Περισσότερα από 60.000 δισεκατομμύρια VND χρειάζονται για τη συντήρηση των υποδομών κυκλοφορίας το 2025

Οι δρόμοι χρειάζονται περισσότερα από 47.000 δισεκατομμύρια VND

Παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με τη διαχείριση και τη συντήρηση των υποδομών μεταφορών στο συνέδριο εργασίας του τρίτου τριμήνου και την υλοποίηση των βασικών εργασιών για το τέταρτο τρίμηνο του 2024 του Υπουργείου Μεταφορών σήμερα το πρωί (11 Οκτωβρίου), ο κ. Nguyen Huu Quan, Αναπληρωτής Διευθυντής αρμόδιος για το Τμήμα Υποδομών, δήλωσε ότι το 2024, από το συνολικό κεφάλαιο συντήρησης ύψους σχεδόν 20.500 δισεκατομμυρίων VND που έχει διατεθεί, μέχρι σήμερα, η αξία εκταμίευσης και στις 5 περιοχές έχει φτάσει σχεδόν τα 10.200 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 50% του σχεδίου.

Κος Nguyen Huu Quan, Αναπληρωτής Διευθυντής αρμόδιος για το Τμήμα Υποδομών (Υπουργείο Μεταφορών) - Φωτογραφία: Ta Hai.

«Οι εργασίες συντήρησης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών έχουν ανατεθεί από εξειδικευμένα Τμήματα σε υλοποίηση από τις αρχές του δεύτερου τριμήνου του 2024.»

«Οι τομείς της ναυτιλίας και της εσωτερικής ναυσιπλοΐας μόλις άρχισαν να αναπτύσσονται, επειδή αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή από άποψη καιρικών και υδρολογικών συνθηκών για να μπορέσουν οι εργολάβοι να εκτελέσουν εργασίες», ενημέρωσε ο κ. Quan.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Υπουργείο Μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των επιπτώσεων της καταιγίδας Γιάγκι και άλλων φυσικών καταστροφών, μέχρι σήμερα, λειτουργικές μονάδες έχουν επισκευάσει 563/567 σημεία κατολισθήσεων, όλες οι γέφυρες έχουν ανοίξει ξανά για την κυκλοφορία και έχουν παρασχεθεί 15.500 χαλύβδινοι κλωβοί σε 7 τοποθεσίες στη βόρεια περιοχή.

Οι ναυτικές δυνάμεις έρευνας και διάσωσης διέσωσαν και παρείχαν βοήθεια σε 906 άτομα με 51 οχήματα.

Επίσης, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Τμήματος Υποδομών, για τη διατήρηση των πόρων και της αποτελεσματικότητας στις εργασίες συντήρησης, το Τμήμα έχει συντονιστεί με εξειδικευμένα Τμήματα για την ανάπτυξη ενός σχεδίου συντήρησης για το 2025.

Τον Ιούλιο του 2024, το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε τις ανάγκες συντήρησης για 5 περιοχές.

Εκ των οποίων, η ζήτηση για τον οδικό τομέα είναι περίπου 47.157 δισεκατομμύρια VND. Οι σιδηρόδρομοι αντιστοιχούν σε περίπου 9.200 δισεκατομμύρια VND. Οι εσωτερικές πλωτές οδοί αντιστοιχούν σε περίπου 1.196 δισεκατομμύρια VND. Ο θαλάσσιος τομέας σε περισσότερα από 1.700 δισεκατομμύρια VND. Οι αερομεταφορές σε 630 δισεκατομμύρια VND. Η πρόληψη καταστροφών και η έρευνα και διάσωση σε περισσότερα από 402 δισεκατομμύρια VND.

«Όσον αφορά τον κατάλογο των έργων που προετοιμάζονται για επενδύσεις στο σχέδιο συντήρησης του 2025, μέχρι σήμερα, το Υπουργείο Μεταφορών έχει εγκρίνει 391 έργα επισκευής στο εθνικό σύστημα οδών με συνολικό κόστος σχεδόν 8.400 δισεκατομμύρια VND. Επισκευή 21 αεροδρομίων με συνολικό κόστος 458 δισεκατομμύρια VND», δήλωσε ο επικεφαλής του Τμήματος Υποδομών Πληροφοριών.

Σύμφωνα με την έκθεση, η κεφαλαιακή απαίτηση για τη συντήρηση των υποδομών μεταφορών σε 5 τομείς μεταφορών υπερβαίνει τα 60.300 δισεκατομμύρια VND (Εικονογραφημένη φωτογραφία: Minh Tue).

Συνεχίστε να ελέγχετε και να αναβαθμίζετε τις αδύναμες γέφυρες

Όσον αφορά τη συντήρηση των υποδομών κυκλοφορίας μετά από καταιγίδες και πλημμύρες, ο κ. Nguyen Huu Quan δήλωσε ότι η περίπλοκη κατάσταση πλημμυρών που έχει συμβεί πολλές φορές από τον Ιούνιο του 2024 έχει προκαλέσει μεγάλες ζημιές σε ζωές και περιουσίες ανθρώπων και έχει καταστρέψει το σύστημα υποδομών οδικής κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τα αρχικά στατιστικά στοιχεία, η καταιγίδα Νο. 3 και οι πλημμύρες που ακολούθησαν μόνο την καταιγίδα έπληξαν και προκάλεσαν ζημιές σε περίπου 4.177 τοποθεσίες και τμήματα δρόμων στο εθνικό δίκτυο οδών, εκ των οποίων 820 τοποθεσίες αποκλείστηκαν.

Μέχρι στιγμής, οι υπηρεσίες και οι μονάδες διαχείρισης οδών έχουν καταβάλει προσπάθειες για την αντιμετώπιση των κατολισθήσεων και τη διασφάλιση της κυκλοφορίας. Ουσιαστικά, οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι έχουν καθαριστεί. Υπάρχουν 3 εναπομείναντα κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα στον εθνικό αυτοκινητόδρομο, συμπεριλαμβανομένων: της τοποθεσίας Phu Tho 1 (γέφυρα Phong Chau, QL.32C), της τοποθεσίας Nam Dinh 01 (γέφυρα Ninh Cuong, QL37B), της τοποθεσίας Quang Ninh 1 (Km10+390/QL.18B), τα οποία οργανώνονται επειγόντως για την επίλυσή τους.

«Η αρχική εκτίμηση των ζημιών που πρέπει να επισκευαστούν στον εθνικό αυτοκινητόδρομο από την Ταν Χόα και πέραν αυτού είναι περίπου 3.000 δισεκατομμύρια VND (συμπεριλαμβανομένου του αναμενόμενου κόστους ανακατασκευής της νέας γέφυρας Φονγκ Τσάου, που εκτιμάται σε περισσότερα από 800 δισεκατομμύρια VND).»

«Η ζημιά στα περιουσιακά στοιχεία σιδηροδρομικής υποδομής που επενδύθηκαν από το κράτος είναι περίπου 130 δισεκατομμύρια VND. Η ζημιά στις επιχειρήσεις είναι περίπου 48 δισεκατομμύρια VND», δήλωσε εκπρόσωπος του Υπουργείου Υποδομών, προσθέτοντας ότι, εφαρμόζοντας την οδηγία του Υπουργείου Μεταφορών, το επόμενο διάστημα, το Υπουργείο θα συντονίσει την αναθεώρηση και την αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης των υποδομών μεταφορών.

«Η αναθεώρηση θα επικεντρωθεί σε αδύναμες γέφυρες σε βασικούς δρόμους και σιδηροδρόμους, ώστε να υπάρχουν επενδυτικά σχέδια για επισκευές, ενισχύσεις, αναβαθμίσεις, ανακαινίσεις και νέες κατασκευές, ώστε να διασφαλιστούν οι απαιτήσεις για την πρόληψη και την αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών, καταιγίδων και πλημμυρών.»

«Το Υπουργείο θα επανεξετάζει και θα ενημερώνει τακτικά τα σενάρια για την κλιματική αλλαγή, την άνοδο της στάθμης της θάλασσας και τις μακροπρόθεσμες προβλέψεις για φυσικές καταστροφές, ώστε να διαθέτει σχέδια και λύσεις για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των κινδύνων που προκαλούνται από φυσικές καταστροφές, ελαχιστοποιώντας τις ζημιές που προκαλούνται από φυσικές καταστροφές· θα επανεξετάζει, θα προσαρμόζει και θα συμπληρώνει τα τεχνικά πρότυπα και τους κανονισμούς των έργων κυκλοφορίας ανάλογα με το επίπεδο κινδύνου φυσικών καταστροφών», δήλωσε ο κ. Quan.

Κος Bui Quang Thai, Διευθυντής της Διοίκησης Οδοποιίας του Βιετνάμ - Φωτογραφία: Ta Hai.

Παρέχοντας πρόσθετες πληροφορίες στο συνέδριο, ο κ. Bui Quang Thai, Διευθυντής της Διοίκησης Οδών του Βιετνάμ, δήλωσε ότι σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι πρόσφατες πλημμύρες έχουν επηρεάσει σημαντικά τις υποδομές κυκλοφορίας στις εθνικές οδούς, με εκτιμώμενες ζημιές περίπου 2.000 δισεκατομμυρίων VND.

«Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή, το Τμήμα Οδών έχει κινητοποιήσει ολόκληρο το σύστημα, τις περιοχές διαχείρισης οδών και τις επιχειρήσεις συντήρησης για να επικεντρωθούν στο έργο αντιμετώπισης και έλαβε υψηλή εκτίμηση από την τοπική αρχή για την έγκαιρη και αποτελεσματικότητά του», δήλωσε ο κ. Thai.

Σύμφωνα με τον κ. Thai, το 2024, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ θα λάβει περισσότερα από 12.000 δισεκατομμύρια VND σε κεφάλαιο συντήρησης. Η αξία εκταμίευσης μέχρι στιγμής έχει φτάσει το 55% του σχεδίου.

«Η πρόοδος της εκταμίευσης μπορεί να επιταχυνθεί, ωστόσο, πρόσφατα, λόγω των επιπτώσεων των πλημμυρών και των βροχών, το έργο της εκταμίευσης αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες. Το Τμήμα συνεργάστηκε και ζήτησε από τις τοπικές αρχές να επιταχύνουν την επισκευή των υποδομών, τόσο για να διασφαλιστεί η ευκολία των οχημάτων όσο και για να διασφαλιστεί η πρόοδος της εκταμίευσης», δήλωσε ο επικεφαλής του Τμήματος Οδών.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm