Οι αντιπρόσωποι στις ΗΠΑ ενδιαφέρονται για τη νέα μέθοδο πωλήσεων της VinFast

Η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων VinFast πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό ντεμπούτο στο αμερικανικό χρηματιστήριο, ενισχύοντας την αγοραία αξία της στα 85 δισεκατομμύρια δολάρια μετά την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσής της στον Nasdaq. Αυτό είναι πολύ υψηλότερο από τις αποτιμήσεις της Ford ή της General Motors εκείνη την εποχή.

Ωστόσο, η VinFast θα πρέπει να αναπροσαρμόσει τη στρατηγική πωλήσεών της καθώς και την τιμολόγηση των προϊόντων της, ώστε να συνεχίσει να διατηρεί αυτό το επίπεδο κεφαλαιοποίησης.

Από τότε που ανακοίνωσε τα σχέδιά της για επέκταση στο εξωτερικό, η VinFast εξετάζει το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει μόνο τους δικούς της εκθεσιακούς χώρους, παρόμοια με την προσέγγιση της Tesla. Ωστόσο, ο παγκόσμιος διευθύνων σύμβουλος της VinFast, Le Thi Thu Thuy, δήλωσε στις 15 Αυγούστου ότι η εταιρεία αλλάζει το υβριδικό της μοντέλο για να προσελκύσει διανομείς και αντιπροσώπους στις ΗΠΑ.

Μέχρι τον Ιούνιο, η VinFast είχε ανοίξει 122 εκθεσιακούς χώρους παγκοσμίως, οι περισσότεροι από τους οποίους στις δυτικές Ηνωμένες Πολιτείες. Εκτός από τις απευθείας πωλήσεις σε πελάτες, η αυτοκινητοβιομηχανία θα συνεργαστεί με αντιπροσώπους για να ανοίξει νέα σημεία πώλησης στη Βόρεια Αμερική και σε άλλες παγκόσμιες αγορές.

«Το να ανοίξουμε το δικό μας κατάστημα είναι υπέροχο, αλλά απαιτεί πολύ χρόνο. Η ένωση των δυνάμεών μας με άλλους συνεργάτες για να κινηθούμε πιο γρήγορα είναι πάντα η επιλογή μας», επιβεβαίωσε η κα Thuy.

«Αυτή τη στιγμή καθορίζουμε τους όρους αυτού του νέου μοντέλου και συζητάμε με πιθανούς συνεργάτες. Οι λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν στο εγγύς μέλλον», δήλωσε η κα Thuy.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της VinFast Global, Le Thi Thu Thuy, μιλά στην τελετή έναρξης της εισαγωγής των μετοχών της VFS στο χρηματιστήριο Nasdaq στις 15 Αυγούστου.

Η ιδέα της VinFast έχει λάβει θετικά σχόλια από ορισμένους αντιπροσώπους στις ΗΠΑ, αλλά θέλουν να μάθουν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα σχέδια της VinFast, συμπεριλαμβανομένης της στρατηγικής πωλήσεων, των απαιτήσεων των αντιπροσώπων, του σχεδίου διανομής ανταλλακτικών της εταιρείας και της εγγύησης του οχήματος.

Οι αντιπρόσωποι στις ΗΠΑ δήλωσαν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν πάρα πολλά αναπάντητα ερωτήματα, συμπεριλαμβανομένου του πώς η VinFast θα διανείμει τα απαραίτητα ανταλλακτικά για τις επισκευές.

«Οι αντιπρόσωποι πρέπει να νοιάζονται για τη μάρκα τους. Αν σας πουλήσω ένα αυτοκίνητο και δεν μπορείτε να αγοράσετε φτερό από το κατάστημά μου, θα αναστατωθείτε. Δεν πρόκειται να το κάνω αυτό», δήλωσε ο Σκοτ ​​Φινκ, Διευθύνων Σύμβουλος της Fink Automotive Group, μιας εταιρείας που κατέχει αντιπροσωπείες VW και Subaru κοντά στην Τάμπα της Φλόριντα.

Ενώ η Tesla μπορεί να είναι σε θέση να εδραιωθεί ως η κορυφαία κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο , άλλες νεοσύστατες επιχειρήσεις δυσκολεύονται να ξεκινήσουν, ανέφεραν οι αντιπρόσωποι. Η VinFast θα πρέπει να ανταγωνιστεί καθιερωμένες μάρκες όπως η GM, η Ford και η Hyundai.

Ορισμένοι αντιπρόσωποι δήλωσαν ότι η VinFast ίσως χρειαστεί να προσφέρει ελκυστικά περιθώρια κέρδους στους αντιπροσώπους για να αντισταθμίσει τους κινδύνους. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να παρέχει μια αξιόπιστη εγγύηση για να κερδίσει την εμπιστοσύνη των πελατών.

Σύμφωνα με τους αντιπροσώπους, η έλλειψη ονόματος δεν αποτελεί παράγοντα που εμποδίζει την επιχειρηματική δραστηριότητα της VinFast, επειδή μάρκες όπως η Toyota, η Honda και η Hyundai ξεκίνησαν μικρές και σταδιακά αναπτύχθηκαν με επιτυχία.

«Εάν είναι ένα καλό προϊόν και έχει καλή εγγύηση, οι Αμερικανοί θα το αγοράσουν», δήλωσε ο Rhett Ricart, Διευθύνων Σύμβουλος του Ricart Automotive Group στο Κολόμπους του Οχάιο .

Νγκουγιέν Τουγιέτ (Σύμφωνα με το Reuters, Asia Financial)

Πηγή: https://www.nguoiduatin.vn/cac-dai-ly-my-hung-thu-voi-phuong-thuc-ban-hang-moi-cua-vinfast-a622259.html