Πρόταση επένδυσης 2,545 δισεκατομμυρίων VND για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 14Β, τμήμα Quang Nam που συνορεύει με την Da Nang

DNO - Στις 28 Δεκεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Quang Nam ανακοίνωσε ότι είχε προτείνει 2,545 δισεκατομμύρια VND για επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 14Β (το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Nam από τα χιλιόμετρα 32+126 - 74 από την κοινότητα Dai Hiep, στην περιοχή Dai Loc έως την πόλη Thanh My, στην περιοχή Nam Giang) μήκους 41,9 χιλιομέτρων.

Εθνική Οδός 14Β που διέρχεται από την επαρχία Κουάνγκ Ναμ, στα σύνορα με το Ντα Νανγκ . Φωτογραφία: THANH LAN

Συνεπώς, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ μόλις απέστειλε έγγραφο στο Υπουργείο Μεταφορών προτείνοντας ένα επενδυτικό σχέδιο για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 14Β που διέρχεται από την επαρχία Κουάνγκ Ναμ.

Είναι γνωστό ότι η Εθνική Οδός 14Β (επίσης γνωστή ως Ανατολικός Κλάδος της Οδού Χο Τσι Μινχ) αποτελεί μέρος της κύριας διασταύρωσης που συνδέει Ανατολή - Δύση στη βόρεια περιοχή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ. Αυτός ο δρόμος αποτελεί μέρος του οδικού δικτύου ASEAN, ξεκινώντας από το λιμάνι Τιέν Σα (Ντα Νανγκ) έως τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Ναμ Γκιάνγκ - Ντακ Τα Οοκ και συνδέοντας το Λάος.

Αυτή η διαδρομή τέμνει την Εθνική Οδό 1 (στο Hoa Cam), τον Αυτοκινητόδρομο Da Nang - Quang Ngai και την Εθνική Οδό 14G (στο Tuy Loan, Da Nang), την Οδό Ho Chi Minh και την Οδό Truong Son Dong (στο Thanh My, Quang Nam).

Αυτή είναι η διαδρομή που εξυπηρετεί τη μεταφορά διαμετακομιστικών εμπορευμάτων στο Νότιο Λάος και τη Βορειοανατολική Ταϊλάνδη μέσω του λιμανιού Tien Sa (Da Nang), του λιμανιού Tam Hiep (Quang Nam) και του λιμανιού Chan May (Thua Thien Hue).

Ο εθνικός αυτοκινητόδρομος 14Β έχει μήκος 74 χιλιόμετρα, ξεκινά από το λιμάνι Tien Sa, στην πόλη Ντα Νανγκ και τελειώνει στο Thanh My, στην περιοχή Nam Giang, στην επαρχία Quang Nam.

Το τμήμα που διέρχεται από την πόλη Ντα Νανγκ από τα χιλιόμετρα 0 έως 32+126, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Κουάνγκ Ναμ από τα χιλιόμετρα 32+126 έως 74 (από την κοινότητα Ντάι Χιεπ, στην περιοχή Ντάι Λοκ έως την πόλη Ταν Μι, στην περιοχή Ναμ Γκιάνγκ) έχει την ακόλουθη τρέχουσα κατάσταση:

Το Τμήμα 1 από το Χιλιομετρικό Διάστημα 0 - Χιλιομετρική Διάρκεια 24+633 (από το λιμάνι Tien Sa έως το Tuy Loan) λειτουργεί με κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας.

Το Τμήμα 2 από το Χιλιομετρικό Διάστημα 24+633 έως το Χιλιομετρικό Διάστημα 32+126 (Δάνειο Tuy προς την κοινότητα Dai Hiep, περιοχή Dai Loc) λειτουργεί επί του παρόντος με 2 λωρίδες κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Μεταφορών και η πόλη Da Nang επενδύουν από κοινού για την επέκτασή του σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το Τμήμα 3 βρίσκεται στην επαρχία Quang Nam από το Km32+126 έως το Km74 από την κοινότητα Dai Hiep, στην περιοχή Dai Loc, έως την πόλη Thanh My, στην περιοχή Nam Giang, μήκους 41,9 χλμ., με μόνο 2 λωρίδες κυκλοφορίας (οδόστρωμα 9 μέτρων).

Επί του παρόντος, ο όγκος κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 14Β αυξάνεται ραγδαία, αλλά το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Κουάνγκ Ναμ δεν έχει επεκταθεί ή αναβαθμιστεί. Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ προτείνει με σεβασμό ένα επενδυτικό σχέδιο για την αναβάθμιση και επέκταση της Εθνικής Οδού 14Β που διέρχεται από την επαρχία Κουάνγκ Ναμ (μήκους 41,9 χλμ.) με εκτιμώμενη επένδυση περίπου 2.545 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, η κύρια διαδρομή είναι 1.290 δισεκατομμύρια VND και ο βοηθητικός δρόμος είναι 1.255 δισεκατομμύρια VND.

ΘΑΝ ΛΑΝ

Πηγή: http://baodanang.vn/kinhte/202412/de-xuat-2545-ty-dong-dau-tu-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-14b-doan-quang-nam-giap-da-nang-3997845/