Νέες εξελίξεις στο έργο της γέφυρας Cat Lai που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Ντονγκ Νάι.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Ντονγκ Νάι συμφώνησαν για την χάραξη της γέφυρας Κατ Λάι και προχωρούν στα επόμενα βήματα για την προετοιμασία της έκθεσης προμελέτης σκοπιμότητας για το έργο.

Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις υπέβαλε έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης σχετικά με την προσθήκη σχετικών εγγράφων σχεδιασμού για τη γέφυρα Cat Lai (που θα αντικαταστήσει το πορθμείο Cat Lai) που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την επαρχία Ντονγκ Νάι .

Σύμφωνα με έκθεση του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, μετά από πολυάριθμες συναντήσεις μεταξύ του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Τμήματος Κατασκευών του Ντονγκ Νάι, και οι δύο πλευρές συμφώνησαν ουσιαστικά για τη διαδρομή της γέφυρας Κατ Λάι, ακολουθώντας την οδό Νγκουγιέν Τι Ντινχ, σύμφωνα με τον Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό .

Ωστόσο, για να ευθυγραμμιστεί με την τρέχουσα κατάσταση, το Τμήμα Κατασκευών της επαρχίας Dong Nai έχει πραγματοποιήσει μια τοπική προσαρμογή περίπου 336 μέτρων από την κεντρική γραμμή του δρόμου Nguyen Thi Dinh, δίπλα στον ποταμό Dong Nai, για να εξασφαλίσει έναν ασφαλή διάδρομο για το υπάρχον λιμάνι Cat Lai, να διευκολύνει την κατασκευή και να περιορίσει την τοποθέτηση καμπυλών στην κύρια δομή ανοίγματος (καλωδιωτή κατασκευή), η οποία θα μπορούσε να δημιουργήσει πολύπλοκα τεχνικά προβλήματα.

Προοπτική άποψη της γέφυρας Cat Lai που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με την επαρχία Ντονγκ Νάι.

Το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ εκτίμησε ότι το σχέδιο σχεδιασμού για τη γέφυρα Κατ Λάι πληροί ουσιαστικά τις τεχνικές απαιτήσεις.

Η γέφυρα Cat Lai, που συνδέει την πόλη Thu Duc (πόλη Χο Τσι Μινχ) με την περιοχή Nhon Trach (επαρχία Dong Nai), έχει σχεδιαστεί ως καλωδιωτή γέφυρα με 6 λωρίδες κυκλοφορίας για αυτοκίνητα και 3 λωρίδες κυκλοφορίας για μη μηχανοκίνητα οχήματα. Το έργο έχει εκτιμώμενη συνολική επένδυση άνω των 7.200 δισεκατομμυρίων VND.

Ωστόσο, απαιτούνται περαιτέρω διευκρινίσεις σχετικά με το σχέδιο σύνδεσης και την οργάνωση της κυκλοφορίας στη διασταύρωση My Thuy, τη διασταύρωση μεταξύ λιμένων Cat Lai - Phu Huu, καθώς και το σχέδιο για τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι Cat Lai.

Αυτό το σχέδιο θα οριστικοποιηθεί από τα Τμήματα Κατασκευών των δύο περιοχών στα επόμενα βήματα.

Προς το παρόν, η γέφυρα Cat Lai έχει προστεθεί στον Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ μόνο για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Επομένως, προκειμένου να υπάρξει μια βάση για την προετοιμασία της Έκθεσης Προμελέτης Σκοπιμότητας και της Έκθεσης Μελέτης Σκοπιμότητας, το Υπουργείο Κατασκευών προτείνει στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να αναθέσει στην πόλη Thu Duc την προσθήκη της γέφυρας Cat Lai στο σχέδιο σχεδιασμού κλίμακας 1/2000 για την υποδιαίρεση αρ. 6 της πόλης Thu Duc.

Πηγή: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html