Η πύλη τυλιγμένη στα σύννεφα.

Το πέρασμα Χάι Βαν, το όνομα του περάσματος που είναι χτισμένο στην κορυφή του όρους Χάι Βαν (ή Άι Βαν, Νγκάι Λαν), είναι μια στρατηγικά σημαντική στρατιωτική κατασκευή στον αρχαίο αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, που προστατεύει την αυτοκρατορική πόλη Χουέ από το νότο.

Όπως υποδηλώνει και το όνομά του, Hai Van: θάλασσα και σύννεφα, ή Ai Van: πέρασμα στα σύννεφα, οι αρχαίοι υπονοούσαν ότι αυτό το πέρασμα βρίσκεται ανάμεσα στη θάλασσα και τα βουνά, ή ότι αυτό το πέρασμα είναι πάντα τυλιγμένο στα σύννεφα. Αυτό το τοπωνύμιο συνδέεται με ένα κάποτε δημοφιλές λαϊκό τραγούδι του λαού του Κεντρικού Βιετνάμ:

Το περπάτημα στο πέρασμα Hai Van είναι τρομακτικό.

Το να πας με βάρκα στο Σπήλαιο των Νυχτερίδων είναι τρομακτικό λόγω των κυμάτων του τσουνάμι.

Τον Αύγουστο του 2024, μετά από μια μακρά περίοδο ζημιών που προκλήθηκαν από τον πόλεμο και τις σκληρές καιρικές συνθήκες, ο ιστορικός χώρος του περάσματος Hai Van αποκαταστάθηκε στην αρχική του κατάσταση και άνοιξε για τους τουρίστες δωρεάν. Αυτή η μεγάλης κλίμακας αποκατάσταση ήταν αποτέλεσμα μιας ιστορικής συνεργασίας μεταξύ της επαρχίας Thua Thien Hue και της πόλης Da Nang , δύο περιοχών που μοιράζονται τον ίδιο ιστορικό χώρο, καθώς το πέρασμα Hai Van βρίσκεται στα διοικητικά σύνορα του Thua Thien Hue και του Da Nang.

Το έργο αποκατάστασης αυτού του ιστορικού χώρου ξεκίνησε το 2021. Μετά από τρία χρόνια υλοποίησης, η τρέχουσα εμφάνιση του περάσματος Hai Van είναι ένα πλήρες και πρωτότυπο συγκρότημα, που περιλαμβάνει την πύλη, τους στρατώνες (όπου έτρωγαν και ξεκουράζονταν οι διοικητές της φρουράς), την αποθήκη όπλων (όπου φυλάσσονταν τα όπλα), τα τείχη της πόλης, τις θέσεις πυροβόλων, τις πλευρικές πύλες, τους πύργους παρατήρησης κ.λπ., όλα με τα ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά της δυναστείας Nguyen.

Σε υψόμετρο σχεδόν 500 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, ένα ταξίδι στο πέρασμα Χάι Βαν επιτρέπει στους επισκέπτες να βυθιστούν στην απέραντη έκταση της θάλασσας και του ουρανού, νιώθοντας σαν να στέκονται ανάμεσα στα σύννεφα, πάνω σε μια στρατιωτική αρχιτεκτονική κατασκευή που κατέχει σημαντική ιστορική και πολιτιστική αξία από την εποχή της μοναρχίας· να δουν τον κόλπο Λανγκ Κο - έναν από τους 30 ομορφότερους κόλπους στον κόσμο, ή να ατενίσουν το Ντα Νανγκ - μια νέα και δυναμική πόλη. Και πάνω απ 'όλα, από οποιοδήποτε σημείο στο πέρασμα Χάι Βαν, μπορείτε να γίνετε μέρος ενός γραφικού τοπίου ή ενός αριστουργήματος της φύσης.

Από γεωγραφική άποψη, το Χάι Βαν αποτελεί μέρος της οροσειράς Μπαχ Μα – ενός από τα «άτακτα σκέλη του ορεινού συστήματος Τρουόνγκ Σον» που εκτείνεται προς τη θάλασσα. Η οροσειρά Μπαχ Μα λειτουργεί ως κλιματικό φράγμα που χωρίζει τις βόρειες και νότιες περιοχές Τρουόνγκ Σον.

Σύμφωνα με ιστορικά αρχεία, από το 1306, μετά τον γάμο της πριγκίπισσας Χουγιόν Τραν της δυναστείας Τραν με τον βασιλιά Τσά Μαν της Τσάμπα (Τζάγια Σιμχαβαρμάν 3), οι δύο επαρχίες Ο και Λι έγιναν τα νότια σύνορα του Νταΐ Βιετ με το όνομα Θουάν Χόα.

Λόγω της στρατηγικής του θέσης, σύντομα ιδρύθηκε ένα στρατιωτικό φυλάκιο στην κορυφή του περάσματος Χάι Βαν. Αυτή η τοποθεσία κληρονομήθηκε από τις δυναστείες Χο, Λε και ιδιαίτερα από τις δυναστείες Νγκουγιέν. Το 1471, ο βασιλιάς Λε Ταν Τονγκ, κατά τη διάρκεια μιας νότιας εκστρατείας, σταμάτησε εδώ για να θαυμάσει το τοπίο. Εντυπωσιασμένος από το γραφικό τοπίο και την κρίσιμη στρατηγική του θέση, ο βασιλιάς το ανακήρυξε το «πιο μεγαλοπρεπές πέρασμα στον κόσμο». Αργότερα, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Λόρδου Νγκουγιέν Χοάνγκ, το 1602, ενώ εξέταζε το έδαφος και σχεδίαζε μια διαρκή δυναστεία, επισκέφθηκε το πέρασμα Χάι Βαν. Βλέποντας μια οροσειρά που εκτεινόταν εκατοντάδες μίλια μέχρι την ακτή, ο Λόρδος το επαίνεσε ως τη στρατηγική πύλη της περιοχής Thuan Quang.

Στη συνέχεια, διέσχισε τα βουνά για να ερευνήσει το έδαφος, διέταξε την κατασκευή φρουράς στην κοινότητα Can Huc (τώρα στην περιοχή Duy Xuyen, στην επαρχία Quang Nam ), έχτισε αποθήκες για την αποθήκευση τροφίμων και διόρισε τον έκτο γιο του, Nguyen Phuc Nguyen, για να τη φυλάει.

Μετά την ενοποίηση της χώρας από το πέρασμα Ναμ Κουάν μέχρι το ακρωτήριο Κα Μάου, ο βασιλιάς Τζια Λονγκ διέταξε την κατασκευή ενός συστήματος ταχυδρομικών σταθμών κατά μήκος του ορεινού περάσματος Χάι Βαν και διόρισε αξιωματούχους για τη φύλαξη του περάσματος Χάι Βαν. Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του βασιλιά Μινχ Μανγκ, το 7ο έτος του Μινχ Μανγκ (1826), σε μια ευοίωνη ημέρα, ο βασιλιάς διέταξε την κατασκευή του περάσματος Χάι Βαν.

Το βιβλίο Dai Nam Thuc Luc (Χρονικά του Dai Nam) αναφέρει ότι η Πύλη Hai Van χτίστηκε στην κορυφή του βουνού Hai Van, με μια πύλη τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος. Το μπροστινό υπέρθυρο έφερε τους τρεις χαρακτήρες "Hai Van Quan" (Πύλη Hai Van), και το πίσω υπέρθυρο έφερε τους έξι χαρακτήρες "Thien Ha De Nhat Hung Quan" (Η πιο Μεγαλοπρεπής Πύλη στον Κόσμο). Κατά το 17ο έτος της βασιλείας του Minh Mang (1836), παρέχεται ένα τηλεσκόπιο για την παρατήρηση της θάλασσας. Κάθε ξένο πλοίο που εισερχόταν στο λιμάνι του Da Nang έπρεπε να ειδοποιήσει εκ των προτέρων για αυτήν την πύλη. Επίσης, το 1836, κατά την κατασκευή των Εννέα Τριπόδων, ο βασιλιάς χάραξε την εικόνα του Hai Van Quan στον Du Dinh - τον όγδοο τρίποδα που τοποθετήθηκε μπροστά από την αυλή The Mieu στην Αυτοκρατορική Ακρόπολη Hue.

Περιοδικό Κληρονομιάς