Πρόταση για την έγκριση ιδιωτικών επενδύσεων στο έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

TPO - Εκτός από τις δημόσιες επενδύσεις, η κυβέρνηση πρότεινε στην Εθνοσυνέλευση να εγκρίνει την προσθήκη άλλων επενδυτικών μορφών για το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου.

Αρκετοί ιδιώτες επενδυτές έχουν προτείνει την ανάληψη του έργου.

Το απόγευμα της 25ης Ιουνίου, η κυβέρνηση υπέβαλε στην Εθνοσυνέλευση πρόταση για την προσθήκη ενός νέου επενδυτικού μοντέλου για το έργο του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, η κυβέρνηση προτείνει στην Εθνοσυνέλευση να εγκρίνει την προσθήκη άλλων μορφών επένδυσης (συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), επιχειρηματικές επενδύσεις κ.λπ.) για το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, επιπλέον των δημόσιων επενδύσεων.

Με βάση αυτό, η Κυβέρνηση θα επιλέξει τη μορφή επένδυσης και τον επενδυτή σύμφωνα με τους κανονισμούς. Σε περίπτωση που υπάρχουν άλλοι μηχανισμοί ή πολιτικές που υπερβαίνουν τις εξουσίες της, θα υποβάλει έκθεση στην Εθνοσυνέλευση.

Έχουν υποβληθεί προτάσεις σε ιδιώτες επενδυτές για την κατασκευή του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας.

Η πρόταση αυτή έρχεται εν μέσω των προγραμματισμένων επενδύσεων του Βιετνάμ στο έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου. Το Πολιτικό Γραφείο συμφώνησε για την επενδυτική πολιτική για αυτό το έργο βάσει του μοντέλου δημοσίων επενδύσεων και η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε την επενδυτική πολιτική και το μοντέλο δημοσίων επενδύσεων στο ψήφισμα 172 της 30ής Νοεμβρίου 2024.

Η κυβέρνηση δήλωσε ότι, από τον Απρίλιο του 2025, η ίδια και οι τοπικές αρχές άρχισαν να προετοιμάζονται για την εκκαθάριση γης, επιλέγοντας επενδυτές για την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών διαχείρισης έργων και εξετάζοντας και μεταφράζοντας 31 σύνολα προτύπων.

Επιπλέον, η κυβέρνηση συνεργάζεται επίσης με εγχώριους και ξένους οργανισμούς και επιχειρήσεις για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή τους στο έργο, καθώς και για την ανάπτυξη και έκδοση διαταγμάτων και σχεδίων για την ανάπτυξη σιδηροδρομικών πόρων και ενός σχεδίου ανάπτυξης της σιδηροδρομικής βιομηχανίας.

Η κυβέρνηση δήλωσε ότι έχει λάβει επενδυτικές προτάσεις από διάφορους επενδυτές για αυτό το έργο. Οι επενδυτές πρότειναν να γίνουν επενδύσεις μέσω ιδιωτικών επενδύσεων (σύμφωνα με τον Επενδυτικό Νόμο), με ταχύτερο χρονοδιάγραμμα από αυτό που ορίζεται στο ψήφισμα 172/2024 της Εθνοσυνέλευσης.

Τα κονδύλια του προϋπολογισμού θα χρησιμοποιηθούν για την εκκαθάριση γης, την υποστήριξη της επανεγκατάστασης και την παράδοση εκκαθαρισμένης γης σε επενδυτές...

Όταν το Πολιτικό Γραφείο ενέκρινε το επενδυτικό σχέδιο για τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου βάσει του μοντέλου δημόσιων επενδύσεων, κανένας επενδυτής δεν είχε εκφράσει ενδιαφέρον ή δεν είχε προτείνει επένδυση σε αυτό το έργο.

Μετά το ψήφισμα 68 σχετικά με τις σημαντικές εξελίξεις στην ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας, αρκετοί επενδυτές έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον να επενδύσουν στο έργο.

Ωστόσο, σύμφωνα με το ψήφισμα 172/2024 της Εθνοσυνέλευσης, δεν υπάρχει πρόβλεψη για άμεσες ιδιωτικές επενδύσεις ή άλλες μορφές επενδύσεων.

Ως εκ τούτου, η κυβέρνηση προτείνει η Εθνοσυνέλευση να επιτρέψει την προσθήκη άλλων μορφών επενδύσεων εκτός από τις δημόσιες επενδύσεις. Σε περιπτώσεις όπου απαιτούνται πολιτικές που υπερβαίνουν τις εξουσίες της κυβέρνησης, η κυβέρνηση θα υποβάλλει έκθεση στην Εθνοσυνέλευση.

Συνεχίστε να χρησιμοποιείτε τα τοπωνύμια και τις τοποθεσίες πριν και μετά τη συγχώνευση.

Αργότερα το ίδιο απόγευμα, η Εθνοσυνέλευση συζήτησε λύσεις για τη συνέχιση της εφαρμογής του σχεδιασμού σε συνδυασμό με την αναδιοργάνωση των διοικητικών μονάδων.

Η κυβέρνηση προτείνει τα υπουργεία και οι τοπικές αρχές να προετοιμάζουν, να ερευνούν και να αναθεωρούν τον σχεδιασμό στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων και των ευθυνών τους. Τα υπουργεία και οι τοπικές αρχές επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τακτικές δαπάνες, κεφάλαια δημόσιων επενδύσεων και άλλες πηγές χρηματοδότησης για την εκτέλεση της προετοιμασίας και της αναθεώρησης του σχεδιασμού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι περιοχές που έχουν συγχωνεύσει διοικητικές μονάδες σε επαρχιακό επίπεδο θα έχουν δύο ή τρία έγγραφα σχεδιασμού. Εν τω μεταξύ, οι περιοχές που δεν έχουν συγχωνευθεί ενδέχεται επίσης να έχουν παρωχημένο περιεχόμενο όσον αφορά τη γεωγραφική εμβέλεια, τα τοπωνύμια ή τους αναπτυξιακούς προσανατολισμούς και την χωρική οργάνωση.

Η κυβέρνηση προτείνει ότι τα εθνικά, περιφερειακά και επαρχιακά σχέδια πολεοδομίας για την περίοδο έως το 2030, τα οποία εγκρίθηκαν πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του Ψηφίσματος της 9ης Συνόδου, θα συνεχίσουν να εφαρμόζονται μέχρι την έκδοση σχεδίου αντικατάστασης ή αναθεώρησης.

Μιλώντας στη σύνοδο, ο εκπρόσωπος Nguyen Truc Son (Ben Tre) υποστήριξε ότι, στο πλαίσιο των συγχωνεύσεων επαρχιακών και αστικών περιοχών, η ανάγκη προσαρμογής του σχεδιασμού είναι απαραίτητη.

Σύμφωνα με τον ίδιο, πριν από την τροποποίηση του Πολεοδομικού Νόμου, το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετώπιζαν οι τοπικές αρχές μετά τις συγχωνεύσεις ήταν η προσαρμογή των προγραμμάτων και των έργων.

Συνεπώς, είναι απαραίτητο να επιτραπεί στις τοπικές κοινότητες μετά τις συγχωνεύσεις να προσαρμόσουν τα σχέδια υλοποίησης του πολεοδομικού τους σχεδιασμού, ιδίως εκείνα που σχετίζονται με τα έργα σύνδεσης των μεταφορών και την κατασκευή και ανακαίνιση κυβερνητικών γραφείων και στα δύο επίπεδα.

Ως εκ τούτου, οι σύνεδροι εξέφρασαν την επιθυμία τους να παράσχει η Κυβέρνηση συγκεκριμένες κατευθυντήριες γραμμές, ώστε οι τοπικές αρχές να μπορέσουν να εφαρμόσουν τη διαδικασία με συντονισμένο τρόπο, με περισσότερο χρόνο για προετοιμασία στην κατανομή των κονδυλίων και στη διεξαγωγή διαδικασιών επιλογής συμβουλευτικών εταιρειών.

Στην επακόλουθη εξήγησή του, ο Υπουργός Οικονομικών Nguyen Van Thang δήλωσε ότι η κυβέρνηση είχε εφαρμόσει λύσεις για την εκτέλεση εργασιών σχεδιασμού σε συνδυασμό με την αναδιοργάνωση των διοικητικών μονάδων.

Για τις περιοχές όπου έχουν συγχωνευθεί διοικητικές μονάδες, κατά την εφαρμογή σχεδίων και έργων για τα οποία έχουν εγκριθεί επενδυτικές πολιτικές, τα τοπωνύμια και οι τοποθεσίες που χρησιμοποιήθηκαν τόσο πριν όσο και μετά τη συγχώνευση θα εξακολουθήσουν να επιτρέπονται.

Επιπλέον, τα υπουργεία, οι υπηρεσίες και οι τοπικές αρχές επιτρέπεται πλέον να χρησιμοποιούν τρέχουσες δαπάνες, δημόσια επενδυτικά κεφάλαια και άλλες πηγές για την ανάπτυξη και την προσαρμογή του σχεδιασμού... αντί να βασίζονται αποκλειστικά σε δημόσια επενδυτικά κεφάλαια όπως πριν.

Λουάν Ντουνγκ

Πηγή: https://tienphong.vn/de-xuat-cho-phep-dau-tu-tu-nhan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1754554.tpo