Περίπου 6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα θαλάσσιας άμμου χρειάζονται για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Hau Giang.

Αναμένεται ότι η εξόρυξη θαλάσσιας άμμου για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων θα ξεκινήσει στα μέσα Ιουνίου 2024.

Σήμερα (11 Ιουνίου), η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan σχετικά με την εφαρμογή διαδικασιών για την αξιοποίηση των ορυχείων θαλάσσιας άμμου για χρήση ως υλικό αναχώματος οδών στο έργο ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, και συγκεκριμένα στο τμήμα Can Tho - Ca Mau .

Ο κ. Tran Van Lau, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Soc Trang, μαζί με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, συζήτησαν και επέλυσαν τα εμπόδια που σχετίζονται με την αξιοποίηση της θαλάσσιας άμμου για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, η VNCN E&C Investment, Construction and Engineering Joint Stock Company (VNCN E&C) έχει ολοκληρώσει την έρευνα και έχει οριστικοποιήσει τον φάκελο καταχώρισης για την περιοχή και τα αποθέματα για την εκμετάλλευση ορυχείων θαλάσσιας άμμου, ακολουθώντας τις οδηγίες του Τμήματος Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της επαρχίας Soc Trang.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου, μαζί με τους εργολάβους, έχει προσδιορίσει τις περιοχές όπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί θαλάσσια άμμος (στις επαρχίες Bac Lieu, Kien Giang και Ca Mau) στο πλαίσιο του έργου Hau Giang - Ca Mau. Ο όγκος θαλάσσιας άμμου που θα χρησιμοποιηθεί είναι περίπου 6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα και έχει υποβληθεί έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang.

« Το Υπουργείο Μεταφορών εξέδωσε έγγραφο που επιβεβαιώνει ότι ο όγκος θαλάσσιας άμμου που απαιτείται για το έργο, περίπου 6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα, είναι κατάλληλος και οι τοποθεσίες των αμμωρυχείων που ο ανάδοχος ζητά να εκμεταλλευτεί δεν βρίσκονται εντός των ναυτιλιακών οδών.»

Το Συμβούλιο έχει επίσης ενημερώσει τα αποτελέσματα της έρευνας για το ορυχείο θαλάσσιας άμμου στο αρχείο έρευνας υλικών για το έργο και τα έχει αναφέρει στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang.

«Επομένως, οι διαδικασίες καταχώρισης και χορήγησης δικαιωμάτων εκμετάλλευσης έχουν ολοκληρωθεί πλήρως από το διοικητικό συμβούλιο του έργου και τον ανάδοχο σύμφωνα με το ψήφισμα 106/2023/QH15 της 28ης Νοεμβρίου 2023 της Εθνοσυνέλευσης , γεγονός που καθιστά δυνατή την εξέταση και έκδοση «Πιστοποιητικού Επιβεβαίωσης» από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang προς τον ανάδοχο για την οργάνωση της εκμετάλλευσης για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του έργου», ενημέρωσε εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan.

Όσον αφορά την εξουσία χορήγησης αδειών εξόρυξης, σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan, η παράγραφος 2 του άρθρου 82 του Νόμου περί Μεταλλευμάτων του 2010 ορίζει: «Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας χορηγεί άδειες για την εκμετάλλευση ορυκτών που χρησιμοποιούνται ως κοινά δομικά υλικά».

Όσον αφορά τη διαδικασία κατανομής θαλάσσιων περιοχών (εκτός των 6 ναυτικών μιλίων), όπως αναφέρεται στο έγγραφο αριθ. 548/BHĐVN-QLKTB με ημερομηνία 17 Μαΐου 2024, το Υπουργείο Θαλάσσων και Νήσων του Βιετνάμ - Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος επιβεβαίωσε ότι η κατανομή θαλάσσιων περιοχών εμπίπτει στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και εφαρμόζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς του διατάγματος αριθ. 11/2021/NĐ-CP.

Παρόλο που ο ανάδοχος έχει συμμορφωθεί πλήρως με τους κανονισμούς σχετικά με τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων και η εξουσία χορήγησης αδειών και κατανομής θαλάσσιων περιοχών έχει οριστεί συγκεκριμένα, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Σοκ Τρανγκ δεν έχει ακόμη εκδώσει «Πιστοποιητικό Επιβεβαίωσης», εμποδίζοντας την εκμετάλλευση θαλάσσιας άμμου για την κατασκευή του έργου τον Μάιο του 2024.

Την επόμενη περίοδο, αφού η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Σοκ Τρανγκ εκδώσει το «Πιστοποιητικό Επιβεβαίωσης», ο ανάδοχος θα συμπληρώσει τα έγγραφα αίτησης για την κατανομή της θαλάσσιας περιοχής και θα τα υποβάλει στο Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος για εξέταση της κατανομής της θαλάσσιας περιοχής για εκμετάλλευση.

Ο ανάδοχος έχει δεσμευτεί να εκπληρώσει όλες τις οικονομικές υποχρεώσεις (φόρους, τέλη) όπως απαιτείται πριν από την έναρξη των εργασιών, να υποβάλει σχέδιο για τη διασφάλιση της ασφάλειας στη θάλασσα στη Ναυτιλιακή Διοίκηση για έγκριση και να καταχωρίσει τα πλοία λειτουργίας και μεταφοράς στην αρμόδια αρχή για λειτουργία. Η αναμενόμενη ημερομηνία έναρξης είναι τα μέσα Ιουνίου 2024.

«Εκμεταλλευόμενοι τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, είναι ζωτικής σημασίας να τεθεί σε λειτουργία το ορυχείο θαλάσσιας άμμου το συντομότερο δυνατό, για να εξυπηρετηθεί η κατασκευή του έργου.»

«Η καθυστέρηση στην εκμετάλλευση θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο και ενέχει τον κίνδυνο να μην ολοκληρωθεί το έργο έως το 2025, όπως έχει θέσει η κυβέρνηση και ο πρωθυπουργός», δήλωσε ο επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, ζητώντας παράλληλα από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Soc Trang να δώσει προσοχή στην κατεύθυνση και την εφαρμογή της έκδοσης ενός «Πιστοποιητικού Επιβεβαίωσης» στον ανάδοχο πριν από τις 15 Ιουνίου 2024, ως βάση για την ολοκλήρωση της αίτησης για την κατανομή της θαλάσσιας περιοχής σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Ο αυτοκινητόδρομος Hau Giang - Ca Mau απαιτεί περίπου 6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα θαλάσσιας άμμου για την επίχωση του δρόμου. (Εικονογραφημένη εικόνα.)

Οι τοπικές κοινωνίες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο κ. Tran Van Lau, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Soc Trang, δήλωσε ότι η επαρχία δεν έχει προς το παρόν ανάγκη εκμετάλλευσης θαλάσσιας άμμου, αλλά θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan και τους εργολάβους ώστε να πραγματοποιήσουν εκμετάλλευση θαλάσσιας άμμου για την εξυπηρέτηση έργων.

Σύμφωνα με τον κ. Λάου, η επαρχία αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή ορισμένες δυσκολίες και εμπόδια, γι' αυτό και δεν μπορεί ακόμη να χορηγήσει άδειες για εξόρυξη θαλάσσιας άμμου.

«Όπως ορίζεται στην παράγραφο 2 του άρθρου 82 του νόμου περί ορυκτών πόρων του 2010· το κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 11/2021/ND-CP της 10ης Φεβρουαρίου 2021, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας διαχειρίζεται και εκχωρεί τη θαλάσσια περιοχή εντός της ζώνης των 6 ναυτικών μιλίων, η οποία υπολογίζεται από τη μέση χαμηλότερη γραμμή της στάθμης της θάλασσας στην ηπειρωτική χώρα για πολλά χρόνια.»

Εν τω μεταξύ, το ορυχείο θαλάσσιας άμμου B1 στην επαρχία Soc Trang (που αξιολογήθηκε και παραδόθηκε στην επαρχία από το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος) βρίσκεται εκτός της ζώνης χωρικών υδάτων των 6 ναυτικών μιλίων, επομένως προς το παρόν δεν υπόκειται στην αρχή διαχείρισης και αδειοδότησης της επαρχίας», εξήγησε ο κ. Lau.

Ο κ. Λάου πρόσθεσε ότι επί του παρόντος, δεν υπάρχει κανένα έγγραφο από την αρμόδια αρχή που να αναθέτει ή να εξουσιοδοτεί την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Σοκ Τρανγκ να χορηγεί άδειες για εξόρυξη θαλάσσιας άμμου στη θαλάσσια περιοχή εκτός της ζώνης χωρικών υδάτων των 6 ναυτικών μιλίων.

«Λόγω αυτών των δυσκολιών, η επαρχία δεν μπορεί να χορηγήσει εξουσιοδότηση ή να εκδώσει Πιστοποιητικό Επιβεβαίωσης στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan.»

«Έχουμε δώσει εντολή στο Επαρχιακό Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να υποβάλει έγγραφο ζητώντας τη γνώμη της Κυβέρνησης και του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, ώστε η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Σοκ Τρανγκ να χορηγήσει άδειες για την εκμετάλλευση θαλάσσιας άμμου εντός και εκτός της ζώνης των 6 ναυτικών μιλίων, ώστε η επαρχία να έχει νομική βάση για να χορηγεί άδειες εξόρυξης θαλάσσιας άμμου σε εργολάβους σύμφωνα με το νόμο», ενημέρωσε ένας ηγέτης της επαρχίας Σοκ Τρανγκ.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, το έργο ολοκλήρωσε την έκθεση αξιολόγησης των πόρων θαλάσσιας άμμου στην περιοχή B1 της επαρχίας Soc Trang. Συγκεκριμένα, έχει οριοθετηθεί το κοίτασμα θαλάσσιας άμμου σε έκταση 160,3 km2. Ο ορυκτός πόρος θαλάσσιας άμμου για υλικό ισοπέδωσης εκτιμάται σε 680 εκατομμύρια m3, κατανεμημένος στη θαλάσσια περιοχή σε βάθος 2-5 m, 20 km από την ακτή (από το εκβολές του ποταμού Dinh An έως την πλησιέστερη θάλασσα), με εφικτές συνθήκες εκμετάλλευσης. Το βάθος εκμετάλλευσης είναι 3-4 m.

Τα αποτελέσματα αξιολόγησης των αμμωδών πόρων στην περιοχή B1 (που βρίσκεται στην παράκτια περιοχή της περιφέρειας Tran De, στην επαρχία Soc Trang) δείχνουν επίσης ότι η μέθοδος και ο εξοπλισμός για την εξόρυξη άμμου περιλαμβάνουν τη χρήση αυτοκινούμενων βυθοκόρων με χωρητικότητα μικρότερη ή ίση με 100.000 m3/ημέρα.

Η άμμος εκβαθύνεται σε βάθος μικρότερο των 10 μέτρων, φορτώνεται σε φορτηγίδες και μεταφέρεται στην ξηρά μέσω του καναλιού Dinh An. Στη συνέχεια, μεταφέρεται με φορτηγίδες χωρητικότητας 2.000-3.000 m3 στον καθορισμένο χώρο αποθήκευσης.

«Η συνολική ποσότητα άμμου που εξορύσσεται είναι 100 εκατομμύρια m3, με δυναμικότητα εξόρυξης περίπου 30.000-50.000 m3/ημέρα. Η εξόρυξη είναι συνεχής για 10 ημέρες και είναι η πλέον κατάλληλη από τον Μάρτιο έως τον Αύγουστο κάθε έτους», αναφέρει η έκθεση σχετικά με την αξιολόγηση των ορυκτών πόρων θαλάσσιας άμμου στην περιοχή Β1.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm