Απαιτείται η κοινή γνώμη.

Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Thang Binh, κ. Vo Van Hung, επιβεβαίωσε τη σημασία της σιδηροδρομικής διάβασης. Φωτογραφία: CT

Ακούστε τον λαό.

Σύμφωνα με έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Thang Binh, το τμήμα της σιδηροδρομικής γέφυρας που βρίσκεται υπό κατασκευή στην κοινότητα Binh Quy, μέρος του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14E, επηρεάζει 59 νοικοκυριά (63 οικόπεδα), με συνολική έκταση γης 4.734,4 ^τ.μ. προς απαλλοτρίωση. Το συνολικό μήκος της γέφυρας και των δρόμων πρόσβασης είναι 399,12 μ., με σχεδιασμό που περιλαμβάνει βοηθητικούς δρόμους εκατέρωθεν και στους δύο πλευρές και τοίχους αντιστήριξης, καθώς και ασφαλτοστρωμένο οδόστρωμα από σκυρόδεμα.

Οι κάτοικοι έχουν εκφράσει την άποψη ότι η προέλευση της γης της οικογένειάς τους πρέπει να επαναπροσδιοριστεί. Φωτογραφία: CT

Όσον αφορά την εκχέρσωση γης, μέχρι σήμερα, 45 νοικοκυριά (48 οικόπεδα) έχουν εγκρίνει τα σχέδια αποζημίωσής τους βάσει 3 σχεδίων αποζημίωσης εντός της περιοχής εκχέρσωσης, συνολικού ύψους άνω των 10,5 δισεκατομμυρίων VND. Από αυτά, 7 νοικοκυριά (9 οικόπεδα) έχουν συμφωνήσει να αποδεχτούν την αποζημίωση, ενώ τα υπόλοιπα 38 νοικοκυριά (39 οικόπεδα) δεν έχουν συμφωνήσει λόγω χαμηλών ποσοστών αποζημίωσης. Επιπλέον, οι κάτοικοι έχουν επίσης εκφράσει ανησυχίες ότι η κατασκευή της υπερυψωμένης διάβασης θα περιορίσει τη διαβίωση και τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες.

Η κατοικημένη περιοχή στις ομάδες 3 και 4 του χωριού Quy Thanh 1 (κοινότητα Binh Quy) είναι ο τόπος επανεγκατάστασης για τα νοικοκυριά που επηρεάζονται από την υπερυψωμένη σιδηροδρομική διάβαση. Φωτογραφία: CT

Κατά τη διάρκεια του διαλόγου, το νοικοκυριό της κας Huynh Xuan Hien δήλωσε ότι έχει συνολική έκταση γης άνω των ^{400 τ.μ.} , εκ των οποίων περισσότερα από ^{200 τ.μ.} έχουν κατασχεθεί. Η οικογένειά της έχει πολλά παιδιά, επομένως αυτό θα επηρεάσει την ικανότητά τους να χτίσουν σπίτια στο μέλλον. Ελπίζει ότι η κατασχεμένη γη θα χρησιμοποιηθεί για να συμπληρώσει τη γη που είναι διαθέσιμη για τα παιδιά της για να χτίσουν σπίτια.

Η οικογένεια του κ. Phan Van Thong δήλωσε ότι η προσφερόμενη αποζημίωση ήταν πολύ χαμηλή και αρνήθηκε να υπογράψει για τα χρήματα. Το σπίτι του, μήκους περίπου 30 μέτρων, υπέστη ζημιές από την κατολίσθηση σε μήκος 6,5 μέτρων, πράγμα που σημαίνει ότι σχεδόν σίγουρα θα πρέπει να κατεδαφιστεί και να ξαναχτιστεί. «Ωστόσο, η αποζημίωση για την οικογένειά μου είναι μόνο περίπου 250 εκατομμύρια VND, ένα ποσό τόσο χαμηλό που δεν επαρκεί ούτε για να καλύψει τα θεμέλια. Ως εκ τούτου, οι τοπικές αρχές πρέπει να προσαρμόσουν τις τιμές και να μπουν στη θέση των ανθρώπων για να κατανοήσουν την κατάστασή τους», είπε ο κ. Thong.

[ ΒΙΝΤΕΟ ] - Τοποθεσία κατασκευής της σιδηροδρομικής υπερυψωμένης διάβασης:

Η οικογένεια του κ. Nguyen Thien Quang δήλωσε ότι ο σκοπός της αγοράς της γης ήταν η κατασκευή ενός σπιτιού. Αλλά τώρα που όλοι οι γείτονες έχουν φύγει, φαίνεται αδύνατο για την οικογένειά του να χτίσει ένα σπίτι και να ζήσει μόνη της. Όσον αφορά τις περιοχές επανεγκατάστασης στις ομάδες 3 και 4, χρειάζεται να υπάρχουν σαφέστερες νομικές πληροφορίες, ώστε οι κάτοικοι να κατανοήσουν και να αισθάνονται ασφαλείς παραδίδοντας τη γη τους στην κατασκευαστική μονάδα.

Απαιτείται η κοινή γνώμη.

Οι σιδηροδρομικές υπερβάσεις γενικά, και ειδικότερα η σιδηροδρομική υπερυψωμένη διάβαση στο χιλιόμετρο 15+615.32 της Εθνικής Οδού 14Ε, είναι ένας τύπος γέφυρας που κατασκευάζεται για να διασχίζει σιδηροδρομικές γραμμές, αντικαθιστώντας τις ισόπεδες διαβάσεις.

Συνεπώς, η σιδηροδρομική διάβαση Βορρά-Νότου στην προαναφερθείσα τοποθεσία έχει ως στόχο την αποφυγή ισόπεδων διαβάσεων μεταξύ δρόμων και σιδηροδρόμων, την πρόληψη κινδύνων για την οδική ασφάλεια και τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των ταχυτήτων των τρένων και της οδικής κυκλοφορίας. Θα διευκολύνει τη μεταφορά εμπορευμάτων τόσο οδικώς όσο και σιδηροδρομικώς, θα προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και θα διασφαλίσει την εθνική ασφάλεια και άμυνα.

Σκηνή από τη συνεδρία διαλόγου. Φωτογραφία: CT

Ο κ. Dang Tan Duc, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Binh Quy, δήλωσε ότι επί του παρόντος μόνο 9 νοικοκυριά έχουν εγγραφεί και 3 νοικοκυριά έχουν εκφράσει την επιθυμία να μετεγκατασταθούν σε άλλο μέρος. Κατά το παρελθόν διάστημα, οι τοπικές αρχές έχουν οργανώσει πολλές συνεδρίες διαλόγου, αλλά δεν έχουν ακόμη επιτύχει συναίνεση. Οι κάτοικοι έχουν υποβάλει πολλά αιτήματα, αλλά η κοινότητα δεν μπορεί να ενεργήσει εκτός των κανόνων του νόμου.

«Η Εθνική Οδός 14Ε έχει υποβαθμιστεί σοβαρά, επομένως ελπίζουμε ότι οι άνθρωποι θα συμμετάσχουν, θα υποστηρίξουν και θα συνεργαστούν με τις αρχές για την παράδοση της γης το συντομότερο δυνατό, ώστε η κατασκευαστική μονάδα να μπορέσει να ολοκληρώσει το οδικό έργο. Με την εξουσία μας, η κοινότητα θα δημιουργήσει τις καλύτερες συνθήκες για να διασφαλίσει τα δικαιώματα του λαού», δήλωσε ο κ. Duc.

Οι κάτοικοι αμφισβητούν τα οφέλη της υπέργειας διάβασης. Φωτογραφία: CT

Σύμφωνα με τον κ. Que Hai Trung, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 4, το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14Ε υλοποιείται με μεσοπρόθεσμα κεφάλαια από το 2021 έως το 2025. Επομένως, δεν απομένει πολύς χρόνος για την ολοκλήρωση του έργου. Το επενδυτικό σχέδιο για την υπερυψωμένη σιδηροδρομική διάβαση δεν μπορεί να αλλάξει. Εάν το έργο δεν ολοκληρωθεί έως το 2025, το Υπουργείο Μεταφορών θα αποσύρει τη χρηματοδότηση και θα την παραδώσει στην επαρχία για να αναλάβει την ευθύνη για την επένδυση.

Ο κ. Τρουνγκ ανέφερε επίσης ότι το έργο της υπερυψωμένης διάβασης θα επηρεάσει τους ανθρώπους, προκαλώντας ορισμένα μειονεκτήματα, όπως η διαταραχή της ζωής τους... Αντίθετα, η ολοκληρωμένη κατασκευή θα αποφέρει τεράστια οφέλη στην κοινότητα, όπως η ανάπτυξη αστικών υποδομών, η διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και η ελαχιστοποίηση της περιβαλλοντικής ρύπανσης...

Η διασταύρωση της Εθνικής Οδού 14Ε με τη σιδηροδρομική γραμμή στην κοινότητα Binh Quy είναι υπερφορτωμένη και μη ασφαλής. Φωτογραφία: CT

Ο κ. Βο Βαν Χουνγκ, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Τανγκ Μπιν, δήλωσε ότι η εκχέρσωση γης για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γέφυρας θα επηρεάσει κάπως ορισμένα νοικοκυριά που ασχολούνται με επιχειρήσεις. Η μετακίνηση προς το σχολείο και για την παραγωγή θα είναι επίσης μεγαλύτερη. Ωστόσο, τα οφέλη είναι σημαντικά και η κοινότητα θα ωφεληθεί σε μεγάλο βαθμό. Όσον αφορά τα ποσοστά αποζημίωσης και στήριξης, οι τοπικές αρχές σίγουρα θα εφαρμόσουν ό,τι είναι πιο επωφελές, αλλά πρέπει να συμμορφώνονται με το νόμο.

Όσον αφορά τα αποτελέσματα της έρευνας και τα αρχεία απογραφής, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες διαφωνίες μεταξύ των πολιτών. Η περιφέρεια ζητά από τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες να διερευνήσουν και να επιλύσουν ικανοποιητικά αυτά τα ζητήματα. Τα νοικοκυριά που επιθυμούν να μετεγκατασταθούν αλλού θα πρέπει να υποβάλουν άμεσα αιτήσεις για εξέταση και επίλυση από τις αρμόδιες αρχές.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html