Βιετναμέζος παίκτης ξοδεύει 1,5 δισεκατομμύριο και 4 χρόνια για να «αναβιώσει» την BMW 325i E46

Ένας λάτρης των αυτοκινήτων στο Βιετνάμ ξόδεψε περισσότερα από 1,5 δισεκατομμύρια και περισσότερα από 4 χρόνια για να επαναφέρει την BMW 325i E46 στην αρχική της κατάσταση σύμφωνα με τα πρότυπα του κατασκευαστή.

Πριν από περισσότερα από 20 χρόνια, η θρυλική BMW 325i E46 ήταν το αυτοκίνητο των ονείρων πολλών λάτρεις των αυτοκινήτων. Την εποχή που κυκλοφόρησε, το πολυτελές sedan από τη Γερμανία ήταν εξοπλισμένο με μια σειρά από ανέσεις που ήταν ανώτερες από τα περισσότερα αυτοκίνητα της εποχής: ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα με μνήμη, δερμάτινη ταπετσαρία υψηλής ποιότητας, αυτόματο κλιματισμό, Cruise Control, ηλεκτρικούς καθρέφτες και αναδίπλωση.

Επιπλέον, η ισχύς του κινητήρα 2.5L I6 που αποδίδει 186 ίππους και 245 Nm ροπής, σε συνδυασμό με ένα στιβαρό πλαίσιο, έχει μετατρέψει το E46 σε ένα αυτοκίνητο που προσφέρει αγνά οδηγικά συναισθήματα που πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να γοητεύουν μέχρι σήμερα.

Σύμφωνα με τον κ. Tuan Combat - ιδρυτή της Glanz International, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στη φροντίδα υπεραυτοκινήτων, υπερπολυτελών αυτοκινήτων και κατέχει την αλυσίδα πλυντηρίων αυτοκινήτων Aerowash. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η BMW 325i E46 δεν είναι μόνο ένα αυτοκίνητο αλλά και ένα σύμβολο νεανικών ονείρων.

Τη δεκαετία του 2000, ονειρευόταν να αποκτήσει ένα E46, αλλά οι συνθήκες δεν το επέτρεπαν. Μόλις το 2021 αγόρασε κατά λάθος ένα παλιό 325i E46 με αρχική πρόθεση να κάνει μόνο βασικές επισκευές για να ικανοποιήσει την επιθυμία του. Ωστόσο, όσο περισσότερα μάθαινε και αποσυναρμολογούσε, τόσο περισσότερο λαχταρούσε να επαναφέρει το αυτοκίνητο στο αρχικό του επίπεδο, από το οποίο ξεκίνησε το έργο της «αποκατάστασης του ονείρου».

Σε διάστημα 4 ετών, ο κ. Tuan επένδυσε περίπου 1,5 δισεκατομμύριο VND για την ανακαίνιση του αυτοκινήτου. Αυτό το ποσό δεν περιλαμβάνει μόνο το κόστος αγοράς του αυτοκινήτου, αλλά και την τεράστια ποσότητα ανταλλακτικών: περισσότερα από 400 είδη, εκ των οποίων το 90% είναι γνήσια ανταλλακτικά BMW.

Η τελειομανία του αντικατοπτρίζεται στο γεγονός ότι, παρόλο που πολλά εξαρτήματα εξακολουθούν να είναι χρησιμοποιήσιμα, αποφασίζει να τα αντικαταστήσει για να διασφαλίσει την πρωτοτυπία. Υπάρχουν φαινομενικά απλά ανταλλακτικά αλλά με απίστευτη αξία, όπως μια ηχομονωτική τσόχα που κοστίζει περισσότερα από 14 εκατομμύρια VND σε μια αντιπροσωπεία BMW στη Γερμανία.

Οι λεπτομέρειες που σχετίζονταν άμεσα με τη λειτουργία, όπως τα έμβολα, οι δακτύλιοι εμβόλων, οι δακτύλιοι, οι ανυψωτήρες βαλβίδων... αντικαταστάθηκαν πλήρως. Ορισμένα σημαντικά εξαρτήματα, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, ο εκκεντροφόρος άξονας και το κάλυμμα του κινητήρα, ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση και διατηρήθηκαν μετά από προσεκτικό έλεγχο. Η ανάρτηση και τα αμορτισέρ αντικαταστάθηκαν επίσης με γνήσια ανταλλακτικά, αν και αυτό το ποσό ήταν αρκετό για να αγοραστούν διάσημα σπορ αμορτισέρ όπως Bilstein, Koni ή KW.

Αν και δεν εργάζεται άμεσα στον κινητήρα ή στο μπρονζέ χρώμα, ο κ. Tuan, ο οποίος έχει πολυετή εμπειρία στον τομέα της αισθητικής αυτοκινήτων, επιβλέπει πάντα στενά κάθε στάδιο. Τα πλαστικά μέρη αποκαθίστανται, γυαλίζονται ή ξαναβάφονται για να ανακτήσουν την αρχική τους αισθητική. Τα μπλοκ αλουμινίου, όπως τα μπλοκ κινητήρα και τα κιβώτια ταχυτήτων, καθαρίζονται μέχρι να λάμψουν, αποκαθιστώντας την αρχική τους εμφάνιση.

Συγκεκριμένα, δίνει προσοχή και σε φαινομενικά ασήμαντες λεπτομέρειες. Αυτή η τελειομανία αυξάνει το κόστος, αλλά σε αντάλλαγμα, το αυτοκίνητο μετά την ολοκλήρωση θα είναι σχεδόν σε εργοστασιακή κατάσταση.

Στην κοινότητα των BMW E46 στο Βιετνάμ, δεν είναι ασυνήθιστο οι άνθρωποι να ξοδεύουν 150-200 εκατομμύρια για να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο και στη συνέχεια να ξοδεύουν μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια επιπλέον για επισκευή και χρήση. Ωστόσο, η αναβάθμιση ενός έργου σε περίπου 1,5 δισεκατομμύρια VND όπως ο κ. Tuan είναι πραγματικά σπάνια.

Αυτό προέρχεται από μια προσωπικότητα που εκτιμά την τελειότητα: βλέπεις μια κατεστραμμένη λεπτομέρεια, την αντικαθιστάς, βλέπεις ότι δεν ανταποκρίνεται στα πρότυπα και συνεχίζεις να την επεξεργάζεσαι. Είναι ένας συνδυασμός πάθους, οικονομικών δυνατοτήτων και αγάπης για την αρχική αξία που δεν είναι όλοι πρόθυμοι να επιδιώξουν μέχρι το τέλος.

Μετά από σχεδόν 4 χρόνια από την έναρξη, το έργο αποκατάστασης της BMW 325i E46 του κ. Tuan Combat πλησιάζει στο τέλος του. Εφόσον τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, αναμένεται ότι σε περίπου ένα μήνα, το αυτοκίνητο θα είναι ολοκληρωμένο και έτοιμο για την επιστροφή του.

Εκείνη την εποχή, δεν ήταν απλώς ένα παλιό αυτοκίνητο που ανανεωνόταν, αλλά και η αναβίωση ενός εμβληματικού αυτοκινήτου, ενός νεανικού ονείρου που υλοποιήθηκε μετά από πολλά χρόνια αναμονής. Και πάνω απ' όλα, αυτή ήταν επίσης μια εμπνευσμένη ιστορία για τους λάτρεις των αυτοκινήτων: ότι μερικές φορές, το πάθος και η επιμονή μπορούν να μετατρέψουν φαινομενικά αδύνατα πράγματα σε πραγματικότητα.

Βίντεο : Δαπανήστε 1,5 δισεκατομμύριο για την αγορά και την αποκατάσταση της BMW E46 325i.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/dan-choi-viet-chi-15-ty-va-4-nam-de-hoi-sinh-chiec-bmw-325i-e46-post2149058877.html