Προώθηση του διασυνοριακού εμπορίου

Οι εξαγωγικές δραστηριότητες μέσω των συνοριακών πυλών και ανοιγμάτων στην επαρχία Κουάνγκ Νιν είναι σταθερές και αυξάνονται ετησίως. Τα θετικά σημεία του διασυνοριακού εμπορίου συμβάλλουν θετικά στην ολοκληρωμένη φιλία και συνεργασία μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας.

Διεθνής συνοριακή πύλη Mong Cai. (Πηγή: Thanh Nien)

Εκτός από την προώθηση της αποτελεσματικότητας του αυτοκινητόδρομου Van Don - Mong Cai, οι προσπάθειες των αρχών των συνοριακών πυλών έχουν βοηθήσει στην άνθηση των δραστηριοτήτων εισαγωγών-εξαγωγών στην επαρχία Quang Ninh. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της επαρχίας Quang Ninh ενημέρωσε ότι οι εξαγωγικές δραστηριότητες μέσω των συνοριακών πυλών και των ανοιγμάτων στην επαρχία είναι σταθερές και έχουν αυξηθεί σταθερά τα τελευταία χρόνια.

Ολοκληρωμένη πλατφόρμα συνεργασίας

Στοιχεία από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της επαρχίας Quang Ninh δείχνουν ότι ο συνολικός κύκλος εργασιών εξαγωγών αγαθών στην επαρχία σε δυόμισι χρόνια (2021 - πρώτοι έξι μήνες του 2023) εκτιμάται σε 6.784 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας μέση αύξηση 9,7%/έτος (υπερβαίνοντας τον στόχο που έχει τεθεί από το Πρόγραμμα Δράσης αριθ. 01-CTR/TU, η μέση αύξηση την περίοδο 2021-2025 είναι 5-7%/έτος).

Σύμφωνα με την αξιολόγηση του Τελωνειακού Τμήματος της Επαρχίας Quang Ninh, μετά την έναρξη λειτουργίας του τον Σεπτέμβριο του 2022, ο αυτοκινητόδρομος Van Don-Mong Cai θα προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα στις δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών της επαρχίας, όπως: σύνδεση με οδικές συνοριακές πύλες, διευκολύνοντας το εμπόριο αγαθών μεταξύ της κινεζικής αγοράς και των χωρών του ASEAN· σύνδεση της διεθνούς αλυσίδας συνοριακών πυλών με τις οικονομικές ζώνες της επαρχίας, όπως το Mong Cai, το Van Don, το Quang Yen· σύνδεση υπηρεσιών logistics του συστήματος λιμένων Quang Ninh-Hai Phong· σύνδεση του άξονα των μεγάλων πόλεων Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh και του οικονομικού χώρου, του θαλάσσιου οικονομικού διαδρόμου της βόρειας παράκτιας περιοχής.

Συγκεκριμένα, ο χρόνος ταξιδιού από την πόλη Μονγκ Κάι στην πόλη Χα Λονγκ έχει μειωθεί σε 1 ώρα και 30 λεπτά (τρεις ώρες στην Εθνική Οδό 18), με αποτέλεσμα ο χρόνος ταξιδιού από το Ανόι στο Μονγκ Κάι να είναι μόλις τρεις ώρες. Αυτό έχει μειώσει τον χρόνο μεταφοράς εμπορευμάτων και έχει ελαχιστοποιήσει το κόστος.

Αφού η Κίνα μείωσε το επίπεδο πρόληψης της επιδημίας Covid-19 τον Ιανουάριο του 2023, χιλιάδες τόνοι εμπορευμάτων εκτελωνίστηκαν, σημειώνοντας σημαντική αύξηση σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υπήρχε πλέον κυκλοφοριακή συμφόρηση στις συνοριακές πύλες και τα οχήματα που μετέφεραν εισαγόμενα και εξαγόμενα εμπορεύματα στο Βιετνάμ ουσιαστικά εκτελωνίζονταν από την κινεζική πλευρά την ίδια ημέρα.

Οι δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών μέσω των συνοριακών πυλών και ανοιγμάτων είναι ουσιαστικά αδιάλειπτες, δημιουργώντας ηρεμία και ένα μακροπρόθεσμα σταθερό επιχειρηματικό περιβάλλον για τις επιχειρήσεις με δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών.

Προβλέπεται ότι το 2023 θα αναπτυχθεί η οικονομική-εμπορική συνεργασία, ο τουρισμός και οι επιχειρηματικές δραστηριότητες μεταξύ επιχειρήσεων και κατοίκων των παραμεθόριων περιοχών, και η ροή εισαγωγών-εξαγωγών αγαθών και μέσων εισόδου και εξόδου μέσω των συνοριακών πυλών και ανοιγμάτων θα αυξηθεί ξανά, ειδικά στην ομάδα των θαλασσινών και των γεωργικών προϊόντων.

Ταυτόχρονα, η επαρχία Quang Ninh προσπαθεί να δημιουργήσει τη μέγιστη δυνατή ευκολία για τις εξαγωγικές επιχειρήσεις. Οι συνοριακές πύλες αναπτύσσουν προληπτικά λύσεις για τη δημιουργία της μέγιστης δυνατής ευκολίας για τις επιχειρήσεις. Τα τελωνεία προωθούν τη μεταρρύθμιση των διοικητικών διαδικασιών με στόχο τη διαφάνεια, την ευκολία εφαρμογής, τη μείωση του χρόνου και του κόστους εκτελωνισμού για τις επιχειρήσεις, με στόχο τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς τους, την ενθάρρυνση των επιχειρήσεων να επενδύουν, να παράγουν και την προσέλκυση επιχειρήσεων για την εκτέλεση διαδικασιών εισαγωγής και εξαγωγής.

Στο μέλλον, προκειμένου οι δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών να σημειώσουν ισχυρότερη πρόοδο, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Ninh θα συνεχίσει να δίνει προσοχή στην προσέλκυση, τη δημιουργία συνθηκών και την ταχεία διεκπεραίωση των διαδικασιών για επενδυτές για την κατασκευή έργων αποθηκών και ναυπηγείων στην περιοχή, σε ζώνες εφοδιαστικής στην Οικονομική Ζώνη των Συνοριακών Πυλών (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai) σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα έργα υλοποιούνται εντός χρονοδιαγράμματος, ανάλογα με την κλίμακα και τη χωρητικότητα των λειτουργιών και των ανοιγμάτων των συνοριακών πυλών· να αναβαθμίσει, να ανακαινίσει και να επεκτείνει τις διαδρομές των μέσων μεταφοράς για σύνδεση από τις περιοχές των συνοριακών πυλών Hoanh Mo και Bac Phong Sinh με ζώνες εφοδιαστικής, σημεία επιθεώρησης φορτίου, τελωνειακές αποθήκες κ.λπ.

Στο σχέδιο, η επαρχία θα επιταχύνει την εφαρμογή του σχεδιασμού και θα επεκτείνει την περιοχή των συνοριακών πυλών Hoanh Mo, Bac Phong Sinh και Mong Cai (γέφυρα Bac Luan II) για να διασφαλίσει τις δραστηριότητες εισαγωγών και εξαγωγών, να προωθήσει τον σχεδιασμό και να ολοκληρώσει τις υποδομές logistics, τα ICD και τα καταστήματα αφορολόγητων ειδών στην περιοχή.

Μοντέλο διαδρομής συνοριακής πύλης

Η Μονγκ Κάι είναι η μόνη διεθνής συνοριακή πόλη της χώρας που μοιράζεται χερσαία και θαλάσσια σύνορα με την Κίνα. Με την πάροδο των ετών, το διασυνοριακό εμπόριο αποτελούσε πάντα ένα φωτεινό σημείο στη σχέση συνεργασίας μεταξύ της Μονγκ Κάι και της πόλης Ντονγκσίνγκ (Αυτόνομη Περιφέρεια Γκουανγκσί Τζουάνγκ, Κίνα).

Το 2021, παρά τις σοβαρές επιπτώσεις της πανδημίας Covid-19, ο κύκλος εργασιών εισαγωγών-εξαγωγών μέσω αυτής της συνοριακής πύλης έφτασε τα 4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, σημειώνοντας αύξηση 46%. Το 2022, ο συνολικός όγκος εισαγωγών-εξαγωγών αγαθών έφτασε το 1 εκατομμύριο τόνους, ο κύκλος εργασιών εισαγωγών-εξαγωγών ήταν σχεδόν 3,3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ και τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ήταν σχεδόν 1.650 δισεκατομμύρια VND, τα υψηλότερα που έχουν σημειωθεί ποτέ.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, στις αρχές Σεπτεμβρίου 2023, κατά μέσο όρο, σχεδόν 220 οχήματα εισαγωγών-εξαγωγών πέρασαν από τη συνοριακή πύλη Bac Luan II και το Km3+4 Hai Yen, ανοίγοντας καθημερινά.

Μετά το άνοιγμα των συνόρων της Κίνας στις αρχές του 2023, οι δραστηριότητες εισαγωγών-εξαγωγών και μετανάστευσης μέσω Mong Cai (Βιετνάμ) - Dongxing (Κίνα) αυξάνονται συνεχώς. Μέχρι τα τέλη Αυγούστου, ο συνολικός κύκλος εργασιών εισαγωγών-εξαγωγών έφτασε τα 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ (αύξηση περίπου 5%). Τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ήταν πάνω από 1.000 δισεκατομμύρια VND (αύξηση περίπου 8%) κατά την ίδια περίοδο το 2022.

Η οικονομική συνεργασία και το διασυνοριακό εμπόριο ήταν ανέκαθεν ένας από τους βασικούς τομείς στην προώθηση των οποίων έχουν επικεντρωθεί οι πόλεις Μονγκ Κάι και Ντονγκ Χουνγκ. Τα πρόσφατα σημάδια ανάκαμψης στο διασυνοριακό εμπόριο συνεχίζουν να ενισχύουν τη σχέση μεταξύ των δύο πλευρών, με στόχο τη δημιουργία ενός πιλοτικού μηχανισμού για τη διασυνοριακή ζώνη οικονομικής συνεργασίας Βιετνάμ - Κίνας, σύμφωνα με τις οδηγίες της Κεντρικής Κυβέρνησης.

Πληροφορίες από το Τελωνείο της Συνοριακής Πύλης Mong Cai ανέφεραν: «Το Τελωνειακό Τμήμα της Επαρχίας Quang Ninh διεξάγει ετήσιες «διμερείς, τετραμερείς» συνομιλίες. Σε επίπεδο Υποκαταστήματος, το Τελωνείο της Συνοριακής Πύλης Mong Cai κάλεσε ενεργά το Τελωνείο Dong Hung για ανταλλαγή απόψεων και συζήτηση τρόπων αντιμετώπισης των δυσκολιών. Σε απάντηση, οι Nam Ninh και Dong Hung ήταν επίσης πολύ ενθουσιώδεις και υπεύθυνοι στη συζήτηση, σαφείς και διαφανείς, προσφέροντας λύσεις και για τις δύο πλευρές για την προώθηση αποτελεσματικών δραστηριοτήτων εισαγωγών και εξαγωγών στο μέλλον.»

Η ολοένα και πιο ολοκληρωμένη υποδομή εισαγωγών-εξαγωγών, οι διαφανείς διαδικασίες διοικητικής μεταρρύθμισης ή η βελτιωμένη ποιότητα των αγαθών, η τήρηση των προτύπων της αγοράς των «δισεκατομμυρίων ανθρώπων» αποτελούν σημαντικά «κλειδιά». Ωστόσο, η σταθερή βάση για την εμπορική συνεργασία είναι η ολοκληρωμένη στρατηγική εταιρική σχέση μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας, την οποία κληρονόμησε και ανέπτυξε η Επιτροπή του Κόμματος και η κυβέρνηση της πόλης Μονγκ Κάι όλα αυτά τα χρόνια. Για να υλοποιηθεί η πολιτική της «οικοδόμησης ειρηνικών, φιλικών, σταθερών και ανεπτυγμένων συνόρων» των δύο μερών και των δύο κρατών, οι περιοχές Κουάνγκ Νιν - Γκουανγκσί, Μονγκ Κάι - Ντονγκσίνγκ και Φονγκ Ταν έχουν συνεχώς δραστηριότητες για τη δημιουργία μηχανισμών φιλικών ανταλλαγών, συνομιλιών και αμοιβαίας υποστήριξης...

Ο κ. Hoang Ba Nam, Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Mong Cai, επιβεβαίωσε: «Συμβάλλοντας στην αύξηση των εισαγωγών-εξαγωγών και της μετανάστευσης μέσω της περιοχής της συνοριακής πύλης Mong Cai, υπάρχει ένας «θετικός ρόλος» της συνεργασίας, της αλληλεγγύης και της φιλίας, ιδίως της στρατηγικής εμπιστοσύνης και των δύο πλευρών στην υλοποίηση κοινωνικοοικονομικών αναπτυξιακών στόχων, διασφαλίζοντας την εθνική άμυνα και ασφάλεια. Είμαστε ενωμένοι στη δράση για να κατασκευάσουμε την περιοχή της συνοριακής πύλης Mong Cai και Quang Ninh ως πρότυπη συνοριακή πύλη στο εθνικό σύστημα συνοριακών πυλών σε εθνικό επίπεδο».

Συγκεκριμένα, η Οικονομική Ζώνη της Συνοριακής Πύλης Mong Cai (συμπεριλαμβανομένης της πόλης Mong Cai και μέρους της περιοχής Hai Ha) προσδιορίζεται από τον Πρωθυπουργό ως εθνικό επίκεντρο, ένα σημαντικό κέντρο οικονομικής ανάπτυξης της Βόρειας περιοχής, της βόρειας παράκτιας οικονομικής ζώνης και του οικονομικού διαδρόμου Kunming (Κίνα)-Hanoi-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (Κίνα) (σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 368/QD-TTg που εγκρίνει την Προσαρμογή του Γενικού Σχεδίου για την Κατασκευή της Οικονομικής Ζώνης της Συνοριακής Πύλης Mong Cai έως το 2040).

Στο γενικό σχέδιο που ενέκρινε ο Πρωθυπουργός, η πόλη Mong Cai έχει διαθέσει ένα χερσαίο ταμείο 1.300 εκταρίων, που συνορεύει με την πόλη Dongxing (Κίνα) και βρίσκεται μεταξύ της συνοριακής πύλης Bac Luan II με τον δρόμο πρόσβασης και τη γέφυρα Bac Luan III. Αυτή η περιοχή συνδέεται απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Van Don-Mong Cai, διευκολύνοντας τις εμπορικές συνδέσεις, προωθώντας γεωγραφικά πλεονεκτήματα για την επέκταση των δραστηριοτήτων συνεργασίας, την προσέλκυση επενδύσεων, το εμπόριο, την υψηλής τεχνολογίας επεξεργασία και κατασκευή, καθώς και τις ανταλλαγές και τη συνεργασία με επιχειρήσεις και συνεργάτες της Dongxing.

Η προοπτική της διασυνοριακής ζώνης οικονομικής συνεργασίας εδώ συνεχίζει να επιταχύνει την οικονομική ανάπτυξη, συμβάλλοντας όλο και πιο αποτελεσματικά στην οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Κουάνγκ Νιν και στην ολοκληρωμένη φιλία και συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών.

Πηγή: https://baoquocte.vn/quang-ninh-day-manh-thuong-mai-vung-bien-244030.html