδιο της ολοκλήρωσης των υπο-σημείων. Για τη σήραγγα αρ. 3, η οποία έχει μήκος 3.200 μέτρα, έχουν σκαφτεί 4.687/6.400 μέτρα και για τους δύο σωλήνες, φτάνοντας το 73%. Ο εργολάβος καταβάλλει προσπάθειες για τον καθαρισμό της σήραγγας έως τις 30 Απριλίου.
Επιπλέον, έχουν κατασκευαστεί και οι 77 γέφυρες και 39 γέφυρες έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση δοκών, ενώ οι εργολάβοι ολοκληρώνουν το κατάστρωμα και τα κιγκλιδώματα της γέφυρας.
Για την κατηγορία των χωμάτινων αναχωμάτων, έχει φτάσει πάνω από 75%. Ορισμένα τμήματα της διαδρομής μέσω του πακέτου XL1 έχουν κατασκευαστεί με ασφαλτική στρώση R25 μήκους 1.200 μέτρων και προετοιμάζονται για την κατασκευή δοκιμαστικής ασφαλτικής στρώσης C19... τα μέρη αξιολογούν και θα κατασκευάσουν το ασφαλτικό οδόστρωμα σε μεγάλη κλίμακα όταν το επιτρέψει ο καιρός.
Είναι γνωστό ότι μετά από περισσότερα από 2 χρόνια κατασκευής, η συνολική κατασκευαστική παραγωγή του έργου έφτασε τα 7.200/13.343 δισεκατομμύρια VND κεφαλαίου κατασκευής και εγκατάστασης. Η εκταμίευση του κεφαλαίου που είχε προγραμματιστεί το 2024 έφτασε το 99%.
Ωστόσο, σε σύγκριση με το σχέδιο, η πρόοδος του έργου είναι περίπου 7,4% πίσω από το χρονοδιάγραμμα.
Ο λόγος που επικαλείται ο επενδυτής είναι ότι οι εργασίες εκκαθάρισης των περιοχών είναι αργές και το 100% της κύριας διαδρομής θα παραδοθεί έως τις 30 Ιουνίου 2024. Το ορυχείο δομικών υλικών στο πλαίσιο του ειδικού μηχανισμού θα πιστοποιηθεί από τις περιοχές ως επαρκές σύμφωνα με τις ανάγκες του έργου μόνο έως τις 31 Μαΐου 2024.
Ο Υπουργός ζήτησε από τους εργολάβους και τους επενδυτές να επικεντρωθούν περισσότερο στην ολοκλήρωση του έργου έως τα τέλη Οκτωβρίου 2025, νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα που έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός.
Επιπλέον, ο καιρός στην Κεντρική περιοχή έχει εισέλθει στην περίοδο των βροχών και των θυελλών και από τον Οκτώβριο βρέχει συνεχώς, επηρεάζοντας την πρόοδο της υλοποίησης, ιδίως την κατασκευή του οδοστρώματος.
Ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 2, Le Thang, δήλωσε ότι για να διασφαλιστεί η πρόοδος και η ολοκλήρωση του έργου νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, ο επενδυτής και ο ανάδοχος θα παρακολουθήσουν στενά τα βήματα κατασκευής, θα αυξήσουν το προσωπικό, τον εξοπλισμό, τη χρηματοδότηση και θα αυξήσουν τα βήματα κατασκευής.
«Τα υλικά, οι σταθμοί ανάμειξης και ο εξοπλισμός είναι έτοιμα. Όταν ο καιρός είναι ζεστός και ηλιόλουστος, η μαζική κατασκευή θα επιταχυνθεί για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου, όπως έδωσε ο Πρωθυπουργός στην τελετή έναρξης του διαγωνισμού εξομοίωσης 500 ημερών για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου», επιβεβαίωσε ο κ. Thang.
Αφού άκουσε την έκθεση, ο Υπουργός Tran Hong Minh τόνισε ότι το έργο είναι πολύ σημαντικό στο σύστημα αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου στην Ανατολή, καθώς αποτελεί τη σύνδεση μεταξύ του τμήματος του αυτοκινητόδρομου που έχει τεθεί σε λειτουργία και του τμήματος που βρίσκεται υπό κατασκευή. Ως εκ τούτου, η φιλοδοξία να ολοκληρωθεί σύντομα το έργο για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου δεν είναι μόνο σε κυβερνητικό επίπεδο αλλά και φιλοδοξία του λαού.
«Ο εναπομείνας φόρτος εργασίας του έργου δεν είναι μεγάλος και ο χρόνος είναι επείγων, επομένως ο ανάδοχος πρέπει να καταβάλει περισσότερες προσπάθειες, να αυξήσει τα μηχανήματα και το προσωπικό για να επικεντρωθεί στην κατασκευή, διασφαλίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2025. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε μέχρι το τέλος του έτους να καταβάλουμε περισσότερες προσπάθειες για να ξεπεράσουμε την πρόοδο που έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός», έδωσε εντολή ο Υπουργός.
Ο υπουργός Tran Hong Minh έδωσε δώρα και χρήματα για την τύχη στους εργαζόμενους και τους εργάτες με την ευκαιρία της Πρωτοχρονιάς του Φιδιού 2025.
Με την ευκαιρία αυτή, ο Υπουργός Tran Hong Minh μοίρασε δώρα, τα οποία ενθάρρυνε και μοιράστηκε με τους εργάτες και τους εργολάβους του έργου. Ο Υπουργός έστειλε τις θερμότερες ευχές του για καλή χρονιά σε κάθε εργαζόμενο, ελπίζοντας ότι όλοι θα έχουν μια ειρηνική, ζεστή και ασφαλή νέα άνοιξη. Ο Υπουργός εξέφρασε την ελπίδα ότι οι εργάτες και οι μηχανικοί θα συνεχίσουν να συνοδεύουν και να συμβάλλουν στην ολοκλήρωση του έργου νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Σχόλιο (0)