Ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang κατασκευάζει το πρώτο στρώμα θρυμματισμένης πέτρας

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang που διέρχεται από την επαρχία An Giang έχει εισέλθει επίσημα στη φάση κατασκευής της πρώτης στρώσης θραυστών πετρωμάτων μήκους 2 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 91, του κλάδου που συνδέει τους N1 και N2 με την Εθνική Οδό 91 έως το km2+00.

Μια σειρά από σύγχρονα μηχανήματα κινητοποιούνται για να διασφαλίσουν ότι η πρόοδος της κατασκευής της φάσης ανάμειξης θρυμματισμένης πέτρας θα φτάσει στο προγραμματισμένο ορόσημο.

Το έργο ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Φάση 1, έχει συνολικό μήκος άνω των 188 χλμ., διερχόμενο από τις δύο επαρχίες An Giang και Can Tho. Πρόκειται για ένα βασικό εθνικό έργο υποδομής, το οποίο αναμένεται να δώσει ισχυρή ώθηση στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία An Giang έχει μήκος 57 χλμ., με συνολική επένδυση 13,526 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων 4 πακέτων αρ. 42, 43, 44 και 45. Στις 9 Οκτωβρίου, η συνολική παραγωγή των 4 κύριων κατασκευαστικών πακέτων έφτασε το 61,53%, 0,03% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Συγκεκριμένα, το πακέτο 42 από το km0+314 έως το km17+240, συνολικού μήκους περίπου 17 χλμ., που κατασκευάστηκε από τον ανάδοχο της Truong Son, έχει επιτύχει το 59,28% του σχεδίου, 0,72% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Επί του παρόντος, ο ανάδοχος της Truong Son επιταχύνει την κατασκευή της πρώτης στρώσης αδρανών υλικών από θραυστό πετραδιών σε ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο μήκους 2 χλμ. από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 91, του κλάδου που συνδέει τους N1 και N2 με την Εθνική Οδό 91 έως το km2+00. Αυτό είναι το πρώτο τμήμα του έργου του αυτοκινητόδρομου που διασταυρώνεται με την Εθνική Οδό 91, στην περιφέρεια Vinh Te, στην επαρχία An Giang.

Ο Αντισυνταγματάρχης Le Xuan Dai, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Truong Son 11 (Truong Son Construction Corporation), δήλωσε ότι ο εργολάβος του Truong Son είναι η πρώτη μονάδα του έργου που θα κατασκευάσει το οδοστρώμα από θρυμματισμένη πέτρα για τη θεμελίωση του δρόμου. Η επίστρωση του οδοστρώματος από θρυμματισμένη πέτρα σηματοδοτεί ένα σημαντικό σημείο καμπής, επιβεβαιώνοντας ότι η πρόοδος της κατασκευής του έργου είναι εγγυημένη μετά από πολλούς μήνες εστίασης στην εκκαθάριση του εργοταξίου και την αδύναμη επεξεργασία του εδάφους.

«Από τώρα έως τις 20 Νοεμβρίου, ο εργολάβος της Truong Son θα ολοκληρώσει την κατασκευή τετραστρωματικού οδοστρώματος από θρυμματισμένη πέτρα από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 91 έως το km2+00, συμπεριλαμβανομένου του κλάδου που συνδέει τους N1 και N2 με την Εθνική Οδό 91. Αναμένεται ότι στις 25 Νοεμβρίου, αυτό το 2 χλμ. ασφαλτόδρομου και το κλάδο που συνδέει τους N1 και N2 με την Εθνική Οδό 91 θα ολοκληρωθούν όπως έχει δεσμευτεί στον Πρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Le Xuan Dai. Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Le Xuan Dai, αναμένεται ότι στις 19 Δεκεμβρίου, ο εργολάβος της Truong Son θα παραδώσει στην κυκλοφορία τους 2 κλάδους που συνδέουν τους N1 και N2 με την Εθνική Οδό 91 και 2 χλμ. ασφαλτόδρομου από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 91 έως το km2+00. Τα υπόλοιπα τμήματα που κατασκευάστηκαν από τον εργολάβο της Truong Son αναμένεται να παραδοθούν στην κυκλοφορία σε θρυμματισμένη πέτρα μήκους περίπου 17 χλμ.

Το πρώτο στρώμα θρυμματισμένης πέτρας κατασκευάστηκε στον αυτοκινητόδρομο, σηματοδοτώντας τη μετάβαση στη φάση κατασκευής του οδοστρώματος και της επιφάνειας.

Αυτή τη στιγμή, στο εργοτάξιο του πρώτου τμήματος του αυτοκινητόδρομου στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό 91 (στην περιοχή Vinh Te), ο εργολάβος της Truong Son κινητοποιεί τον μέγιστο αριθμό εξειδικευμένου κατασκευαστικού εξοπλισμού, όπως διανομείς πέτρας, δονητικούς κυλίνδρους, βυτιοφόρα νερού κ.λπ., για την απλοποίηση, την ισοπέδωση και τη συμπύκνωση του στρώματος θρυμματισμένης πέτρας, διασφαλίζοντας τη σωστή τεχνική διαδικασία και πρόοδο. Ταυτόχρονα, ο εργολάβος της Truong Son κινητοποίησε επίσης πάνω από 200 εργάτες, 79 κατασκευαστικά μηχανήματα, όπως μπουλντόζες, εκσκαφείς και οχήματα μεταφοράς χώματος σε σειρά, για την επείγουσα κατασκευή των υπόλοιπων τμημάτων. Αυτή τη στιγμή, ο εργολάβος της Truong Son συγκεντρώνει επίσης επειγόντως άμμο και πέτρα για τον επικεφαλής κατασκευής για την κατασκευή του οδοστρώματος, την κατασκευή στοιχείων επεξεργασίας ασθενούς εδάφους, την κατασκευή υπόγειων διαβάσεων και την παραγωγή στοιχείων μεσαίας λωρίδας.

Επί του παρόντος, η πρόοδος 4 πακέτων κατασκευής αυτοκινητοδρόμων μέσω της επαρχίας An Giang είναι αρκετά σταθερή. Τα πακέτα 42, 44 και 45 είναι νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα κατά 0,03% έως 1,02%. Με τα πακέτα 43, 44 και 45, οι εργολάβοι εφαρμόζουν επίσης ενεργά την πλήρωση με άμμο, τη συμπύκνωση του κύριου οδοστρώματος, τους παρακλαδικούς δρόμους στις διασταυρώσεις, τη φόρτωση και την επεξεργασία αδύναμου εδάφους, την κατασκευή στοιχείων μεσαίας λωρίδας, την παραγωγή φράχτη από συρματόπλεγμα... με σταθερή πρόοδο.

Από τις 8 Οκτωβρίου, οι προμηθευτές άμμου έχουν προμηθεύσει το Έργο Αυτοκινητόδρομου μέσω της επαρχίας An Giang με πάνω από 6,93 εκατομμύρια m3 άμμου από τον συνολικό όγκο των 9,32 εκατομμυρίων m3 άμμου που απαιτείται για το έργο, χωρίς να υπολογίζεται ο όγκος για τις περιοχές επανεγκατάστασης, τους οικιστικούς δρόμους και τη διασταύρωση του Km38... Επί του παρόντος, η πηγή των λίθινων υλικών που παρέχονται για το Έργο Αυτοκινητόδρομου μέσω της επαρχίας An Giang είναι περίπου 494.888 m3 από τη συνολική ζήτηση άνω των 1,17 εκατομμυρίων m3.

Προκειμένου να διασφαλιστεί η πρόοδος κατασκευής του έργου του τμήματος 1 του αυτοκινητόδρομου μέσω του An Giang σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου του An Giang ζήτησε επίσης από τις αρμόδιες υπηρεσίες και παραρτήματα να συνεχίσουν να συμβουλεύουν και να προτείνουν στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να εξετάσει το ενδεχόμενο εξεύρεσης πρόσθετων πηγών άμμου και πέτρας με κατάλληλη ικανότητα εκμετάλλευσης, καλύπτοντας άμεσα τις ανάγκες σε υλικά για την κατασκευή, περιορίζοντας τον αντίκτυπο στη συνολική πρόοδο του έργου.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-thi-cong-lop-cap-phoi-da-dam-dau-tien-20251016112550389.htm