Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το Κα Μάου «εκμεταλλεύεται την κατάσταση» για να αναπτύξει τον τουρισμό

Μόνο στέκοντας μία φορά στο ιερό ορόσημο GPS-0001, παρακολουθώντας τον ήλιο να ανατέλλει πάνω από την Ανατολική Θάλασσα και να δύει πάνω από τη Δυτική Θάλασσα, μπορεί κανείς να εκτιμήσει πλήρως την αγάπη και τη θέση της νοτιότερης γης της Πατρίδας.

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịchBộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch31/10/2025

Ο τουρισμός στο Κα Μάου δεν περιλαμβάνει πλέον μόνο το δάσος Ου Μινχ, την προσχωσιγενή γη Ντατ Μούι, αλλά αντηχεί και στα διάσημα τοπία του Μπακ Λιέου (παλιού) και στο έργο υποδομής αξίας τρισεκατομμυρίων δολαρίων...

Όταν η δασική οικολογία εναρμονίζεται με τη λαϊκή μουσική του Bac Lieu

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Πολιτισμού, Αθλητισμού και   Μόνο με την ευκαιρία της αργίας της 2ας Σεπτεμβρίου, η επαρχία υποδέχτηκε περισσότερους από 120.000 επισκέπτες, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 20% σε σχέση με την ίδια περίοδο. Μόνο η κοινότητα Ντατ Μούι, όπου «η γη ξέρει πώς να ανθίζει, το δάσος ξέρει πώς να περπατάει και η θάλασσα ευδοκιμεί», υποδέχτηκε έναν αριθμό ρεκόρ σχεδόν 27.000 επισκεπτών σε λίγες μόνο ημέρες διακοπών.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 1.

Οι τουρίστες επισκέπτονται την παραλία Μούι Κα Μάου, η οποία βρίσκεται στην περιοχή Ραμσάρ και στο Παγκόσμιο Αποθεματικό της Βιόσφαιρας.

Μοιραζόμενος μαζί μας, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Ντατ Μούι (επαρχία Κα Μάου) Τανγκ Θιεν Τινχ, δεν μπόρεσε να κρύψει τη χαρά του όταν είπε ότι ο αριθμός των επισκεπτών στην περιοχή από την αρχή του έτους έχει αυξηθεί σχεδόν 3 φορές σε σύγκριση με την ίδια περίοδο.

Η παραπάνω ανάπτυξη της βιομηχανίας άκαπνων προϊόντων στο Κα Μάου προέρχεται από το πλεονέκτημα της επιστροφής του Κα Μάου και του Μπακ Λιέου στην ίδια στέγη μετά από 28 χρόνια χωρισμού. Αν στο παρελθόν, οι τουρίστες έρχονταν στο Κα Μάου κυρίως για να βυθιστούν στο οικοσύστημα του «χρυσού δάσους» δύο εθνικών πάρκων που έχουν αναγνωριστεί από την UNESCO, του Μούι Κα Μάου και του Ου Μινχ Χα, τώρα αυτό το ταξίδι έχει γίνει πιο ολοκληρωμένο.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 2.

Οι τουρίστες κάνουν κανό μέσα στο δάσος στο Εθνικό Πάρκο Μούι Κα Μάου.

Αυτή η νέα γη έχει εμπλουτιστεί με πολιτιστικό και ιστορικό βάθος από την παλιά Bac Lieu. Είναι το λίκνο της τέχνης της ερασιτεχνικής μουσικής του Νότου - Μνημείο Κληρονομιάς της UNESCO. Η μυστηριώδης πνευματική έλξη της Quan Am Phat Dai, ή Εκκλησίας Tac Say. Είναι επίσης τα χωράφια «αλατιού και αγάπης» που υπάρχουν εδώ και εκατοντάδες χρόνια στην παράκτια περιοχή της Bac Lieu...

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 3.

Η τέχνη της ερασιτεχνικής μουσικής του Νότου είναι μια «ειδικότητα» που έχει αναγνωριστεί από την UNESCO ως Άυλη Πολιτιστική Κληρονομιά.

Όπως δήλωσε ο κ. Ly Vi Trieu Duong, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της επαρχίας Ca Mau: «Μετά τη συγχώνευση της επαρχίας, η Ca Mau διαθέτει έναν αρμονικό συνδυασμό «χρυσών δασών, ασημένιων θαλασσών» και πολιτιστικού βάθους. Ο επαρχιακός λειτουργικός τομέας θα επικεντρωθεί στην προώθηση αυτού του πλεονεκτήματος, μαζί με την εφαρμογή της τεχνολογίας των πληροφοριών και της καινοτομίας για την προώθηση των συνολικών αξιών που διαθέτει η νέα επαρχία».

Όταν ανοίγει η πόρτα της υποδομής

Αν η συγχώνευση φέρει μια πλουσιότερη «ψυχή» στον τουρισμό του Κα Μάου, τότε η υποδομή είναι το «σώμα» που χτίζεται γερά για να απογειωθεί αυτή η «ψυχή». Και αυτή η πόρτα στο Κα Μάου δημιουργείται από έργα τρισεκατομμυρίων δολαρίων.

Αναμένεται ότι μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, ο αυτοκινητόδρομος από το Καν Το προς το Κα Μάου, μαζί με το αναβαθμισμένο αεροδρόμιο, θα φέρουν το νοτιότερο σημείο πιο κοντά στην υπόλοιπη χώρα.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 4.

Η Κα Μάου επιταχύνει την ολοκλήρωση των υποδομών για να αξιοποιήσει τα πλεονεκτήματα των «χρυσών δασών και των ασημένιων θαλασσών» και να δημιουργήσει μια σημαντική ανακάλυψη για τη βιομηχανία άκαπνων προϊόντων.

Το πιο σημαντικό είναι ότι η ιστορική ώθηση στο Κα Μάου προέρχεται επίσης από τρία βασικά εθνικά έργα που ξεκίνησαν την κατασκευή τους τον Αύγουστο του 2025, με συνολική επένδυση περίπου 100.000 δισεκατομμυρίων VND. Αυτά είναι το Έργο Αναβάθμισης του Αεροδρομίου Κα Μάου, ο αυτοκινητόδρομος Dat Mui, η γέφυρα Hon Khoai και το λιμάνι Hon Khoai. Δεν πρόκειται μόνο για κυκλοφοριακά έργα, αλλά και για δρόμους ελπίδας.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 5.

Συγκέντρωση εξειδικευμένου εξοπλισμού για την κατασκευή μιας γέφυρας που διασχίζει τη θάλασσα προς το σύμπλεγμα νησιών Hon Khoai.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Ngoc Tan, Αντιπρόεδρο του Τουριστικού Συνδέσμου της Πόλης Χο Τσι Μινχ, οι υποδομές κάνουν την αγαπημένη γη Κα Μάου ολοένα και πιο προσβάσιμη.

Τόνισε τη μοναδικότητα του ακρωτηρίου Ca Mau - του μοναδικού μέρους στη χώρα όπου μπορείτε να παρακολουθήσετε την ανατολή του ηλίου στην Ανατολική Θάλασσα και το ηλιοβασίλεμα στη Δυτική Θάλασσα.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 6.

Άποψη της γέφυρας που διασχίζει τη θάλασσα και συνδέεται με το νησί Hon Khoai, το έργο με τη μεγαλύτερη γέφυρα που διασχίζει τη θάλασσα στο Βιετνάμ μέχρι σήμερα.

«Αυτό είναι ένα μέρος που οι Βιετναμέζοι, όπου κι αν βρίσκονται, θέλουν να επισκεφθούν τουλάχιστον μία φορά», σχολίασε ο κ. Tan, πιστεύοντας ότι με τον συνδυασμό παραδοσιακής μουσικής, μοναδικής κουζίνας, χρυσών δασών και ασημένιων θαλασσών, το Ca Mau έχει μεγάλες δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης σε σύγκριση με άλλες επαρχίες της περιοχής.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 7.

Ο οικοτουριστικός χώρος βρίσκεται στην ουδέτερη ζώνη του Εθνικού Πάρκου U Minh Ha.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 8.

Οι επισκέπτες απολαμβάνουν την εμπειρία της πραγματικής σκηνής του ψαρέματος στο δάσος U Minh Ha.

Όταν η «πόρτα» των υποδομών είναι ορθάνοιχτη, οι τουρίστες μπορούν εύκολα να βρουν τον δρόμο τους προς το Κα Μάου και τι θα τους προσφέρει; Η απάντηση βρίσκεται στα απέραντα δάση κατζουπούτ και μαγκρόβιων δάσους.

Η κουζίνα του Κα Μάου θεωρείται «θησαυρός». Όποιος έχει δοκιμάσει ποτέ το διάσημο καβούρι Ναμ Καν ή έχει γευτεί τη γλυκύτητα των αποξηραμένων γαρίδων Ρατς Γκοκ, δύσκολα θα το ξεχάσει.

Η πρόσφατη εκδήλωση «Η Πεμπτουσία της Γαστρονομικής Κουλτούρας Ca Mau 2025» το επιβεβαίωσε αυτό. Ο ειδικός στη μαγειρική Huynh Thi Kieu Phuong (από την πόλη Χο Τσι Μινχ) αναγκάστηκε να αναφωνήσει ότι, μιλώντας συγκεκριμένα για καβούρια, το Ca Mau είναι «νούμερο ένα». Ακόμα και το καφέ ψάρι, το κρέας του είναι τόσο νόστιμο όσο πουθενά αλλού.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 9.

Οι σεφ επιδεικνύουν τις ικανότητές τους στην προετοιμασία σπεσιαλιτέ με καβούρι Ca Mau στην εκδήλωση «Η πεμπτουσία της γαστρονομικής κουλτούρας Ca Mau 2025».

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 10.

Ωστόσο, η κα. Phuong έδωσε επίσης μια μικρή υπόδειξη ότι οι σπεσιαλιτέ του Ca Mau πρέπει να αναβαθμιστούν. «Όπως και το πολύ τυπικό πιάτο του «μαγειρεμένου καφέ ψαριού με φρούτα», γιατί να μην δοκιμάσετε να το τηγανίσετε σε τηγάνι και να το αλλάξετε σε ευρωπαϊκό στιλ;», πρότεινε. Είναι θέμα δημιουργικότητας, να μετατρέψουμε τα τοπικά προϊόντα σε γαστρονομικές εμπειρίες υψηλής ποιότητας, όχι απλώς να σταθούμε σε ρουστίκ πιάτα.

Ξεμπερδεύοντας τους «κόμπους» στο δρόμο για την προσέγγιση

Παρά το γεγονός ότι διαθέτει «ουράνιο χρόνο και ευνοϊκό έδαφος», ο τουρισμός στο Κα Μάου αντιμετωπίζει εσωτερικά «σημεία συμφόρησης» που πρέπει να επιλυθούν. Αυτά είναι οι ενδοεπαρχιακές υποδομές κυκλοφορίας σε βασικές τουριστικές διαδρομές. Η επαρχία έχει χαράξει μια χρυσή τουριστική αλυσίδα: Εθνικό Πάρκο Ου Μινχ Χα - Χον Ντα Μπακ - λείψανο Μπακ Μπα Φι - προβλήτα συγκέντρωσης του 1954 προς τα βόρεια.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 11.

Η χύτρα με σάλτσα ψαριού στο U Minh σπάει το ρεκόρ του Βιετνάμ για τη μεγαλύτερη χύτρα με σάλτσα ψαριού στο Φεστιβάλ "U Minh Forest Fragrance".

Στην πραγματικότητα, όμως, σύμφωνα με την κα. Ngo Huynh Trang, Διευθύντρια της Τουριστικής Περιοχής Ca Mau-ECO, πρόκειται για μια σειρά από «σημεία συμφόρησης». Η κα. Trang περιγράφει την ταλαιπωρία: «Οι επιβάτες παίρνουν ένα λεωφορείο 45 θέσεων για το U Minh, αλλά αν θέλουν να πάνε στο Hon Da Bac, πρέπει να αλλάξουν σε ένα λεωφορείο 16 θέσεων. Τότε αυτό το λεωφορείο δεν μπορεί να πάει κατευθείαν στο Μνημείο Bac Ba Phi ή στην αποβάθρα συγκέντρωσης. Αυτή η δύσκολη κυκλοφορία είναι που κάνει τις ταξιδιωτικές εταιρείες απρόθυμες να εκμεταλλευτούν τη διαδρομή».

Το δεύτερο εμπόδιο αφορά τον μηχανισμό. Η κα Trang επεσήμανε ένα γεγονός: «Ο τουριστικός μας προορισμός βρίσκεται δίπλα στο Εθνικό Πάρκο U Minh Ha, αλλά δεν έχουμε ακόμη συμμετάσχει στην αξιοποίηση των υπηρεσιών περιήγησης».

Η κα Trang ελπίζει σε έναν πιο «ανοιχτό» μηχανισμό, ώστε επιχειρήσεις όπως η Ca Mau-ECO να μπορούν να συμβάλουν στην αξιοποίηση και ανάπτυξη του εγγενούς τουριστικού δυναμικού.

Cà Mau “thuận thế đẩy thuyền” để phát triển du lịch - Ảnh 12.

Μια γωνιά της τουριστικής περιοχής Ca Mau-ECO που βρίσκεται δίπλα στο Εθνικό Πάρκο U Minh Ha, στην επαρχία Ca Mau.

Τέλος, αλλά εξίσου σημαντικό, ακριβώς στην «καρδιά» του Κα Μάου Ακρωτηρίου, του πιο ελκυστικού μέρους για τους τουρίστες, η ποιότητα των υπηρεσιών δεν έχει πραγματικά «ικανοποιήσει τους επισκέπτες». Ο Δρ. Duong Duc Minh, από το Ινστιτούτο Έρευνας Οικονομικής και Τουριστικής Ανάπτυξης, σχολίασε ότι το επεξηγηματικό περιεχόμενο στα τουριστικά αξιοθέατα στο Κα Μάου Ακρωτήριο εξακολουθεί να είναι γενικό, χωρίς καθοδήγηση και δεν έχει δημιουργήσει αισθήματα νοσταλγίας.

Σύμφωνα με τον κ. Μινχ, η ποιότητα των υπηρεσιών για τους ομαδικούς επισκέπτες και οι υποδομές διαμονής σε χώρους κοινοτικού τουρισμού πρέπει να επενδυθούν, να βελτιωθούν και πρέπει να υπάρξει χωροταξικός σχεδιασμός για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών με πιο ρυθμικό και επαγγελματικό τρόπο...

Για την επίλυση των προαναφερθέντων σημείων συμφόρησης, το Ca Mau χρειάζεται σύγχρονες και δραστικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένης της θεσμικής μεταρρύθμισης και της προσέλκυσης επενδύσεων για τη δημιουργία νέας δυναμικής. Ο Δρ. Tran Huu Hiep, Αντιπρόεδρος του Τουριστικού Συνδέσμου Δέλτα του Μεκόνγκ, πρότεινε μια ενδιαφέρουσα ιδέα: τη μετατροπή των υποδομών σε τουριστικό προϊόν. «Φανταστείτε τους τουρίστες να απολαμβάνουν τη γέφυρα που διασχίζει τη θάλασσα προς το λιμάνι Hon Khoai όταν ολοκληρωθεί... Αυτό υπόσχεται να είναι ένα μοναδικό τουριστικό προϊόν», πρότεινε.

Όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, ο Δρ. Duong Duc Minh σημείωσε ότι το Ca Mau πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένο με μεγάλα κέντρα όπως το Can Tho, το An Giang και η πόλη Ho Chi Minh. Κάθε ταξίδι πρέπει να μετατραπεί σε ένα ταξίδι «Αγγίζοντας τον Νότιο Πόλο - Αγκυροβόληση συναισθημάτων», ώστε οι επισκέπτες να μπορούν να παραμείνουν περισσότερο και να επιστρέψουν.

Οι παραπάνω ιδέες δεν απέχουν πολύ από την πραγματικότητα, αλλά εντάσσονται στον στρατηγικό προσανατολισμό της επαρχίας Κα Μάου. Το Ψήφισμα του 1ου Συνεδρίου της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Κα Μάου (θητεία 2025-2030) έχει προσδιορίσει τις υπηρεσίες και τον τουρισμό ως έναν από τους τρεις πυλώνες της οικονομικής ανάπτυξης. Η επαρχία στοχεύει να φτάσει τα 11,5 εκατομμύρια επισκέπτες έως το 2030, καθιστώντας το Κα Μάου ένα κέντρο οικολογικού, πολιτιστικού και πνευματικού τουρισμού μοναδικό στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Στο εργαστήριο με τίτλο «Τοποθέτηση της τουριστικής μάρκας Ca Mau» στα τέλη Σεπτεμβρίου, ο Γραμματέας της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής Ca Mau, Nguyen Ho Hai, δεσμεύτηκε επίσης πολύ έντονα: «Η μετατροπή των δυνατοτήτων σε πραγματικότητα είναι μια διαδικασία που απαιτεί αποφασιστικότητα και ενότητα. Πιστεύω ότι ο ρόλος των επιχειρήσεων είναι ο μεγαλύτερος. Ως επαρχιακός ηγέτης, δεσμεύομαι στην αποφασιστικότητα της επαρχίας, θα συνοδεύσω την πολιτική και θα δημιουργήσω ευνοϊκές συνθήκες για ανάπτυξη».

Το τουριστικό πλοίο Ca Mau έχει ευνοϊκό άνεμο...! Αλλά για να σαλπάρει πραγματικά, εκτός από την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων από τις συγχωνεύσεις και τις υποδομές, το Ca Mau πρέπει να ξεπεράσει τους εσωτερικούς του περιορισμούς όσον αφορά τους μηχανισμούς, τις υπηρεσίες και τις υποδομές εσωτερικής σύνδεσης. Μόνο τότε η νοτιότερη γη της χώρας θα γίνει πραγματικά βασικός πόλος τουρισμού στο Δέλτα του Μεκόνγκ και σε ολόκληρη τη χώρα.

Πηγή: https://bvhttdl.gov.vn/ca-mau-thuan-the-day-thuyen-de-phat-trien-du-lich-20251031094705834.htm


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στην ίδια κατηγορία

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.
Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν