SGGP
Η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης εφαρμόζει πολλά μέτρα για να ενθαρρύνει την ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και να προωθήσει τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων.
Φωτογραφία εικονογράφησης |
Πέντε κυβερνητικές υπηρεσίες και ο ιδιωτικός τομέας στην Ταϊλάνδη υπέγραψαν μνημόνιο συμφωνίας στις 6 Ιουλίου για να βοηθήσουν τους προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων της χώρας να προετοιμαστούν για τη μετάβαση στην παραγωγή και χρήση ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως.
Το Μνημόνιο Συνεργασίας επικεντρώνεται στη συνεργασία μεταξύ πέντε φορέων για να βοηθήσει τις νεοσύστατες επιχειρήσεις και τις ΜΜΕ να αναπτύξουν νέα προϊόντα για τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων, κάτι που αναμένεται να βοηθήσει τις επιχειρήσεις της Ταϊλάνδης να αυξήσουν τη βιώσιμη ανταγωνιστικότητά τους. Αυτοί οι φορείς περιλαμβάνουν τον Οργανισμό Επιστημονικής Έρευνας και Καινοτομίας της Ταϊλάνδης (TSRI), τη Μονάδα Διαχείρισης Προγραμμάτων για την Ανταγωνιστικότητα (PMUC), τον Εθνικό Οργανισμό Καινοτομίας (NIA), το Ινστιτούτο Αυτοκινήτου της Ταϊλάνδης και τον Σύνδεσμο Ηλεκτρικών Οχημάτων της Ταϊλάνδης (EVAT).
Ο κ. Pongpan Kaewtatip, Αντιπρόεδρος της TSRI, επιβεβαίωσε ότι η Ταϊλάνδη έχει μεγάλο δυναμικό να μετατραπεί από μια παγκόσμια βάση κατασκευής αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε έναν κόμβο κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων χάρη στην ισχυρή αλυσίδα εφοδιασμού ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Εν τω μεταξύ, ο Μόνιμος Γραμματέας του Υπουργείου Βιομηχανίας της Ταϊλάνδης, Ναταπόλ Ρανγκσιτπόλ, ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και Γραμματέας της EVAT, δήλωσε ότι η Ταϊλάνδη έχει καλές πιθανότητες να διατηρήσει τη θέση της ως παγκόσμια βάση παραγωγής αυτοκινήτων λόγω της γεωγραφικής της θέσης και των πολυάριθμων συμφωνιών ελεύθερων συναλλαγών με άλλες χώρες που εξασφαλίζουν εύκολη πρόσβαση στις ξένες αγορές.
Ο κ. Nattapol πρόσθεσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία της Ταϊλάνδης διαθέτει μια εκτεταμένη αλυσίδα εφοδιασμού, με πολλές υποστηρικτικές βιομηχανίες και εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό.
Ωστόσο, ο κ. Nattapol επεσήμανε την αυξανόμενη πίεση τόσο από εγχώριες όσο και από ξένες πηγές, που απορρέει από το υψηλότερο κόστος παραγωγής και τις αλλαγές στην τεχνολογία αυτοκινήτων προς τα οχήματα επόμενης γενιάς, όπως τα ηλεκτρικά οχήματα ή τα συνδεδεμένα και αυτόνομα οχήματα. Αυτές οι προκλήσεις απαιτούν από την αυτοκινητοβιομηχανία της Ταϊλάνδης να μετασχηματιστεί για το μέλλον, μέσω της έρευνας και της καινοτομίας, καθώς και της αυξημένης συνεργασίας μεταξύ επιχειρήσεων και ερευνητών.
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)