Σύμφωνα με τον προγραμματισμένο οδικό χάρτη, από την 1η Ιουνίου 2026, η βιοαιθανόλη E10 θα αντικαταστήσει επίσημα την παραδοσιακή βενζίνη RON95 σε εθνικό επίπεδο. Αυτό είναι ένα βασικό σημείο που ορίζεται στην εγκύκλιο 50/2025/TT-BCT που εκδόθηκε τον Νοέμβριο του 2025, με στόχο την επίτευξη του στόχου της μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και της μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Η διαδικασία μετασχηματισμού διήρκεσε περισσότερο από μια δεκαετία.
Ο Υφυπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Nguyen Sinh Nhat Tan επιβεβαίωσε ότι πρόκειται για ένα αναπόφευκτο βήμα στην εθνική ενεργειακή στρατηγική. Η απόφαση για μετάβαση στη βενζίνη E10 δεν είναι μια ξαφνική λύση, αλλά έχει διατυπωθεί από την απόφαση αριθ. 53/2012/QD-TTg του Πρωθυπουργού το 2012.
Παρόλο που ο αρχικός οδικός χάρτης καθυστέρησε λόγω πρακτικών παραγόντων, το νομικό πλαίσιο και η τεχνική υποδομή επαρκούν πλέον για την εφαρμογή του. Η πολιτική αυτή ακολουθεί επίσης στενά την Απόφαση αριθ. 55-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με τον προσανατολισμό για την εθνική ενεργειακή ανάπτυξη έως το 2030, με όραμα το 2045.
Συμβατότητα μέσων και λύσεων μετάβασης
Η μεγαλύτερη ανησυχία για τους καταναλωτές είναι η ασφάλεια της βενζίνης E10 για τους κινητήρες. Κοινές μελέτες του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, πανεπιστημίων και ενώσεων κατασκευαστών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών δείχνουν ότι τα περισσότερα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα στο Βιετνάμ είναι συμβατά με αυτόν τον τύπο βενζίνης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ρυθμιστικός φορέας δεν απέσυρε απότομα τη βενζίνη E5RON92. Αυτός ο τύπος βενζίνης θα συνεχίσει να χρησιμοποιείται παράλληλα με την E10 τουλάχιστον μέχρι το 2030 για την εξυπηρέτηση παλαιότερων οχημάτων ή εκείνων που δεν είναι ακόμη συμβατά με την E10. Οι χρήστες νεότερων μοντέλων αυτοκινήτων μπορούν με σιγουριά να στραφούν στην E10 σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα.
Δυναμικότητα εφοδιασμού και υποδομή συνδυασμού
Η αγορά πετρελαίου του Βιετνάμ καταναλώνει σήμερα περίπου 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα ανά μήνα. Για να καλυφθεί αυτή η ζήτηση, η ποσότητα αιθανόλης E100 που απαιτείται για την ανάμειξη βενζίνης E10 εκτιμάται σε 100.000 κυβικά μέτρα ανά μήνα.
- Προσφορά: Η εγχώρια παραγωγή φτάνει περίπου τα 25.000 m3, ενώ τυχόν έλλειμμα καλύπτεται από εισαγωγές.
- Σύστημα διανομής: 13 από τους 26 μεγάλους εμπόρους έχουν επενδύσει σε μονάδες ανάμειξης με συνολική δυναμικότητα άνω του 1 εκατομμυρίου m3/μήνα, επαρκή για να καλύψουν ολόκληρη την αγορά.
- Ποιότητα: Το διυλιστήριο Binh Son θα συμμετέχει επίσης στην ανάμειξη από τον Ιούνιο του 2026. Όλες οι παρτίδες βενζίνης που κυκλοφορούν πρέπει να συμμορφώνονται με τα εθνικά τεχνικά πρότυπα.
Πολλαπλά οφέλη των βιοκαυσίμων
Η υιοθέτηση της βενζίνης E10 φέρνει απτά οφέλη σε τρεις κύριους τομείς:
- Περιβάλλον: Μείωση των εκπομπών CO2 και άλλων ρύπων, συμβάλλοντας στη δέσμευση του Βιετνάμ για μηδενικές εκπομπές έως το 2050 στην COP26.
- Ενεργειακή ασφάλεια: Μείωση της εξάρτησης από το εισαγόμενο πετρέλαιο, διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού και μετριασμός των κινδύνων από τις διακυμάνσεις των διεθνών τιμών ενέργειας.
- Αγροτική οικονομία: Δημιουργία σταθερής αγοράς για πρώτες ύλες όπως η μανιόκα και το ζαχαροκάλαμο, συμβολή στην αναβίωση των εγχώριων εργοστασίων αιθανόλης και δημιουργία θέσεων εργασίας για τους αγρότες.
Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου έχει δεσμευτεί να συνεχίσει να παρακολουθεί στενά ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού, από την ανάμειξη έως το λιανικό εμπόριο, για να διασφαλίσει τα δικαιώματα των καταναλωτών και τη σταθερότητα της αγοράς κατά τη διάρκεια αυτής της κρίσιμης μεταβατικής περιόδου.
Πηγή: https://baonghean.vn/xang-e10-chinh-thuc-thay-the-xang-ron95-tu-ngay-162026-10338731.html








Σχόλιο (0)