Για να ξεπεραστούν οι ανησυχίες των καταναλωτών σχετικά με τη βενζίνη E10.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Nhan Dan, το πρωί της 28ης Μαΐου στην πόλη Χο Τσι Μινχ, πολλά βενζινάδικα εξακολουθούσαν να πωλούν βενζίνη A95 και πολλοί άνθρωποι επέλεξαν να ανεφοδιαστούν σε πρατήρια που πωλούσαν A95. Η χρήση βιοκαυσίμων είναι μια τάση, ωστόσο, για να κερδηθεί η εμπιστοσύνη και η υποστήριξη του κοινού, η μετάβαση στη χρήση βιοκαυσίμων πρέπει να επικοινωνηθεί πιο αποτελεσματικά.

Όταν ρωτήθηκαν, οι άνθρωποι υποστήριξαν την πολιτική «πρασίνου» της κυβέρνησης. Ωστόσο, χρειάζονται σαφή καθοδήγηση σχετικά με τα πρότυπα της βενζίνης E10, καθώς και τη συμβατότητά της με διάφορα οχήματα.

Το πρωί της 28ης Μαΐου, πολλοί άνθρωποι εξακολουθούσαν να επιλέγουν να ανεφοδιάζονται με βενζίνη A95 στα βενζινάδικα Petro. Φωτογραφία: Tung Anh

Ο Δρ. Tran Hoai Phong, ειδικός στην επιθεώρηση δεξαμενών θαλάσσιου πετρελαίου, δήλωσε: «Ορισμένα υλικά στις δεξαμενές αποθήκευσης βιοκαυσίμων διαφέρουν από εκείνα στις συμβατικές δεξαμενές βενζίνης. Η διασφάλιση της ακριβούς αναλογίας από τα στάδια ανάμειξης και αποθήκευσης θα επηρεάσει άμεσα τη λειτουργία του εξοπλισμού και των μηχανημάτων. Επομένως, η καθημερινή χρήση βιοκαυσίμων πρέπει να εφαρμόζεται με συγχρονισμένο τρόπο».

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Βιομηχανίας και Εμπορίου Νγκουγιέν Σινχ Νατ Ταν, η εφαρμογή του οδικού χάρτη για τη χρήση βιοκαυσίμων δεν αποτελεί απόφαση που επιβάλλεται ή περιορίζει το δικαίωμα επιλογής των ανθρώπων.

Το πρωί της 28ης Μαΐου, πολλοί άνθρωποι στην πόλη εξακολουθούσαν να επιλέγουν να αγοράζουν βενζίνη A95 από τα καταστήματα λιανικής πώλησης, επειδή δεν ήταν ακόμη σίγουροι για τα οφέλη του καυσίμου βιοαιθανόλης E10. (Φωτογραφία: Tung Anh)

Αυτή η πολιτική πηγάζει από την ανάγκη για βιώσιμη ανάπτυξη, διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας, προστασία του περιβάλλοντος και εκπλήρωση των διεθνών δεσμεύσεων του Βιετνάμ για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Ο κ. Dao Cong Quyet, επικεφαλής της Υποεπιτροπής Επικοινωνίας του Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA), επιβεβαίωσε επίσης στον Τύπο: «Όσον αφορά την επικοινωνία με τους καταναλωτές, η VAMA πιστεύει ότι απαιτείται συντονισμός μεταξύ των φορέων διαχείρισης, των κατασκευαστών καυσίμων, των κατασκευαστών αυτοκινήτων και των μέσων ενημέρωσης για την παροχή επιστημονικής , διαφανούς και πλήρους πληροφόρησης στο κοινό».

Μια λίστα με καταστήματα λιανικής πώλησης βενζίνης E10 που έχει πιστοποιηθεί για την ποιότητά της αποτελεί θέμα τρέχοντος ενδιαφέροντος των καταναλωτών. (Φωτογραφία: PVOil)

Οι κατασκευαστές καυσίμων πρέπει επίσης να προετοιμάζουν και να προμηθεύουν καύσιμα που πληρούν τα πρότυπα. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, από την άλλη πλευρά, πρέπει να εξηγούν προληπτικά και να μοιράζονται με σαφήνεια με τους πελάτες τη συμβατότητα κάθε μοντέλου οχήματος.

Το κατά πόσον η ποιότητα των μεικτών βιοκαυσίμων που κυκλοφορούν στην αγορά είναι συνεπής και πληροί τα πρότυπα αποτελεί ζήτημα ανησυχίας για τους καταναλωτές. (Φωτογραφία: PVOil)

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η στόχευση στη μείωση των εκπομπών, μειώνοντας έτσι την εξάρτηση από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, προωθώντας την εγχώρια κατανάλωση βιοκαυσίμων, δημιουργώντας διεξόδους για τη γεωργική παραγωγή και ενισχύοντας την εθνική ενεργειακή αυτάρκεια, είναι απολύτως η σωστή προσέγγιση.

Επομένως, η μετάβαση σίγουρα θα υποστηριχθεί από τον λαό μόλις η βεβαιότητα οικοδομηθεί σε θεμέλια διαφάνειας που θα βασίζονται σε επιστημονικά δεδομένα και ποσοτικά στοιχεία.

Σύμφωνα με το nhandan.vn

Πηγή: https://baodongthap.vn/de-xang-e10-khong-con-bi-nguoi-dan-e-de-a241423.html