Πρόταση μεταφοράς όγκου κατασκευής, φέρνοντας 2 βασικά έργα στην «γραμμή τερματισμού»

Ο επενδυτής πρότεινε τη μεταφορά του όγκου κατασκευής μεταξύ των εργολάβων στα πακέτα υποβολής προσφορών του Συνιστώσας Έργου 1, του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau και του Συνιστώσας Έργου 3, του Περιφερειακού Οδού 3 - του Έργου Ho Chi Minh City, για την ολοκλήρωση του τεχνικού στόχου ανοίγματος της κυκλοφορίας πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Κατασκευή του Έργου Συνιστώσας 3, Έργου Περιφερειακού Οδού 3 - Τμήμα Πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω της επαρχίας. Φωτογραφία: Pham Tung

Η πρόοδος είναι ακόμη αργή

Το Μέρος 1 του Έργου Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau που διασχίζει την επαρχία έχει συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 16 χλμ. Επί του παρόντος, υπάρχουν 8 κύριοι εργολάβοι και 1 υπεργολάβος που συμμετέχουν στην κατασκευή 2 πακέτων κατασκευής του έργου.

Σύμφωνα με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, η συνολική κατασκευαστική παραγωγή του έργου ανέρχεται σήμερα σε σχεδόν 1,2 τρισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σε ποσοστό άνω του 47% της υπογεγραμμένης αξίας της σύμβασης, 11% με καθυστέρηση. Εκ των οποίων, βάσει του πακέτου κατασκευής αριθ. 18, η τρέχουσα κατασκευαστική παραγωγή ανέρχεται σε περισσότερα από 515 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σε ποσοστό σχεδόν 41% της υπογεγραμμένης αξίας της σύμβασης, 14% με καθυστέρηση. Με το πακέτο κατασκευής αριθ. 21, η τρέχουσα κατασκευαστική παραγωγή ανέρχεται σε περίπου 667 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας σε ποσοστό σχεδόν 59% της υπογεγραμμένης αξίας της σύμβασης και 8% με καθυστέρηση.

Ο Nguyen Linh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, δήλωσε: Στο παρελθόν, για να διασφαλιστεί η τεχνική πρόοδος της κυκλοφορίας του έργου πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025, η μονάδα επιθεωρούσε, παρότρυνε και υπενθύμιζε τακτικά τους εργολάβους να επιταχύνουν την κατασκευή για να αντισταθμίσουν την καθυστερημένη πρόοδο του έργου. Πολλοί εργολάβοι έχουν επομένως κάνει σημαντικές αλλαγές στις εργασίες κατασκευής. Ωστόσο, ορισμένοι εργολάβοι, παρά τις πολλές υπενθυμίσεις που τους έχουν γίνει, εξακολουθούν να έχουν αργή πρόοδο στην κατασκευή.

«Συγκεκριμένα, στην περίπτωση της Hoa Binh 479 Joint Stock Company, του αναδόχου του πακέτου κατασκευής αριθ. 18, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών έχει εκδώσει πολλές γραπτές υπενθυμίσεις και 2 ειδοποιήσεις για παραβιάσεις της προόδου της σύμβασης, αλλά τις τελευταίες 90 ημέρες, η πρόοδος εξακολουθεί να είναι αργή. Ο ανάδοχος δεν έχει διαρκώς εξασφαλίσει το σχέδιο κατασκευής ανά ημέρα, εβδομάδα και μήνα», δήλωσε ο κ. Nguyen Linh.

Επιπλέον, επί του παρόντος, η πρόοδος κατασκευής της αναδόχου Hai Dang Joint Stock Company στο πακέτο κατασκευής αριθ. 21 είναι επίσης πολύ αργή και υπάρχει κίνδυνος ο όγκος να μην ολοκληρωθεί πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Όσον αφορά το Έργο Συνιστώσας 3, Έργο Περιφερειακής Οδού 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ, σύμφωνα με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών, υπάρχει επί του παρόντος ένας υπεργολάβος, η Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, ο οποίος επίσης έχει καθυστερήσει.

Σύμφωνα με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, από τα 5 πακέτα κατασκευής του Συνιστώσας Έργου 1, Οδός ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau και του Συνιστώσας Έργου 3, Περιφερειακή Οδός 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ, προς το παρόν μόνο το πακέτο 32, Συνιστώσας Έργου 3, Περιφερειακή Οδός 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ, προηγείται του χρονοδιαγράμματος.

Αργή μεταφορά του όγκου κατασκευής των εργολάβων

Σύμφωνα με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών, για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του στόχου ανοίγματος της τεχνικής κυκλοφορίας των έργων πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025, είναι απαραίτητο να μεταφερθεί ο όγκος κατασκευής των αργών εργολάβων σε άλλους εργολάβους της κοινοπραξίας.

Κατασκευή του Έργου Συνιστώσας 1, Έργο Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον κ. Nguyen Linh, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών πρότεινε τη μεταβίβαση του υπόλοιπου όγκου της Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company στην ανάδοχο Tan Nam Construction Joint Stock Company για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου.

Για το Συνιστώσα Έργου 1, Έργο Αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών πρότεινε τη μεταβίβαση του όγκου κατασκευής 2 γεφυρών στη διαδρομή από τον ανάδοχο 479 Hoa Binh Joint Stock Company στην Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company.

Όσον αφορά τον ανάδοχο Hai Dang Joint Stock Company, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών πρότεινε στον εν λόγω ανάδοχο να συνεχίσει την υλοποίηση της κατασκευής του τμήματος περίπου 1,7 χλμ. της διαδρομής που έχει ολοκληρώσει την οδοστρωσία. Για το υπόλοιπο τμήμα περίπου 1,4 χλμ., θα μεταβιβαστεί στον ανάδοχο Construction Corporation No. 1 (CC1) για υλοποίηση.

Επιπλέον, το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών πρότεινε επίσης τη μεταφορά ορισμένων όγκων εργολάβων με αργή απόδοση σε άλλους εργολάβους της κοινοπραξίας με καλή κατασκευαστική ικανότητα, όπως οι: Lizen Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company, Cuong Thuan IDICO Development Investment Joint Stock Company, για να διασφαλιστεί η πρόοδος.

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών Nguyen Anh Tuan, ο βροχερός καιρός επηρεάζει την πρόοδο των κατασκευαστικών έργων. Επομένως, για να ολοκληρωθεί ο στόχος του τεχνικού ανοίγματος κυκλοφορίας των έργων πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025, οι επενδυτές και οι εργολάβοι πρέπει να επαναπροσδιορίσουν το διάγραμμα προόδου. Συγκεκριμένα, ο χρόνος ολοκλήρωσης πρέπει να οριστεί περίπου μία εβδομάδα νωρίτερα από τον παραπάνω χρόνο, ώστε να υπάρχει χρόνος για να ληφθούν υπόψη άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την κατασκευή.

Στις 27 Αυγούστου, κατά τη συνάντηση για την αναθεώρηση της προόδου των δύο προαναφερθέντων έργων, ο κ. Vo Tan Duc, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, συμφώνησε να αναθέσει στο Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών να αναθεωρήσει τους σχετικούς κανονισμούς και να προσαρμόσει τον όγκο κατασκευής των εργολάβων με αργή απόδοση, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση των έργων. Στόχος είναι η τεχνική έναρξη λειτουργίας των δύο έργων στην κυκλοφορία πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025, όπως ζήτησε ο Πρωθυπουργός .

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/