Λεπτομέρειες για το supercar νέας γενιάς της Bugatti που αναμένεται να κυκλοφορήσει στα μέσα του 2024.

Βίντεο : Το supercar νέας γενιάς Bugatti Dragon για Ασιάτες μεγιστάνες.

Κατά τη διάρκεια της θητείας της στον Όμιλο Volkswagen, η Bugatti κυκλοφόρησε μόνο δύο μοντέλα: τη Veyron το 2005 και την Chiron το 2016. Το 2024, οι θαυμαστές είχαν επιτέλους την ευκαιρία να δουν ένα νέο μοντέλο. Επιπλέον, η Bugatti διαθέτει πολλά άλλα μοντέλα, αλλά τα περισσότερα είναι ειδικές εκδόσεις.

Ωστόσο, το τελευταίο supercar της Bugatti απευθύνεται μόνο στους υπερπλούσιους, με ορισμένες φήμες να υποδηλώνουν ότι θα διαθέτει νέο κινητήρα. Φυσικά, η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει, με τις λεπτομέρειες να αναμένεται να αποκαλυφθούν γύρω στα μέσα του έτους.

Το supercar επόμενης γενιάς της Bugatti θα κυκλοφορήσει στα μέσα του 2024.

Σύμφωνα με την επικεφαλής επικοινωνίας Nicole Auger, η μόνη πληροφορία που έχει επιβεβαιωθεί μέχρι στιγμής είναι ότι το μοντέλο θα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί κινητήρα εσωτερικής καύσης κατασκευασμένο από την Bugatti, αλλά όχι τον διάσημο κινητήρα 8.0L W16.

Ο κινητήρας W16 των 8,0 λίτρων με τέσσερις τούρμπο θα τερματίσει την ύπαρξή του μετά την κυκλοφορία του roadster Bugatti Mistral και των εκδόσεων Bolide που προορίζονται μόνο για πίστα .

Bugatti W16 Mistral Roadster

Οι πληροφορίες σχετικά με τον επόμενο κινητήρα παραμένουν αντικρουόμενες. Ορισμένες πηγές υποδηλώνουν ότι η νέα Bugatti θα χρησιμοποιεί έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα V16 8,3 λίτρων που αναπτύχθηκε από την Cosworth, ενώ άλλες υποστηρίζουν ότι θα είναι ένας μικρότερος κινητήρας, όπως ο V12 της Lamborghini Revuelto ή ένας V8 του Volkswagen Group. Είναι πιθανό η επερχόμενη Bugatti να χρησιμοποιεί έναν εντελώς νέο κινητήρα.

Ανεξάρτητα από αυτό, οι επικεφαλής της εταιρείας επιβεβαίωσαν ότι η επόμενη Bugatti θα είναι ένα υβριδικό μοντέλο. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι θα «εκπλαγούμε» από το επόμενο μοντέλο μετά την Chiron.

Τόνισε επίσης ότι το νέο μοντέλο θα έχει πρωτοφανή χαρακτηριστικά και ένα «εξαιρετικά ηλεκτρικό» σύστημα μετάδοσης κίνησης βασισμένο σε «έναν πολύ ελκυστικό κινητήρα εσωτερικής καύσης».

Προηγουμένως, ο πρώην Διευθυντής Σχεδιασμού της Bugatti, Achim Anscheidt, είχε δηλώσει ότι το μοντέλο θα ήταν «ακόμα καλύτερο» από το Mistral: «Θα είναι φανταστικό, από άποψη αναλογιών, τεχνολογίας, καινοτομίας, έκπληξης. Θα κατακλύσει εντελώς τους ανθρώπους και είναι πραγματική ευχαρίστηση να εργάζομαι σε αυτό το έργο».

Η Bugatti ξεκίνησε να σχεδιάζει αυτό το μοντέλο το 2021, όταν η Chiron ήταν ακόμα προς πώληση. Αξίζει να σημειωθεί ότι το επερχόμενο υβριδικό supercar θα είναι το τελικό προϊόν που θα σχεδιάσει ο Achim Anscheidt πριν από τη συνταξιοδότησή του το 2023, μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες στην ηγεσία του τμήματος σχεδιασμού της Bugatti.

Ο Frank Heyl είναι αυτή τη στιγμή υπεύθυνος για το σχεδιασμό μελλοντικών μοντέλων. Σε αντίθεση με την Chiron, η οποία είναι απλώς μια σημαντική αναβάθμιση της Veyron, το νέο μοντέλο της Bugatti λέγεται ότι θα χρησιμοποιεί ένα εντελώς νέο πλαίσιο.

Οι φήμες υποδηλώνουν ότι αυτό το μοντέλο θα μπορούσε να είναι ακόμη πιο μοναδικό από τους προκατόχους του, με τους αριθμούς παραγωγής ενδεχομένως να είναι χαμηλότεροι. Προηγουμένως, η Chiron περιοριζόταν σε 500 μονάδες και η Veyron σε 450 μονάδες.

Σύμφωνα με την ανάρτηση του Mate Rimac στο Instagram, το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στη συνάντηση συνεργατών της εταιρείας τον Νοέμβριο του 2023. Αν και η παγκόσμια κυκλοφορία απέχει μόνο λίγους μήνες, οι παραδόσεις στους πελάτες δεν θα ξεκινήσουν πριν από το 2026.

Αυτή τη στιγμή, η Bugatti επικεντρώνεται στην ολοκλήρωση της παραγωγής των Mistral και Bolide, δύο μοντέλων περιορισμένης έκδοσης με 99 και 40 μονάδες παραγωγής αντίστοιχα. Εν τω μεταξύ, η Bugatti παρέδωσε πρόσφατα την τελευταία «τυπική» Chiron.

Αυτό σηματοδοτεί ένα νέο ορόσημο για την Bugatti και τροφοδοτεί την προσμονή των οπαδών για το νέο μοντέλο στα μέσα του 2024.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-sieu-xe-bugatti-the-he-moi-se-ra-mat-giua-nam-2024-post231076.html