Το αμερικανικό πρόγραμμα πυρηνικών υποβρυχίων «σε κίνδυνο», η Κίνα επιταχύνει

Το πρόγραμμα πυρηνοκίνητων υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων (SSBN) κλάσης Columbia του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις, εγείροντας ανησυχίες σχετικά με την ικανότητα της χώρας να διατηρήσει την πυρηνική της αποτρεπτική ισχύ ενόψει του ολοένα και πιο έντονου ανταγωνισμού από την Κίνα.

Ζητήματα κόστους, καθυστερήσεις και κίνδυνοι ποιότητας μαστίζουν την αντικατάσταση των παλαιών υποβρυχίων κλάσης Ohio, ενδεχομένως να γέρνουν την ισορροπία δυνάμεων στο υποθαλάσσιο περιβάλλον υπέρ της Κίνας, καθώς η χώρα αυξάνει δραματικά τις ναυτικές της δυνατότητες, σύμφωνα με έκθεση των Asia Times και του Γραφείου Λογοδοσίας της Κυβέρνησης των ΗΠΑ (GAO).

Το πρόγραμμα πυρηνοκίνητων υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων (SSBN) κλάσης Columbia του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις. Φωτογραφία: Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ

Η έκθεση του GAO ανέφερε ότι το πρώτο SSBN κλάσης Columbia, του οποίου η παράδοση έχει προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του 2027, θα μπορούσε να καθυστερήσει μέχρι τα τέλη του 2028 ή τις αρχές του 2029. Η καθυστέρηση σημαίνει ότι το Ναυτικό ενδέχεται να μην είναι σε θέση να θέσει τα υποβρύχια σε λειτουργία εντός του χρονοδιαγράμματος έως το 2030. Αυτό όχι μόνο θα ασκούσε μεγάλη πίεση στη διατήρηση της πυρηνικής αποτροπής, αλλά θα έκανε και τις ΗΠΑ πιο εξαρτημένες από τα γερασμένα υποβρύχια κλάσης Ohio, αποδυναμώνοντας την ισορροπία στην περιοχή.

Οι κύριες αιτίες των καθυστερήσεων και των υπερβάσεων κόστους πιστεύεται ότι είναι προβλήματα με την ποιότητα κατασκευής, τις λειτουργίες και τις ελλείψεις υλικών. Η Electric Boat, ο ανάδοχος που είναι υπεύθυνος για την κατασκευή των υποβρυχίων κλάσης Columbia, δεν έχει τηρήσει το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα και τους στόχους κόστους. Το GAO έχει προειδοποιήσει ότι τα σχέδια ανάκαμψης του αναδόχου ενδέχεται να είναι μη ρεαλιστικά, θέτοντας μια σημαντική απειλή για την ικανότητά του να αντιμετωπίσει τις αυξανόμενες προκλήσεις από την Κίνα. Συγκεκριμένα, η επένδυση ύψους 2,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε αναβαθμίσεις υποδομών για την επιτάχυνση της παραγωγής υποβρυχίων στερείται επί του παρόντος της απαραίτητης εποπτείας, εγείροντας ανησυχίες σχετικά με την αποτελεσματικότητα και τη σκοπιμότητα του έργου.

Επιπλέον, παρατηρούνται προβλήματα και στη ναυπηγική βιομηχανία των ΗΠΑ. Μια έκθεση της Υπηρεσίας Έρευνας του Κογκρέσου των ΗΠΑ (CRS) δείχνει ότι οι καθυστερήσεις στην κατασκευή υποβρυχίων κλάσης Columbia οφείλονται σε ποικίλες αιτίες, όπως δυσκολίες στη συναρμολόγηση, έλλειψη εργατικού δυναμικού και προβλήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού. Σημαντικά εξαρτήματα, όπως γεννήτριες και πλώρη που προμηθεύτηκαν από υπεργολάβους όπως η Northrop Grumman, έφτασαν επίσης καθυστερημένα, επηρεάζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου.

Ένα άλλο ζήτημα που έχει προκαλέσει ανησυχία είναι οι ελαττωματικές συγκολλήσεις σε υποβρύχια και αεροπλανοφόρα που κατασκευάζονται από την Newport News Shipbuilding, τον μεγαλύτερο στρατιωτικό εργολάβο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ διερευνά επί του παρόντος τη σοβαρότητα του προβλήματος, ενώ οι νομοθέτες απαιτούν απαντήσεις από το Υπουργείο Άμυνας σχετικά με τους κινδύνους για την ασφάλεια του πληρώματος. Αυτά τα ευρήματα όχι μόνο εγείρουν ανησυχίες για την ποιότητα των προϊόντων, αλλά και αυξάνουν την πίεση στη ναυπηγική βιομηχανία των ΗΠΑ εν μέσω της αυξανόμενης ζήτησης για νέα υποβρύχια.

Το κόστος ολοκλήρωσης των υποβρυχίων κλάσης Columbia αυξάνεται επίσης σημαντικά. Σύμφωνα με την CRS, το κόστος του πρώτου υποβρυχίου εκτιμάται πλέον στα 15,2 δισεκατομμύρια δολάρια, κυρίως λόγω του αυξημένου κόστους σχεδιασμού και μηχανικής. Εάν δεν διορθωθούν άμεσα, αυτές οι καθυστερήσεις θα μπορούσαν να κοστίσουν στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ το στρατηγικό του αποτρεπτικό μέσο, ​​αναγκάζοντάς το να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα παλαιωμένα υποβρύχια κλάσης Ohio. Αυτό αυξάνει περαιτέρω τον κίνδυνο οι ΗΠΑ να χάσουν το πλεονέκτημά τους στον ναυτικό ανταγωνισμό με την Κίνα.

Ενώ οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν δυσκολίες στο εσωτερικό, η Κίνα σημειώνει μεγάλα βήματα στον εκσυγχρονισμό του στόλου των υποβρυχίων της. Τα κινεζικά ναυπηγεία έχουν υποστεί σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις και αναβαθμίσεις υποδομών, με μεγάλες κρατικές επενδύσεις. Παρά ορισμένους τεχνικούς περιορισμούς και την εξάρτηση από την ξένη τεχνολογία, οι ναυπηγικές δυνατότητες της Κίνας αυξάνονται ραγδαία, καθιστώντας την έναν τρομερό αντίπαλο στη θάλασσα.

Η αποτυχία των Ηνωμένων Πολιτειών να αντιμετωπίσουν πλήρως τα προβλήματα στο πρόγραμμα υποβρυχίων τους δημιουργεί ευκαιρίες για την Κίνα να επεκτείνει το στρατηγικό της πλεονέκτημα. Εάν δεν αντιμετωπιστούν οι καθυστερήσεις και τα ελαττώματα στο πρόγραμμα SSBN κλάσης Columbia, η ισορροπία δυνάμεων στο υποθαλάσσιο περιβάλλον θα μπορούσε να γέρνει υπέρ της Κίνας, καθιστώντας ολοένα και πιο δύσκολο για τις Ηνωμένες Πολιτείες να προστατεύσουν τα συμφέροντά τους παγκοσμίως.

Πηγή: https://congthuong.vn/chuong-trinh-tau-ngam-hat-nhan-my-lam-nguy-trung-quoc-duoc-da-tang-toc-351406.html