Η τρέχουσα κατάσταση επιδείνωσης
Η επαρχιακή οδός 532, μήκους περίπου 28,5 χιλιομέτρων που διασχίζει πέντε κοινότητες (Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong και Chau Thanh στην περιοχή Quy Hop), έχει υποστεί σοβαρές ζημιές, προκαλώντας σημαντικές δυσκολίες στους κατοίκους της περιοχής όσον αφορά το εμπόριο και τις μεταφορές. Ο δρόμος είναι ελικοειδής και βρίσκεται κοντά σε λατομεία, με αποτέλεσμα τη συχνή κυκλοφορία βαρέων φορτηγών. Τα τελευταία 15 χρόνια, οι κάτοικοι είναι εξαιρετικά απογοητευμένοι από τον καπνό και τη σκόνη που εκπέμπουν αυτά τα φορτηγά. Επιπλέον, η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι σε κακή κατάσταση, γεγονός που αποτελεί σοβαρό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων.
Ο κ. Vi Van Binh, κάτοικος της κοινότητας Chau Tien (περιοχή Quy Hop), δήλωσε: «Ο δρόμος είναι γεμάτος λακκούβες. Τις ζεστές μέρες, τα οχήματα σηκώνουν σύννεφα σκόνης και όταν βρέχει, γίνεται λασπωμένος και ολισθηρός, δυσκολεύοντας τη διέλευση ανθρώπων και οχημάτων. Εκατοντάδες μεγάλα και μικρά φορτηγά εισέρχονται και εξέρχονται από το λατομείο μέρα και νύχτα για να μαζέψουν πέτρες. Έχουν ήδη συμβεί πολλά ατυχήματα και ελπίζουμε ότι οι αρχές θα δώσουν προσοχή και θα επισκευάσουν και θα αναβαθμίσουν σύντομα τον δρόμο, ώστε οι άνθρωποι να υποφέρουν λιγότερο».

Ο κ. Truong Van Hoa, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Chau Hong (περιοχή Quy Hop), δήλωσε: Η κατάσταση των υπερμεγέθων και υπερφορτωμένων οχημάτων που μεταφέρουν ορυκτά από ορυχεία στις κοινότητες Chau Hong και Chau Tien, η οποία προκαλεί σοβαρή υποβάθμιση του οδικού δικτύου, έχει τεθεί σε φόρουμ ενημέρωσης των ψηφοφόρων από αιρετούς αντιπροσώπους. Οι πληγείσες κοινότητες και η περιφέρεια Quy Hop έχουν υποβάλει αναφορές σε ανώτερες αρχές. Παρόλο που η επαρχία έχει επενδύσει κεφάλαια για επισκευές, οι επισκευές συχνά ολοκληρώνονται σε μία περιοχή μόνο και μόνο για να προκληθούν ζημιές σε άλλα τμήματα.
Για να διορθωθεί η κατάσταση, οι κάτοικοι και οι τοπικές αρχές αναγκάστηκαν να καλύψουν οι ίδιοι τις σοβαρά κατεστραμμένες περιοχές με χώμα και βράχους. Αλλά αυτή είναι μόνο μια προσωρινή λύση. Οι κάτοικοι αυτών των κοινοτήτων περιμένουν μια βέλτιστη λύση εδώ και δεκαετίες και αυτό το ζήτημα έχει επανειλημμένα τεθεί σε συναντήσεις με τους ψηφοφόρους!

Αυτό το ζήτημα έχει επίσης τεθεί από τον εκπρόσωπο Vi Van Quy – Πρόεδρο του Αγροτικού Συνδέσμου της Περιφέρειας Quy Hop (εκπρόσωπο του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου) σε προηγούμενες συνεδρίες του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, καθώς και σε ομαδικές συζητήσεις και συνεδρίες υποβολής ερωτήσεων των πρόσφατων συνόδων του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Vi Van Quy, η επαρχία εφαρμόζει επί του παρόντος τρία Εθνικά Προγράμματα-Στόχους, συμπεριλαμβανομένου ενός που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της οικονομίας των εθνοτικών μειονοτικών κοινοτήτων. Στην πραγματικότητα, οι μεταφορές διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο και αποτελούν κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη. Ωστόσο, η τρέχουσα κατάσταση υποβάθμισης της Επαρχιακής Οδού 532, η οποία διασχίζει πέντε κοινότητες: Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong και Chau Thanh, εμποδίζει την ανάπτυξη αυτών των περιοχών. Επιπλέον, ο σοβαρά υποβαθμισμένος δρόμος έχει προκαλέσει πολλά τροχαία ατυχήματα, επηρεάζοντας το ηθικό και την ασφάλεια των ανθρώπων που ταξιδεύουν σε αυτήν τη διαδρομή.

«Οι κοινότητες από τις οποίες διέρχεται η Επαρχιακή Οδός 532 αποτελούν την «καρδιά» του μεταλλευτικού κεφαλαίου. Κάθε χρόνο, αυτές οι κοινότητες συνεισφέρουν εκατοντάδες δισεκατομμύρια VND στον επαρχιακό προϋπολογισμό από φόρους εκμετάλλευσης ορυκτών. Για να μην αναφέρουμε ορισμένους κανονισμούς που απαιτούν από τις περιοχές με δραστηριότητες εκμετάλλευσης ορυκτών να διαθέσουν πόρους για την εξυπηρέτηση της κοινωνικής πρόνοιας σε αυτήν την περιοχή, όπως ορίζεται. Προτείνω στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να συμφωνήσει να μεταβεί από τη συντήρηση και την επισκευή στην αναβάθμιση αυτού του δρόμου για να συμβάλει στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της περιοχής Quy Hop γενικά και των πέντε κοινοτήτων ειδικότερα, εκπληρώνοντας τις φιλοδοξίες και τις προσδοκίες των ανθρώπων της περιοχής εδώ και δεκαετίες», πρότεινε ο κ. Vi Van Quy.
Αναβαθμίστε και ανακαινίστε σύντομα.
Είναι γνωστό ότι η Επαρχιακή Οδός 532 έχει μήκος 28,5 χλμ., εκ των οποίων 17 χλμ. από το Χιλιομετρικό 0 έως το Χιλιομετρικό 17 μετατράπηκαν από περιφερειακό δρόμο σε επαρχιακό δρόμο σύμφωνα με την Απόφαση Αρ. 5394/QD-UBND της 1ης Νοεμβρίου 2016, της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Nghe An . Κατά τη στιγμή της μετατροπής, το τμήμα από το Χιλιομετρικό 0 έως το Χιλιομετρικό 17 ήταν ήδη κατεστραμμένο και υποβαθμισμένο. Όσον αφορά το παλιό τμήμα από το Χιλιομετρικό 17 έως το Χιλιομετρικό 28+500, έχοντας κατασκευαστεί πριν από πολύ καιρό, εκτός από την εξυπηρέτηση των μεταφορικών αναγκών του λαού, ο δρόμος χρησιμεύει επίσης για τη μεταφορά πέτρας από λατομεία κατά μήκος της διαδρομής. Ως εκ τούτου, πολλά τμήματα της επιφάνειας του δρόμου είναι επί του παρόντος υποβαθμισμένα και χρειάζονται επισκευή, και τα συστήματα κυκλοφορίας και αποστράγγισης δεν έχουν ακόμη συγχρονιστεί (συμπεριλαμβανομένων των χωμάτινων τάφρων και των ενισχυμένων τραπεζοειδών ανοιχτών τάφρων).
Κατά την τελευταία περίοδο, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στη διαχειριστική μονάδα να ενισχύσει τις τακτικές εργασίες συντήρησης, να πραγματοποιήσει βελτιώσεις στις διαδρομές, να επισκευάσει κατεστραμμένα σημεία και να προσθέσει σήματα κυκλοφορίας για να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Από το 2017 έως το 2020, το Υπουργείο Μεταφορών επισκεύασε τα τμήματα Km8 – Km10+500, Km7 – Km9+170, Km0+552 – Km4+500, Km9+790 – Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17, και τη γέφυρα υπερχείλισης στη διαδρομή, με συνολική επένδυση 12,8 δισεκατομμυρίων VND. Το 2021, πραγματοποιήθηκαν επισκευές στο τμήμα Km0+550 - Km4+500, με συνολική επένδυση 7 δισεκατομμυρίων VND. Το 2022, πραγματοποιήθηκαν επισκευές στο τμήμα από το Km3+535 έως το Km7 και στους υπερχειλιστές στα Km4+480, Km4+850, Km5+550 και Km6+925, με συνολική επένδυση 9,4 δισεκατομμυρίων VND.

Ο κ. Hoang Phu Hien, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών, δήλωσε: Λόγω της περιορισμένης χρηματοδότησης για εργασίες συντήρησης και του γεγονότος ότι πολλά τμήματα της Επαρχιακής Οδού 532 έχουν υποστεί σοβαρές φθορές και κατεστραμμένες επιφάνειες που απαιτούν επισκευή, το τμήμα έχει δώσει προτεραιότητα στην επισκευή της επιφάνειας του οδοστρώματος και των κατεστραμμένων υποδομών, καθώς και στην προσθήκη οχετών κατά μήκος του δρόμου για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.
Το Υπουργείο Μεταφορών έχει επίσης δώσει εντολή στη μονάδα διαχείρισης να ενισχύσει τον καθαρισμό των τάφρων αποστράγγισης κατά μήκος της διαδρομής και να σκάψει χωμάτινες τάφρους σε τμήματα χωρίς υφιστάμενες τάφρους, ώστε να διασφαλιστεί η αποστράγγιση σε ολόκληρη τη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος που διέρχεται από το κέντρο της κοινότητας Chau Hong.
Το 2023, πραγματοποιήθηκαν επισκευές στο υπόστρωμα του οδοστρώματος, στην επιφάνεια και στο σύστημα αποστράγγισης σε περίπου 3.362 χλμ. με προϋπολογισμό περίπου 12 δισεκατομμυρίων VND (συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων: Km4+342-Km4+628, Km4+960-Km6+029, Km6+247-Km7+100, Km9+700-Km10+800). Ταυτόχρονα, το τμήμα συνέχισε να συντονίζεται με τις αρμόδιες υπηρεσίες για να συμβουλεύσει την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να δώσει προσοχή και να διαθέσει κεφάλαια για την αποκατάσταση ζημιών και να επενδύσει στην κατασκευή διαμήκων συστημάτων αποστράγγισης κατά μήκος της διαδρομής (για τα απαραίτητα τμήματα).
Όσον αφορά την πρόταση της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Quy Hop σχετικά με την ανακαίνιση και αναβάθμιση της Επαρχιακής Οδού 532, στη συνάντηση εργασίας μεταξύ του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Duc Trung, και των ηγετών της Περιφέρειας Quy Hop στις 22 Αυγούστου 2023, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής συμφώνησε κατ' αρχήν να ζητήσει από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να δώσει εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών και σε άλλα αρμόδια τμήματα και οργανισμούς να ολοκληρώσουν την ανακαίνιση και αναβάθμιση της Επαρχιακής Οδού 532, αναθέτοντας στο Υπουργείο Μεταφορών την ηγεσία και τον συντονισμό με το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, το Υπουργείο Οικονομικών και άλλους σχετικούς οργανισμούς για την αναθεώρηση της κλίμακας, την προετοιμασία του φακέλου και την προετοιμασία των διαδικασιών για τις επενδύσεις.
Μετά το συμπέρασμα του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, το Υπουργείο Μεταφορών υπέβαλε το επενδυτικό σχέδιο και το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων έδωσε τη γνωμοδότησή του. Επί του παρόντος, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή αξιολογεί το επενδυτικό σχέδιο για να το υποβάλει στο Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο για έγκριση.
Πηγή








Σχόλιο (0)