
Ο χώρος για την ανάπτυξη των φυτών είναι περιορισμένος.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, κατά το παρελθόν, υπήρξαν 582 περιστατικά πτώσης δέντρων στην πόλη, συμπεριλαμβανομένων 250 περιπτώσεων πεσμένων δέντρων, 235 περιπτώσεων σπασμένων κλαδιών και 97 περιπτώσεων κλίσης δέντρων. Οι καταγεγραμμένες ζημιές περιλάμβαναν 2 τραυματίες, 5 αυτοκίνητα, 8 μοτοσικλέτες με μικρές ζημιές και ορισμένες κατεστραμμένες κατασκευές. Η αιτία των πεσμένων δέντρων και των σπασμένων κλαδιών οφειλόταν σε δυσμενείς καιρικούς παράγοντες όπως καταιγίδες, ανεμοστρόβιλους και ανεμοστρόβιλους.
Ο επικεφαλής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η ολοένα και πιο πυκνή παρουσία πολυώροφων κτιρίων, έργων κυκλοφορίας, υπόγειων έργων, τσιμεντένιων πεζοδρομίων κ.λπ. δεν έχει αφήσει επαρκή χώρο για την ανάπτυξη της κόμης των δέντρων και για την αγκύρωση και την προσκόλληση των ριζικών συστημάτων, με αποτέλεσμα αρνητικές επιπτώσεις στην ανάπτυξη, την ανάπτυξη και την υγεία των δέντρων.
Σύμφωνα με δημοσιογράφους του SGGP, η κατάσταση με δέντρα με ρίζες που προεξέχουν συμβαίνει σε πολλούς δρόμους στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Στην οδό Le Hong Phong - από την οδό Hung Vuong έως την οδό 3/2 (περιφέρεια Vuon Lai), υπάρχουν περίπου 52 δέντρα, εκ των οποίων τα 8 έχουν ρίζες που προεξέχουν. Στην οδό Tran Phu - από την οδό Le Hong Phong έως την οδό Tran Binh Trong (περιφέρεια Cho Quan), υπάρχουν επίσης 7 αρχαία δέντρα, εκ των οποίων τα 4 έχουν ρίζες που προεξέχουν από το έδαφος...
Οδός Duong Van An - το τμήμα από την Οδό 22 έως την Οδό Thai Thuan (Binh Trung Ward) έχει μήκος περίπου 200 μέτρα, με 36 δέντρα, το μέσο ύψος των οποίων είναι 20-25 μέτρα και η διάμετρος των οποίων είναι 120-150 εκατοστά. Από τα 36 δέντρα που αναφέρθηκαν παραπάνω, μετρήσαμε 19 δέντρα με ξεριζωμένες ρίζες. Πιο σοβαρά, υπάρχουν δέντρα των οποίων οι ρίζες έχουν εισχωρήσει βαθιά στις πύλες εισόδου ορισμένων σπιτιών εδώ, όπως τα δέντρα μπροστά από τις διευθύνσεις 91, 105, 107 της Οδού Duong Van An.
Η κα. Nguyen Thi Lien, κάτοικος της οδού Duong Van An, είπε ότι κάθε πρωί περνάει από αυτό το τμήμα του δρόμου για να πάει στο πάρκο για να γυμναστεί. Βλέποντας ότι αυτό το τμήμα του δρόμου είναι γεμάτο πέτρες και τούβλα λόγω των ριζών δέντρων που προεξέχουν από το έδαφος, φοβάται μήπως σκοντάψει πάνω τους και πέσει, για να μην αναφέρουμε ότι δεν ξέρει πότε θα πέσει το δέντρο επειδή οι ρίζες έχουν προεξέχει από το έδαφος.
Κίνδυνοι παραμονεύουν
Ορισμένοι ειδικοί σε θέματα δέντρων πιστεύουν ότι όταν ο χώρος είναι περιορισμένος, τα δέντρα δεν θα μπορούν να αναπτυχθούν κανονικά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει κινδύνους όπως πτώση δέντρων, ξαφνικό σπάσιμο κλαδιών σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών, όπως έντονη βροχή, ισχυρούς ανέμους κ.λπ., προκαλώντας ζημιές σε ανθρώπους και περιουσίες.
Ο Δρ. Dinh Quang Diep, πρώην επικεφαλής του Τμήματος Τεχνολογίας Τοπίου και Κήπου του Πανεπιστημίου Γεωργίας και Δασοκομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι υπάρχουν ορισμένα δέντρα που δεν είναι κατάλληλα για αστικές περιοχές, όπως το ελαιόδεντρο (λόγω των χαρακτηριστικών του ελαιόδεντρου που είναι πολύ ψηλό και διακλαδίζεται γρήγορα, εάν η φροντίδα και το κλάδεμα δεν γίνουν έγκαιρα, θα προκαλέσουν εύκολα κινδύνους). Η φύτευση δέντρων με μεγέθη που δεν είναι κατάλληλα για αστικά χαρακτηριστικά, σε συνδυασμό με την ολοένα και πιο έντονη αστικοποίηση, σίγουρα θα επηρεάσει την ανάπτυξη των πράσινων δέντρων.
Όταν τα δέντρα δεν αφήνονται να αναπτυχθούν φυσικά και δεν φροντίζονται και συντηρούνται σωστά, οι κίνδυνοι δεν μπορούν να αποφευχθούν εάν ο καιρός είναι δυσμενής. «Η πόλη θα πρέπει να φυτεύει δέντρα ύψους μόνο 12-15 μέτρων, που είναι το πρότυπο», δήλωσε ο Δρ. Dinh Quang Diep.
Η κα Nguyen Thi Huynh Anh, Αναπληρώτρια Διευθύντρια της Εταιρείας Πράσινων Πάρκων και Δέντρων της Πόλης του Χο Τσι Μινχ, ενημέρωσε ότι η εταιρεία έχει αναλάβει τη φροντίδα των δέντρων σε πολλούς δρόμους που βρίσκονται υπό ανακαίνιση, καλλωπισμό πεζοδρομίων και κατασκευή τεχνικών υποδομών, όπως οι Mac Dinh Chi, Suong Nguyet Anh, Tran Hung Dao, Le Thanh Ton, Nguyen Dinh Chieu, Nguyen Thi Minh Khai, Nguyen Trai...
Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, ορισμένες κατασκευαστικές μονάδες χρησιμοποίησαν μηχανολογικό εξοπλισμό για την κατεδάφιση, την απόξεση του οδοστρώματος, την εκσκαφή στην ασφαλή ζώνη ριζών των δέντρων, εκθέτοντας τις ρίζες, προκαλώντας μηχανικές βλάβες στο ριζικό σύστημα των υπαρχόντων δέντρων στο δρόμο. Η παραπάνω κατασκευή ενέχει πιθανό κίνδυνο για την ασφάλεια του συστήματος δέντρων στην γύρω περιοχή.
Μιλώντας στην εφημερίδα SGGP, ο κ. Vo Khanh Hung, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, οι μονάδες διαχείρισης δέντρων πραγματοποιούν πάντα κλάδεμα και επεξεργασία ξηρών κλαδιών σύμφωνα με τις τεχνικές διαδικασίες· καταρτίζουν σχέδια για την επιθεώρηση και την αναθεώρηση του συστήματος δέντρων σε δρόμους και πάρκα, ώστε να κόβονται και να αντικαθίστανται άρρωστα, παλιά, σάπια από τις ρίζες ή γέρνοντας δέντρα που είναι πιθανό να σπάσουν και να προκαλέσουν κίνδυνο...
Επιπλέον, το Τμήμα Κατασκευών ανέθεσε στο Κέντρο Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών τη διεξαγωγή πειραματικής φύτευσης ορισμένων νέων ειδών δέντρων, όπως λευκό κανάριο, τετράγωνο μπανιάν, θαλάσσιο μπανιάν, ανθεκτικό στην ξηρασία μαόνι κ.λπ., σε διάφορους δρόμους και σε πάρκα, και βρίσκεται στη διαδικασία καταγραφής και αξιολόγησης.
Δρ. DINH THI THANH NGA, Λέκτορας, Νομική Σχολή, Πανεπιστήμιο Saigon:
Σύμφωνα με το άρθρο 604 του Αστικού Κώδικα του 2015, όταν υπάρχουν ζημιές που προκαλούνται από πεσμένα δέντρα, οι μονάδες που εκτελούν εργασίες συντήρησης και φροντίδας δέντρων με τη μορφή υποβολής προσφορών οφείλουν να αποζημιώσουν. Ωστόσο, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου, θα υπάρχουν περιπτώσεις όπου δέντρα πέφτουν ξαφνικά λόγω φυσικών καταστροφών που η μονάδα που φροντίζει και συντηρεί τα δέντρα δεν μπορεί να προβλέψει ή να αποτρέψει παρά την εφαρμογή όλων των εύλογων προληπτικών μέτρων. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα είναι υπεύθυνες για αποζημίωση. Στην πραγματικότητα, έχουν υπάρξει επίσης περιπτώσεις όπου ξαφνικές καταιγίδες ή ισχυροί άνεμοι προκαλούν πτώση δέντρων στο δρόμο, πτώση κλαδιών, προκαλώντας ζημιές σε περαστικούς. Εάν αυτές οι μονάδες αποδείξουν ότι δεν φέρουν καμία ευθύνη, θα εξαιρεθούν από την ευθύνη αποζημίωσης από άποψη νομικών πτυχών, αλλά η απόδειξη αυτού δεν θα είναι εύκολη.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/cay-xanh-do-thi-dang-bi-chen-ep-post827174.html










Σχόλιο (0)