Στόχος η εκπαίδευση τουλάχιστον 35.000 σιδηροδρομικών εργαζομένων τα επόμενα 5 χρόνια

Σύμφωνα με τον καθορισμένο στόχο, κατά την περίοδο 2025-2030, θα εκπαιδευτούν τουλάχιστον 35.000 άτομα, με έμφαση στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των απαιτήσεων υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας και αστικών σιδηροδρόμων.

Το προσωπικό του σταθμού διασφαλίζει ότι τα τρένα εισέρχονται και εξέρχονται από τον σταθμό με ασφάλεια και στην ώρα τους. (Φωτογραφία: Quoc Khanh/VNA)

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Thanh Long μόλις υπέγραψε την απόφαση αριθ. 2230/QD-TTg, ημερομηνίας 9 Οκτωβρίου 2025, με την οποία εγκρίνεται το Έργο για την εκπαίδευση και την ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού για τους σιδηροδρόμους του Βιετνάμ έως το 2035, με όραμα το 2045.

Το έργο στοχεύει στη δημιουργία ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού εργατικού δυναμικού με επαγγελματικά προσόντα, επαγγελματικές δεξιότητες και υψηλή τεχνολογική ικανότητα, που θα καλύπτει τις απαιτήσεις υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας, ηλεκτροκίνητων εθνικών σιδηροδρόμων και αστικών σιδηροδρόμων· θα λαμβάνει και θα τελειοποιεί σταδιακά την τεχνολογία, βελτιώνοντας την εθνική ανταγωνιστικότητα, συμβάλλοντας στην προώθηση της ανάπτυξης μιας σύγχρονης, αυτόνομης και βιώσιμης σιδηροδρομικής βιομηχανίας.

Οι συγκεκριμένοι στόχοι για την περίοδο 2025-2030 είναι η εκπαίδευση τουλάχιστον 35.000 ανθρώπινων πόρων, με έμφαση στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των απαιτήσεων υλοποίησης σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας, ηλεκτροκίνητων σιδηροδρόμων, αστικών σιδηροδρόμων και την ενίσχυση του διδακτικού ανθρώπινου δυναμικού για τα εκπαιδευτικά ιδρύματα.

Συγκεκριμένα, υπάρχουν περίπου 1.000 μεταπτυχιακοί φοιτητές, συμπεριλαμβανομένων περίπου 80 διδακτορικών, περίπου 920 μεταπτυχιακών (συμπεριλαμβανομένων 60 διδακτορικών και 150 μεταπτυχιακών που είναι λέκτορες), περίπου 14.000 πτυχιούχοι πανεπιστημίων, περίπου 11.000 πτυχιούχοι κολεγίων και περίπου 9.000 ενδιάμεσοι πτυχιούχοι.

Μηχανικοί σιδηροδρομικών κατασκευών περίπου 4.700 άτομα· μηχανικοί κατασκευών περίπου 16.300 άτομα· πληροφορίες και σηματοδότηση σιδηροδρόμων περίπου 3.700 άτομα· συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας και ενέργειας σιδηροδρόμων περίπου 1.100 άτομα· ατμομηχανές και βαγόνια περίπου 1.700 άτομα· οικονομικά κατασκευών και οικονομικά σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 1.500 άτομα· εκμετάλλευση σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 6.000 άτομα.

Εκπαίδευση και επαγγελματική ανάπτυξη περίπου 5.000 ατόμων για την κάλυψη των απαιτήσεων λειτουργίας, εκμετάλλευσης και συντήρησης αστικών σιδηροδρομικών γραμμών.

Παροχή εκπαίδευσης σε γνώσεις και επαγγελματικές δεξιότητες σχετικά με τη διαχείριση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία των σιδηροδρόμων για στελέχη, δημόσιους υπαλλήλους, δημόσιους υπαλλήλους και εμπειρογνώμονες σε οργανισμούς και μονάδες που ασκούν κρατική διαχείριση σιδηροδρόμων, περίπου 500 άτομα.

Παροχή εκπαίδευσης σε γνώσεις και επαγγελματικές δεξιότητες σχετικά με τη διαχείριση σιδηροδρομικών έργων για την ομάδα διαχείρισης έργου, περίπου 1.000 ατόμων...

Μέχρι το 2045, θα δημιουργηθούν στην περιοχή πολλά κέντρα εκπαίδευσης και σύγχρονα κέντρα μεταφοράς τεχνολογίας σιδηροδρόμων.

Κατά την περίοδο 2031-2035, το Έργο θα εκπαιδεύσει τουλάχιστον 70.000 ανθρώπινους πόρους, θα ενισχύσει την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των απαιτήσεων υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας, ηλεκτροκίνητων εθνικών σιδηροδρόμων, αστικών σιδηροδρόμων και θα συμπληρώσει το διδακτικό ανθρώπινο δυναμικό για τα εκπαιδευτικά ιδρύματα, και συγκεκριμένα:

Το μεταπτυχιακό επίπεδο είναι περίπου 2.000 άτομα, συμπεριλαμβανομένων περίπου 100 διδακτορικών και περίπου 1.900 μεταπτυχιακών. Το πανεπιστημιακό επίπεδο είναι περίπου 18.000 άτομα. Το κολεγιακό επίπεδο είναι περίπου 30.000 άτομα και το ενδιάμεσο επίπεδο είναι περίπου 20.000 άτομα.

Ένας σταθμός στη σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου. (Πηγή: VNA)

Μηχανικοί σιδηροδρομικών κατασκευών περίπου 12.300 άτομα· μηχανικοί κατασκευών περίπου 21.400 άτομα· πληροφορίες και σηματοδότηση σιδηροδρόμων περίπου 9.300 άτομα· συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας και ενέργειας σιδηροδρόμων περίπου 7.600 άτομα· ατμομηχανές και βαγόνια περίπου 8.000 άτομα· οικονομικά κατασκευών και οικονομικά σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 2.100 άτομα· εκμετάλλευση σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 9.300 άτομα.

Εκπαίδευση και επαγγελματική ανάπτυξη για τουλάχιστον 40.000 άτομα για την κάλυψη των απαιτήσεων λειτουργίας, εκμετάλλευσης και συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένων: σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας περίπου 13.800 ατόμων, εθνικών σιδηροδρόμων περίπου 5.000 ατόμων, αστικών σιδηροδρόμων περίπου 21.200 ατόμων...

Έως το 2045, συνέχιση της εκπαίδευσης και ανάπτυξης πρόσθετου ανθρώπινου δυναμικού για την κάλυψη των πραγματικών αναγκών υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων και λειτουργίας, εκμετάλλευσης και συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών· με στόχο τη δημιουργία ενός αριθμού κέντρων κατάρτισης και τη μεταφορά σύγχρονης σιδηροδρομικής τεχνολογίας στην περιοχή.

Έξι εργασίες και λύσεις

Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, το Έργο καθορίζει τα ακόλουθα καθήκοντα και λύσεις: τελειοποίηση θεσμών και πολιτικών για την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού των σιδηροδρόμων· ενίσχυση της ικανότητας για εγκαταστάσεις κατάρτισης και έρευνας· εκπαίδευση και ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού·

Παράλληλα, η ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού για την έρευνα, την εφαρμογή, τη μεταφορά τεχνολογίας και την άριστη γνώση του σιδηροδρομικού κλάδου· η προώθηση της διεθνούς συνεργασίας στην εκπαίδευση και την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού των σιδηροδρόμων· η αύξηση της κινητοποίησης και της διαφοροποίησης των επενδυτικών πόρων και η ενίσχυση της συνεργασίας δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για την εκπαίδευση και την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού των σιδηροδρόμων.

Πηγή: https://baolangson.vn/dat-muc-tieu-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-trong-5-nam-toi-5061437.html