Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου βορρά-νότου στη Δυτική περιοχή συνεχίστηκε καθ' όλη τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους (Έτος του Φιδιού).

(Εφημερίδα Dan Tri) - Ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας μήκους 110 χιλιομέτρων από το Καν Το προς το Κα Μάου αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος, χιλιάδες εργάτες και μηχανικοί εργάζονται ακούραστα μέρα και νύχτα, ακόμη και κατά τη διάρκεια της αργίας Τετ.

Báo Dân tríBáo Dân trí29/01/2025

Σε λίγο περισσότερο από 11 μήνες, θα ολοκληρωθεί ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau (διαμήκης άξονας). Αυτό το έργο αποτελεί το πολυαναμενόμενο όνειρο εκατομμυρίων ανθρώπων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, παρέχοντας απρόσκοπτη συνδεσιμότητα για τον αυτοκινητόδρομο ανατολικού Βορρά-Νότου κατά την περίοδο 2021-2025.

Κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2025, ενώ όλοι γιόρταζαν την Πρωτοχρονιά, χιλιάδες εργάτες και μηχανικοί στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου εργάζονταν ακούραστα μέρα και νύχτα για να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Στο χιλιόμετρο 47+500, στο τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Vi Thang, στην περιφέρεια Vi Thuy, στην επαρχία Hau Giang, οι εργάτες τοποθετούν τα πρώτα 500 μέτρα ασφάλτου για τον αυτοκινητόδρομο.

Ο κ. Nguyen Thanh Vinh, Αναπληρωτής Εκτελεστικός Διευθυντής του Τμήματος Southern Truong Son της Truong Son Corporation, δήλωσε ότι η μονάδα αυτή τη στιγμή αναπτύσσει 20 ομάδες κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων 15 για την κατασκευή γεφυρών και 5 για την κατασκευή δρόμων, με συνολικά 300 άτομα προσωπικό. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 4 τοποθεσίες γεφυρών στις οποίες πρέπει να γίνουν εργασίες κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet, με θέματα όπως η έκχυση σκυροδέματος για το κατάστρωμα της γέφυρας και η τοποθέτηση δοκών, και 2 τοποθεσίες δρόμων που απαιτούν ανάχωμα από άμμο και πέτρα για τη στήριξη του φορτίου.

«Κατασκευάζουμε 20 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου με 20 γέφυρες, επιτυγχάνοντας πάνω από το 65% της συμβατικής αξίας. Από αυτές, έχουν εγκατασταθεί οι δοκοί τους σε 18 γέφυρες και θα ολοκληρωθούν το αργότερο μέχρι τα τέλη Μαρτίου. Όσον αφορά τον ίδιο τον δρόμο, η εταιρεία έχει ολοκληρώσει το 90% των εργασιών αναχώματος και 500 μέτρα ασφαλτοστρωμένης επιφάνειας. Μέχρι σήμερα, ο εργολάβος ακολουθεί πιστά το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα», δήλωσε ο κ. Vinh.

Οι εργάτες σκουπίζουν και καθαρίζουν την επιφάνεια της γέφυρας Lo Da ενόψει της ασφαλτόστρωσης. Για να ενισχύσουν το ηθικό των εργατών, εκτός από την πληρωμή του 200% ή 300% του κανονικού μισθού τους, πολλοί εργολάβοι οργανώνουν επίσης γεύματα για τις γιορτές του Tet και δίνουν δώρα στους εργάτες.

Ο κ. Vo Van Son (46 ετών, από την επαρχία Hau Giang) δήλωσε ότι σε σύγκριση με τα έργα πολιτικού μηχανικού, η εργασία στον αυτοκινητόδρομο είναι πολύ πιο δύσκολη λόγω της συνεχούς έκθεσης στον ήλιο και της τεράστιας πίεσης για την τήρηση των προθεσμιών. Ωστόσο, ο καλός μισθός και η τακτική εργασία αντισταθμίζουν αυτό, γι' αυτό και ασχολείται με το έργο για πάνω από ένα χρόνο.

«Ο αυτοκινητόδρομος θα ολοκληρωθεί σύντομα και είμαι περήφανος που συνέβαλα και εγώ με το μικρό μου μερίδιο σε αυτό το σπουδαίο έργο», είπε χαρούμενα ο κ. Σον.

Η γέφυρα Lo Da, μέρος του έργου ανταπόκρισης IC5, έχει μήκος πάνω από 350 μέτρα και πλάτος πάνω από 25 μέτρα. Είναι μια υπερυψωμένη γέφυρα που διασχίζει την Εθνική Οδό 61. Τις πρώτες μέρες της νέας χρονιάς, οι εργάτες ήταν απασχολημένοι με τον καθαρισμό και την προετοιμασία της γέφυρας για ασφαλτόστρωση.

Η περιοχή αποθήκευσης δομικών υλικών για το τμήμα του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την επαρχία Hau Giang, η οποία ανήκει στον εργολάβο Truong Son, βρίσκεται κατά μήκος του δρόμου που οδηγεί στο βιετνο-αυστραλιανό δάσος Melaleuca.

Στο τμήμα της διασταύρωσης IC4 που διέρχεται από την κοινότητα Binh Thanh, στην περιοχή Phung Hiep (επαρχία Hau Giang), το εργοτάξιο φαίνεται να μην κοιμάται ποτέ, με τον ήχο των μηχανημάτων να λειτουργούν μέρα νύχτα.

Ο κ. Thai Ba Trinh, τεχνικός υπεύθυνος της Κατασκευαστικής Εταιρείας Αρ. 1, δήλωσε ότι ο ανάδοχος είναι υπεύθυνος για την κατασκευή από το Km34+100 έως το Km38+980, το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Phung Hiep (επαρχία Hau Giang). Η μονάδα αυτή τη στιγμή συγκεντρώνει θρυμματισμένη πέτρα για δοκιμές φορτίου. Κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους, η εταιρεία οργάνωσε τρεις ομάδες κατασκευής, συμπεριλαμβανομένης της αποθήκευσης θρυμματισμένης πέτρας για δοκιμές φορτίου στην κύρια διαδρομή, στον κόμβο IC4 και στη γέφυρα και τον αγωγό, για να διασφαλίσει ότι το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, όπως απαιτείται. Απασχολούνται περίπου 40 εργαζόμενοι ανά βάρδια.

«Όσον αφορά την προμήθεια υλικών, εξακολουθούμε να αντιμετωπίζουμε δυσκολίες επειδή οι άδειες εξόρυξης άμμου λήγουν τον Φεβρουάριο, οπότε και θα εντείνουμε τις προσπάθειές μας για να φέρουμε επιπλέον πέτρα για φόρτωση», δήλωσε ο κ. Τριν.

Ο κ. Τρινχ, με καταγωγή από την επαρχία Νγκε Αν , εκμεταλλεύτηκε το διάλειμμά του για να τηλεφωνήσει στο σπίτι και να ρωτήσει την οικογένειά του πώς προετοιμάζουν και διακοσμούν το σπίτι τους για το Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά).

Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau έχει μήκος άνω των 110 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 27.500 δισεκατομμυρίων VND. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Αυτό το τμήμα του αυτοκινητόδρομου αποτελείται από δύο επιμέρους έργα: το τμήμα Can Tho - Hau Giang, μήκους άνω των 37 χιλιομέτρων, έχει συνολική επένδυση άνω των 10.370 δισεκατομμυρίων VND.

Το τμήμα Hau Giang - Ca Mau του έργου έχει μήκος άνω των 73 χλμ. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 17,152 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan (τον επενδυτή), από τον Ιανουάριο του 2025, η κατασκευαστική απόδοση των δύο επιμέρους έργων έφτασε το 58%. Συνολικά 234 ομάδες κατασκευής είναι οργανωμένες αυτήν τη στιγμή με 2.881 άτομα προσωπικό και 926 τεμάχια εξοπλισμού και μηχανημάτων που λειτουργούν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-truc-doc-o-mien-tay-thi-cong-xuyen-tet-at-ty-20250122205207192.htm


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
επιτάχυνση

επιτάχυνση

Η απαλή γοητεία της Χουέ

Η απαλή γοητεία της Χουέ

Ευτυχία στα ορεινά

Ευτυχία στα ορεινά