Για να στρίψετε από την Εθνική Οδό 14 στην οδό Phan Boi Chau στο Tan Binh Ward, στην πόλη Dong Xoai, πολλά οχήματα πρέπει να σταματούν στη μέση του δρόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν μπορέσουν να προχωρήσουν.
Μεταξύ 6-7 π.μ. και 5-6 μ.μ. καθημερινά, η πυκνότητα της κυκλοφορίας σε αυτήν τη διασταύρωση είναι υψηλή λόγω των εργαζομένων που μετακινούνται από και προς τις Βιομηχανικές Ζώνες Dong Xoai I, II και III, καθώς και των μαθητών από το Λύκειο Dong Xoai που πηγαίνουν και έρχονται από το σχολείο. Επειδή δεν υπάρχουν φανάρια, η κυκλοφορία ρέει ακανόνιστα, δημιουργώντας μια περίπλοκη και επικίνδυνη κατάσταση. Η κα Lo Thi Tinh, κάτοικος του Τμήματος 1, της Κοινότητας Tien Thanh, στην πόλη Dong Xoai, η οποία πουλάει ψωμί στη διασταύρωση, δήλωσε: «Τα ατυχήματα και οι συγκρούσεις μεταξύ μοτοσικλετών συμβαίνουν συχνά. Η αιτία είναι ότι οι μαθητές από το Λύκειο Dong Xoai στρίβουν στην οδό Phan Boi Chau από την Εθνική Οδό 14, ενώ οι εργαζόμενοι από τις Βιομηχανικές Ζώνες Dong Xoai I και II πηγαίνουν ευθεία, χωρίς κανείς να δίνει προτεραιότητα σε κανέναν, με αποτέλεσμα να υπάρχουν συγκρούσεις».
Ο κ. Dinh Van Bang, κάτοικος της περιοχής Tan Thien, στην πόλη Dong Xoai, ο οποίος βρίσκεται στην περιοχή κάθε πρωί για να αντλεί λύματα από το αποχετευτικό σύστημα της πόλης Dong Xoai στην εταιρεία για επεξεργασία, δήλωσε: «Αυτή η τοποθεσία είναι πολύ περίπλοκη και επικίνδυνη επειδή η διασταύρωση είναι χαμηλή σαν λεκάνη. Τα οχήματα που ταξιδεύουν από το Chon Thanh στο Dong Xoai κινούνται πάντα με υψηλές ταχύτητες λόγω της κατηφορικής κλίσης. Ειδικά πολλά βαρέα φορτηγά και φορτηγά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δεν επιβραδύνουν, με αποτέλεσμα πολύ υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων».
Ο κ. Nguyen Thanh Danh, κάτοικος του Ward 4, στη γειτονιά Tien Thanh, ο οποίος εργάζεται ως επισκευαστής μοτοσικλετών στη διασταύρωση, δήλωσε: «Για να ταξιδέψουν από την Εθνική Οδό 14 στην οδό Phan Boi Chau, πολλά οχήματα πρέπει να σταματούν και να περιμένουν στη μέση της εθνικής οδού για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η απροσεξία, η έλλειψη προσοχής και η απερίσκεπτη διάβαση έχουν οδηγήσει σε συγκρούσεις και ατυχήματα. Μάλιστα, έχω γίνει μάρτυρας πολλών ατυχημάτων εδώ που οδήγησαν σε θανάτους. Ως εκ τούτου, ζητώ από τις αρμόδιες αρχές να εγκαταστήσουν σύντομα ένα σύστημα φωτεινών σηματοδοτών».
Δεδομένης της περίπλοκης κυκλοφοριακής κατάστασης στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 14 και της οδού Phan Boi Chau στην περιοχή Tan Binh, η ηγεσία του Τμήματος Τροχαίας έδωσε εντολή στο Τμήμα Τροχαίας Dong Phu να διεξάγει τακτικά περιπολίες, ελέγχους και να χειρίζεται παραβάσεις σε αυτήν την τοποθεσία. Ταυτόχρονα, το Τμήμα Τροχαίας της Επαρχίας εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητούσε από το Γραφείο Διαχείρισης Οδών IV.2, την Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV και τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να εγκαταστήσουν ένα σύστημα σηματοδότησης. Οι δύο μονάδες και οι αρμόδιες υπηρεσίες διεξήγαγαν επιτόπια έρευνα. Είναι κατανοητό ότι το Γραφείο Διαχείρισης Οδών IV.2 έχει ετοιμάσει τα απαραίτητα έγγραφα και σχέδια και θα εφαρμόσει την εγκατάσταση του συστήματος σηματοδότησης σε αυτήν την τοποθεσία το 2025. Αντισυνταγματάρχης LE DUC TRINH, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας της Επαρχιακής Αστυνομίας |
Σύμφωνα με την Επίσημη Επιστολή Αρ. 44/PC08-QL14 από το Τμήμα Τροχαίας της Επαρχιακής Αστυνομίας Binh Phuoc προς το Γραφείο Διαχείρισης Οδών IV.2 με ημερομηνία 21 Νοεμβρίου 2024, σχετικά με την παροχή δεδομένων τροχαίων ατυχημάτων, από το 2022, στην περιοχή αυτή έχουν σημειωθεί 6 τροχαία ατυχήματα, με αποτέλεσμα 3 θανάτους και 7 τραυματισμούς. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα τροχαίο ατύχημα συνέβη περίπου στις 4:30 π.μ. στις 4 Σεπτεμβρίου 2024, μεταξύ ενός τράκτορα και μιας μοτοσικλέτας που μετέφερε δύο νεαρούς άνδρες, με αποτέλεσμα έναν θάνατο και έναν τραυματισμό. Το θύμα που απεβίωσε ήταν ο κ. NDH (γεννημένος το 2004) κάτοικος της περιοχής Tuy An, στην επαρχία Phu Yen. Ο τραυματίας ήταν ο κ. HVC (γεννημένος το 2002) κάτοικος της κοινότητας Duc Hanh, στην περιοχή Bu Gia Map. Τη στιγμή του συμβάντος, οι H και C επέβαιναν σε μοτοσικλέτα με αριθμό κυκλοφορίας 47L1-369.88 στην Εθνική Οδό 14 προς την κατεύθυνση Chơn Thành - Đồng Xoài. Μόλις έφτασαν στην προαναφερθείσα τοποθεσία, συγκρούστηκαν απροσδόκητα με ένα φορτηγό με αριθμό κυκλοφορίας 93H-040.96 που ρυμούλκησε ένα τρέιλερ με αριθμό κυκλοφορίας 51R-404.02, το οποίο ταξίδευε από την οδό Phan Bội Châu στην Εθνική Οδό 14. Η ισχυρή πρόσκρουση προκάλεσε τον εγκλωβισμό της μοτοσικλέτας κάτω από το φορτηγό. Ο H πέθανε αργότερα. Ο C υπέστη σοβαρά τραύματα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για επείγουσα περίθαλψη.
Ένα ακόμη τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στην ίδια διασταύρωση στις 6:45 μ.μ. στις 5 Ιανουαρίου 2023, μεταξύ μοτοσικλέτας με πινακίδα κυκλοφορίας 93P2-292.85 που οδηγούσε ο HPH (γεννημένος το 1998), κάτοικος του Hamlet 2, Minh Lap Commune, Chon Thanh Town, που ταξίδευε από το Chon Thanh προς το Dong Xoai, και επιβατικού αυτοκινήτου με πινακίδα κυκλοφορίας 51G-889.67 που οδηγούσε ο NKD (γεννημένος το 1982), κάτοικος της κατοικημένης περιοχής Phuoc Thien, Tan Thien Ward, Dong Xoai City, που ταξίδευε προς την ίδια κατεύθυνση από το Chon Thanh προς το Dong Xoai, και έστριβε στην οδό Phan Boi Chau. Ως αποτέλεσμα, ο HPH πέθανε στο Γενικό Νοσοκομείο της Επαρχίας.
Ο τόπος του τροχαίου ατυχήματος που συνέβη στις 4 Σεπτεμβρίου 2024, με αποτέλεσμα έναν θάνατο και έναν τραυματισμό, στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 14 και της οδού Phan Boi Chau.
Με την έναρξη της περιόδου των βροχών, οι συνθήκες κυκλοφορίας σε αυτήν την περιοχή γίνονται ακόμη πιο επικίνδυνες λόγω των απότομων, ολισθηρών δρόμων, και ορισμένα τμήματα του οδοστρώματος έχουν υποστεί ζημιές. Ελπίζουμε ότι οι αρμόδιες αρχές θα εγκαταστήσουν σύντομα φανάρια για να μειώσουν τον αριθμό των ατυχημάτων.
Πηγή: https://baobinhphuoc.com.vn/news/9/172716/can-lap-den-tin-hieu-giao-thong







Σχόλιο (0)