Η καθυστέρηση είναι κακή υπηρεσία προς τον λαό!

Την περασμένη εβδομάδα, μία από τις πληροφορίες που προσέλκυσαν την προσοχή του κοινού ήταν το αίτημα της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής προς τον επενδυτή να επανεξετάσει προληπτικά τις δυνατότητες των συμβουλευτικών μονάδων και των εργολάβων που κατασκευάζουν την Εθνική Οδό 28Β, προκειμένου να βρει λύσεις για προσαρμογές, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις ή πολλαπλές προσαρμογές και παρατάσεις στον χρόνο υλοποίησης του έργου.

Ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Αντιπροσωπείας της Επαρχιακής Εθνοσυνέλευσης , Νγκουγιέν Χου Θονγκ (τρίτος από δεξιά), επιθεωρεί την Εθνική Οδό 28Β τον Ιούνιο του 2025. Φωτογραφία: Τ. Χα

Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζήτησε επίσης από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου να ενισχύσει τον συντονισμό με τις τοπικές αρχές και την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή (μέσω του Τμήματος Κατασκευών) για την άμεση αντιμετώπιση και επίλυση των δυσκολιών και των εμποδίων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, καθώς και για την ανάπτυξη ενός λεπτομερούς σχεδίου κατασκευής για τον υπόλοιπο όγκο εργασιών, διασφαλίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους. Η Εθνική Οδός 28Β εξακολουθεί να τυγχάνει ιδιαίτερης προσοχής, επειδή, τα τελευταία χρόνια, η πρόοδος της κατασκευής έχει αποτελέσει αντικείμενο εκτεταμένου δημόσιου και δημοσιογραφικού ελέγχου, με κίνδυνο να μην τηρηθεί η αρχική προθεσμία ολοκλήρωσης και θέσης σε λειτουργία.

Μπορεί να ειπωθεί ότι μετά τη συγχώνευση των τριών επαρχιών Λαμ Ντονγκ, Μπιν Θουάν και Ντακ Νονγκ, η νέα επαρχία Λαμ Ντονγκ θεωρείται ότι διαθέτει ιδιαίτερη συνέργεια για πρωτοποριακή κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, με πολλές δυνατότητες και πλεονεκτήματα στη βιομηχανία, τον τουρισμό, τη γεωργία και τη θαλάσσια οικονομία. Ωστόσο, ένα από τα προφανή εμπόδια στη σύνδεση των τριών πρώην επαρχιών είναι οι υποδομές μεταφορών. Επί του παρόντος, εκτός από τους δύο αυτοκινητόδρομους Vinh Hao - Phan Thiet και Phan Thiet - Dau Giay, και την Εθνική Οδό 1Α, που θεωρείται η «ραχοκοκαλιά» στο ανατολικό τμήμα της νέας επαρχίας Λαμ Ντονγκ, η Εθνική Οδός 20 είναι η γέφυρα Βορρά-Νότου που συνδέει την ανάπτυξη του διοικητικού κέντρου Νταλάτ. Ωστόσο, η Εθνική Οδός 20 είναι επί του παρόντος υπερφορτωμένη με κυκλοφορία και έχει όρια ταχύτητας, γεγονός που έχει επηρεάσει σημαντικά την ανάπτυξη. Αναμένονται οι αυτοκινητόδρομοι Tan Phu - Bao Loc και Bao Loc - Lien Khuong. Στα δυτικά, αναμένονται οι αυτοκινητόδρομοι Chon Thanh - Gia Nghia. Συγκεκριμένα, η «ραχοκοκαλιά» της συγκοινωνιακής αρτηρίας που συνδέει την Ανατολή με τη Δύση από το Phan Thiet στο Da Lat μέσω Gia Nghia κατά μήκος των σημερινών Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 28 και 28Β θεωρείται ξεπερασμένη, καθιστώντας πολύ δύσκολη την μετακίνηση για τον τοπικό πληθυσμό. Ως εκ τούτου, η αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 28Β, η οποία βρίσκεται υπό επείγουσα κατασκευή, θεωρείται προσωρινή αλλά εξαιρετικά απαραίτητη λύση για τον άξονα μεταφορών Ανατολής-Δύσης.

Ωστόσο, πρόσφατα, αυτό που έχει προκαλέσει ανησυχία και απογοήτευση στους ανθρώπους που ταξιδεύουν στην Εθνική Οδό 28Β, καθώς και μέσω αναφορών στα μέσα ενημέρωσης, είναι η πρόοδος του έργου. Πέρα από αντικειμενικούς λόγους, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και οι επαρχιακοί ηγέτες έχουν επίσης επισημάνει ότι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και ο επιβλέπων σύμβουλος δεν ήταν αρκετά αποφασιστικοί στην κατεύθυνση και τη διαχείρισή τους. Επιπλέον, οι εργολάβοι δεν έχουν συμμετάσχει ενεργά στην κατασκευή και δεν έχουν κινητοποιήσει επαρκές ανθρώπινο δυναμικό, υλικά και εξοπλισμό...

Μιλώντας στον Τύπο, οι ηγέτες της επαρχίας δήλωσαν επίσης ότι η περιοχή θα συντονίσει ενεργά τις προσπάθειες για την επιτάχυνση της ολοκλήρωσης του δρόμου όπως έχει προγραμματιστεί. Αυτό θα συμβάλει στην εξυπηρέτηση των μεταφορικών αναγκών των κατοίκων και των τουριστών , ειδικά στο εγγύς μέλλον, όταν το αεροδρόμιο Lien Khuong σταματήσει προσωρινά τη λειτουργία του για αναβάθμιση (αναμένεται τον Μάρτιο του 2026), καθώς αυτή είναι η συντομότερη διαδρομή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το κέντρο της επαρχίας.

Υπενθυμίζοντας την κατευθυντήρια ομιλία του στη συνεδρίαση εργασίας με τη Μόνιμη Επιτροπή των Επαρχιακών Κομματικών Επιτροπών των τριών επαρχιών Binh Thuan, Lam Dong και Dak Nong πριν από τη συγχώνευση, ο Γενικός Γραμματέας To Lam τόνισε τη σημασία των υποδομών μεταφορών για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας μετά τη δημιουργία της νέας επαρχίας Lam Dong. Ο Γενικός Γραμματέας ζήτησε την επιτάχυνση των έργων ταχείας κυκλοφορίας, ιδίως της διαδρομής Nha Trang - Lien Khuong και της διαδρομής που συνδέει Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, πριν από το 2030.

Ίσως, εν αναμονή αυτών των αυτοκινητοδρόμων, η επείγουσα επιτάχυνση της προόδου κατασκευής της Εθνικής Οδού 28Β, διασφαλίζοντας ότι θα παραμείνει εντός χρονοδιαγράμματος, είναι η λύση για την εκπλήρωση των προσδοκιών. Διαφορετικά, θα απογοητεύαμε τους ανθρώπους.

Πηγή: https://baolamdong.vn/cham-la-co-loi-voi-dan-390356.html