Διασφάλιση εφοδιασμού με υλικά για βασικά έργα μεταφορών

Στις 13 Φεβρουαρίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha ηγήθηκε κυβερνητικής αντιπροσωπείας για την επιθεώρηση του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau και του δρόμου που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh· συνεργάστηκε με τις αρμόδιες μονάδες για την προμήθεια δομικών υλικών και επέλυσε προβλήματα σε βασικά έργα μεταφορών στη Νότια περιοχή.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha δήλωσε: Πολλές κεντρικές αντιπροσωπείες εργασίας ήρθαν στο Dong Nai για να εργαστούν, ο λόγος είναι ότι η περιοχή έχει μεγάλα έργα με μεγάλο όγκο εργασίας, επομένως η κυβέρνηση ενδιαφέρεται και τα χειρίζεται άμεσα. Σκοπός των συνεδριάσεων εργασίας είναι να διευκρινιστούν τα προβλήματα καθώς και οι μονάδες που είναι υπεύθυνες για τη διεκπεραίωσή τους· να συμφωνηθούν λύσεις για να διασφαλιστεί η προμήθεια δομικών υλικών για το έργο.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τις μονάδες να άρουν επειγόντως τα εμπόδια σε βασικά έργα, ιδίως στη διασφάλιση της προμήθειας υλικών δομικών λίθων. Η Dong Nai πρέπει να συστήσει γρήγορα μια ομάδα εργασίας για να χειριστεί ζητήματα που σχετίζονται με τους δομικούς λίθους και, μέχρι τον Φεβρουάριο, πρέπει να ολοκληρώσει τις διαδικασίες και τα έγγραφα για την επέκταση της εξόρυξης, την αύξηση της δυναμικότητας του ορυχείου και τον συντονισμό της χρήσης λίθων για έργα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα επιθεωρεί τη διασταύρωση του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau με τον δρόμο που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh. Φωτογραφία: VNA

Στο μέλλον, ο αριθμός των οχημάτων που μεταφέρουν υλικά στους δρόμους του Ντονγκ Νάι θα είναι πολύ μεγάλος. Η επαρχία πρέπει να οργανώσει δυνάμεις για τη ρύθμιση και την κατανομή της κυκλοφορίας, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την ομαλότητα. Οι επενδυτές του έργου καθορίζουν με σαφήνεια τον όγκο της πέτρας για την κατασκευή και είναι υπεύθυνοι για τα δεδομένα στοιχεία.

Όσον αφορά το αεροδρόμιο Long Thanh, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να εκδώσει άμεσα έγγραφο με το οποίο θα ζητείται από την κυβέρνηση να αναθέσει στην Dong Nai την αρμόδια κρατική υπηρεσία για την υλοποίηση του έργου προμήθειας καυσίμων για την εξυπηρέτηση του αεροδρομίου Long Thanh (από το λιμάνι Go Dau έως τα όρια του αεροδρομίου Long Thanh) και την κατασκευή μιας αστικής περιοχής αεροδρομίου, δημιουργώντας μια βάση για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του αεροδρομίου Long Thanh.

Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, η πρόοδος του αεροδρομίου Long Thanh είναι ένα ζήτημα που χρήζει ιδιαίτερης προσοχής, επειδή μια καθυστέρηση 1 ημέρας μπορεί να προκαλέσει ζημιές δεκάδων δισεκατομμυρίων ντονγκ. Οι αρχές πρέπει να εξετάσουν και να συμβουλεύσουν τις αρμόδιες αρχές ώστε να επιτρέψουν την εφαρμογή ειδικών μηχανισμών στο έργο του αεροδρομίου Long Thanh, σύμφωνα με το πνεύμα της Εθνοσυνέλευσης, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση της προόδου του έργου.

Στη συνάντηση, το θέμα που συζητήθηκε περισσότερο ήταν τα υλικά κατασκευής πέτρας που παρέχονται για το έργο του αεροδρομίου Long Thanh, την οδό ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau και την Περιφερειακή Οδό 3 - Χο Τσι Μινχ. Επί του παρόντος, αυτά τα 3 έργα χρειάζονται περίπου 9 εκατομμύρια m3 πέτρας.

Ο κ. Nguyen Tien Viet - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), δήλωσε ότι το έργο του αεροδρομίου Long Thanh χρειάζεται περισσότερα από 7 εκατομμύρια m3 βράχου, ενώ επί του παρόντος οι εργολάβοι έχουν εισαγάγει και χρησιμοποιήσει περισσότερα από 2 εκατομμύρια m3. Από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, το έργο χρειάζεται σχεδόν 5 εκατομμύρια m3, κατά μέσο όρο 500.000 m3 ανά μήνα.

Το ACV πρότεινε στην επαρχία Dong Nai να αυξήσει τη χωρητικότητα και την ικανότητα εκμετάλλευσης στα ορυχεία της περιοχής· να επιτρέψει στα οχήματα μεταφοράς να λειτουργούν κατά τη διάρκεια της νύχτας, επειδή από τώρα και στο εξής, θα υπάρχουν περίπου 2.000 δρομολόγια οχημάτων που μεταφέρουν υλικά από και προς το εργοτάξιο κάθε μέρα για να καλύψουν τις κατασκευαστικές ανάγκες των δεμάτων...

Σύμφωνα με τον κ. Le Anh Tuan - Υφυπουργό Μεταφορών, η Νότια περιοχή υλοποιεί 15 βασικά έργα μεταφορών, η ζήτηση για δομική πέτρα είναι πάνω από 21 εκατομμύρια m3. Η Dong Nai θεωρείται η «πρωτεύουσα» της εξόρυξης πέτρας στη χώρα με 32 αδειοδοτημένα ορυχεία, συνολικά αποθέματα σχεδόν 400 εκατομμύρια m3. Κατά μέσο όρο, η επαρχία μπορεί να εκμεταλλευτεί 22 εκατομμύρια m3 πέτρας κάθε χρόνο. Ωστόσο, επί του παρόντος, τα ορυχεία πέτρας στο Dong Nai δεν μπορούν να καλύψουν τη ζήτηση για έργα. Η αδειοδότηση και η αύξηση της δυναμικότητας της εξόρυξης πέτρας εμπίπτει στην αρμοδιότητα της περιοχής.

Ο κ. Vo Tan Duc - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Dong Nai, ενημέρωσε ότι κατά τη διαδικασία χορήγησης αδειών εκμετάλλευσης ορυκτών για κοινά δομικά υλικά, η Dong Nai αντιμετώπισε ορισμένες δυσκολίες και προβλήματα στην επέκταση και προσαρμογή των αδειών εκμετάλλευσης ορυκτών, στη χορήγηση αδειών μεταλλείας σε περιοχές εκτός δημοπρασίας και στην εφαρμογή διαδικασιών γαιοκτησίας κατά τη χορήγηση αδειών εκμετάλλευσης ορυκτών ομάδας IV.

Πρόσφατα, η Dong Nai συνεργάστηκε με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, τους ιδιοκτήτες λατομείων και τους επενδυτές έργων, συμφωνώντας έτσι στη σύσταση δύο ομάδων για την επίλυση νομικών ζητημάτων σχετικά με την επέκταση, την αύξηση της ικανότητας εξόρυξης και τον συντονισμό και την κατανομή δομικών λίθων για έργα. Τις επόμενες ημέρες, οι αρχές της Dong Nai θα συνεργαστούν με τους ιδιοκτήτες λατομείων και τους επενδυτές έργων για να συμφωνήσουν σε ένα σχέδιο για την άρση των εμποδίων στην εκμετάλλευση λίθων, διασφαλίζοντας την προμήθεια υλικών για βασικά έργα κυκλοφορίας στο Dong Nai και τη νότια περιοχή.

Πηγή: https://daidoanket.vn/dam-bao-nguon-cung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10299885.html