Μιλώντας στην τελετή, ο κ. Bui Anh Huan - Αναπληρωτής Επικεφαλής του MAUR, δήλωσε ότι το έργο κατασκευής της γραμμής 2 του μετρό εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 11 Οκτωβρίου 2010 και εγκρίθηκε για προσαρμογή με την Απόφαση Αρ. 4880 της 14ης Νοεμβρίου 2019. Το έργο έχει συνολική επένδυση σχεδόν 47.900 δισεκατομμυρίων VND, χρησιμοποιώντας δάνεια ODA από την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB), την Γερμανική Τράπεζα Ανασυγκρότησης (KfW), την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και αντίστοιχα κεφάλαια από τον προϋπολογισμό.
Η γραμμή 2 του μετρό έχει 11 σταθμούς που διέρχονται από τις περιοχές 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu
Με μήκος άνω των 11 χλμ. (εκ των οποίων το υπόγειο τμήμα έχει μήκος μεγαλύτερο από 9 χλμ., το υπερυψωμένο τμήμα έχει μήκος σχεδόν 2 χλμ.), 10 σταθμούς (9 υπόγειοι σταθμοί, 1 υπερυψωμένος σταθμός), το έργο διέρχεται από την περιοχή 6 περιοχών: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, με συνολική ανακτημένη έκταση 251.136 τ.μ. , ενώ το συνολικό κόστος αποζημίωσης και υποστήριξης υπερβαίνει τα 3.753 δισεκατομμύρια VND. Μέχρι σήμερα, το ποσοστό παράδοσης του χώρου έχει φτάσει το 86,69% (508/586 περιπτώσεις).
Προηγουμένως, στις 22 Ιουνίου 2023, η MAUR πραγματοποίησε τελετή έναρξης των εργασιών τεχνικής υποδομής για την κατηγορία ηλεκτρικής ενέργειας. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2023, ολοκληρώθηκε η επιλογή των αναδόχων για τα πακέτα μετεγκατάστασης και ανακατασκευής της ύδρευσης, της αποχέτευσης, του φωτισμού, των πινακίδων και των σημάτων κυκλοφορίας.
«Σήμερα, στην ατμόσφαιρα της έναρξης της νέας χρονιάς, είμαι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσω ότι οι εργασίες μετεγκατάστασης των τεχνικών υποδομών μας πληρούν τις προϋποθέσεις για ταυτόχρονη κατασκευή. Ζητάμε από τους εργολάβους να επικεντρωθούν επειγόντως στην κινητοποίηση εργαζομένων και εξοπλισμού κατασκευών. Ταυτόχρονα, ζητάμε από τον εργολάβο αποχέτευσης να συντονιστεί με τους εργολάβους ύδρευσης και ηλεκτρικού ρεύματος για την ανάπτυξη των κατασκευαστικών εργασιών αμέσως μετά τη σημερινή τελετή, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος που συμφωνήθηκε από όλα τα μέρη: ουσιαστικά να ολοκληρωθεί η μετεγκατάσταση των εργασιών τεχνικής υποδομής το 2024, ώστε να είναι έτοιμη για παράδοση στον κύριο εργολάβο για την κατασκευή σηράγγων και σταθμών το 2025» - διέταξε ο κ. Bui Anh Huan.
Η Γραμμή 2 του μετρό είναι ένα έργο που διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος της πόλης, στην ολοκλήρωση του δικτύου κυκλοφορίας, καθώς και στην ομορφιά και ανάπτυξη των αστικών περιοχών και στην προώθηση της οικονομίας και της κοινωνίας της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Ο επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι το έργο θέτει τα θεμέλια για τη φάση ανάπτυξης του υπόγειου χώρου της πόλης, βασισμένη σε υπόγειους σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής. Ταυτόχρονα, το έργο εφαρμόζει μια νέα προσέγγιση - εξασφαλίζοντας «καθαρή» εκκαθάριση του χώρου και 100% «καθαρή» τεχνική υποδομή πριν από την κατασκευή των κύριων έργων. Επιπλέον, αυτό είναι επίσης το πρώτο έργο της πόλης που εφαρμόζει το μοντέλο πληροφοριών έργου από την έρευνα, τον σχεδιασμό έως την επίβλεψη και την υλοποίηση της κατασκευής, εφαρμόζοντας προηγμένες τεχνολογίες στη διαδικασία υλοποίησης της κατασκευής, όπως υπόγειες γεωτρήσεις, υπόγειο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας, υπόγειο σύστημα ύδρευσης...
Σύμφωνα με το σχέδιο, η γραμμή 2 του μετρό θα ολοκληρωθεί το 2026. Ωστόσο, λόγω δυσκολιών στην εκκαθάριση του χώρου, η ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου έχει αναβληθεί για το 2030.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)