Επίσημη λήξη της απεργίας των εργαζομένων της Boeing

(CLO) Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Boeing στη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ αποδέχτηκαν τη Δευτέρα μια νέα προσφορά σύμβασης, τερματίζοντας μια επτά εβδομάδων απεργία που σταμάτησε την παραγωγή του μεγαλύτερου μέρους των αεροσκαφών.

Το συνδικάτο δήλωσε ότι το 59% των μελών του ψήφισε υπέρ της έγκρισης της νέας σύμβασης, η οποία περιλαμβάνει αύξηση μισθού 38% σε διάστημα τεσσάρων ετών, μειώνοντας την πίεση στη νέα διευθύνουσα σύμβουλο Κέλι Όρτμπεργκ, μετά την απόρριψη δύο προηγούμενων προτάσεων. Οι μετοχές της Boeing σημείωσαν άνοδο 1,7% στις προσυνεδριακές συναλλαγές την Τρίτη.

Η Boeing δήλωσε ότι ο μέσος ετήσιος μισθός των μηχανικών στο τέλος της νέας τετραετούς σύμβασης θα είναι 119.309 δολάρια ετησίως (προ φόρων), από 75.608 δολάρια το προηγούμενο έτος. Πάνω από 26.000 μέλη συνδικάτων ψήφισαν, με την προσέλευση να πλησιάζει το 80%.

Η αύξηση των μισθών θα προσθέσει 1,1 δισεκατομμύριο δολάρια στο μισθολόγιο, ενώ κάθε μέλος θα λάβει ένα μπόνους 12.000 δολαρίων, φτάνοντας συνολικά τα 396 εκατομμύρια δολάρια σε μπόνους, σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών της Jefferies.

Φωτογραφία: Reuters

«Αυτή είναι μια νίκη. Μπορούμε να κρατήσουμε το κεφάλι μας ψηλά», δήλωσε στα μέλη ο Τζον Χόλντεν, επικεφαλής διαπραγματευτής του συνδικάτου, μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων. «Τώρα είναι ώρα να επιστρέψουμε στη δουλειά».

Η πρώτη απεργία μετά από 16 χρόνια από το μεγαλύτερο συνδικάτο της Boeing έλαβε τέλος, φέρνοντας καλά νέα στην αεροπορική εταιρεία μετά από λίγες ταραχώδεις ημέρες από τη συντριβή του αεροσκάφους 737 MAX.

Η απεργία περίπου 33.000 μηχανικών της Boeing, οι οποίοι εργάζονται στα αεροσκάφη 737 MAX, 767 και 777, ξεκίνησε στις 13 Σεπτεμβρίου. Απαιτούν αύξηση μισθών 40% και την επαναφορά ενός συνταξιοδοτικού προγράμματος καθορισμένων παροχών που αντικαταστάθηκε από ένα πρόγραμμα 401(k) πριν από μια δεκαετία.

Το παλιό συνταξιοδοτικό πρόγραμμα δεν θα αποκατασταθεί, ωστόσο η εταιρεία θα καταβάλει πρόσθετες εισφορές στα προγράμματα 401(k) των εργαζομένων για να αντισταθμίσει αυτήν την αλλαγή.

Ο Πρόεδρος Τζο Μπάιντεν και η αναπληρώτρια υπουργός Εργασίας Τζούλι Σου, οι οποίες έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στη διευκόλυνση των διαπραγματεύσεων για τις συμβάσεις, εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για το αποτέλεσμα. Ο Πρόεδρος Μπάιντεν τόνισε τη σημασία των συλλογικών διαπραγματεύσεων για την επίλυση των εργασιακών διαφορών.

Θα χρειαστούν εβδομάδες στην Boeing για να επαναφέρει την παραγωγή του αεροπλάνου σε κανονικά επίπεδα μετά την απεργία. Η παραγωγή του 737 MAX αναμένεται να μειωθεί σε λιγότερα από 10 αεροσκάφη το μήνα την επόμενη περίοδο, πολύ κάτω από τον στόχο των 38 πριν από την απεργία.

Η Διεθνής Ένωση Μηχανουργών και Εργαζομένων στην Αεροδιαστημική (IAM) ανακοίνωσε ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να αρχίσουν να επιστρέφουν στα εργοστάσια αεροσκαφών από την Τετάρτη. Ωστόσο, η Boeing δήλωσε ότι ορισμένοι εργαζόμενοι θα πρέπει να επανεκπαιδευτούν λόγω της μακράς περιόδου απολύσεων.

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η απεργία έχει κοστίσει στην Boeing περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια σε απώλεια εσόδων κάθε μέρα. Αυτό έχει επιβαρύνει σημαντικά την εταιρεία με τεράστια οικονομική πίεση, αναγκάζοντας την Boeing να συγκεντρώσει 24 δισεκατομμύρια δολάρια από επενδυτές την περασμένη εβδομάδα για να διατηρήσει την πιστοληπτική της αξιολόγηση επενδυτικής βαθμίδας.

Χα Τρανγκ (σύμφωνα με το Reuters)

Πηγή: https://www.congluan.vn/cuoc-dinh-cong-cua-cong-nhan-boeing-ket-thuc-tang-38-luong-post320167.html