«Συνέχισε να ρέεις, ποτάμι...»

Η ιστορία δίπλα στον ποταμό Bạch Đằng

Κατά την πιο πρόσφατη επιστροφή μου στην πόλη Χο Τσι Μινχ για να συμμετάσχω σε μια συνάντηση μεταξύ του Γραμματέα του Κόμματος της Πόλης, Τραν Λου Κουάνγκ, και της επιστημονικής και επιχειρηματικής κοινότητας της πόλης, έλαβα μια ακόμη καλή είδηση: «Σε συνάντηση με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Χόα Μπινχ σχετικά με την πρόοδο του Διεθνούς Χρηματοδοτικού Κέντρου του Βιετνάμ στην πόλη Χο Τσι Μινχ (IFC-HCM) το απόγευμα της 9ης Δεκεμβρίου, ο Δρ. Τρουόνγκ Μινχ Χούι Βου, Διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η πόλη έχει ολοκληρώσει όλα τα προπαρασκευαστικά βήματα σχετικά με τις υποδομές, το προσωπικό και τους επενδυτές... για τη λειτουργία του κέντρου. Σύμφωνα με τον Δρ. Βου, το IFC-HCM αναμένεται να ανοίξει στις 19 Δεκεμβρίου 2025».

Η συνολική έκταση του IFC είναι 793 εκτάρια και βρίσκεται στην περιοχή Ben Thanh της Σαϊγκόν, στην περιοχή Thu Thiem και στον ποταμό Σαϊγκόν, με την κεντρική περιοχή να βρίσκεται στο Thu Thiem. Έτσι, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρόκειται να αποκτήσει ένα οικονομικό κέντρο με θέα τον ποταμό, παρόμοιο με τη Σαγκάη και τη Σιγκαπούρη...

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει γίνει μια μεγαλούπολη με μεγάλα ποτάμια, απέραντες θάλασσες και ψηλά βουνά, και είναι ακόμη πιο ζωντανή με μεγάλα έργα που συνδέουν αυτούς τους πόρους. Φωτογραφία: Hoang Ha

Σε όλη την ιστορία της, η Σαϊγκόν - Τζια Ντιν - Χο Τσι Μινχ, η οποία ξεπερνά τα 300 χρόνια, ήταν πάντα στενά συνδεδεμένη με τις πλωτές οδούς, ειδικά με τον ποταμό Σαϊγκόν που ρέει μέσα από την πόλη. Από το 2022 έως σήμερα, σε σύντομο χρονικό διάστημα, η Χο Τσι Μινχ έχει διαμορφωθεί σε μια παραποτάμια πόλη, κοντά στη θάλασσα, με καλά σχεδιασμένες και όμορφες παραποτάμιες περιοχές.

Οι γέφυρες που κατασκευάστηκαν πρόσφατα κατά μήκος του ποταμού δεν είναι πλέον απλώς μέσα μεταφοράς που συνδέουν τις δύο όχθες, αλλά χρησιμεύουν και ως ιδιαίτερα διακοσμητικά στοιχεία για την ενίσχυση της ομορφιάς της πόλης. Παράλληλα με αυτό, υπάρχουν δραστηριότητες για την ανακαίνιση της κοίτης του ποταμού Σαϊγκόν, την κατασκευή αναχωμάτων, τη βελτίωση των δρόμων κατά μήκος του ποταμού, την κατασκευή σύγχρονων γεφυρών, την ανάπτυξη δρομολογίων ποταμών λεωφορείων, τον σχεδιασμό της αρχιτεκτονικής των σπιτιών εκατέρωθεν του ποταμού, την κατασκευή πάρκων, τη δημιουργία πράσινων τοπίων και την ανάπτυξη χώρων δημόσιας ψυχαγωγίας και πολιτισμού...

Μετά τη συγχώνευση, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει γίνει μια μεγαλούπολη με μεγάλα ποτάμια, απέραντες θάλασσες και ψηλά βουνά, ακόμη πιο ζωντανή με έργα και μεγα-έργα που συνδέουν πόρους. Αλλά πριν από τη συγχώνευση του Binh Duong και του Ba Ria - Vung Tau, ήταν δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι το ψηλότερο βουνό σε αυτή τη μεγαλύτερη πόλη της χώρας είχε ύψος μόλις 13 μέτρα. Κι όμως, ακριβώς το όρος Chua στη μέση του οικισμού του νησιού Thieng Lieng (πρώην μέρος της περιοχής Can Gio) - όπου ο ποταμός Saigon σμίγει με τη θάλασσα - έχει γίνει ένα αξιοθέατο, προσελκύοντας τουρίστες από κοντά και μακριά.

Η σύνδεση του οικισμού Thiềng Liềng του νησιού, που βρίσκεται 50 χλμ. από την ηπειρωτική χώρα, με την πολύβουη όχθη του ποταμού ήταν αποτέλεσμα των προσπαθειών των ανθρώπων του τουριστικού οικοσυστήματος της πόλης Χο Τσι Μινχ. Η κα Nguyen Thi Thanh Thao, επικεφαλής του Τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης Προϊόντων (Τμήμα Τουρισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ), και δύο διδάκτορες από το Ινστιτούτο Οικονομικών Τουριστικών Επιχειρήσεων της πόλης Χο Τσι Μινχ... δεν φείδονταν καμίας προσπάθειας, ταξιδεύοντας αμέτρητες φορές για να εκπαιδεύσουν και να εκπαιδεύσουν κατοίκους που δεν είχαν φύγει ποτέ από τον οικισμό του νησιού, όπως τις οικογένειες Sau Trung και Hai Tho, σχετικά με τον τρόπο ενασχόλησης με τον τουρισμό.

Στο δεύτερο ταξίδι μου από την προβλήτα Μπαχ Ντανγκ, ήμουν ακόμα συγκλονισμένος από τις μεγάλες βάρκες, το πλατύ ποτάμι και τη φασαρία μιας πόλης που ξέρει πώς να συνδέει τους πολυσύχναστους δρόμους, το μακρύ ποτάμι και την απέραντη θάλασσα. Ψηλά, στιβαρά σκάφη με τρεμάμενα πανιά έτρεχαν μέσα στα κύματα, κατευθυνόμενα προς τη θάλασσα. Ήταν σαφώς το μεγάλο ποτάμι μιας μεγάλης πόλης. Υπήρχαν σκάφη που μετέφεραν εμπορεύματα, επιβάτες, αυτά που ταξίδευαν σε μεγάλες αποστάσεις και αυτά που επέστρεφαν κοντά - ό,τι θέλετε.

Κάθε φορά που επιστρέφω στην πόλη Χο Τσι Μινχ κάθε λίγους μήνες, βλέπω και τις δύο πλευρές του ποταμού Σαϊγκόν να αλλάζουν προς το καλύτερο. Νιώθω σαν και οι άνθρωποι και το ποτάμι να «ρέουν» ακούραστα για να κάνουν αυτή την πόλη πιο όμορφη και να φτάνει πιο μακριά.

Ο ποταμός Gianh ρέει μεγαλοπρεπώς… καταπράσινος.

Δεν είναι τυχαίο ότι στον διαγωνισμό γραφής "Ιστορίες Ποταμών" του 2024 που διοργάνωσε η εφημερίδα VietNamNet, υπήρχαν 5 συμμετοχές για τον ποταμό Gianh. Οι ιστορίες του ποταμού Gianh, που αφηγούνται μέσα από λέξεις, ρέουν ατελείωτα, απεικονίζοντας μια γη σαν στύλο μεταφοράς που συνδέει τα δύο άκρα της χώρας.

Στη συνέχεια, τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο ποταμός Gianh δεν ρέει πλέον μέσω των περιοχών Minh Hoa, Tuyen Hoa και Quang Trach (επαρχία Quang Binh), αλλά συνδέει τις δύο όχθες των κοινοτήτων Tuyen Lam, Tuyen Son, Tuyen Binh, Tan Gianh, Ba Don, Nam Gianh Tri, κ.λπ.

Για πολλά χρόνια, ένα τμήμα του ποταμού Gianh που διέρχεται από σχεδόν δύο περιοχές, την Tuyen Hoa και την Quang Trach (της πρώην επαρχίας Quang Binh), ήταν σχεδόν αδιάβατο. Φωτογραφία: Hoang Ha

Τα διοικητικά τοπωνύμια έχουν αλλάξει, αλλά οι όχθες ποταμών όπως οι Ben Cho Vang, Cho Gat, Kinh Chau, Cho Cuoi, Minh Cam, Cay Thi, Ba Don... και οι διαβάσεις με τα φέρι παραμένουν αμετάβλητες στις καρδιές των ανθρώπων αυτής της πατρίδας, είτε βρίσκονται μακριά είτε ζουν ακόμα κοντά.

Για πολλά χρόνια, ένα τμήμα του ποταμού Gianh που διέρχεται από σχεδόν δύο περιοχές, την Tuyen Hoa και την Quang Trach (της πρώην επαρχίας Quang Binh), ουσιαστικά δεν διέθετε πορθμεία. Το μόνο μέσο διέλευσης μεταξύ των δύο όχθων ήταν μικρές βάρκες με κουπιά, που μετέφεραν ανθρώπους και οχήματα.

Η μοιραία διέλευση του πορθμείου από τον τερματικό σταθμό Quang Hai την 30ή ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους το 2009 (25 Ιανουαρίου 2009), η οποία στοίχισε τη ζωή σε 42 ανθρώπους, λειτούργησε ως ισχυρή ώθηση για την διαδοχική κατασκευή τριών γεφυρών στον ποταμό Gianh (η γέφυρα Quang Hai εγκαινιάστηκε το 2009, η γέφυρα Chau Hoa το 2010 και η γέφυρα Van Hoa το 2013). Αρχαία χωριά όπως το Le Son, το Kinh Chau και το Ma Thuong, που έμοιαζαν με απομονωμένες οάσεις για χρόνια, ξαφνικά ζωντάνεψαν: ηλεκτρικό ρεύμα, δρόμοι, σχολεία, κλινικές και καθαρό νερό ήταν άμεσα διαθέσιμα. Στιβαρά σπίτια και αγροτικοί δρόμοι χτίστηκαν γρήγορα, σαν από όνειρο.

Αλλά παράλληλα με την ανάπτυξη, τα βουνά απειλούνται από διάβρωση λόγω της εμφάνισης εργοστασίων τσιμέντου κατά μήκος του ίδιου μικρού τμήματος του ποταμού, και το ποτάμι διαβρώνεται από τη συνεχή εξόρυξη άμμου. «Τα βουνά διαβρώνονται, τα ποτάμια στεγνώνουν» και οι πλημμύρες γίνονται πιο συχνές και καταστροφικές. Ποια κατεύθυνση θα πάρει αυτή η κάποτε ειδυλλιακή γη κατά μήκος του ποταμού Gianh;

Ο κ. Hoang Xuan Phuc, πρώην επικεφαλής του Τμήματος Παιδείας της παλιάς περιοχής Tuyen Hoa, νυν Γραμματέας της νέας κοινότητας Tuyen Binh, όπου βρίσκεται η προβλήτα Minh Cam με τα πλούσια ιστορικά κειμήλια και το όμορφο αρχαίο φοινικόδασος, δήλωσε: «Για να αξιοποιήσει τα τουριστικά πλεονεκτήματα μιας κοινότητας στον ποταμό Gianh, η Tuyen Binh πρέπει να αναλάβει πολλά καθήκοντα, όπως η αύξηση της προσέλκυσης επενδύσεων, η ενίσχυση των συνδέσεων με τις κοινότητες κατά μήκος του ποταμού Gianh και τα ταξιδιωτικά γραφεία για τη δημιουργία ενιαίων και ελκυστικών τουριστικών προϊόντων, καθώς και η κινητοποίηση και εκπαίδευση ατόμων για συμμετοχή στην ανάπτυξη επαγγελματικών τουριστικών υπηρεσιών...».

Η νεοσύστατη κοινότητα Tuyen Hoa στην επαρχία Quang Tri αντιμετωπίζει επί του παρόντος σημαντικά προβλήματα περιβαλλοντικής ρύπανσης λόγω της λειτουργίας των εργοστασίων τσιμέντου και της διάβρωσης των ποταμών που προκαλείται από την εξόρυξη άμμου. «Όταν οι επιχειρήσεις λειτουργούν πιο καθαρά, η κυβέρνηση διαχειρίζεται πιο αυστηρά και οι άνθρωποι συμμετέχουν πιο αποτελεσματικά στην παρακολούθηση, τότε ο στόχος της βιώσιμης ανάπτυξης για την περιοχή μπορεί πραγματικά να επιτευχθεί. Η οικονομική ανάπτυξη πρέπει να διατηρηθεί διατηρώντας παράλληλα ένα καθαρό περιβάλλον για σήμερα και αύριο», δήλωσε ο κ. Minh, Γραμματέας του Κόμματος της κοινότητας Tuyen Hoa.

Έχοντας προσκληθεί να παραστεί στο Συνέδριο του Κόμματος της κοινότητας Tuyen Hoa, ο συγγραφέας αυτού του άρθρου είχε την ευκαιρία να ακούσει ορισμένους αντιπροσώπους να «μιλούν ειλικρινά»: «Έχουμε εμπιστοσύνη σε αυτή την ομάδα αξιωματούχων που ξέρουν πώς να μένουν κοντά στον λαό και στη δουλειά. Ελπίζουμε ότι θα μπορέσουν να τηρήσουν τον λόγο τους και να μην ασχολούνται πλέον με την πρακτική της ισοπέδωσης βουνών και του σκάψιμου ποταμών για κέρδος».

«Το Θαύμα στον Κόκκινο Ποταμό»

Αυτό που μου αρέσει περισσότερο στο Ανόι είναι οι πρωινές αγορές κοντά στον ποταμό μετά το Τετ, όταν οι άνθρωποι και τα οχήματα δεν έχουν ακόμη γίνει ένα πολύβουο πλήθος. Εκείνη την εποχή, οι γυναίκες και οι μητέρες από το Φου Θουόνγκ, το Κε Βε, το Νχατ Τάο... πουλάνε τα τελευταία τους πόμελο που ωριμάζουν αργά, μερικά σπασμένα κλαδιά ροδακινιάς και μερικά βότανα που έχουν μαζευτεί βιαστικά από τους κήπους τους. Μετά από πολλές αλλαγές σε γεωργική γη, λίγοι άνθρωποι στα περίχωρα του Ανόι είναι ακόμα αρκετά φτωχοί για να πάνε στην αγορά νωρίς για να "ξύσουν" μερικές χιλιάδες ντονγκ. "Πηγαίνω στην αγορά εδώ και πολλά χρόνια, δεν κουβαλάω πια βαριά φορτία, οι ώμοι μου είναι τόσο ελαφριοί, μερικές φορές δεν το έχω συνηθίσει..." είπε μια ηλικιωμένη γυναίκα όταν τη ρώτησα εκείνο το πρωί, "Είναι αμέσως μετά το Τετ, είσαι γριά, γιατί να μπεις στον κόπο να κουβαλάς βαριά φορτία;" Το Ανόι, ως φυσική συνέπεια, έχει εξελιχθεί γρήγορα σε μια σύγχρονη πόλη και στις δύο πλευρές του ποταμού, αλλά τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά μιας παραποτάμιας πόλης-αγοράς κατά μήκος του ποταμού Κάι δεν χάνονται εύκολα.

Από τις αρχές του 2025, το Ανόι έχει ξεκινήσει την κατασκευή σημαντικών γεφυρών στον Κόκκινο Ποταμό, συμπεριλαμβανομένων των Tu Lien, Ngoc Hoi, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Thuong Cat και Tran Hung Dao. Ο βουλευτής Bui Hoai Son, αντιπρόεδρος της Επιτροπής Πολιτισμού και Κοινωνικών Υποθέσεων της Εθνοσυνέλευσης, δήλωσε κάποτε: Το Ανόι καλλιεργεί την επιθυμία να δημιουργήσει ένα «θαύμα του Κόκκινου Ποταμού» - ένα νέο σύμβολο αναβίωσης, σύνδεσης και βιώσιμης ανάπτυξης. Αν το «θαύμα του ποταμού Χαν» έχει καταστήσει τη Σεούλ μια από τις πιο βιώσιμες πόλεις στην Ασία, τότε το «θαύμα του Κόκκινου Ποταμού» θα είναι ο τρόπος του Ανόι να τιμήσει την ιστορία και να χτίσει το μέλλον. Το Ανόι προετοιμάζει με ζήλο μια νέα εμφάνιση για τις διακοπές Tet που χαρακτηρίζονται από ιστορική σημασία.

Τελικά, με τις αποφασιστικές ενέργειες της νέας Επιτροπής του Κόμματος του Ανόι και της κυβέρνησης, φαίνεται ότι αρχίζουν να επιλύονται σημαντικά σημεία συμφόρησης. Το πιστεύω αυτό καθώς η χρονιά πλησιάζει στο τέλος της, και για άλλη μια φορά ταξιδεύω στις παλιές και τις νέες γέφυρες του Ανόι, ακούγοντας τον Κόκκινο Ποταμό να αφηγείται την ιστορία του μέσα από τη ροή του...

Vietnamnet.vn

Πηγή: https://vietnamnet.vn/chay-di-song-oi-2490851.html