
Εκ των οποίων, το εισφερόμενο κεφάλαιο του επενδυτή ανέρχεται σε περισσότερα από 1.482 δισεκατομμύρια VND, ενώ το κινητοποιημένο κεφάλαιο ανέρχεται σε περισσότερα από 8.399 δισεκατομμύρια VND.
Το έργο θα υλοποιηθεί από το 2025-2030. Το έργο χωρίζεται σε 2 επενδυτικές φάσεις και 3 επιμέρους έργα, τα οποία περιλαμβάνουν:
Η Φάση 1, από το 2025 έως το 2030, χωρίζεται σε 1 συνιστώσα έργου, που περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: Επένδυση στην κατασκευή 8 αποβάθρων εσωτερικής ναυσιπλοΐας· βοηθητικά έργα που εξυπηρετούν τη λειτουργία των αποβάθρων, όπως δρόμοι πρόσβασης, χώροι στάθμευσης, χώροι αναμονής, χώροι ελέγχου εισιτηρίων... εντός της εμβέλειας από τη γέφυρα Thuan Phuoc έως τη γέφυρα Tien Son· πάρκα διαμόρφωσης τοπίου, έργα στο έδαφος πίσω από τις αντίστοιχες αποβάθρες· αγορά σκαφών για την εξυπηρέτηση τουριστικών δραστηριοτήτων πλωτών οδών· επίδειξη φωτιστικών εφέ, εκθέσεις τέχνης.

Η Φάση 2, από το 2028 έως το 2031, χωρίζεται σε 2 επιμέρους έργα. Το επιμέρους έργο 2 περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: Επένδυση στην κατασκευή 8 αποβάθρων εσωτερικής ναυσιπλοΐας κατά μήκος του ποταμού Vinh Dien και του ποταμού Co Co, καθώς και βοηθητικά έργα που εξυπηρετούν τις λειτουργίες των αποβάθρων, όπως δρόμοι πρόσβασης, χώροι στάθμευσης, αίθουσες αναμονής, γραφεία εισιτηρίων· πάρκα διαμόρφωσης τοπίου, έργα στο έδαφος πίσω από τις αντίστοιχες αποβάθρες· αγορά σκαφών για την εξυπηρέτηση δραστηριοτήτων πλωτού τουρισμού.
Το έργο της συνιστώσας 3 περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία: επένδυση στην κατασκευή 4 αποβάθρων εσωτερικής ναυσιπλοΐας κατά μήκος του ποταμού Cam Le και βοηθητικά έργα που εξυπηρετούν τις λειτουργίες των αποβάθρων, όπως δρόμοι πρόσβασης, χώροι στάθμευσης, οίκοι αναμονής, οίκοι ελέγχου εισιτηρίων· πάρκα αναμονής, οίκοι ελέγχου εισιτηρίων· πάρκα διαμόρφωσης τοπίου, έργα στο έδαφος πίσω από τις αντίστοιχες αποβάθρες· αγορά σκαφών για την εξυπηρέτηση δραστηριοτήτων πλωτού τουρισμού.
Η περίοδος λειτουργίας του έργου είναι 50 έτη, υπολογιζόμενη από την ημερομηνία κατά την οποία ο επενδυτής αποφασίζει να διαθέσει γη και να μισθώσει γη για την υλοποίηση της φάσης 1 του έργου.
Προηγουμένως, η πόλη Ντα Νανγκ ενέκρινε την επενδυτική πολιτική αυτού του έργου με την απόφαση αριθ. 2334/QD-UBND της 28ης Ιουνίου 2025.
Η πόλη Ντα Νανγκ ελπίζει ότι αυτό το έργο θα αφυπνίσει τις δυνατότητες του τουρισμού μέσω εσωτερικών πλωτών οδών στην Ντα Νανγκ.
Εκτός από τον κύριο στόχο της εξυπηρέτησης του τουρισμού εσωτερικής ναυσιπλοΐας, το σύστημα λιμένων και αποβάθρων εσωτερικής ναυσιπλοΐας είναι επίσης ένα μέρος για την παραλαβή και αποβίβαση επιβατών, την πρόσδεση σκαφών... εξυπηρετώντας τις δημόσιες συγκοινωνίες μέσω πλωτών οδών, μειώνοντας την πίεση στην οδική κυκλοφορία και διαφοροποιώντας τις μεθόδους μεταφοράς επιβατών.
Πηγή: https://nhandan.vn/da-nang-chap-thuan-nha-dau-tu-thuc-hien-du-an-dau-tu-xay-dung-va-kinh-doanh-du-lich-duong-thuy-noi-dia-hon-9881-ty-dong-post915304.html
Σχόλιο (0)