Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Επιτάχυνση της προόδου, αποφασισμένοι να ολοκληρώσουν τη συντήρηση της Εθνικής Οδού 24 μέσω Κουάνγκ Νγκάι πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/11/2024

Εκμεταλλευόμενος τον καθαρό καιρό, ο εργολάβος του έργου συντήρησης στην Εθνική Οδό 24 που διέρχεται από την Κουάνγκ Νγκάι έχει αυξήσει τον εξοπλισμό και το προσωπικό για να επιταχύνει την πρόοδο.


Αξιοποιώντας κάθε ηλιόλουστη μέρα για να επιταχύνουμε την κατασκευή

Κατά μήκος της Εθνικής Οδού 24 που διασχίζει την περιοχή Μπα Το, στην Κουάνγκ Νγκάι, μετά την ολοκλήρωση του αποχετευτικού καναλιού και τη διεύρυνση του δρόμου, ο εργολάβος επιτάχυνε τις εργασίες ασφαλτόστρωσης.

Đẩy nhanh tiến độ, quyết hoàn thành duy tu QL24 qua Quảng Ngãi trước tết Nguyên đán- Ảnh 1.

Εκμεταλλευόμενος τον ηλιόλουστο καιρό, ο εργολάβος επιτάχυνε την ασφαλτόστρωση της Εθνικής Οδού 24.

Κατά μήκος της διαδρομής μήκους άνω των 2 χιλιομέτρων, δεκάδες μηχανήματα, όπως ασφαλτοφόρα, οδοστρωτήρες και ασφαλτοδιανομείς, τοποθετήθηκαν πλήρως από τον εργολάβο για να επιταχύνουν την κατασκευή. Κάθε παρτίδα ασφάλτου απλωνόταν και οι οδοστρωτήρες κινούνταν προς τα εμπρός για να τη συμπιέσουν. Έτσι, μια λεία επιφάνεια οδοστρώματος φάνηκε να αντικαθιστά το παλιό, υποβαθμισμένο υπόστρωμα.

Προηγουμένως, για να προετοιμάσει το έργο της ασφαλτικής σκυροδέματος όπως είχε σχεδιαστεί, ο εργολάβος έπρεπε να εκσκάψει την παλιά επιφάνεια του οδοστρώματος πάχους 18 εκατοστών και να κυλήσει θρυμματισμένη πέτρα για να εξασφαλίσει ένα συμπαγές υπόστρωμα.

Όχι μακριά από το τμήμα που διέρχεται από το χλμ. 33+700, το εργοτάξιο του διαμήκους αποστραγγιστικού καναλιού επιταχύνει την εκσκαφή τάφρων και την πλακόστρωση. Μετά την πλακόστρωση κάθε τμήματος του καναλιού, η διευρυμένη άκρη του δρόμου καθαρίζεται επίσης με φούσκωμα και χύνεται με σκυρόδεμα.

Ένας εκπρόσωπος της Thanh Do Contractor, της κατασκευαστικής μονάδας, δήλωσε ότι το έργο ξεκίνησε την περίοδο των βροχών, ενώ ο φόρτος εργασίας στη διαδρομή μήκους σχεδόν 7 χιλιομέτρων ήταν αρκετά μεγάλος. Επιπλέον, το έργο βρισκόταν τόσο υπό κατασκευή όσο και σε λειτουργία, επομένως υπήρχαν ορισμένες δυσκολίες.

«Τις τελευταίες ημέρες, ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, επομένως έχουμε κινητοποιήσει τον μέγιστο δυνατό εξοπλισμό και προσωπικό για να εντείνουμε την απομάκρυνση σκόνης και την ασφαλτόστρωση. Η κατασκευαστική μέθοδος είναι κυλιόμενη, ασφαλτοστρώνοντας όσο υπάρχει διαθέσιμο έδαφος», δήλωσε εκπρόσωπος του εργολάβου.

Đẩy nhanh tiến độ, quyết hoàn thành duy tu QL24 qua Quảng Ngãi trước tết Nguyên đán- Ảnh 2.

Ο εργολάβος κινητοποίησε το μέγιστο δυνατό εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό για να επιταχύνει την κατασκευή.

Είναι γνωστό ότι το έργο επισκευής του οδοστρώματος, σκλήρυνσης των διαμήκων τάφρων αποστράγγισης και του συστήματος ασφάλειας κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 24 από το χλμ. 32 έως το χλμ. 39+500 εγκρίθηκε για επένδυση στις αρχές Νοεμβρίου από την Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ. Το Τμήμα Μεταφορών του Quang Ngai ορίστηκε ως επενδυτής.

Ένας εκπρόσωπος του Τμήματος Μεταφορών του Κουάνγκ Νγκάι δήλωσε ότι η πρόοδος κατασκευής του έργου έχει φτάσει περίπου το 70%. Με ευνοϊκές καιρικές συνθήκες όπως αυτές των τελευταίων ημερών και την ικανότητα του εργολάβου, το έργο είναι πιθανό να ολοκληρωθεί πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος.

Λιγότερη ανησυχία για τροχαία ατυχήματα

Η Εθνική Οδός 24 είναι μια ζωτικής σημασίας οδική αρτηρία που συνδέει τις επαρχίες των Βόρειων Κεντρικών Υψιπέδων με τις παράκτιες πεδιάδες.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Μεταφορών διέθεσε επενδυτικό κεφάλαιο για την αναβάθμιση και επέκταση ορισμένων τμημάτων της διαδρομής, επιφέροντας πολλές σαφείς αλλαγές στο σχήμα της διαδρομής. Συγκεκριμένα, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai έχει αναβαθμιστεί και επεκταθεί από το 0ο χλμ. έως το 32ο χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Kon Tum έχει μήκος 31 χλμ.

Đẩy nhanh tiến độ, quyết hoàn thành duy tu QL24 qua Quảng Ngãi trước tết Nguyên đán- Ảnh 3.

Η οδόστρωμα της Εθνικής Οδού 24 μετά την άσφαλτο είναι επίπεδη, καθιστώντας την κυκλοφορία ομαλή.

Ωστόσο, το υπόλοιπο τμήμα των 62 χιλιομέτρων από την πόλη Μπα Το έως την περιοχή Κόνπλονγκ εξακολουθεί να είναι ένα παλιό οδόστρωμα που έχει κατασκευαστεί πριν από πολύ καιρό, με στενή και υποβαθμισμένη διατομή, προκαλώντας προβλήματα στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Ως εκ τούτου, η κατανομή κεφαλαίων από το Υπουργείο Μεταφορών για συντήρηση, ασφαλτόστρωση, σκλήρυνση κράσπεδων και συστήματα διαμήκους αποστράγγισης έχει σταδιακά συμβάλει στη σταθεροποίηση της τρέχουσας κατάστασης της Εθνικής Οδού 24, στη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και στη δημιουργία μιας νέας εμφάνισης.

Τα αρχεία των ουσιαστικά ολοκληρωμένων τμημάτων του δρόμου δείχνουν ότι η επιφάνεια του οδοστρώματος της Εθνικής Οδού 24 έχει καλυφθεί με ένα «νέο στρώμα» επίπεδης, λείας επιφάνειας, επιτρέποντας στα οχήματα να κινούνται ομαλά. Επιπλέον, το σκληρυμένο οδόστρωμα έχει επεκτείνει την διατομή του δρόμου από 6 μέτρα σε περισσότερα από 8 μέτρα.

Ο κ. Pham Van Nau, από την κοινότητα Ba To, ο οποίος ταξιδεύει τακτικά στη διαδρομή, εξέφρασε τη χαρά του όταν η Εθνική Οδός 24 συντηρήθηκε και επισκευάστηκε.

Ο κ. Νάου είπε ότι η επιφάνεια του δρόμου είχε πλάτος 6 μέτρα, το πεζοδρόμιο ήταν φτιαγμένο από χώμα, με αποτέλεσμα τα δέντρα να φυτρώνουν άγρια. Το υπόστρωμα του δρόμου είχε υποστεί ζημιές, υπήρχαν πολλές λακκούβες και τα ατυχήματα συνέβαιναν συχνά.

«Τώρα ο δρόμος έχει ανακατασκευαστεί ώστε να είναι φαρδύς και ομαλός. Το αποχετευτικό κανάλι έχει επίσης επισκευαστεί, έτσι ώστε ο δρόμος να μην πλημμυρίζει πλέον κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων.»

«Ο δρόμος είναι ωραίος, οι άνθρωποι ανησυχούν λιγότερο για ατυχήματα, ειδικά οι μαθητές που ταξιδεύουν καθημερινά», είπε ο κ. Νάου.

Đẩy nhanh tiến độ, quyết hoàn thành duy tu QL24 qua Quảng Ngãi trước tết Nguyên đán- Ảnh 4.

Το διευρυμένο και σκληρυμένο οδόστρωμα μαζί με το διαμήκες κανάλι αποστράγγισης δημιουργούν μια νέα εμφάνιση για την Εθνική Οδό 24 που διασχίζει την περιοχή Ba To.

Μιλώντας στην εφημερίδα Giao thong, ο κ. Pham Giang Nam, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Ba To, δήλωσε ότι το τμήμα της Εθνικής Οδού 24 από την πόλη Ba To μέχρι την κορυφή του Vi O Lac που διέρχεται από την περιοχή δεν έχει αναβαθμιστεί ή επεκταθεί. Ως εκ τούτου, η διάθεση κεφαλαίων από το Υπουργείο Μεταφορών για τη συντήρηση και την επισκευή του οδοστρώματος, τις επενδύσεις στη σκλήρυνση των παρόδιων δρόμων και τα κανάλια αποστράγγισης κατά μήκος των σημαντικότερων κατεστραμμένων περιοχών είναι πολύ ενθαρρυντική.

«Τα ολοκληρωμένα τμήματα θα δημιουργήσουν μια νέα εμφάνιση για την περιοχή και θα συμβάλουν στη διασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας στην περιοχή», δήλωσε ο κ. Giang.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-tien-do-quyet-hoan-thanh-duy-tu-ql24-qua-quang-ngai-truoc-tet-nguyen-dan-192241115140717403.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Το Βιετνάμ κερδίζει τον μουσικό διαγωνισμό Intervision 2025
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Μου Κανγκ Τσάι μέχρι το βράδυ, οι τουρίστες συρρέουν για να κυνηγήσουν την εποχή του ώριμου ρυζιού
Η γαλήνια χρυσή εποχή του Hoang Su Phi στα ψηλά βουνά του Tay Con Linh
Χωριό στο Ντα Νανγκ στα 50 πιο όμορφα χωριά του κόσμου για το 2025

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν