Η επένδυση στον περιφερειακό δρόμο 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στα κεφάλαια από ΣΔΙΤ

Το επενδυτικό κεφάλαιο για τον περιφερειακό δρόμο 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ δίνει προτεραιότητα στα κεφάλαια που κινητοποιούνται από τη φόρμα ΣΔΙΤ (συμπεριλαμβανομένης της φόρμας BT). Εάν συμμετάσχει ο κρατικός προϋπολογισμός, θα δοθεί προτεραιότητα στις τοπικές πηγές κεφαλαίου.

Το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 14660/SGTVT-KH, με το οποίο υποβάλλει έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την ολοκλήρωση της Προκαταρκτικής Μελέτης Σκοπιμότητας του Έργου Κατασκευής της Περιφερειακής Οδού 4, στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με την τρέχουσα έκθεση, το Υπουργείο Μεταφορών συντονίζεται με τη συμβουλευτική μονάδα και τις σχετικές μονάδες για την αναθεώρηση της συνολικής Έκθεσης Προμελέτης Σκοπιμότητας του Έργου Περιφερειακού Οδού 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Στις 25 Οκτωβρίου 2024, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων πραγματοποίησε συνάντηση με τους επικεφαλής των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των πόλεων από τις οποίες διέρχεται το Έργο, συμπεριλαμβανομένων των Χο Τσι Μινχ, Λονγκ Αν , Μπιν Ντουόνγκ, Ντονγκ Νάι και Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου.

Χάρτης διαδρομής της Περιφερειακής Οδού 4, στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Με βάση τις αναφορές από τους τοπικούς ηγέτες και τις απόψεις από τους επικεφαλής εξειδικευμένων φορέων του Υπουργείου Σχεδιασμού και Επενδύσεων , ο Υπουργός Σχεδιασμού και Επενδύσεων Nguyen Chi Dung συμφώνησε με τις τοπικές αρχές σε μια σειρά από θέματα για την επιτάχυνση της επενδυτικής προόδου του Έργου Περιφερειακής Οδού 4 στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Στην οποία, θα διερευνηθούν μέθοδοι επένδυσης για να προταθούν κατάλληλες και εφικτές επενδυτικές μέθοδοι σύμφωνα με την αρχή της ιεράρχησης των επενδύσεων με τη μορφή ΣΔΙΤ (σημείωση για την ενημέρωση της τρέχουσας μεθόδου ΣΔΙΤ που η κυβέρνηση υποβάλλει στην Εθνοσυνέλευση ).

Σε περίπτωση που είναι απαραίτητο να διατεθούν κεφάλαια από τον κρατικό προϋπολογισμό για τη συμμετοχή στο Έργο με σκοπό την αύξηση της σκοπιμότητας, οι τοπικές αρχές θα πρέπει να δώσουν προτεραιότητα στην εξισορρόπηση των τοπικών πηγών κεφαλαίου του προϋπολογισμού.

Οι τοπικές αρχές μπορούν να προτείνουν συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για την υλοποίηση έργων που αφορούν τα συστατικά μέρη μέσω των τοπικών τους αρχών (εάν είναι απαραίτητο).

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος στην ολοκλήρωση της Προμελέτης Σκοπιμότητας του Έργου Περιφερειακής Οδού 4, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ συνιστά στην Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης να στείλει έγγραφο στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Λονγκ Αν, Μπιν Ντουόνγκ, Ντονγκ Νάι και Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, ζητώντας την αναθεώρηση και την έγκαιρη ολοκλήρωση των φακέλων των επιμέρους έργων στην περιοχή, σύμφωνα με το περιεχόμενο που συμφωνήθηκε στη συνάντηση στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων στις 25 Οκτωβρίου 2024.

Το έργο Περιφερειακής Οδού 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει μήκος σχεδόν 207 χιλιόμετρα, με την πρώτη φάση να επενδύει σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας, λωρίδες έκτακτης ανάγκης και μια ενδιάμεση λωρίδα κυκλοφορίας μεταξύ των δύο κατευθύνσεων.

Το έργο έχει συνολική εκτιμώμενη επένδυση 128,063 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, το τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 17,3 χλμ. (14,089 δισεκατομμύρια VND). το τμήμα που διέρχεται από το Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου έχει μήκος 18 χλμ. (7,972 δισεκατομμύρια VND). το τμήμα που διέρχεται από το Ντονγκ Νάι έχει μήκος 45,6 χλμ. (19,151 δισεκατομμύρια VND). το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Μπιν Ντουόνγκ έχει μήκος 47,5 χλμ. (19,827 δισεκατομμύρια VND). το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Λονγκ Αν έχει μήκος άνω των 78 χλμ. (67,024 δισεκατομμύρια VND).

Πηγή: https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html