Κόψτε τους μεσάζοντες στη διανομή βενζίνης

Το γεγονός ότι επιτρέπεται στους διανομείς πετρελαίου να αγοράζουν πετρέλαιο ο ένας από τον άλλον δημιουργεί πολλά ενδιάμεσα επίπεδα στη διαδικασία διανομής, αυξάνοντας το κόστος και είναι ένας από τους λόγους για τις χαμηλές εκπτώσεις λιανικής.

Το γεγονός ότι επιτρέπεται στους διανομείς πετρελαίου να αγοράζουν πετρέλαιο ο ένας από τον άλλον δημιουργεί πολλά ενδιάμεσα επίπεδα στη διαδικασία διανομής, αυξάνοντας το κόστος και είναι ένας από τους λόγους για τις χαμηλές εκπτώσεις λιανικής.

Ο κ. Phan Van Chinh, Διευθυντής του Τμήματος Εγχώριας Αγοράς, διευκρίνισε περαιτέρω το περιεχόμενο του σχεδίου Διατάγματος για τις πετρελαϊκές επιχειρήσεις.

Ο κανονισμός που απαγορεύει στους διανομείς να αγοράζουν και να πωλούν βενζίνη ο ένας από τον άλλον αποτελεί αμφιλεγόμενο περιεχόμενο στο σχέδιο διατάγματος για τις επιχειρήσεις βενζίνης.

Απαντώντας σε αυτό το περιεχόμενο στην τακτική συνέντευξη Τύπου του τρίτου τριμήνου του 2024 του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου , ο κ. Phan Van Chinh, Διευθυντής του Τμήματος Εγχώριας Αγοράς, δήλωσε: «Το σχέδιο Διατάγματος που αντικαθιστά τα Διατάγματα για το εμπόριο πετρελαίου ορίζει ότι οι διανομείς δεν επιτρέπεται να αγοράζουν και να πωλούν πετρέλαιο μεταξύ τους, για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική διαχείριση και να μειωθούν οι μεσάζοντες, μειώνοντας το κόστος».

«Ο κανονισμός αυτός εκδόθηκε μετά από επιθεωρήσεις, ελέγχους και έρευνες από τις αρμόδιες αρχές και στη συνέχεια συστάσεις προς το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και την Κυβέρνηση . Με βάση τις γνώμες των υπουργείων και των τμημάτων, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου έχει συντάξει ένα Διάταγμα με τέτοιο περιεχόμενο, ο κανονισμός διασφαλίζει ότι η διαχείριση πετρελαίου κινείται σταδιακά προς την αγορά, αλλά πρέπει να μειώσει τους μεσάζοντες για να μειώσει το κόστος », εξήγησε ο κ. Chinh.

Η τρέχουσα αλυσίδα εφοδιασμού πετρελαίου έχει 3 επίπεδα, όπως: στάδιο πηγής (κύριος), επιχείρηση διανομής και επιχείρηση λιανικής πώλησης. Στο Διάταγμα αριθ. 80/2023/ND-CP της Κυβέρνησης, το οποίο τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του Διατάγματος αριθ. 95/2021/ND-CP της 1ης Νοεμβρίου 2021 και του Διατάγματος αριθ. 83/2014/ND-CP της 3ης Σεπτεμβρίου 2014 της Κυβέρνησης σχετικά με την εμπορία πετρελαίου, η Κυβέρνηση ενέκρινε την κατάργηση των ενδιάμεσων σταδίων, όπως οι γενικοί αντιπρόσωποι.

«Εφαρμόστε τη διαχείριση κατά μήκος της ευθείας αλυσίδας, όχι της οριζόντιας», τόνισε ο κ. Chinh. Ταυτόχρονα, οι προϋποθέσεις για να γίνει κάποιος διανομέας και λιανοπωλητής είναι εντελώς διαφορετικές. Σε κάθε τμήμα, η επιχείρηση πρέπει να πληροί τις προϋποθέσεις αυτού του τμήματος, χωρίς διακρίσεις.

Σύμφωνα με το Τμήμα Εγχώριας Αγοράς, ο κανονισμός που απαγορεύει στους διανομείς πετρελαιοειδών να αγοράζουν και να πωλούν πετρέλαιο ο ένας από τον άλλον δεν εξαλείφει τον ανταγωνισμό στην αγορά, αλλά βοηθά στην εξάλειψη των «εικονικών» δεδομένων σχετικά με την ποσότητα πετρελαίου που καταναλώνεται, μειώνοντας τους μεσάζοντες.

Ένα νέο σημείο του σχεδίου διατάγματος είναι η διαφοροποίηση του τμήματος λιανικής πώλησης. «Ακόμα και η ανάρτηση πινακίδων και λογότυπων συμφωνείται από τις δύο επιχειρήσεις σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, το κράτος δεν παρεμβαίνει», ενημέρωσε ο κ. Chinh.

Κατά τη διαδικασία σύνταξης του παρόντος Διατάγματος, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου διοργάνωσε πολλά συνέδρια και συζητήσεις για τη συλλογή σχολίων. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου θα αναπτύξει δύο επιλογές για τους διανομείς και θα ζητήσει σχόλια από μέλη της κυβέρνησης. Με 30 τρέχοντα σημεία επαφής, είναι δυνατή η δημιουργία μιας ανταγωνιστικής αγοράς στον τομέα των πετρελαϊκών επιχειρήσεων.

Επιπλέον, για το θέμα των διανομέων βενζίνης, το σχέδιο Διατάγματος έχει αναθεωρήσει και καταργήσει πολλούς όρους, όπως: Κατάργηση του κανονισμού που ορίζει ότι οι διανομείς πρέπει να διατηρούν βενζίνη για 5 ημέρες, κατάργηση ορισμένων κανονισμών σχετικά με την αποθήκευση...

Αντιθέτως, ο χονδρέμπορος πετρελαίου αυξάνει τις προϋποθέσεις για να αναθέσει την ευθύνη στον χονδρέμπορο και να δημιουργήσει πηγές για δραστηριότητες διανομής. Παράλληλα με αυτό, εφαρμόζεται η ψηφιοποίηση στον έλεγχο ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού πετρελαίου πιο εύκολα και αποτελεσματικά.

Πηγή: https://baodautu.vn/cat-bo-bot-khau-trung-gian-trong-phan-phoi-xang-dau-d228233.html